凯迪拉克XT5没有最好只有更好行车记录仪

没有最好，只有更好。 查看详情>>

车子的更新总是意味着还有值得进步的地方，同时也代表着这个系列的车型所秉持的理念就是没有最好，只有更好。这样的理念会表现在新车的设计上，就像今年较为火的新一代标致508l来说就是充分的表现了这一点。 查看详情>>

比亚迪的汉唐在很多人的心里都是国产品牌的佼佼者，然而汉唐却没有一直停在原地，改进升级进阶从来没有停止过，让自己性能更强更加满足车主需求，永远处于巅峰之上。 查看详情>>

人们总期望能够得到十全十美的事物，但现实往往是残酷的，记得曾经有一句广告语“没有最好，只有更好”，说得特别在理，落脚到买车这件事上，如果可以在有限的预算内，寻得一台不敢说完美，但颜值入眼、各方面表现更加均衡的车子，所谓不求最好、但求更好，便是一次近乎完美的经历了，从这个角度来筛选，我们似乎绕不开本田。 查看详情>>

全新嘉旅的前脸造型传承了大众家族化的脸谱设计，最显著的标志便是三辐式镀铬进气格栅;由氙气大灯与U型LED日间行车灯集合而成的前大灯组合。与前脸气质相呼应，全新嘉旅侧身线条利落、简洁，极具运动魅力。其中，一个典型的特点就是两条平直犀利的腰线，从车头一直贯穿至车尾，不仅打造出宛如雕塑般的立体感，更刻画出完美的侧面比例，再加上车顶上方的流线型黑色鲨鱼鳍天线，使L看上去浑圆饱满又不失动感活力.......... 查看详情>>

全新宝来，在持续聚焦用户需求的同时，持续升级。以超高品质、强劲动力、完美操控、前沿设计、贴心关怀，一次又一次的刷新着中国A级轿车的标准。得益于MQB平台的诸多优势，全新一代宝来集平台、外观、内饰、空间、动力、安全、科技七大价值蜕变于一体，产品力全面升级。下面，我将为您逐一解读这七项产品卖点。 外观有没有“品质感”，绝对是左右消费者购车的一大因素。在外观设计上，全新宝来整车造型风格尤为动感、大气和现代，新车拥有最新的家族式“X”型前脸，结合前低后高的车身设计，辅以极具速度感的贯穿式雕刻双腰线，令整车充满俯冲之势，而三段式尾部设计，又进一步凸显了全新宝来的力量感和运动气质。相比同级对手，宝来甚至看上去就要比它们强出一个档次，通俗一点说，就是看起来更贵。 查看详情>>

老车被强制报废了，跟了我十几年，买来的时候就是二手车，也算是用到尽头了吧！ 查看详情>>

我虽然不是最早一批提车的，但是我绝对是很早一批关注这款车的，从22年初就一直关注这款车了。虽然期间也试驾过很多其他品牌主力车型，就不列举了，最终还是确定了深蓝SL03增程版，算是折中的选择，让我决定下手的主要因素是外观，优美流畅的车身线条和动感的前脸设计。真正合不合适，还得自己体验了才知道，我是觉得物有所值。 查看详情>>

高尔夫嘉旅优点：最满意的是空间。怎么坐怎么开都觉得不压抑，就是空间大 缺点：中控有异响！车子大气、舒适、内饰设计可以，可一过坎（路上的小凸起，过减速带还好，只感觉中控不牢固） 外观：外观这东西仁者见仁智者见智，萝卜白菜各有所爱。个人认为外观很漂亮，比老款好看多了 内饰：内饰给四星，用料比较扎实，车门扶手和中央扶手都是皮质的，软软的，感觉很不错 空间：空间非常满意，乘坐空间自不必多说。前排座椅前后调节的行程很大，正常情况下后排乘坐腿部空间充裕 算可以了 配置：真皮多功能方向盘、倒车可视..还有全系标配气囊，差不多这个价位该有都给装了！ 动力：需要提前给油，不过家用肯定是够用了。没得肉车只有肉人，脚力大点就好 操控： 低速时，转向轻盈，高速时，转向变沉比较好控制方向。高速巡航时底盘还是比较稳的，不发飘， 油耗：最满意的就是油耗了！新车没有激烈驾驶，40％高速公路，50％省道、环线，10％的市区和乡道，行车电脑显示的百公里最低9.5个油，现在跑了800多公里平均10.8个油 舒适：座椅宽大柔软，就是一移动沙发，舒服得一塌糊涂 查看详情>>

