凯迪拉克XT5舒服轿车用车
- 轿车是对家庭用车的妥协,SUV是对家庭用车的侧重轿车是对家庭用车的妥协,SUV是对家庭用车的侧重,而MPV才是对家庭用车的至高追求。除了MPV座位更多之外,后排坐起来也是比一般车型舒服一些,尤其是那些大MPV车型。 查看详情>>
- 在同价位、同级别的前提下,是轿车开着舒服,还是SUV开着舒服?轿车和SUV尽管车型不同,但都有各自的消费群体,那么轿车和SUV到底哪个开着更舒服呢?不提价格谈舒适性,确实有点“耍流氓”,你说库里南和polo哪个开着舒服?当然这就有点钻牛角尖了。在同价位同级别的前提下,大部分还是轿车开着更舒服!当然也有特例,这还真不能一概而论! 查看详情>>
- 为什么现在SUV销量更好?难道是因为比轿车舒服吗?在世纪前和世纪初的前十年,我国的汽车消费还是以轿车为主,但是后来SUV销量占比越来越高,每年的销量增长率都在轿车之上,难道开SUV比开轿车舒服吗? 查看详情>>
- 是奥迪Q5L开着舒服,还是轿车A6L开着舒服?哪个好?奥迪Q5L和奥迪的A6L哪一款车型开着舒服,哪一个更好?一般来说,一个品牌旗下同档次的SUV和轿车,基本上价格并不太一样,比如宝马的3系和宝马的X3,很明显宝马X3的价格更高;再说奔驰奔驰C级和奔驰GLC这两款车型,价格也不在一个层面上,但唯独奥迪Q5L和A6L的价格却高度集中。 查看详情>>
- 有人说SUV没轿车舒服,为啥还很多人买?你不得不承认,现在国内的SUV实在太火了,许多人买车会略过轿车直接奔着SUV去。随着时间的推移,可能有些人心里就会有这样那样的疑问,SUV真的好吗?为什么SUV没有轿车舒服,买的人还那么多? 查看详情>>
- 为什么SUV坐起来,比轿车更舒服?如果家里有人晕车,选车的时候,一定要优先选择suv呢? 查看详情>>
- 同价位的SUV没有轿车舒服,为什么大家依旧选择SUV?关于SUV与轿车谁更好这个问题,相信很多人都会觉得它的难度系数可以媲美先有鸡还是先有蛋这一问题。事实上,对于大多数消费者来说,买车的时候都犹豫过。不过,当走进停车场之后,你会发现越来越多的家庭开始选择SUV,而不是舒适性更强的家用轿车。这就不禁让人有些好奇,同价位的SUV往往没有轿车舒服,为什么大家依旧选择SUV? 查看详情>>
- 凯迪拉克XT5对比奥迪Q5L 日常用车谁更贴心?2023开年了,不少朋友开始咨询选车的问题,尤其是豪华品牌相关的咨询逐渐多了起来,毕竟开一台豪华品牌的车型,不仅显得自己在外打拼得更有成效,也能让自己获得更好的享受。不少朋友在问:30万左右豪华品牌SUV中,有没有日常用着比较舒适,四驱性能不错的车型? 查看详情>>
- 奔驰迈巴赫900价格轿车和mpv哪个更舒服奔驰迈巴赫s900价格 mpv对比轿车的优缺点 ~ 2020款进口奔驰迈巴赫VS680现车直降,喜欢大豪华,喜欢个性化,那就安排上!2020款进口奔驰VS680定制改装商务车,奔驰VS680迈巴赫版顶级MPV给你不一样的人生,2020新款奔驰VS680物以稀为贵迈巴赫VS680,2020款奔驰迈巴赫VS680两个内饰多个选择,2020奔驰迈巴赫VS680多少钱奔驰迈巴赫VS680最低价,2020款奔驰商务版迈巴赫VS680外观内饰都出了两个颜色,内饰颜色可选!( 详 情 垂 询:1 3 9 __ 1 0 6 8 __ 4 6 8 8 ) 查看详情>>
- 低价格低用车成本,能装安静舒服实用轿车,实拍荣威Ei5对于很多限号、限牌的一线城市来说,燃油版显然不能满足需求。为此,上汽荣威特别推出了纯电动旅行车荣威Ei5。荣威Ei5自2017年正式上市以来,以其独特的纯电动旅行车身份赢得了众多用户的青睐。时隔4年,新荣威Ei5也正式上市。全新荣威Ei5以品牌复兴战略下的“电子国潮”为主题,采用了电动车独有的电动设计语言,整体看起来更加科技化。 查看详情>>
