奔驰GLA中控锁继电器小改

请问有知道中控锁继电器在哪一个位置的吗？ 查看详情>>

左汽车门主控开锁和遥控器开锁经常失灵，但锁门都可以。排查后认为是车内中央控制机构锁集成继用电器坏，是一个白色盒子，不晓得在哪里，晓得告诉我，最好配图，谢谢。 查看详情>>

在奔驰GLA家族车型更新半年以后，旗舰车型AMG GLA 45 S 4Matic+也迎来了小改款。虽然变化不大，但也迎来了一些新功能、新设计，进一步提升了车辆的魅力。 查看详情>>

早前外媒曾经发布过一组奔驰新GLA谍照，几乎可以确定，21年发布的新GLA此次即将经历的是小改款。但是，另外一组谍照显示，奔驰GLA或许也将使用双前脸设计。 查看详情>>

近日，有国内媒体曝光了一组奔驰GLA的新车测试谍照。新车将进行一次年度小改款，并针对一些外观细节部分进行升级，内饰与动力方面变化不大。 查看详情>>

全球最快的量产车可以7分钟内在纽北赛道上跑完一圈，但是需要在开发过程中跑完此赛道150圈的可不只是高性能车，小改款奔驰GLA也能办到。毕竟纽北除了测试综合性能，也能拿来测试产品耐久度。这也就是为什么这台单圈时间接近10分钟的紧凑型SUV在这儿刷圈的原因。 查看详情>>

日前，笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉，2023款改款奔驰GLA 200以及2023款改款奔驰GLB 200现已正式上市，其中前者仅提供一款配置车型，指导价28.78万元，2023款改款奔驰GLB 200则拥有“动感型”和“时尚型”两款车型可选，指导价分别为29.98万元和31.48万元。作为小改款车型，2023款改款奔驰GLA 200以及2023款改款奔驰GLB 200主要针对动力系统进行了调整，换装新型号发动机，动力参数相比此前发售的2023款车型有一定幅度的提升，而指导价则保持不变。 查看详情>>

车门上不了锁，用机械钥匙只能锁一个，保险丝没有烧，主驾驶里面中控锁也没坏，改的一键启动用半年了，一键启动功能都正常，是不是一键启动的主机有问题，还是其它问题，外面的修车师傅说没有继电器的，是一块主板控制的，可能是那个坏了，还说挺的，大家有没有过这种问题 查看详情>>

😍😍 2023款改款奔驰GLA 作为年度小改款车型，外观内饰都没有变化，只是换上了新型号1.3T四缸发动机，最大功率120KW，最大扭矩达到了270牛.米，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里油耗低至6.61L。😥😥 2023款奔驰GLA第一个亮点就是还是在外观设计方面，传承了奔驰家族最新的设计风格，点阵式前格栅+镀铬装饰点缀+三角造型LED大灯组，搭配贯穿式熏黑装饰件+梯形进气口，融为一体，相得益彰，处处彰显豪华SUV风范。作为一款豪华紧凑型SUV，2023款奔驰GLA车身长度为4427毫米，车身轴距为2729毫米，定位为紧凑级SUV。在内饰配置方面，最抢眼的就是拥有三辐式方向盘+双10.25英寸一体式大联屏，搭配MBUX智能人机交互系统+语音识别控制，不仅功能实用，而且极具潮流科技感。😜😜 作为一款豪华入门级SUV，奔驰GLA的市场销量成绩表现一般，在去年一整年的累计销量仅为28825台，在国内SUV市场综合排名第88位；在今年上半年的累计销量仅为12266台，在国内SUV市场综合排名第100位，其中6月份的销量为2000台，在国内SUV市场综合排名第123位，在紧凑型SUV市场仅占0.42%的份额，单项排名第55位。 😝😝 面对日益激烈的车市“价格战”和国产新能源车型的强势冲击，北京奔驰终于坐不住了，再次开启了“以价换量”模式，2023款 GLA 220 4MATIC奔驰GLA，作为全系顶配车型，搭载2.0T+8挡动力系统，新车指导价格为34.48万，优惠后仅售24.46万；2023款 改款 GLA 200奔驰GLA，作为全系入门版车型，指导价格接近30万，优惠后仅售18万多😀😀[_LinkTopic:奔驰GLA,10406,23] 查看详情>>

