奔驰GLA自动变速器油尺换装

日前，笔者从相关渠道获取到了新款奔驰GLA的路试谍照。作为常规改款版本，新车针对部分设计细节进行了调整，并且换装新样式的方向盘。至于新款奔驰GLA何时推向市场暂时还不得而知，作为参考，现款奔驰GLA在国内市场的售价为28.78万-34.48万元。 查看详情>>

💏💏💏💏 新车推出5款车型，售价18.38万-24.98万元，定位为中型SUV，主要变化为变速器从原本的6AT升级到8AT变速器。 💏💏新款红旗HS5搭载2.0T发动机，最大输出功率185kW，峰值扭矩380N·m，较老款车功率上提升了20kW，变速器从原本的6AT变速器升级到8AT变速器，诚意十足。 👏👏👏虽然只是中期改款车型，外观风格依旧变化较大，换装全新家族化设计风格，配备大尺寸直瀑式进气格栅，看起来更加厚重，更加端庄，相比老款车型，气场更足。💏💏💏 车身尺寸上，长宽高分别为：4785/1905/1700mm，轴距2870mm，较老款车型在车长上有所增加，尾部采用贯穿式尾灯。对双联屏的尺寸进行加大，车内增加银色饰板进行点缀，全新样式的电子档把，空调区域从原本的触控式变为旋钮+按钮的方式。👯👯💅[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>

新车推出5款车型，售价18.38万-24.98万元，定位为中型SUV，主要变化为变速器从原本的6AT升级到8AT变速器。 😻😽😽 新款红旗HS5搭载2.0T发动机，最大输出功率185kW，峰值扭矩380N·m，较老款车功率上提升了20kW，变速器从原本的6AT变速器升级到8AT变速器，诚意十足。 虽然只是中期改款车型，外观风格依旧变化较大，换装全新家族化设计风格，配备大尺寸直瀑式进气格栅，看起来更加厚重，更加端庄，相比老款车型，气场更足。😿😺😺 车身尺寸上，长宽高分别为：4785/1905/1700mm，轴距2870mm，较老款车型在车长上有所增加，尾部采用贯穿式尾灯。 对双联屏的尺寸进行加大，车内增加银色饰板进行点缀，全新样式的电子档把，空调区域从原本的触控式变为旋钮+按钮的方式。配有流媒体后视镜。😺😺[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>

自动变速器分为四大类，每种变速器的后期使用成本各不相同。 查看详情>>

对于奔驰品牌来说，通过多年的车型布局，在SUV领域实现了GLA、GLB、GLC、GLE等多车型的全方位覆盖。而对广大消费者来说，只要花20多万元就能购买一辆属于自己的奔驰SUV车型，这着实降低了拥有一辆豪车梦想的难度。作为目前奔驰最便宜的SUV车型，奔驰GLA更像是一款跨界车型，凭借其动感时尚的造型，再加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。目前，新款奔驰GLA上市，官方指导价在28.39万元~33.39万元，那究竟这款车有哪些亮点呢 查看详情>>

10月16日，法士特第3万台重型AT自动变速器下线仪式在西安双特智能传动有限公司顺利举行。法士特集团党委书记、董事长马旭耀出席，并与员工代表共同为第3万台重型AT自动变速器披红挂花。 查看详情>>

什么时候换装8AT变速器？很期待 查看详情>>

［新车上市］近日，吉利豪越新增一款1.8TD自动舒适型正式上市，相比现役车款，其最大改变是换装了澳大利亚DSI（已被吉利收购）的横置6AT变速器，售价为 10.96万元。 查看详情>>

