奔驰GLC轿跑MPV一样不贵

随着家庭人口的增加，大空间的六座或七座MPV车型越来越成为家庭用户买车或换车的首选。众所周知，在MPV销量排行榜上，别克GL8、丰田赛那、传祺M8、本田奥德赛等车型一向有着出色的表现，但从价格上看，二三十万元的并不是所有人能够承受的。那么，有没有价格不贵、空间上还能满足舒适使用、功能配置还不算寒酸的MPV车型呢？ 查看详情>>

说到中大型mpv，大部分人都会想到本田奥赛德，但其实，今年也有一款很吸人眼球的mpv，他就是，上汽大通大家MIFA9。这辆车是全新换电模式，外观方面也非常炫酷、未来感强。而且，这辆车售价26.99-41.99万元，价格方面算不上特别贵。感兴趣的话，一起来看看这辆新车吧！ 查看详情>>

自从买了岚图梦想家之后，我带着家人出门基本上就是梦想家开道了，其实我身边也有不少人问，买个7座SUV不是一样的吗？我每次都是一样的话：“哪里一样了？”我相信很多人和我一样，MPV这个车型一旦染上了就很难回去了。 查看详情>>

作为一个滑雪运动初学者，笔者当下最深刻的领悟便是：雪板上，要像开MPV一样保持放松，才能享受那令人欲罢不能的顺滑快感。 查看详情>>

导读：价格不贵还耐用，10万左右买车，这3款二手合资MPV性价比更高 查看详情>>

没买MPV的不妨看它们，均是吉利、新宝骏的“扛把子”，还不贵 查看详情>>

宝骏推首款高端MPV配置超高还不贵实拍宝骏RM-5 查看详情>>

随着家庭人口的增加，大空间的六座或七座MPV车型越来越成为家庭用户买车或换车的首选；前面我们说过随着人们对生活需求的不断升级，以舒适性为主的中高端合资MPV，也渐渐孕育出它自身的活力，例如丰田赛那、本田奥德赛、起亚嘉华等车型成为了不少家庭用车的选择。但中高端合资MPV，动辄三四十万元的售价，并不是所有人能够承受的。那么，有没有价格不贵、空间上还能满足舒适使用、功能配置还不算寒酸的MPV车型呢？今天，我们就一起来聊一聊那些好用不贵、15万就能落地的家用MPV车型。 查看详情>>

曾几何时，丰田埃尔法变成MPV的标杆。以至于车企推出一款自认高端的MPV时，都会号称是“国产埃尔法”，虽然最后基本都以惨淡收场。埃尔法加价售卖动辄百万，一般家庭并不乐意去承受；而三十万的GL8等，商用属性又太重，开这车会被人误认为是司机。看来，带着一家子出游还得家用MPV，今天，我们就介绍三款价格不贵、空间阔绰、又各有特色的适宜家用的MPV。 查看详情>>

国内这两年一直在上新款的MPV，但是大多以大尺寸车型为主，售价也基本在30万元左右。这个价位其实普通消费者买起来还是比较吃力的，一般家庭的购车预算都在10-15万元之间。今天我们要聊的这款MPV车型，选个中低配基本15万内就能落地了，是非常经济的选择。那么这样一款以家用为主的车型，养起来贵不贵呢？ 查看详情>>

为了满足广大消费者的需求，车企市场也在尽心尽力的进行打磨。看了奔腾NAT2022款，你会不会对纯电MPV多一点期待呢？最新上市的一汽奔腾NAT2022款，它的定位是纯电紧凑型MPV，采用的是5座的布局，空间非常充裕，续航里程最高可达419公里，下面我们来看看奔腾NAT2022款的用车养车到底贵不贵。 查看详情>>

说到MPV车型，最受国人欢迎的还是埃尔法、别克GL8、奥德赛这些车型，它们凭借着霸气的外观和较大的内部空间成为了市场上的佼佼者，有着不错的销量。不过，在这个细分的市场上又迎来了一“黑马”，车长4825mm，空间大还不贵，说的就是大通G50。说实话，如果真的论实力大通G50是完胜同级车型宝骏730、嘉际、传祺GM6等MPV车型。 查看详情>>

要么讲究要么将就，当原有的MPV市场的产品陷入这样的一个怪圈，销量自然也就停滞不前。 查看详情>>

最接近高端车的五菱，外形大气，内饰高级，配四盘刹不足8万 查看详情>>

今年的MPV市场可以说非常热闹，丰田赛那、起亚嘉华等都将MPV车型引入到国内，并且各个身怀绝技，且都不是“平庸之辈”。但是奈何有些车型价格并不是所有人都可以承受得起，于是北京现代看到这个“商机”，就在9月26日为我们带来了首款MPV车型库斯途。 查看详情>>