💎💎 2023款改款奔驰GLA 作为年度小改款车型，外观内饰都没有变化，只是换上了新型号1.3T四缸发动机，最大功率120KW，最大扭矩达到了270牛.米，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里油耗低至6.61L。👥👥 2023款奔驰GLA第一个亮点就是还是在外观设计方面，传承了奔驰家族最新的设计风格，点阵式前格栅+镀铬装饰点缀+三角造型LED大灯组，搭配贯穿式熏黑装饰件+梯形进气口，融为一体，相得益彰，处处彰显豪华SUV风范。👤作为一款豪华紧凑型SUV，2023款奔驰GLA车身长度为4427毫米，车身轴距为2729毫米，定位为紧凑级SUV。在内饰配置方面，最抢眼的就是拥有三辐式方向盘+双10.25英寸一体式大联屏，搭配MBUX智能人机交互系统+语音识别控制，不仅功能实用，而且极具潮流科技感。 👥👥 作为一款豪华入门级SUV，奔驰GLA的市场销量成绩表现一般，在去年一整年的累计销量仅为28825台，👥在国内SUV市场综合排名第88位；在今年上半年的累计销量仅为12266台，在国内SUV市场综合排名第100位，其中6月份的销量为2000台，在国内SUV市场综合排名第123位，在紧凑型SUV市场仅占0.42%的份额，单项排名第55位。 👥👥 面对日益激烈的车市“价格战”和国产新能源车型的强势冲击，北京奔驰终于坐不住了，再次开启了“以价换量”模式，2023款 GLA 220 4MATIC奔驰GLA，作为全系顶配车型，搭载2.0T+8挡动力系统，新车指导价格为34.48万，优惠后仅售24.46万；2023款 改款 GLA 200奔驰GLA，作为全系入门版车型，指导价格接近30万，优惠后仅售18万多，作为一款豪华紧凑型SUV来说，整体性价比超高，👥👥[_LinkTopic:奔驰GLA,10406,23] 查看详情>>

23款改款奔驰GLB 200拥有“动感型”和“时尚型”两款车型可选，指导价分别为29.98万元和31.48万元。作为小改款车型，23款改款奔驰GLB 200主要针对动力系统进行了调整，换装新型号发动机，动力参数相比此前发售的23款车型有一定幅度的提升，而指导价则保持不变。😘 具体来看，23款改款奔驰GLA 200和23款改款奔驰GLB 200均换装型号为“282 814”的1.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率120千瓦（163马力），峰值扭矩270牛·米，相比2023款车型提升了20牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。☘ 23款改款奔驰GLB 200动感型的整备质量从1606公斤提升至1608公斤，WLTC百公里综合油耗由7.04升降至6.86升；GLB 200时尚型的整备质量由1639公斤提升至1656公斤，WLTC百公里综合油耗从7.07升下调至6.96升。😻 23款改款奔驰GLA 200和2023款改款奔驰GLB 200的内外设计均没有调整，标配LED高性能大灯、全景式滑动天窗、4 向腰部支撑、双10.25联屏等功能配置。此外值得一提的是，目前奔驰GLA和奔驰GLB还提供2.0T动力版本给消费者选择，最大功率和峰值扭矩分别为140千瓦（190马力）和300牛·米。💋 作为梅赛德斯-奔驰旗下的入门级SUV，奔驰GLA和奔驰GLB均具备紧凑型SUV的定位，在市场中的竞争对手主要指向宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等来自豪华品牌的同级车型，而根据数据显示，奔驰GLA今年4月份的销量为1300辆，奔驰GLB同期销量则达到5516辆。💞 从目前的信息来看，23款改款奔驰GLA 200和23款改款奔驰GLB 200的设计、指导价以及功能配置均没有变化，动力性能有小幅提升。[_LinkTopic:奔驰GLB,14760,23] 查看详情>>

