奔驰GLA乘客三人座总成小改

JAGUAR LAND ROVER集团本周官方公布最新开发的一项降噪装置，称之为主动道路噪音消除系统（Active Road Noise Cancellation），此一技术可以消除座舱内不必要的道路和轮胎的噪音，并为驾驶和乘客提供更安静而更精致的驾乘体验，这项技术将先运用在新款的F-Pacce和本周推出小改款的 XF和Range Rover Velar之上。 查看详情>>

日前，奔驰宣布旗下顶级SUV车型梅赛德斯-迈巴赫GLS 600于2020年秋季推出，价格起价156,078欧元（含16％的增值税，约合人民币123万元左右）。相比奔驰GLS，迈巴赫GLS 600在外观上更加的豪华，前脸采用了精细垂直镀铬格栅，C柱上还有醒目的迈巴赫标志。迈巴赫GLS 600装备了自动伸缩的侧面踏板，采用了阳极氧化铝材质，在时速超过15Km/h时将自动收回，在车辆静止不动的时候，空气悬架会将车身高度降低25毫米，方便乘客通过踏板进入车内。在车内，迈巴赫GLS 600采用了大量的木质和皮革装饰，带有通风和按摩功能的纳帕皮革座椅是标准配置，第二排有单独的空调，三人座的座椅可选装为两个独立的座椅，并配备车载冰箱。与奔驰GLS相比，迈巴赫GLS 600的后排座椅后移了12厘米，肘部空间增加了1.6厘米，背靠的倾斜角度最大43.5度，比奔驰S级更大，腿部空间达到了1.1米。在底盘上，迈 查看详情>>

《一盔一带｜这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”！》驾驶员，漠视安全，不按规定使用安全带；副驾驶，一脸懵，不会正确使用安全带；乘车人，造型别致，并未使用安全带。一行人因未按规定使用安全带的“套餐组合”，被交警依法查处。当天上午，保定公安交警安国大队交警在安国石佛中队附近开展常规检查，9：40左右一辆白色北斗星驶入检查区域。摇下车窗，交警发现驾驶人和副驾驶都没有使用安全带，交警立即要求驾驶人和副驾驶系好安全带，驾驶人很快就系好安全带，但副驾驶却将安全带左套右套怎么也搞不定，在交警的追问下这才表示自己并不会使用安全带。不仅如此，后排乘客的举动更是雷人，其在车辆后排座椅上放置了一个充气床垫，在没有使用任何安全措施的情况下正悠闲地躺在上面呼呼大睡。经询问，这一车司乘均为某工地工人，因熬夜工作，倍感疲惫，于是在驾乘回家路上就“放飞了自我”。最终公安交警对车上的三人进行了安全教育，并对其开出了罚 查看详情>>

奔驰gla作为最便宜的奔驰SUV，拥有高颜值、豪华配置，备受消费者追捧。然而，在车主的使用中，却也出现了一些问题，下面我们一起来看看。 1.避震差 车主反映，在颠簸的路面上，奔驰gla的避震效果较差，会传递到车厢里给乘客带来不适。尤其是在后排，乘坐体验甚至与摇摇车相似。这与奔驰的定位和价格并不相符。 2.配件太贵，维修保养高 奔驰gla的配件价格相比其他品牌更高，而且很多配件都有溢价。例如轮胎防爆胎只要扎侧面，基本没得补，车主跑了6万公里已经换了七条，可想而知这里面费用有多大。此外，奔驰gla的维修保养成本也较高，加之售后服务质量参差不齐，让部分车主有些苦恼。 3.后排空间太小 奔驰gla作为紧凑级SUV，后排空间需要做出让步，但可惜的是车主反映这个车的后排空间太小了些。除了奔驰的标志性豪华气息，其他的舒适性体验并不占优势，尤其是搭乘三人以上。 以上就是奔驰gla的三大缺点，尽管这个车品牌力量强大、品质有保证，但是作为消费者还是需要对车型进行全方位的考量，才能做出最明智的购车选择。 查看详情>>

#爱车大考我来评分# 查看详情>>

山海炮的空间实用性，我是深有体会。上次帮朋友搬家，一个近两米的大衣柜，我放倒货厢挡板，稍微调整下角度就推进去了，还有那个三人座的大沙发，横着放进去都还有空余。车内乘坐空间更是宽敞，我身高一米八，调好驾驶座位置，头顶到车顶棚还有一拳多富余，腿部也能自由伸展。后排坐三个成年人，一点都不局促，中间地板凸起很小，不影响中间乘客放脚，家人一起出行，无论是短途购物还是长途旅游，都舒舒服服的，完全没有空间焦虑。 查看详情>>

