奔驰GLA热车动力衰减

热衰减就是因为高温而影响机械性能的下降，对于制动系统而言，在一定次数的制动后，刹车片的温度升高，在达到一定的工况温度后，刹车系统的制动效果达到最佳，但超过了限制的最高温度，刹车片与刹车盘的摩擦力就会降低延长刹车距离甚者造成刹车失灵，因此高性能的刹车一般都是采用更耐高温的材料或者采用通风盘或打孔盘。 查看详情>>

首先，刹车衰减指的是在反复使用制动之后，由于制动器温度不断升高而超过设计使用上限，导致制动效果减弱甚至失效的情形。在用摩擦力来进行制动的载具（包括汽车、卡车、摩托车、飞机及自行车等）都可能会有刹车热衰减的情形。 查看详情>>

下坡低挡高转速，用发动机牵引力来控制车速，从而减少制动，这是之前常开手动挡车的老司机都知道的常识。这样做的目的，是避免制动系统热衰减，毕竟那会的车一般前轮碟刹的刹车盘和刹车片比较小，且后轮大多都采用了散热不太好的鼓刹，所以更容易刹车过热，导致刹车力度下降甚至失灵。 查看详情>>

在云贵川高速上，不少下坡路段都会有醒目的提示牌写着“长下坡”、“严禁空挡行驶”。为什么严禁空挡行驶？原因在于长下坡路段如果没有辅助制动，仅依靠行车制动器，尤其是重型载货汽车极容易出现刹车失灵的事故，究其原因就是制动热衰减，那么什么是制动热衰减，为什么会出现热衰减呢？ 查看详情>>

作为奔驰的入门级SUV，奔驰GLA的上市使不少人成了奔驰的车主，但是这款车全系仅仅搭载1.3T发动机，让这款车引起了不少的争议，使得奔驰不得不对这款GLA进行调整升级。 查看详情>>

前几天发生一个事儿，给了我一个启发，想跟大家分享看看。这个事情呢是这样，因为那天要出市，去隔壁市区办事情，自驾去的，但是那天特别堵，在路上走走停停好久，又经过一条很长的下坡，然后明显感觉车子刹车有点不如之前了，刹不太住。 然后我就去了解了下，原来是刹车出现热衰减，一般的家用车正常驾驶时刹车系统是不会出现什么热衰减的，如果开没有改装过的家用车下赛道行驶，那刹车系统会出现热衰减现象。在下一些比较长比较陡的坡道时，如果一直踩着刹车，那刹车系统也有可能会出现热衰减现象。刹车出现热衰减之后最明显的症状就是制动力严重下降，刹不住车。 不过据说现在的汽车刹车系统做的还是比较好的，出现这个情况不会特别多，而且主要在改装车上，想问问各位，你们有遇到这种情况没呀？ 查看详情>>

5月20日，将前卫个性，“劲”行到底。今日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布，2022款梅赛德斯-奔驰GLA SUV正式上市，厂商建议零售价格区间为人民币28.39万元-33.39万元。2022款梅赛德斯-奔驰GLA SUV延续一贯的豪华个性设计与人性化智能科技，更以全面升级的澎湃动力，与新生代一起锐意进取，将无畏“劲”行到底。 查看详情>>

5月20日，将前卫个性，“劲”行到底。今日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布，2022款梅赛德斯-奔驰GLA SUV正式上市，厂商建议零售价格区间为人民币28.39万元-33.39万元。2022款梅赛德斯-奔驰GLA SUV延续一贯的豪华个性设计与人性化智能科技，更以全面升级的澎湃动力，与新生代一起锐意进取，将无畏“劲”行到底。 查看详情>>

我记得车上还有一样东西有热衰减的，除了制动衰减。我之前听到一个师傅说的，不记得是不是发动机热衰减。有没有车友知道的？求介绍一下这个东西。 查看详情>>

近日，有国内媒体曝光了一组奔驰GLA的新车测试谍照。新车将进行一次年度小改款，并针对一些外观细节部分进行升级，内饰与动力方面变化不大。 查看详情>>

近日，奔驰宣布旗下紧凑型SUV奔驰GLA正式上市，新车最大的变化在于动力单元的调整，原本的180车型取消，200车型缩减至1款，新增两款220车型。等于是动力全面升级了，按照奔驰以往的作风，售价应该全面上涨才是，但是200车型反而降价了。 查看详情>>

日前，外媒曝光了新款奔驰GLA和奔驰GLB的预告图，两款新车将在3月16日全球首秀，虽然是中期改款车型，但两款车在外观上的调整并不明显。结合新款奔驰GLA的预告图和此前的谍照可以看到，新车前格栅以及前保险杠都将进行调整，大灯目测没有变化，不确定是否会采用更具科技感的光源。 查看详情>>

日前，笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉，2023款改款奔驰GLA 200以及2023款改款奔驰GLB 200现已正式上市，其中前者仅提供一款配置车型，指导价28.78万元，2023款改款奔驰GLB 200则拥有“动感型”和“时尚型”两款车型可选，指导价分别为29.98万元和31.48万元。作为小改款车型，2023款改款奔驰GLA 200以及2023款改款奔驰GLB 200主要针对动力系统进行了调整，换装新型号发动机，动力参数相比此前发售的2023款车型有一定幅度的提升，而指导价则保持不变。 查看详情>>