凯迪拉克XT5S档跑高速

高速上不同的工况，适合使用的档位也不一样。就拿最常见的D档跟S档来说，跑高速用S还是用D，必须根据动力需求，路况，驾驶风格等情况来决定。之所以会这样，是因为D档跟S档本身也有细微区别。 查看详情>>

车主朋友们一定很好奇，S档是什么意思？跑高速的时候，能不能用“S挡”呢？让小编给你们分析一波~ 查看详情>>

自动挡跑高速能挂”S“档吗？ 查看详情>>

福睿斯跑高速用D档还是S档 查看详情>>

昂科威跑高速用哪个档？ 查看详情>>

今天我们一起看一下凯迪拉克的档杆是怎么设计的。凯迪拉克目前的车型分布是十分明确的，轿车有CT4、CT5、CT6，SUV有XT4、XT5、XT6，共6款车型。CT4：目前所售车型共有3款车型，全系采用的是2.0T排量搭配8AT的动力配置，档杆形式是推拉杆档杆，在此级别其价位车中，推拉杆显得比较普通； CT5：目前所售车型共有6款，全部是2.0T搭配10AT的动力配置，目前十个档位在汽车界算是最多的挡了，其电子档杆十分符合此价位车子应该有的样子。 CT6：目前所售车型共有6款，其动力总成与CT5一样，档把的形式也是相同的电子档把。 XT4：目前所售车型共有6款，采用的是2.0T与9AT搭配的动力总成，档把也是电子档把，但是比CT4强。 查看详情>>

凯迪拉克ATS-L跑高速时有抖动，是怎么回事？ 查看详情>>

有朋友问喵哥，自动挡跑高速一直用D档还是可以一直用S挡，到底有什么区别呢？为此喵哥给大家详细解析一下，为什么这么问？因为有不少朋友，对于D档和S档的理解，它可能还是不清楚的，甚至有朋友觉的用S挡，可以把档位拉得更高，因为在我们通俗的概念里面，很多朋友认为档位越高速度越快。 查看详情>>

凯迪拉克XT6这款车跑高速的舒适性怎么样？噪音会不会比较大？ 查看详情>>

#有问“币”答#现在自动挡车型的普及程度越来越高，大多数车主买车的时候都会选择省心好开的自动挡。自动挡车型上的档位比较少，车辆前进时只需要挂在D档，个别车主还会使用到S档。跑高速挂D档还是S档？ 查看详情>>

自动驾驶在全球范围内发展了很长一段时间，但由于技术的复杂性，目前并没能实现完全解放双手双脚双眼，尤其是自动驾驶领域巨头特斯拉Autopilot频频爆出意外之后，让车企不得不对自动驾驶这一技术更加谨慎、更加敬畏，就连在系统命名上也不敢轻易称为自动驾驶，而是驾驶辅助。 查看详情>>

智能化与科技化从来不应该被局限在某个特定的领域。新时代需要新汽车，新汽车需要新豪华，诠释新豪华，凯迪拉克跑在了所有人前面。 查看详情>>

随着汽车普及率越来越高，新晋司机也是增加了不少，跑高速对于新手来说是一次挑战。有很多朋友咨询喵哥，说是夜间跑高速好一点还是白天跑高速好一点？ 查看详情>>

不知道买了车的新手朋友们有没有这个经历，那就是刚开始驾驶新车的时候有一种不顺畅的感觉，感觉总是别别扭扭的，可是过了一段时间，这个不顺畅的感觉慢慢消退，驾驶也越来越得心应手。其实这就是一个熟悉和适应的过程，刚开始对车不熟悉，没有驾驶的感觉，可是随着慢慢对车子的熟悉，驾驶感越来越强烈。 查看详情>>

以前还是手动挡的天下，现在自动挡车型的普及程度越来越高，大多数车主买车的时候都会选择省心好开的自动挡。自动挡车型上的档位比较少，车辆前进时只需要挂在D档，个别车主还会使用到S档，今天我们就来聊一聊D档和S档到底应该怎么用？ 查看详情>>