凯迪拉克XT53万公里保养
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- 12万公里迈腾4S店大保养5400多!4S店收费合理吗?自家用的迈腾B7L,2016年6月买车,使用7年行驶12万公里。一直都在4S店保养,所以车况还很不错。7万公里的时候做过一次大保养。这次12万公里,也要做一次大保养。 查看详情>>
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- 诗和远方都不在话下,凯迪拉克XT5 3年0息带你看世界!“春日的浪漫,鲜花占一半”,如今全国各地都陷入了一片花海当中,那么你有浪漫春日所打动呢?不如在周末的时候带着家人开车到郊外,感受一下春天的色彩。因此,你需要一台足够带你跨越“诗和远方”的座驾,而凯迪拉克旗下的30万级豪华中大型SUV凯迪拉克XT5演绎出了新摩登家庭的精英格调,是一台能力非凡的豪华SUV。春天是一个非常合时宜的季节,当然购车也不例外,现在入手XT5可享3年0息,日供低至22元起。XT5展现的大气与品质一定能讨你欢心,下面我们就来瞧一瞧吧! 查看详情>>
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- 春游一触及发,凯迪拉克XT5 3年0利率,即刻启程!如今全国各地都已步入“花花的世界”。因此很多人会在周末闲暇时光和三两好友来一场近郊游,一同感受春日的浪漫。想要玩得尽兴你需要准备的东西很多,一台完美的出游座驾是必不可少的,其中高颜值必须拥有,时尚大片一触即发,还要有非凡的空间表现,才能够承载任何想去的远方,而一台凯迪拉克XT5就能满足你。而且,现在入手XT5还可享3年0利率购车,日供低至22元起,让你轻松开启春日浪漫之旅。 查看详情>>
- 蜂鸟底盘确实硬气,凯迪拉克XT5 3年0息无压力带回家!凯迪拉克很多车型总给人一种很“硬汉”的印象,而它旗下的豪华中型SUV凯迪拉克XT5不仅车身“硬”,连蜂鸟底盘也很“硬气”,整车散发着霸气风范,难怪很多人对这款车态度都是“买它!买它!”。XT5不仅有卓越的产品力,在购车政策上也极具品牌诚意,现在入手可享3年0息,日供低至22元,仅需一杯咖啡的钱,就能将优质的豪华SUV开回家。 查看详情>>
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- 途锐12万公里大保养其实并没有那么贵!我觉得目前大众做的最低调的两款车,第一是辉腾,第二就是我身边这辆大众途锐! 查看详情>>
- 凌渡11万公里保养分享八年的时光本来以为是很漫长,没想到仅仅是弹指间就已经过去了八年的岁月,辣馒头也已经陪伴我走过了八年风风雨雨。 读万卷书不如行万里路,辣馒头已经伴我行驶了11万多公里的路程,这一路遮风挡雨,对亏有它。 八年的岁月,我和凌渡更像是老朋友了,度过了所有的磨合期,开上它就是青春,因为这毕竟是二十岁的第一台车。 记述辣馒头11万公里常规保养作业 1、9500公里更换全合成机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯。 2、6万公里更换火花塞(由于粗心大意忘记了,每次都是3万一换,后面有附上6万公里火花塞照片)。 赶在端午假期的最后一天,来为我的辣馒头进行11万公里的保养,平均用车是一年保养两次,一年行驶里程大约2万公里左右。 假期的最后一天,还是比较忙碌的,正在排队等候保养的辣馒头。 陪伴了我八年,一直是做到按时保养,而它,也是一直风雨相伴从未掉过链子。 本次保养所用的机油,我选择的是全合成机油,这样对于跑得多的还是比较合适的,完全可以行驶到1万公里进行更换,省心便捷。 缓缓升起的辣馒头,虽然我们已经八岁啦,但是我们依旧是最帅最年轻的辣馒头。 放出来的机油已经是比较黑啦,平常都会提前一点保养,这一次也不例外,由于经常跑高速,此次保养是行驶到9500公里进行的。 建议大家还是按时保养,虽然全合成机油可以跑到1万公里进行保养,但是提前点儿个人观点是觉得更好些。 用了一年的空气滤芯和空调滤芯,已经是毕竟脏的状态了,这一次选择直接更换新的。 平常保养我是间隔一次才会进行更换,刚好这一次已经达到更换的时候了。 火花塞上一次更换的时候还是6万公里,看了一下记录2020年更换的,一直都以为是刚换不久所以每次保养也就没有关注,可是时间就这么的稍纵即逝,转眼就过了三年。 这是跑了六万公里换下来的火花塞,师傅说已经是很脏了,确实比每次3万左右更换的时候要脏不少。 特别提醒各位车友还是要自己关注好爱车的保养情况,要不然确实很容易遗漏更换。 换上新的火花塞,安装复位,继续一路前行。 加注好新的4升机油,辣馒头又可以“从零开始”继续奔跑啦! 最后一切流程结束师傅帮忙清洗了一下发动机机舱,确实是有些日子没有认认真真的清洗过机舱了。 等有空自己再动手好好的清洗一下。 15款帅气炯炯有神的日间行车灯,从2015年一直帅到今天。 新老款的偶遇,更是证明了时间的流逝,作为第一批的老车主也已经有了八年的岁月了,八年里,我遇见了很多很多的凌渡车友,有些车友换了车,有些车友依旧还是辣馒头,于我而言,这是我人生的第一台车,它会一直的陪伴我走下去,不论多久,第一眼喜欢的永远都会喜欢。 查看详情>>
- 跑了12万公里的致炫,应该做啥保养?家里的致炫也买了八年了,默默的开到了12万公里,对一台开到12万公里的合资车来说,不得不称赞12万公里并且不需要怎么大修,这点真的是挺佩服合资车,虽然国产车也有开到12万公里的例子,但是说实话。这台致炫从八年前到现在一直保持着非常出色的经济燃油性,这点还是非常了不起的。第一次12万公里的保养和其他大保实际上都相差无几,但是会给你的发动机检测大保养以及大检查,还有一个就是机油机油滤,空气滤清器这些东西变并不再是清洗,直接更换。 查看详情>>
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