今天坐高铁时看到一幕我浑身难受，但又不好说什么，因为既不是霸座，也不是小孩吵闹，而是一件在很多人看来很小，甚至很正常的事。 我坐在车厢第二排，第一排是一名老人和一名女士带着一个小男孩，从他们的对话中能判断出是外婆、妈妈和儿子的关系。小孩可能是因为不满6岁所以没买票，也就是说他们只有两个座位。 这趟高铁时间不短，全程要6个多小时，三人坐两座肯定不舒服，结果外婆就坐在了地上，而妈妈带着儿子坐着座位有说有笑。 怎么说呢，人家怎么坐是人家的家务事，旁人也无权说三道四，况且老人窝在车厢墙角也没妨碍他人，所以我只说说换做是我，这种情况会怎么安排。 首先，当我知道要坐6个多小时的高铁时，绝对不会为小孩省一张票，而是给小孩买个座位。很多人没想明白，其实给小孩买张票是比不买票更划算的一件事，因为儿童票只要半价，却能获得一个成年人大小的座位，性价比无敌，尤其一等座更应该买，一是因为一等座半价优惠得更多，二是一等座两个座椅之间的扶手没法抬起来，根本没法三人坐两个座。 其次，就算是因为单纯想省钱或者票务紧张，只买了两个座，那我肯定会让长辈坐一个，然后自己带孩子坐一个。如果我非要宠小孩，那就我自己站着，把座让给小孩和长辈，总之就是不能让长辈坐地上，一秒钟也不行，就算她愿意也不行。倒不是因为什么高大尚的理由，单纯是因为一我不忍心，二我受不了路过的乘客和乘务员指指点点，三我怕我的孩子耳濡目染，等我老了也让我坐地上。 查看详情>>

丰田“又赢了”，新款家用MPV登场，7座+数字内饰，实拍新款VOXY🔥 😂丰田VOXY的外观设计非常简洁大方，线条十分流畅，前脸由两个不规则几何造型进气口完美镶嵌，侧面的线条流畅自然，给人十分豪华大气的感觉。车身后部采用逆梯形尾灯为主，采用了精致的镀铬装饰，整个车的外观既有家用MPV的灵活性，也有豪华车的霸气。 🚗内部的座椅设计是非常人性化的，前排的座椅可以自由调整，根据驾驶员和前排乘客的身高和体型进行自由调整，让司机和乘客能够可以很轻[_LinkTopic:丰田Voxy,46199,23]松的找到舒适的坐姿。第二排座椅采用了两个独立座椅和一个三人座椅，可以很好地满足乘客的不同需求。第三排座位可以随意调整，同时具有透气性，坐得舒适。🚗 丰田VOXY的动力系统非常先进，采用了最新的低排放技术，配备了自然进气和涡轮增压两种发动机。自动变速器的变速很顺畅，同时多点发动机点火系统让发动机更加灵活自如，整个动力总成非常稳定可靠。😂#丰田Voxy#🌻 查看详情>>

全车系均标配M Sport套件，也可选配M Sport Luxury套件，通过大量镀铬饰板点缀，进一步强化了外观的豪华气势。 而长轴版与标准版最大的不同，自然就在于车身尺寸，其车长来到5060mm，轴距更达到3105mm，比标准版X5放大了130mm，有着直逼X7的身形，这意味着后排乘客可以享受更宽敞的腿部空间，且更大的后门尺寸，进出也将变得更方便。 在内装方面，随同车系小改款，换上12.3英寸液晶仪表与14.9英寸多媒体中控屏幕，并搭载最新的BMW OS 8.5车载系统，使用起来更加便利且好上手。值得一提的是，下方鞍座设计与标准版不太相同，长轴版取消了原本的掀盖式杯架设计，直接将手机无线充电板移到外侧，只保留了一个杯架。[_LinkTopic:宝马X5,46297,23] 查看详情>>