- 在冬天用车更舒服的小功能冬天已经到了,随着寒潮的来袭,雨雪天气越来越频繁,每次进入车里面就会非常的冰冷。那么冬天怎么样驾车才会更舒适呢,让我来给大家分享一下冬季用车小知识吧。 查看详情>>
- 舒服家轿车标致408用车分享我当初对法系车没太多了解,偶然一次陪我哥去4s店提车,当时就看到这这款标致408,我哥看我蛮感兴趣的,就叫我去体验了解一番。它整体给我的感觉不错,后面带着老婆也来试驾体验了,在去年年底入手了它。十万出头这个价位能买到它,我觉得性价比算是很高的了。虽然它得座椅不是真皮的,但是舒适程度毫不逊色,坐在上面很柔软,包裹感也挺强。真皮包裹的方向盘,手感特别棒,转向精准没有什么虚位,给我的整体感觉是很轻盈的。 查看详情>>
- 长途驾驶和乘坐,轿车和SUV到底哪个更舒服?首先我觉得轿车更舒服,不过每个人的喜好和习惯不一样,所以说长途的话,到底是SUV舒服,还是轿车舒服,还是要因人而异,并且,即便是对比,也要建立在价位或者级别相近的状态下。 查看详情>>
- 19款“凯迪拉克XT5”真实用车感受✅✅👑👑全新一代的“凯迪拉克XT5”,可以说这款车彻底颠覆了我们对于美系车的一个概念,和以往的设计不同,下面就让车主谈谈这款车的用车感受!😇💗😎😂 说起美系车,感受就是外观憨厚稳重,内饰沉稳,没有日系车的那种轻盈的感觉,也没有德系车的那种精致感,或许这也就是美系车的能够让人痴迷的地方。😐💚😪😲而第二款车就是图中的这款“凯迪拉克XT5”,对于它的前身SRX也比较了解,臃肿的身材,动力上也是大排量自吸,确实看起来感觉不错,但是油耗略高!😋🧑🤝🧑😴😧 但是对于这款全新的“凯迪拉克XT5”,还是让我们非常的惊喜,目前这款车已经行驶了2千多公里,来说说自己对于这款车最直观的感受。😑💋😠😍首先在颜值方面,家族式钻石切割技术依旧是它的成名作,飞翼式的大灯已经全部更换成了LED的光源,整个中网和侧面上带有非常强烈的棱角感,所以看上去更会有种德系车的感觉。👎😜😋💔尾部的设计上,尾灯和尾箱上隆起的线条设计正好呈现出垂直的状态,更能够突出这款车的棱角美,所以外观我给满分!👉✌😮😷 而在内饰方面这款车也是做了非常多的调整,并没有一味的追求家族式的设计风格,这款车全车的内部采用高品质的真皮包裹,相当的奢华,仪表怕采用了双机械加上液晶组成的双显示效果,上代车型搭载的CUE系统在这款车中再次升级,所以无论是人机交互的智能度还是操控的灵敏度都有了质的飞跃!😨😵💖👐 而且全系标配8英寸的触控大屏集成了AppleCarPlay、百度CarLife手机映射以及4GLTEWi-Fi热点功能。👾😨👍😄此外,全新一代凯迪拉克移动互联系统还支持车机远程在线升级。💓😌😥👆在以往美系车最不擅长的方面,这款车都作出了改变!💋😌👻😳动力上,全系搭载的2.0T+9AT的变速箱整个动力上的表现还是非常不错的!😷💙❤👻低速行驶换挡速率特别快,上代车的那种换挡的拖沓感在这款车中已经彻底不见了!👈😉👊👍 高速行驶一如既往的稳。😇😦😂😝整部车的隔音依旧是非常出色。😄☠😏💟底盘的调教上也是偏向于舒适,比较软,但是多减速带的那种紧绷的感觉丝毫不拖沓。😲👈😌💓目前这款车油表显示百公里9L左右,油耗方面也是比较意外。💙😌😵😜总得来说这款车其实更像一款德系车。😯💪😏👋完全没有以往美系车设计的那种慵懒感,而从数据上看,这款车的销量也是呈现出上升的趋势,所以凯迪拉克这次的转变,真的是押对了,对于这款车你们怎么看!😔😳😓😰#凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- 高速跑长途 开SUV更舒服还是开轿车更舒服?教授每周都会收到车友(对车感兴趣的朋友)提出的问题,其中很多与购车、用车、玩车相关。只要各位关注的问题,教授都会尽心解答,同时热门问题还将发表出来供更多人参考,以下是本周的热门话题。 查看详情>>
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