凯迪拉克XT5电压调节器小改

电压调节器在很多领域都有涉及到，这里我们简单的讲一下汽车发电机中的电压调节器，由于交流发电机的转子是由发动机通过皮带驱动旋转的，且发动机和交流发电机的速比为1．7～3，因此交流发电机转子的转速变化范围非常大，这样将引起发电机的输出电压发生较大变化，无法满足汽车用电设备的工作要求。为了满足用电设备恒定电压的要求，交流发电机必须配用电压调节器，使其输出电压在发动机所有工况下基本保持恒定。 查看详情>>

今天小编给大家带来的是关于汽车电压调节器的相关汽车知识。电压调节器，是专门为配套基波、谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁的交流无刷发电机而设计。接下来就由小编来给大家介绍一下吧。 查看详情>>

金杯双排小卡的电压调节器在什么位置 查看详情>>

刚换电瓶，充电电压偏低怎么回事？ 电压调节器坏了？ 查看详情>>

装了一个电压监测，熄火电压12.6V,楼兰每一次刚打火14.1V，跑20分钟后电压变12.9V。是否调节器的作用？请大家说说是否正常？ 查看详情>>

凯迪拉克XT5作为上汽通用凯迪拉克汽车旗下一款中型SUV，自推出至今也收获了不少国内消费者的青睐。为了提升产品竞争力，在今年8月份带来了2024款凯迪拉克XT5,共推出四款配置车型可供选择，分别是风尚型、豪华型、尊贵型、铂金型，官方指导价为35.27万-45.27万元。该车作为年度改款车型，除了在配置方面有所升级，还新增了两种外观颜色，分别是多瑙蓝和水墨灰，满足不同需求的消费者。 查看详情>>

凯迪拉克是国内二线豪车市场上的代表品牌，销量上虽然只有BBA的零头，但品牌影响力还是比较强的，旗下各个车型的更新换代也在正常进行，近日2024款凯迪拉克XT5正式上市。 查看详情>>

传统汽车电源系统主要由蓄电池、点火开关、发电机、调节器和充电指示灯等组成，使用直流电，电压一般为12V； 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“奥迪A4L直流调节器电路适用的保险丝安培数是多大？”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

凯迪拉克打算躺平了吗?2024款凯迪拉克XT5号称是年度小改款，但实际上改了个寂寞，除了增加了两款外观配色、减配后视镜记忆和倒车下翻功能之外，这款车的改款力度就连微改都算不上。如果这就算改款的话，我们是不是可以认为2024款凯迪拉克XT5最大的变化就是换了个看起来跟上了时代的名字呢? 查看详情>>

汽车是一个“双电源”的复合电路当发动机未启动的时候，全车用电由蓄电池提供当发动机启动后，全车用点由蓄电池与发电机共同提供（当发动机转速低于发电机需要的转速时，蓄电池提供电能）发动机转速高于发电机需要的转速的时候，发电机给蓄电池充电，蓄电池储存能量当蓄电池电压升高至13.8-14.2V（蓄电池的充电终止电压）时，发电机调节器切断（或降低）励磁，使全车电压稳定在这个电压上，以利于蓄电池的充电回答补充：当发电机电压高于蓄电池端电压时，充电；低于时，放电。 查看详情>>

带轮式车上用9KW汽油发电机：采用大泽动力汽油机动机，消声质量好声音小做工精细。铜线强劲发电机，动力强劲，寿命长、性能稳定。发动机油门自动调节环保节能省油，时时刻刻为您省钱。自励恒压电压稳定不须另配稳压器更好保护电器。配有AR自动电压调节器。25升大容量油箱确保长时间工作，另配有发动机机油警告系统，还可以自动调节油门，按照用电量的程度耗油。配有原装启动电池，万向车轮具有低震动移动方便等优点。 查看详情>>

在新能源汽车逐渐占主导地位的今天，车型更新换代的频率几乎达到了一年一次。而传统燃油车，却还保持着三年小改款、五年大换代的速度。近期重磅亮相的全新凯迪拉克XT5，就是时隔8年迎来全新换代。 查看详情>>

自2016年上市，在2019年进行了小改款的凯迪拉克XT5，终于迎来了全新车型的进一步消息。这一次，可是无伪装谍照都出现了，后备厢门覆盖的那一点点，仅仅是新车的车漆保护膜而已。 查看详情>>