这一次重点介绍一下更换座椅总成的方案。 座椅造型---更换座椅的座椅总成有两种造型可以选择 副驾翻转款式： 驾驶座椅为电动前后及上下调节，靠背为手动调节，头枕可以调节高度，靠背可以向后躺平。 副驾驶为手动调节，靠背可以向前折叠平，不能向后躺平，头枕可以调节高度，带有3档角度调节侧扶手，坐垫可以向前翻起，方便后排进出。 翻转款座椅的优点就是副驾驶侧可以翻转折叠，方便后排乘客的进出，装载货物方便，缺点就是包裹性不强。 运动款式： 驾驶座椅为电动前后及上下调节，靠背为手动调节 副驾驶是手动前后调节，靠背为手动调节（与原车座椅功能一模一样） 两个座椅都可以向后躺平 运动款的座椅优点是包裹性好，座椅宽大，乘坐舒适性比较好，缺点就是和后排乘客上下车就与原车一样，需要把乘客座椅调前靠背向前才能上。 两款座椅驾驶的座椅都可以进行高度上下调节，调到最低后的整个坐姿比原车座椅的坐姿高度要低4-6公分，每个人的坐姿及体重都不一样，降的高度有不同程度的差异。 更换在座椅有一定的腰部支撑及腿部支撑，不像原车座椅这样平直。 更换的副驾驶座椅总成坐姿和原车座椅副驾驶的高度没有变化，只是舒适度上有提升。 哪种座椅款式适合你？ 如果觉得原车座椅太小太硬没有支撑的建议选择更换座椅总成，原车座椅没办法解决硬小直的问题，必须要更换座椅。 如果后排经常坐人，上下车方便的，需要载物，建议选择翻转款座椅。 如果就是1—2人使用的，强烈建议更换运动款座椅，这个是其他款式座椅及其他方式改装无法达到的效果，座椅长有腿部支撑，可以降低视线好，靠背有腰部支撑，包裹性好，换了的人都知道效果。 关于预算问题： 如果有条件的就不用提了，我们家有的：通风加热，乳胶，刺绣，高度降低等都安排上，准没错。如果预算有限，强烈建议驾驶座安排乳胶，这个配置可以提升舒适性及减震效果，改了乳胶后的座椅舒适度及包裹感绝对爱不释手。对与冬天寒冷的地区强烈建议增加座椅加热，升温快，整个身体都是热的，保证你冬天不想下车回家。对于夏天闷热的地区强烈建议增加座椅通风，比直接吹空调要舒服，整个屁股和靠背都是清爽的。 我们的座椅总成不是统一售价，根据不同的配置会有不一样的价格，贵有贵的做法，便宜有便宜的做法，有想法的可以私信，我们会根据每一个人的需求制定不同的方案供大家选择 查看详情>>

在十万级家轿市场，五菱星光S的空间表现堪称亮眼。当你初次靠近它，便能感受到其舒展流畅的车身线条带来的大气之感。车身尺寸为4835mm1860mm1515mm，轴距达2800mm，这样的“三围”赋予了它越级的车内空间。 打开车门，坐进驾驶座，首先能感受到的是座椅对身体恰到好处的包裹与支撑。座椅不仅舒适，而且调节范围广，无论身材高大还是娇小，都能轻松找到最舒适的驾驶姿势。头部空间十分充裕，即使身高185cm的驾驶者，头部与车顶仍有一拳以上的距离，毫无压抑感。 后排空间更是五菱星光S的一大亮点。得益于超长轴距，后排乘客的腿部空间极为宽敞，轻松实现“二郎腿自由”。一家五口出行时，后排坐满三人也不会觉得拥挤，每个人都能有舒适的坐姿。并且，后排地板近乎纯平，中间乘客的脚部不用蜷缩，进一步提升了乘坐的舒适性。 再看看后备箱，其容积达到了540L，且内部布局规整。无论是日常购物的大包小包，还是一家人出行时的行李，甚至是婴儿车、高尔夫球包等大件物品，都能轻松装下。如果需要搬运更大件的物品，还可将后排座椅放倒，进一步拓展后备箱空间，满足多样化的装载需求。 五菱星光S凭借其出色的空间表现，无论是日常通勤，还是长途旅行，都能为驾乘者带来舒适、惬意的出行体验。在同级别车型中，它的空间优势无疑是吸引消费者的一大关键因素，真正做到了让每一次出行都舒适自在。[_LinkTopic:五菱星光S,108381,23] 查看详情>>

如果要评选最酷特斯拉车款，Modelx肯定位列Top 3，霸气的鹰翼门总是让人眼前一亮 ，有多少朋友 是因为高颜值爱上ModelX的呢? 其实，除了外观之外，ModelX的高性能以及实用性也堪称一绝! 超强动力:作为一款纯电动SUV，Modelx拥有强悍的动力和加速能力，纯电动平台集成了动力总成和电池技术，效率、性能和续航极佳! 超大容量:Modelx拥有超大的载物空间和牵引能力，最多可容纳七位成人舒适乘坐，实用性可满足大部分家庭需求，鹰翼门也使乘客可以轻松入座~68丰富娱乐:ModelX配备超强的车载游戏系统，可媲美市面上最新款游戏主机，同时兼容无线控制手柄，可以座椅上畅玩车载游戏;车内的高级音响系统，也让你能享受高质量的听歌和K歌体验! 看完这篇笔记，是不是很多朋友已经开始心动了呢， 想了解更多关于ModelX的信息， 查看详情>>