北斗星1.414年买的冠军版，7140k14b发动机。现在10公里，车子出现过的大毛病没有，小毛病一大堆，只一次被追尾要做油漆进过修车铺，别的所有都是自己动手。现将我还记得她曾出现过的故障和维修方法罗列一下，希望能够帮忙到大家维修。（1）故障现象：中控锁上上下下乱跳，特别是下雨天。解决方法：拆开左前翼子板有个电缆塑料插接口，雨水腐蚀，重新搭接做防水。（2）故障现象：轮胎出现嗡嗡嗡响，像飞机起飞的声音。解决方法：后轮有个能晃动，将其拆下更换轴承。（3）故障现象：发动机水温高温。解决方法：散热风扇坏，电流过大熔丝没断，烧了发动机舱六上角风扇继电器，烧了风扇。两个都更换。（4）故障现象：失去方向助力，或者方向盘左六不平衡乱摆。解决方法：更换方向盘下方六侧助力传感器，实际就是个滑动变阻器，安装时调整两边电阻要平衡。（5）故障现象：车身在怠速时异响。解决方法：发动机舱发动机后面刹车液压油管和铁板共振，振动的地方贴3m胶。（6）故障现象：开空调时怠速不稳，很快熄火没有怠速。有时不开空调也有这个情况。在路上可以踩点油门打着，空挡踩一会儿油门有时候能（应急一下）怠速马达圆头磨损。解决方法：更换怠速马达。（7）故障现象：水箱漏防冻液。解决方法：拆下风扇和水箱，风扇电机轴承突出把水箱顶破。更换水箱，风扇固定脚加垫片离散热板远点。（8）故障现象：发动机突然抖动，怠速下降，转速上不去，车子没力气。缺缸了。解决方法：拆下空滤，缸头塑料盖板，有一个高压包坏了。更换高压包。（9）故障现象：雨刮器失灵。解决方法：方向盘下组合开关坏，更换一个组块。暂时就记得这么多，以上故障也有可能是别的原因引起，车友们要多观察。 查看详情>>

首先前脸最亮眼的就是大尺寸蜂窝状进气格栅，分体式大灯设计显得更精致的同时也保留了家族式大灯设计语言，辨识度极高。其次是车身尺寸为4633/1878/1535mm，拥有2800mm的轴距，配上车身运动风格妥妥的小钢炮造型。内外兼修的它同样也拥有运动的心脏，新车动力组合搭载1.5T/2.0T+9AT，最大输出功率155/174千瓦，峰值扭矩为270/350牛米，这两套动力组合还分别装配了两驱和四驱，所以操控方面也将会是GT4的一个亮点。 😀😀 最近奥迪Q3刚刚进行了小改款，虽然作为奥迪入门级的小车，但是奥迪并没有说在产品设计或者用料对它有区别对待，说到奥迪大家可能会想起“灯厂”这个外号，奥迪不管是在灯光氛围营造上有自己独特的设计，与此同时外观设计方面也是一样的精致。 😀😀 首先从价格上来，终端经销商对于Q3最高有6.45万元的优惠，但是这个针对的是2.0T的车型，动力更好而且还有优惠，懂哥觉得有想买Q3的朋友可以考虑2.0T的车型。价格虽然是优惠，但是配置和设计也绝不含糊，内饰上采用大量的皮质包裹，真皮方向盘以及座椅，完全不失豪华品牌的做工。动力方面新车搭载1.5T/2.0T/1.4T+7DCT三套动力组合，懂哥建议如果只是城市代步行驶，并且不经常满员的话，1.4T这套组合就够用了，燃油经济性也更好，如果经常要满员使用，还是建议买2.0T这套动力组合，而且现在还有优惠。 😀😀 说实话在德系豪华品牌里面，懂哥觉得奔驰无论是在品牌调性或者是整车豪华氛围感的营造，奔驰都还是有自己的一套，这就为什么它能受到众多年轻人的青睐，作为年轻人的第一辆车，它有奔驰豪华品牌的背书，同时作为入门级车型价格也极具性价比，现在终端价格最高优惠8.06万元，其中懂哥推荐还是选择23款的220版本或者是220 4MATIC版本，这两个版本车型搭载的是2.0T+8DCT动力组合，动力性能更好同时还能优惠8万多，若是有在考虑奔驰GLA这款车的，这两个版本属实是个香饽饽[_LinkTopic:凯迪拉克GT4,63300,23] 查看详情>>

