奔驰GLA角度传感器目的变重
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- 有加装角度传感器的吗?加装角度传感器,就可以实现倒车轨迹线随动,这样方便多了!我想加装方向盘角度传感器,4S有吗 查看详情>>
- 昂科拉目的变重了2014款自精,17万公里。打方向变的有点重, 查看详情>>
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- 21款天逸目的盘变重,没有提车时轻盈提车快两个月,4000多公里,感觉目的盘变重,没有提车时轻盈,有没有一样的呢, 查看详情>>
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- 奔驰GLA轮速传感器是不是有设计缺陷啊正常行驶中,突然方向盘变重,刹车踩不住,故障灯全部亮,拖车将车子拖到4s店,检查后说是前左轮速传感器坏了,并进行更换。2021年8月24日,再次出现这种情况,到4s店检查后说是右前轮速传感器坏了。同一个问题,在一个月之内出现两次,存在很大的安全隐患,上车质网搜索,发现很多车友也反映这个问题,希望有关部门介入调查,监督奔驰公司召回,我希望厂家免费解决好车辆的问题。我看好几个年款的GLA都有这个问题,难道这几款车用的都是一个型号配件吗? 查看详情>>
- 奔驰GLA与奔驰GLB:从设计角度看区别奔驰品牌在国内拥有极高的声誉,一直以来都以其豪华感著称。如今,奔驰的SUV车型也成为了消费者瞩目的焦点。今天,我们将聚焦奔驰旗下最经济实惠的两款SUV车型,它们分别是奔驰GLA和奔驰GLB。从设计角度来看,它们之间存在着明显的区别,让我们一起来了解一下! 首先,从中网设计上来看,奔驰GLA的中网呈现出圆润而温和的形态,中间连接奔驰标志的大标的开孔条幅格栅仅有一条。而奔驰GLB采用了六边形的进气格栅造型,给人方正而稳重的感觉,中间连接奔驰标志的大标的开孔条幅格栅有两条。这样的设计差异使得两款车型在外观上呈现出截然不同的风格。 其次,保险杠处的设计也各有特色。奔驰GLA的下格栅是贯穿式的,造型紧凑简洁。而奔驰GLB的下格栅则是分体式的,设计层次感更加丰富。这样的设计差异不仅赋予了两款车型不同的前脸造型,同时也展示了奔驰品牌在设计上的多样性。 在侧面设计方面,奔驰GLA延续了A级车型的时尚设计,车身背部呈现出流线的姿态。而奔驰GLB则采用了典型的SUV方形设计,车身背部平直且兼具成熟的越野风格。这种设计差异使得两款车型在整体外观上呈现出不同的调性。 最后,空间尺寸也是两款车型的一个显著区别。奔驰GLA的长宽高分别为4427mm x 1834mm x 1610mm,轴距为2729mm,空间相对较为紧凑。而奔驰GLB的长宽高分别为4638mm x 1834mm x 1678mm,轴距为2829mm。此外,GLB还提供了7座版本供消费者选择,相比之下,空间更加宽敞。两款车身上都融入了奔驰家族的设计元素,只不过GLA更偏向于圆润时尚的轿跑式SUV风格,而GLB则更具越野SUV的造型,因此在调性上存在明显的差异。 作为消费者,你更倾向于哪款车型呢?是奔驰GLA那种圆润时尚的风格,还是奔驰GLB更具越野风格的造型?无论你的选择是哪一款,奔驰都将以出色的品质和奢华的享受为你提供最佳的驾驶体验。 查看详情>>
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