凯迪拉克XT5入手较强现在自动启停点火

探界者的自动启停现在还没有解决呢嘛？ 查看详情>>

有人知道三个月新车自动启停现在冬天，自动启停不工作什么原因吗 查看详情>>

“你心中的美系车是什么样子的？”是充满力量感的方正车身？是柔软厚实的沙发座椅？是澎湃有劲的动力输出？那有没有一款车能把这些优势集合在一起呢？今天我们体验的这台凯迪拉克XT5蜂鸟版就可谓美系中型豪华SUV车的代表，重要的是现阶段车价优惠相当给力且配置较为丰富。 查看详情>>

入手了17自动豪华，这个车有发动机启停吗？我看配置表上没有，然后电子手刹那块有按钮，能按，但是停车的时候没感觉有用，请问这个按钮是摆设吗？还是我这个坏了 查看详情>>

早就听说，和现在人们正在使用的，自动启停功能，它能节省多少油？在市区行驶，一步一个红绿灯，起动机频繁的启动发动机，那么节省下来的油钱，能否够买启动机？个人认为启停功能应该取消 查看详情>>

鸿150都市版来啦！ 升级四气门发动机， 混动技术，脉冲点火，自动启停，TCS/ABS 性价比超高 查看详情>>

随着“碳中和”目标的持续推进，可减少油耗、降低碳排放的自动启停系统逐渐成为汽车的标配。无论是日常的红绿灯、临时停车，还是偶尔的堵车、爬坡，自动启停系统都可以让发动机在车辆静止状态下自动熄火并随时点火，但频繁运行的机制也对启停电池的性能提出了更高的要求。 查看详情>>

入手21款30i三周，这车的自学能力是不是很较强啊？我启动车后总是忘记关闭自动启停，待每次自动启停出现后才立马关闭，现在自动启停竟然不启动了，刚开始我以为是有某些条件没达够所以没触发自动启停，现在发现不论在什么路段路况及环境都不启动自动启停。8.18补充昨天去4S检查了一下，发现电瓶正极这根紫色的线螺丝有松动，设备检测结果显示电池亏损99%。充电两次前后充了共约1小时，电瓶好像也没亏多少电，用单独测电瓶的设备接电瓶正负极测试，显示电瓶正常。4S重新注册了电瓶，恢复了机车初始设置，期间试车了几次均未触发启停。最后4S说恢复了机车初始设让我跑500公里等机车自学一下。从4S出来到晚上停车均未触发启停。我都开始考虑是不是加的延长壳牌的95#有问题这些因素了。今天早上，出门几百米LP下车，刹停后自动启停启动了。接着走几百米等红灯又启动了，呵呵，自动启停恢复了。又手动把他关闭看来自动启停启动和不启动都让人纠结。 查看详情>>

刚入手的13款自动版，点火不需要踩刹车？发动以后踩着刹车挂D挡，就有想跑的意思，有老司机解释下吗？还是说本来就是这样。 查看详情>>

升仕150D青竹蓝实车图片 查看详情>>

凯迪拉克XT5这车配置咋样？在同价位车型里边是最值得入手的吗？大家都已经察觉到了吗？凯迪拉克近几年的市场表现有目共睹，稳居前列位置，这与其主力车型凯迪拉克XT5的贡献密不可分，凯迪拉克XT5现在它的热度还是非常高，这也跟凯迪拉克这个品牌总是能给人带来不小的惊喜有着较大的关系。现在凯迪拉克XT5又推出限时清库活动，全额购置税补贴+优惠10万元的超值福利政策，更是让大家蠢蠢欲动。凯迪拉克XT5这款车主打豪华设计，而奥迪Q5L的表现也不容忽视，对此很多人感到非常迷茫，不知其优劣，那么接下来就让我们一起来对比看看吧，到底谁更适合吧！ 查看详情>>

脉冲点火带有自动启停，等红绿灯的时候特别方便，发动机静音效果好，车子排量小，十分的节油，上下班代步，买菜，接送小孩都特别方便使用，购物体验很棒 查看详情>>

刚提车的时候自动启停都没啥感觉的，现在3000公里，启动抖动就很明显了。这是什么原因呢？ 查看详情>>

最近有朋友吐槽：以前开车出门，流程是上车→点火→挂挡→摘手刹→走人，现在不一样了，上车→点火→关自动启停→挂挡→摘手刹→走人，真的好麻烦！自动启停这个功能到底有啥用？我到底应不应该关掉我车上的自动启停？ 查看详情>>