奔驰GLA转换器维修

基础半导体器件领域的专家Nexperia宣布推出其电平转换器系列的新晋产品：NXT4557GU和NXT4556UP。新器件可实现下一代低压手机基带处理器与用户身份模块(SIM)卡的无缝连接。随着处理器的几何尺寸向个位数纳米节点发展，先进SOC的核心电压也正逐渐下降。此发展趋势导致对电压转换器的需求日益增加，以将SOC连接到其他标准处理设备和I/O端口（如传统的Class B和Class C SIM卡）。 查看详情>>

奔驰GLA200,2022款，这个维修要多少钱？ 查看详情>>

48V轻混电动汽车面临日益严峻的挑战，48V/12V转换器需要灵活满足未来需求。功率等级至少达到1.2kW到3.5kW之间，视车型选择不同。除了功率范围外，首要任务是以可扩展概念优化成本，因为出售的每款车型配置并不相同。 查看详情>>

在奔驰的国产车型当中，奔驰A级是最入门的奔驰轿车，而奔驰GLA则是最入门的SUV，它们的销量算不上差，却比不上比它们更高级的国产奔驰新车。以我们今天点评的“2023款奔驰 GLA 220”车型为例，国产奔驰GLB、GLC的销量要比GLA大好多。或许可以这么说，这台车的购买门槛低、有运动外观、马力足够的，但它的缺点同样突出，尤其是它的车内空间对比GLB、GLC有不小的差距，也正是这一点，不少原本想买GLA的消费者转而购买奔驰GLB。 查看详情>>

奔驰GLA海外市场召回。日前，我们从海外媒体获悉，梅赛德斯-奔驰宣布在澳大利亚市场召回GLA SUV车型，理由是安全气囊展开系统可能存在故障。召回通知说明：“前排乘客安全气囊的接地线可能不符合规格。这可能意味着静电无法通过接地线转移，并可能触发前排乘客安全气囊。澳大利亚梅赛德斯-奔驰发言人告诉向媒体表示，本地没有记录事故的案例。 查看详情>>

近日，联合电子首款独立式高压直流转换器CON3evo在上海厂顺利批产，并已率先应用于大众ID.4 车型。 查看详情>>

新京报贝壳财经讯 5月20日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布，2022款梅赛德斯-奔驰GLA SUV正式上市，厂商建议零售价格区间为人民币28.39万元-33.39万元。2022款梅赛德斯-奔驰GLA SUV延续一贯的豪华个性设计与人性化智能科技，更以全面升级的澎湃动力，与新生代一起锐意进取，将无畏“劲”行到底。 查看详情>>

GLA是奔驰的最入门SUV，当前一代奔驰GLA车型在2020年7月上市，基于全新的MFA平台打造而来，车身高度提高75mm至1610mm，轴距增加30mm至2729mm，从来改善车内的乘坐空间；并延续海外版车型设计，在外观、内饰等方面有着较大力度的改动升级。而组长今天介绍的2022款奔驰GLA 180车型，则是入门中的入门（最低配车型）。 查看详情>>

日前，联合汽车电子首款独立式高压直流转换器—CON3evo日前已在其上海工厂顺利批量生产。据悉，CON3evo已率先应用于大众ID.4车型，日后会随着生产应用面也将扩大。 查看详情>>

【懂车之道 新车】近日，从海外媒体处获取了新款奔驰GLA的谍照，该车正在纽伯格林附近进行路测，此前有消息称，该车将在2024年亮相。 查看详情>>

近日，北京奔驰官方宣布，2022款奔驰GLA正式上市，厂商建议零售价格区间为28.39-33.39万元。新车取消GLA 180入门车型，并新增搭载2.0T发动机的GLA 220车型，带来更多动力选择。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，奔驰GLA AMG在8月份的销量为131辆，在奔驰梅赛德斯-AMG当月总销量占比为6.8%，在同类SUV销量排名中位列第263名，在德系产品销量排名中位列第97名。具体情况如下： 查看详情>>

11月17日，新款奔驰GLA于2023广州车展正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为29.99-34.69万元。新款奔驰GLA针对外观细节设计进行了调整，同时配置方面也有所提升。 查看详情>>

一台吉利帝豪GS，售价不到10万，而同级别的奔驰GLA，售价高达30万，即便是奔驰GLA的配置更丰富、做工用料更豪华、动力更强，但是研发、物料的成本又能贵多少呢？ 查看详情>>

绝大多数机电负载或半导体负载都需要稳定的DC-DC电压转换及严格的稳压，才能可靠运行。执行该功能的DC-DC转换器通常称作负载点(PoL)稳压器，设计时具有最大输入电压及最小输入电压规格，其规格定义了它们的稳定工作范围。这些稳压器的供电网络(PDN)的复杂性可能会因负载的数量和类型、整体系统架构、负载功率级、电压等级（转换级）以及隔离和稳压要求的不同而不同。 查看详情>>