凯迪拉克XT5前电动车窗改装
- 跑得快也得刹得住,国货TEI刹车搭凯迪拉克XT5改装鉴赏常话说想要跑得快,必须也得刹得住才是硬道理;刹车系统作为车身上最重要的部件,也是性能化改装爱好者的首选。首先,让我们来看看下这套国货TEI Racing刹车套件搭在这辆凯迪拉克XT5车身上效果如何?一双新的袜子上脚,是整条街最靓的仔。 查看详情>>
- 丰田86赛化前杠改装丰田86赛化前杠改装:改装以S耐久赛冠军为目标,适用于丰田86,由Pro Composite打造,GFRP玻璃纤维增强塑料材质,头灯内侧新增开口,以提高进气效率,前唇造型改善前轴下压力和转向。(WebOption) 查看详情>>
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- 开沃d10有没有配备前电动车窗功能?想买个纯电动的新能源轻客用来拉货,感觉开沃d10这个车型不错。不知道它的配置如何,像一些常规的电动车窗功能有没有配备? 查看详情>>
- 奔驰威霆改装前后的差别太大了吧!一起来看看改装后的效果吧奔驰威霆从改装后的外观来看,整体采用红旗之星限量款包围,中间的竖条气格栅闪闪发光,搭配两边九条日间行车灯,加装三道杠流水大灯,亮眼的车窗线条,流畅车身曲线,给人带来一种的威武霸气。高端内饰定制的商务车一直都以高性价比著称,有很多车主表示,改装前后的差别太大了。一起来看看改装后的效果吧! 查看详情>>
- 潮流改装玩物,丰田86改装雷式前脸+宽体丰田给出了D-4S双喷射技术,斯巴鲁拿出了整份水平对置引擎,除了发布丰田86和斯巴鲁BRZ这俩姐妹花外,也表明丰田与斯巴鲁目前有“深度合作关系”(也就是谁给钱多,谁是大哥的关系),而且富士重工业株式会社的股份内有8.7%是丰田拥有的,既然丰田都注资了斯巴鲁,那么利用斯巴鲁技术推出一款跑车也是合情合理的。而且事实上证明,86、BRZ这两款车是成功的,至少在入门级跑车领域或者是改装领域。 查看详情>>
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- 改装轮毂前你必须要知道的品牌现在国家政策对于改装这件事还是持一个比较保守的态度,小改可以,大改禁止。然而改装先从哪改起呢?当然就是先改脚啊,汽车的脚自然就是轮毂和轮胎了。选择一套好看的轮毂颜值一下就可以提升很多。那么多的轮毂厂商该怎么选呢?看看下面的推荐总有你喜欢的。 查看详情>>
- 日产途乐霸气改装,这个前脸太帅了世界那么大,无数的人都想出去看看,可有些人看的很畅快,有些人却还没有出发,造成这种差别的一大原因就是因为他们缺少了一辆称心的座驾。日产途乐,它有着个性的外观、舒适的环境以及出色的越野能力,户外郊区、沙漠旷野,只要你想,它都能陪你到底。新款途乐改装方案来了,下面让我们来一起看一下。 查看详情>>
- 成都奔驰改装,S400升级迈巴赫前脸中网包围今天我们店来了一位奔驰S400的车主,奔驰S级轿车凭着出色的设计,优越的外观,强大的气场,在我国卖座一直不错,即使它的价格不是那么的美好,车主十分中意迈巴赫的包围与前脸,故驱车来到我们成都蔚一名车汇改装升级。 查看详情>>
- 究极改装作业,3万公里凯迪拉克XT5这里介绍了车主使用了3万公里的凯迪拉克XT5的心得和现在的车况,同时还介绍了外观的改装情况。车主提到了自己今年两次改变的颜色,但是选错了,因为颜色偏蓝。接着,车主描述了车子的外观改装,如镭射黑贴纸,碳纤维前后包围,侧裙,轮眉以及BC锻造双片轮毂等。整体效果如图。 文章中还谈到了车子的使用感受。车主认为车子没有出现任何故障,但是有点异响,在过减速带时有种松散的感觉。与其他车相比,车主认为XT5过减速带是感觉最硬的一辆。加速时发动机声音有点大,全程都在4s保养。 其他方面,除了油耗,没有任何缺点。车主提到,虽然美系车马力大,导致油耗高,但是他的昂科雷只有20个油,XT5能达到14个还多,而奔驰E只有9个,宝马X2只有8个。 最后,车主还提到原车的卤素灯和18寸轮毂很不良心,新款已经全系LED了,但是他没能占到便宜,感受有些不甘心。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT5的前脸钻石切割有棱有角凯迪拉克XT5前脸钻石切割的这种工艺,看着有棱有角,而且前脸非常有层次感。并且这个工艺水平也是比较高级。内饰也不错,用料很不惜成本,基本上全部都是大面积的皮质包裹,🤗包括中央的工作台和档位区域面板也都是皮质材料,凯迪拉克的车内饰就是给人非常豪华的感觉。 动力还是比较强劲的,很喜欢XT5提速的那种感觉,轻点一下油门,转速就有非常大的升,2500转左右的时候,就有涡轮增压介入的感觉,超车真的是非常轻松。😸 这个级别的车舒适性都没有问题,虽然是SUV的车型,但是减震调效还是偏向舒适,而且座椅的填充物很厚实,既不感觉到很硬,也不会觉得太疲软。整车的隔音效果也不错。 [_LinkTopic:凯迪拉克XT5,10378,23] 查看详情>>
- 改装分享——凯迪拉克XT5升级V6大六活塞卡钳刹车案例凯迪拉克XT5,动力是2.0T的,动力比其他车型的动力可能稍微好一点,提速很快,油门一踩,特别是在高速时候很爽,超车时候绝不拖泥带水,前段后段都很给力。 查看详情>>
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