全新嘉旅的前脸造型传承了大众家族化的脸谱设计，最显著的标志便是三辐式镀铬进气格栅;由氙气大灯与U型LED日间行车灯集合而成的前大灯组合。与前脸气质相呼应，全新嘉旅侧身线条利落、简洁，极具运动魅力。其中，一个典型的特点就是两条平直犀利的腰线，从车头一直贯穿至车尾，不仅打造出宛如雕塑般的立体感，更刻画出完美的侧面比例，再加上车顶上方的流线型黑色鲨鱼鳍天线，使全新嘉旅看上去浑圆饱满又不失动感活力.... 查看详情>>

全新速腾L的前脸造型传承了大众家族化的脸谱设计，最显著的标志便是三辐式镀铬进气格栅;由氙气大灯与U型LED日间行车灯集合而成的前大灯组合。与前脸气质相呼应，全新速腾侧身线条利落、简洁，极具运动魅力。其中，一个典型的特点就是两条平直犀利的腰线，从车头一直贯穿至车尾，不仅打造出宛如雕塑般的立体感，更刻画出完美的侧面比例，再加上车顶上方的流线型黑色鲨鱼鳍天线，使全新速腾L看上去浑圆饱满又不失动感活力... 查看详情>>

天空飘来的云......... 查看详情>>

探歌优点：最满意的是空间。怎么坐怎么开都觉得不压抑，就是空间大 缺点：中控有异响！车子大气、舒适、内饰设计可以，可一过坎（路上的小凸起，过减速带还好，只感觉中控不牢固） 外观：外观这东西仁者见仁智者见智，萝卜白菜各有所爱。个人认为外观很漂亮，比老款好看多了 内饰：内饰给四星，用料比较扎实，车门扶手和中央扶手都是皮质的，软软的，感觉很不错 空间：空间非常满意，乘坐空间自不必多说。前排座椅前后调节的行程很大，正常情况下后排乘坐腿部空间充裕 算可以了 配置：真皮多功能方向盘、倒车可视..还有全系标配气囊，差不多这个价位该有都给装了！ 动力：需要提前给油，不过家用肯定是够用了。没得肉车只有肉人，脚力大点就好 操控： 低速时，转向轻盈，高速时，转向变沉比较好控制方向。高速巡航时底盘还是比较稳的，不发飘， 油耗：最满意的就是油耗了！新车没有激烈驾驶，40％高速公路，50％省道、环线，10％的市区和乡道，行车电脑显示的百公里最低9.5个油，现在跑了800多公里平均10.8个油 舒适：座椅宽大柔软，就是一移动沙发，舒服得一塌糊涂 查看详情>>

萝卜白菜各有所爱，这个只能因人而论，我之所以选择b70银色，我是看中了她的沉稳大气的外观，可家商两用的外型。整车给人感觉低调、沉稳，应该是符合中国大部分人的审美眼光和口味。外观细节处理的不够，接缝处太宽，如能做好这点就完美了！ 内饰还算说的过去，做工上稍显粗糙，用料还是不错，只是在细节的处理上稍微有点不尽人意。比如说工作台的安全气囊部位与周边的接触部位，缝隙处理的不好，有宽有窄，不同材料的交接处缝隙过大，方向盘上安全气囊部位做的不够很精致，与周围结合部位，缝隙，平整度都有待改进！ 查看详情>>

猛龙的售价相对于其他同级别的新能源suv来说算是特别亲民的，虽然价格不是最便宜的，但是对于它的性能和配置价格是非常合理的，所以它的销量也都能这么好。 查看详情>>