奔驰GLA踏板有点高
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- 奔驰GLA,真的有点不行了哎呀呀,这款奔驰GLA可真是让人又想笑又想哭。它那个坐在机盖上哭的“梗”都成了奔驰维权事件的代名词了。想想看,作为一款入门级别的SUV,居然要接近30万元的落地价,这个价格对于大多数人来说简直就是天方夜谭。你说1.3T的发动机,听起来动力应该还过得去,但是内心实在是膈应啊! 咱们来说说内饰吧,恕我直言,单论设计,不管材质,同级别里真没哪个能比得上GLA的外观。不过,奔驰似乎在GLA的内饰上没花太多心思,直接从奔驰A级抄袭过来就算完事了。毕竟,A级和GLA都是同一平台的车型嘛,很多东西可以直接“照抄”。你一看就会被那些闪闪发亮的镀铬元素吸引,空调出风口设计还挺细致的,里面还有个氛围灯,第一眼看上去高级感爆棚。再加上引以为傲的双联屏设计,氛围感立马就出来了。只要一开启氛围灯,不管是A级还是E级,都能瞬间让你觉得值得为它掏钱,完全俘获你的心智。不过,仔细看看用料方面,其实也就是个“外表豪华”。 接下来是驾驶感受。噢,GLA搭载了1.3T发动机和熟悉的双离合变速器,这套组合就跟A级一模一样,完全可以说是满分的抄袭啊。实际体验下来,163马力的动力还行,前段加速调教得还可以,但是到了后段,你想稍微“跑一跑”,发动机的声音就显得有点心虚,缺乏大排量发动机的自信。而且,GLA的变速箱在低速时的顿挫问题也是遗留不解决,悬挂系统更是硬得不行,过滤效果简直有限到爆炸。这让GLA在舒适性方面可谓欠佳,对乘客来说简直是灾难。(在这个价位上,大家都会看重家用舒适性吧,可GLA就是调教得一塌糊涂)还有那转向,简直浓得能滴出来电子味,估计很多新手司机都会立刻“爱上它”。 总结一下,换代后的GLA外观确实比老款更好看,还借鉴了奔驰家族的最新设计元素。这些看点足够让GLA成为网络红人的基础了。但是,时代变了,竞争对手可不止宝马X1和奥迪Q3,还有宝马X2和奥迪Q2L加入战局。可以说,目前GLA的定位非常尴尬,价格最高,排量最低,导致销量惨淡。不过,对于那些追求豪华和品味的消费者来说,GLA依然是一个不容忽视的选择。虽然它有点让人哭笑不得,但也算是个独特的存在吧。 查看详情>>
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