大众01P. 这些四速自动变速器是在1995年至2006年期间生产的，它们仅安装在小型货车上。这样的盒子可以毫无问题地工作20万公里。 查看详情>>

库卡机器人LBR IIWA的七个轴上的每个传感器都记录与同事的所有接触，以确保在组装DQ 200自动变速箱时的安全 查看详情>>

😁😁 奔驰GLA2023款 改款 GLA200正式上市，新车共推出一款车型，官方指导价为28.78万元。新车在外观内饰方面的变化不大，主要在动力方面换装了新型号的发动机，并增加了行李舱容积量。 😥😥 回顾一下外观方面，奔驰GLA虽说是奔驰车型中最小的SUV车型，但是在颜值上还是很有面子的。前脸方面采用大尺寸进气格栅，格栅内部采用点阵式结构进行填充，格栅中央镶嵌有奔驰运动型大尺寸LOGO以及贯穿式的镀铬装饰条，引擎盖上还带有一款小型精致的梅赛德斯奔驰标志，辨识度十足。前大灯组的设计也非常具有奔驰的家族式设计风格，灯腔内部采用犀利“S”型日间行车灯，并配备LED自动头灯功能，非常符合年轻人的审美意趣。 😰😰 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4427x1834x1610mm，轴距为2729mm，车身结构为5门5座的紧凑型SUV。车身侧面，造型饱满线条流畅，独特的弧形腰线设计较为优美，并从大灯的位置一直贯穿到后门门把手。可能是得益于较低的车身高度，奔驰GLA丝毫不显臃肿，视觉效果较为修长，运动氛围浓郁。车窗四周以及侧裙处搭配有镀铬装饰条，增加了精致度。 😰😰 内饰方面，依旧沿用了现款的设计布局，车内配备有可上下前后调节的真皮材质的多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表盘加上10.25英寸的中控显示屏组成的贯穿一体屏布局、仿皮材质的运动风格座椅、支持电动调节主驾驶位、前后排扶手、后排杯架，智能配置方面配备有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarPlay/CarLife手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等配置。车身的行李舱容积从425-1420L升级为435-1420L。 😜😜 动力方面，依旧采用1.3T涡轮增压发动机，但是发动机的型号从282 914换装为282 814，发动机的排量不变，最大功率仍然是120kW，最大扭矩从250N·m升级为270N·m，WLTC工况下的综合油耗从6.78L/100km优化到了6.61L/100km，最大扭矩转速从1600-4000rpm变为2000-3500rpm。传动方面匹配7挡湿式双离合变速箱。 😱😱[_LinkTopic:奔驰GLA(进口),8257,23] 查看详情>>

对于国内很多消费者而言，绝大多数人在买车的过程，都仅关注发动机的马力参数，而忽视了变速器的匹配。的确，对于并不是科班出身或对机械小有研究的人来说，当CVT、AT、行星齿轮结构、液力变矩器、主/从动锥轮等专业名词摆在面前，第一反应肯定是“蒙圈”。 查看详情>>

揽巡采用了330TSI+2WD和380TSI+4WD两种不同的动力组合，匹配4 Motion智能四驱系统和Active Control 7种驾驶模式，可应对市区、郊区、泥泞、雪地等不同路况。380TSI高配车型搭载的是性能更加成熟的大众EA888 2.0T高功率发动机，最大输出功率162kW，最大输出扭矩350N·m，搭配7挡湿式手自一体DSG双离合自动变速器，百公里油耗8.68L，百公里加速9.1s，动力、操控、经济兼顾。此外，揽巡配备了IQ.Drive智驾管家，这套系统集成了Traval Assist全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）等诸多科技功能，配合前/后头部气囊、主副驾安全气囊、MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助和HDC坡道缓降系统等一系列安全配置。 查看详情>>

揽巡搭配7档湿式手/自动一体DSG®双离合自动变速器，起步快、动力猛，切换敏捷平顺，百公里加速9.1s，百公里油耗8.68L，动力、经济兼顾，让野地探险家们，可以尽情享受硬核越野的驾驶乐趣。精心的德系底盘调校，让揽巡就像疾驰冲刺的公牛一样，车身虽大却十分灵活，在健硕中增添着几分灵动之美，让野地探险者们纵享自由驾驭的乐趣 此外，揽巡还配备IQ. Drive智驾管家，全场景守护驾乘安全，做到了让驾驶更随心。这套智能驾驶系统集成了Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist 预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Pre-Crash 高级预碰撞保护系统等诸多科技功能；配合前排正面/侧面安全气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘及驾驶员膝部气囊和MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主被动安全配置，让野地探险者的每一次冒险，都内心安然。 查看详情>>

揽巡值得一提的是，380TSI 高配车型搭载的是性能实力更加成熟可靠的EA888 2.0T高功率发动机，最大输出功率162kW，最大输出扭矩350N·m，搭配7档湿式手/自动一体DSG®双离合自动变速器，起步快、动力猛，切换敏捷平顺，百公里加速9.1s，百公里油耗8.68L，动力、经济兼顾，让野地探险家们，可以尽情享受硬核越野的驾驶乐趣。精心的德系底盘调校，让揽巡就像疾驰冲刺的公牛一样，车身虽大却十分灵活，在健硕中增添着几分灵动之美，让野地探险者们纵享自由驾驭的乐趣 此外，揽巡还配备IQ. Drive智驾管家，全场景守护驾乘安全，做到了让驾驶更随心。这套智能驾驶系统集成了Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist 预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Pre-Crash 高级预碰撞保护系统等诸多科技功能；配合前排正面/侧面安全气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘及驾驶员膝部气囊和MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主被动安全配置，让野地探险者的每一次冒险，都内心安然。 查看详情>>