奔驰GLC轿跑车展车上帐篷

成都车展上见到的那台城市猎人，黑色的。城市猎人自己倒是没什么，毕竟新款2.0T加上8AT这个动力组合的车已经上市两年了。但是那个车型的帐篷以及配合在一起的遮阳棚，我觉得真心不错。适合给自己家的车也整一个。那个车顶的帐篷收起来就是一个20厘米厚的盒子，就比较理想，平时也不用收起来。我觉得以后全家出去野炊啊，露营啊，都比较适合。所以来论坛问问，这个套装多少钱啊，有人改装过么 查看详情>>

奔驰GLC轿跑落伍了？奥迪SQ5 Sportback亮相成都车展 查看详情>>

11月15日，在广州车展上，梅赛德斯-奔驰官方正式揭晓了2025款GLC轿跑SUV的上市信息，此次共推出了两款车型，起售价为48.95万元人民币。 查看详情>>

👉在2023广州车展上，梅赛德斯-奔驰亮相了全新奔驰GLC轿跑，新车仍然会以进口的方式引入国内。作为一台轿跑SUV车型，新车拥有相当出色的颜值表现，同时，在全新一代家族式内饰设计的加持下，新车内部的档次感迎来了质的提升。 🚗外观方面，新车前脸与普通版车型基本保持一致，满天星式中网内部镶嵌三叉星辉品牌LOGO，展现出奔驰最新的运动美学设计理念。两侧开眼角式大灯将配备DIGITAL LIGHT（数字大灯）功能，下包围采用AMG运动套件，整体展现出较强的攻击性。值得一提的是可以选装数字大灯，分辨率达到260万像素，带投影功能，它可以通过投影引导线、符号和动画使驾驶更加安全。该智能技术通过聚光灯功能突出危险区域内的行人，并通过投影的方向点阐明他们的位置。 🚗内饰方面，跟全新奔驰GLC普通版基本相同，12.3英寸的全液晶仪表盘，11.9英寸的纵置中控屏，实木与铝箔复合工艺搭配的中控台，还有丰富多彩的氛围灯已经迎合车主心情调节的畅心醒神模式等。　 🚗底盘和动力方面，全新奔驰GLC轿跑版出自跟C级相同的MRA2平台，同样采用前四连杆后多连杆的悬架结构，标配4MATIC四驱、越野悬架系统、越野模式、DSR陡坡缓降功能。 [_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>

全新奔驰GLC轿跑亮相广州车展 全新奔驰GLC轿跑，仍然会进口国内。作为一台轿跑SUV车型，新车车头是满天星式中网内部镶嵌三叉星辉品牌LOGO，两侧开眼角式大灯配DIGITAL LIGHT（数字大灯）功能，下包围是AMG运动套件，颜值相当出色。 车身尺寸方面，新车长度为4763mm，比前一代长31mm，而轴距为2888mm。溜背造型动感，风阻系数由0.29Cd降到了0.27Cd。 内饰与全新奔驰GLC普通版基本相同。动力部分，新车出自跟C级相同的MRA2平台，采用前四连杆后多连杆的悬架结构，标配4MATIC四驱、越野悬架系统、越野模式、DSR陡坡缓降功能。 查看详情>>

日前，笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉，新款奔驰GLC轿跑车已经正式上市，依旧推出3款不同配置车型，售价区间为47.18万-56.32万元。作为常规改款车型，新车主要是在配置部分进行了调整，包括顶配车型加入了柏林之声音响、平视显示等功能。值得注意的是，新款奔驰GLC轿跑车的售价也出现了变化，其中入门款车型的价格上调了1.1万元，而顶配车型则是下调了1.76万。作为参考，旧款奔驰GLC轿跑车的指导价为46.08万-58.08万元。 查看详情>>

在2023广州车展上，SUV车型以其独特的魅力和多元化的性能吸引了众多观众的目光，其中，全新普拉多、2024款路虎揽胜、全新奔驰GLC轿跑备受瞩目，一起来了解下吧。 查看详情>>

跟很多车主一样，其实我也是在自驾游的时候就会纠结，到底是睡车上好还是睡车顶帐篷好?关键是我的车是三厢的，虽然后排能够放平(当然也不是完全平，只有一丢丢斜脚角的)，但是脚部的位置并不是那么方便。如果是把帐篷架在车顶上，我怕车顶受不了，可能是心理作用吧!毕竟车顶的铁皮是真的薄!如果是在第下扎营开帐篷，这些冬天是真的冷……半夜下场雨，那不得完蛋??有没有相关经验的车友?出来讲一讲! 查看详情>>

在成都车展前夜带来了全新GLA SUV、 CLA四门轿跑车与CLA五门猎跑车组成的新生代家族后，奔驰又在车展当天宣布奔驰AMG家族旗下的多款性能车上市。 查看详情>>

日前网通社获得路虎成都车展阵容，除了全新一代揽胜运动版迎来首发外，新一代揽胜插电式混动版、新一代揽胜SV尊荣创世版、23年款路虎揽胜极光L，以及23.5年款路虎发现将同步上市。 查看详情>>

10月1日，广汽传祺数字化战略下的全新力作——全新广汽传祺M8在深圳会展中心举行的十一汽车嘉年华车展上焕新上市。新车包含领秀系列和大师系列两大系列，共7款车型，提供珍珠白、孔雀蓝、典雅黑、皓月灰4种外观颜色可选，官方指导售价17.98万元-26.48万元，同时为顺应消费者口语化习惯，新车也正式启用“传祺M8”的命名方式。 查看详情>>

重庆车展N5展馆，走进展馆就可以看到醒目“雷神动力”四个字，它不仅出现在吉利展台上，也出现在游动的工作人员的黑色工作服背上。重庆车展如果要评选十大工作服的话，吉利的这件“雷神动力”工作服当选第一。 查看详情>>

特意去重庆车展瞅了瞅探险者昆仑巅峰版，这车正在挑战吉尼斯记录，作为车主，自然就更关注一些。探险者这款作为福特的旗舰SUV，各方面确实抗打，去年底把家里那辆老爷车给换了，本来想着就换个途昂，毕竟老车也是那品牌的，感觉还挺顺手，结果去4S店试了试，感觉真的有点失望，特别是那方向盘，转起来硬梆梆的，开着开着手都累。后来，一拍脑门儿，想着还是再试试其他的，就去试了探险者，这车方向盘基本能跟着手感走，挺顺手的。像这种开起来不费劲的车，在堵车的时候也不会太烦躁，试驾回来，我就跟家人商量了下，大家也都倾向于探险者。毕竟开车出去玩，还是得顺手好开最重要。 查看详情>>

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