奔驰GLA整流器维修

奔驰GLA200,2022款，这个维修要多少钱？ 查看详情>>

整流器这个管虚焊了，可以焊上吗 查看详情>>

在奔驰的国产车型当中，奔驰A级是最入门的奔驰轿车，而奔驰GLA则是最入门的SUV，它们的销量算不上差，却比不上比它们更高级的国产奔驰新车。以我们今天点评的“2023款奔驰 GLA 220”车型为例，国产奔驰GLB、GLC的销量要比GLA大好多。或许可以这么说，这台车的购买门槛低、有运动外观、马力足够的，但它的缺点同样突出，尤其是它的车内空间对比GLB、GLC有不小的差距，也正是这一点，不少原本想买GLA的消费者转而购买奔驰GLB。 查看详情>>

奔驰GLA海外市场召回。日前，我们从海外媒体获悉，梅赛德斯-奔驰宣布在澳大利亚市场召回GLA SUV车型，理由是安全气囊展开系统可能存在故障。召回通知说明：“前排乘客安全气囊的接地线可能不符合规格。这可能意味着静电无法通过接地线转移，并可能触发前排乘客安全气囊。澳大利亚梅赛德斯-奔驰发言人告诉向媒体表示，本地没有记录事故的案例。 查看详情>>

兄弟们 整流器不给电瓶供电 换了一个还是不行 维修师傅说再换一个试试 会不会是发电机出问题了哇😭 查看详情>>

新京报贝壳财经讯 5月20日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布，2022款梅赛德斯-奔驰GLA SUV正式上市，厂商建议零售价格区间为人民币28.39万元-33.39万元。2022款梅赛德斯-奔驰GLA SUV延续一贯的豪华个性设计与人性化智能科技，更以全面升级的澎湃动力，与新生代一起锐意进取，将无畏“劲”行到底。 查看详情>>

GLA是奔驰的最入门SUV，当前一代奔驰GLA车型在2020年7月上市，基于全新的MFA平台打造而来，车身高度提高75mm至1610mm，轴距增加30mm至2729mm，从来改善车内的乘坐空间；并延续海外版车型设计，在外观、内饰等方面有着较大力度的改动升级。而组长今天介绍的2022款奔驰GLA 180车型，则是入门中的入门（最低配车型）。 查看详情>>

编辑-Z 型号：KBU808最大重复峰值反向电压（VRRM）：800V最大RMS电桥输入电压（VRMS）：560V最大直流阻断电压（VDC）：800V最大平均正向整流输出电流（IF）：8.0A峰值正向浪涌电流（IFSM）：300A每个元件的典型热阻（ReJA）：2.7℃/W工作结和储存温度范围（TJ, TSTG）：-55 to +150℃最大瞬时正向压降（VF）：1.1V最大直流反向电流（IR）：10uA 桥式整流器KBU808的优点 输出直流信号纹波低：桥式整流器KBU808的直流输出信号比半波整流器的直流信号平滑。换句话说，桥式整流器比半波整流器具有更小的纹波。然而，桥式整流器的纹波系数与中心抽头全波整流器相同。 整流效率高：与半波整流器相比，桥式整流器KBU808具有非常高的整流效率。然而，桥式整流器和中心抽头全波整流器的整流效率是相同的。 低功耗：在半波整流器中，只允许输入交流信号的一个半周期，而阻止输入交流信号剩余的半周期。结果，几乎一半的应用输入功率被浪费。然而，在桥式整流器KBU808电路中，在输入AC信号的正负半周期期间都允许电流。因此，输出DC功率几乎等于输入AC功率。 桥式整流器KBU808的缺点 桥式整流电路看起来比较复杂：在半波整流电路中，只使用一个二极管，而在中心抽头全波整流电路，则使用两个二极管。但在桥式整流器电路中，我们使用四个二极管进行电路操作。因此，桥式整流器电路看起来比半波整流器电路和中心抽头全波整流器电路更复杂。 与中心抽头全波整流电路相比，功率损耗更大：在电子电路中，我们使用的二极管越多，电压降就会越大。桥式整流电路的功率损耗几乎等于中心抽头全波整流电路。然而，在桥式整流器KBU808电路中，电压降略高于中心抽头全波整流器电路。这是由于多了两个二极管（总共四个二极管）。 查看详情>>

【懂车之道 新车】近日，从海外媒体处获取了新款奔驰GLA的谍照，该车正在纽伯格林附近进行路测，此前有消息称，该车将在2024年亮相。 查看详情>>

近日，北京奔驰官方宣布，2022款奔驰GLA正式上市，厂商建议零售价格区间为28.39-33.39万元。新车取消GLA 180入门车型，并新增搭载2.0T发动机的GLA 220车型，带来更多动力选择。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，奔驰GLA AMG在8月份的销量为131辆，在奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量占比为6.8%，在同类SUV销量排名中位列第263名，在德系产品销量排名中位列第97名。具体情况如下： 查看详情>>

11月17日，新款奔驰GLA于2023广州车展正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为29.99-34.69万元。新款奔驰GLA针对外观细节设计进行了调整，同时配置方面也有所提升。 查看详情>>

一台吉利帝豪GS，售价不到10万，而同级别的奔驰GLA，售价高达30万，即便是奔驰GLA的配置更丰富、做工用料更豪华、动力更强，但是研发、物料的成本又能贵多少呢？ 查看详情>>

EcoDC MACS: 更高的功率，更低的能耗 查看详情>>

【2022年5月20日，北京讯】将前卫个性，“劲”行到底。今日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布，2022款梅赛德斯-奔驰GLA SUV正式上市，厂商建议零售价格区间为人民币28.39万元-33.39万元。2022款梅赛德斯-奔驰GLA SUV延续一贯的豪华个性设计与人性化智能科技，更以全面升级的澎湃动力，与新生代一起锐意进取，将无畏“劲”行到底。 查看详情>>