如果要评选最酷特斯拉车款，Model X肯定位列Top 3，霸气的鹰翼门总是让人眼前一亮🤩，有多少朋友是因为高颜值爱上Model X的呢？ 其实，除了外观之外，Model X的高性能以及实用性也堪称一绝！ -🔋超强动力：作为一款纯电动SUV，Model X拥有强悍的动力和加速能力，纯电动平台集成了动力总成和电池技术，效率、性能和续航极佳！ -🚙超大容量：Model X拥有超大的载物空间和牵引能力，最多可容纳七位成人舒适乘坐，实用性可满足大部分家庭需求，鹰翼门也使乘客可以轻松入座～ -🎮丰富娱乐：Model X配备超强的车载游戏系统，可媲美市面上最新款游戏主机，同时兼容无线控制手柄，可以座椅上畅玩车载游戏；车内的高级音响系统，也让你能享受高质量的听歌和K歌体验！ 有多少朋友已经开始心动了呢，想了解更多关于Model X的信息，可以查询特斯拉官网，也欢迎在评论区留言哦 配图来源于车主投稿 查看详情>>

五菱星光的内饰舒适性有以下特点： 1. 座椅方面： - 材质良好：采用仿皮材质，触感相对较好，并且座椅与人体贴合面积达110000mm²，接触感较为舒适，乘坐时能给人较好的包裹感。 - 工艺设计：座椅采用双硬度发泡工艺，将发泡软区及硬区进行分区，软区提供柔软的乘坐感受，硬区则提供足够的支撑，这种设计在长时间乘坐时能有效减少疲劳感。例如，在长途旅行中，乘客不会因为座椅过硬或过软而感到不适。同时，座椅两侧采用环抱式设计，头颈区有凹陷嵌入式承托，对乘客的身体支撑性较好，能让乘客保持较为舒适的坐姿。 - 调节功能：主副驾驶座均支持前后调节、靠背调节以及高低调节（2向），全系支持主驾6向电动调节，驾驶者和乘客可以根据自己的身材和乘坐习惯进行调整，找到最舒适的位置。而且部分车型的副驾座椅可向后放倒180°，与后排坐垫齐平形成“躺椅”，方便休息。 2. 中控台与操作界面： - 屏幕显示：中控台配备了尺寸较大的屏幕，例如10.1英寸（部分车型可能更大）的中控屏，操作界面直观，信息显示清晰，方便驾驶员操作和查看车辆信息，也为车内乘客提供了较好的娱乐功能。 - 操作便捷：车内的各种功能按键布局合理，操作方便，驾驶员在驾驶过程中可以轻松操作，不会因为操作不便而分散注意力，提高了驾驶的安全性和舒适性。 3. 车内空间布局： - 整体空间宽敞：车身尺寸为4835mm1860mm1515mm，轴距达到2800mm，车内空间较为宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能有较为舒适的乘坐空间。后排过道宽达390mm，即使后排坐满三人，也不会感到过于拥挤。 - 储物空间丰富：车内设置了多处人性化储物空间，如扶手箱采用复式双层结构，方便存放各类小物件。后备箱容积较大，能满足日常购物、旅行等需求。 4. 车内环境氛围： - 内饰颜色搭配：有多种内饰颜色可选，合理的颜色搭配可以营造出温馨、舒适的车内氛围，让乘客在车内感到放松。 - 噪音控制：在低速行驶时，车内噪音控制较好，但在高速行驶时，风噪和胎噪会较为明显，不过部分车主通过后期隔音升级改造，可以有效降低噪音，提升车内的静谧性。 查看详情>>

对于许多消费者来说，车辆的空间和实用性是购车时重要的考虑因素，而帕萨特在这方面无疑表现出色，堪称空间与实用性的王者之选。从外观上看，帕萨特的车身尺寸在中型轿车中具有一定的优势，其修长的车身和合理的轴距设计，不仅让车辆看起来更加大气稳重，也为车内空间的拓展奠定了基础。 坐进车内，宽敞的驾乘空间令人印象深刻。前排驾驶者和乘客能够拥有充裕的头部和腿部空间，即使身材较高的人也不会感到局促。后排空间更是帕萨特的一大亮点，平整的地板设计使得后排中间乘客的脚部放置更加舒适，三人乘坐也不会显得拥挤。而且，后排座椅的靠背角度可以进行调节，进一步提升了乘坐的舒适性。 在储物空间方面，帕萨特同样表现出色。车内配备了多个大大小小的储物格，方便驾驶者和乘客存放各种物品，如手机、钱包、水杯等。手套箱和中央扶手箱的容积较大，能够容纳更多的杂物。后备箱空间规整且容积可观，无论是日常购物、家庭出行还是装载行李进行长途旅行，都能轻松应对。此外，后排座椅还可以按比例放倒，进一步扩展后备箱的装载能力，满足一些特殊情况下的大件物品运输需求。 帕萨特在空间设计上充分考虑了消费者的实际使用需求，不仅提供了宽敞舒适的驾乘空间，还具备丰富实用的储物空间，无论是商务用途还是家庭使用，都能完美胜任，成为了追求空间与实用性消费者的理想座驾，在中型轿车市场中凭借这一优势脱颖而出，赢得了广泛的赞誉和市场份额。 查看详情>>