🌿最让人意外的是，即便是个头这么小，在东风标致销售体系里并不是走量的一款车，它的行驶品质竟然这么好，底盘如此紧致、操控如此优秀，这大概就是血统的魅力。😎 ✨造型确实太锋利✨ 🤔2015年，东风标致推出了这款小型SUV，此后在2018年对车身设计进行了一次较小改款，中网采用了小面积的竖条点状星辉设计，2019年则大改款，中网面积更大，全车的设计也更加有棱角。🌟 🤓标致2008，在2019款的基础上，在设计风格又上做了大胆的创新，独特的风格在延续以往法系车浪漫风情的同时增添了更强的攻击性，其在设计层面的惊艳程度丝毫不逊于当年的4008，明明是个小车，前脸却特别凶狠，日行灯由“狮爪”和“獠牙”两部分组成，瞬间就把车头的张力带起来了。足够肌肉感和舒展感的车身线条让这只小狮子看起来并不小，车身尺寸分别为4180mm/1745mm/1580mm。黑色的C柱形成了悬浮式车顶，侧窗上扬的线条也让整车呈现了俯冲的姿态。☘️ 🚘车尾通过颜色的搭配形成鲜明的层次，相比于4008与5008，2008的尾灯更加扁平，而尾灯与黑色的尾部装饰框形成了贯穿式设计，“狮爪”式LED尾灯也是标致品牌最有辨识度的设计。🎉 ✨"3D i-Cockpit"理念座舱✨ 🌴🌴2008的内饰依然延续了标致一贯的风格，整体显得棱角感与层次感十足，钢琴式实体按键等细节也带来了极其精致的视觉效果，在同级别里算非常有特点的了，从中控台顶部延续至车门上沿均采用软性搪塑工艺，仿皮革的纹理配上黄色的缝线看起来很显档次，下方的饰板则具有“碳纤维”的外观，为车内增添了更多运动的气息。🤾‍♂️🤾‍♂️ 🌄方向盘很小巧，有种开卡丁车的感觉，但是握感还可以。i-Cockpit3D仪表盘是一个新配置，通过投影技术，在原有的全LCD仪表盘上形成了投射效果，并将常用的车速等重要信息“浮现”在屏幕上层，由于这些信息离眼睛的距离更近，官方认为其能够帮助驾驶者提高约半秒的反应速度。🚀 😍10英寸的悬浮式显示屏明显偏向于驾驶者一侧，显示效果出色，同时支持CarPlay和MirrorLink等主流手机互联功能。琴键式物理按键则涵盖了空调、中控锁等大部分常用功能，操作时也十分顺手。🤞🤞 👍座椅表现还是值得肯定的，虽然不算宽大，但其舒适度、支撑力度都比较适中，贴合性也没什么问题，属于坐起来没毛病那种，而且椅面的皮质比较亲肤，增加了亲和力。后排乘坐空间的表现也尚可，身高175cm体验者在后排还可以有四五指的腿部空间。🦵储物空间也很多，前排的中控台底部储物格、手套箱、扶手箱，这些空间无论是深度还是宽度，都特别令人满意。🎁 ✨够快够扎实✨ 💕全新2008来自PSA集团最新的CMP模块化平台，像208、雪铁龙DS 3 Crossback、欧宝Corsa等车都出自此平台，国内的风神奕炫也是，发动机沿用了三缸1.2T涡轮增压发动机，输出136马力/5500rpm，峰值扭矩230牛·米/1750-3500rpm，油门踏板偏轻，行程的前段空袭较少，提速也就非常轻快了，但是100km/h往上再次加速，能感觉到有些力不从心，所以这辆车还是更加适合在城市中穿行。🤓 😁格特拉克的6速双离合器变速箱最大的亮点在于换挡速度，另外，低速行驶环境中也没有感受到变速箱存在顿挫的问题。车头响应也比较快，也比较直接，或许与较为轻盈和尺寸偏小的方向盘有关，悬架和底盘方面，可以很明显感觉到车身的紧凑性，调校也偏硬朗，路感的回馈甚至比德系、美系还明显。虽然是前麦弗逊+后扭转梁式结构的悬架结构，在山区弯弯曲曲的路上，悬架的支撑性给人很强的自信。💖 🍃标致的噪音过滤水平，一直处在同级别领先水平，上车时我最担心的就是噪声问题，在城市路段体验时，让我舒了一口气，滤噪水平没问题，95km/h时，风噪开始传入车内。🚙🚙 🎉还有一个特点不得不提，标致2008搭载了标志汽车与法国高保真音响品牌FOCAL合作3年所开发的高级车载Hi-Fi系统具备了4个铝制圆顶半球形高音扬声器、4个165mm Polyglass低音扬声器、1个Polyglass中置扬声器和1个Power Flower三线圈超低音扬声器共计10个扬声器，经过和12声道515W的放大器配对后，可提供同级别车型中领先的车内听觉体验。🎧 🍀🍀试驾下来，虽然前段加速很快，底盘很扎实，转向也很轻盈，优点非常多，但实际上还是有一些问题的，比如不管怎么调节，方向盘依旧存在挡仪表的情况，厚实的A柱为驾驶者提供了强烈的安全感，但同时也加大了视线盲区。不过，这并不影响它成为一辆萌哒、会跑的小狮子。😾#标致2008##买车# 查看详情>>