奔驰GLC轿跑阳光传感器更换

由于ABS传感器出现问题，最初打算从轮胎外侧拔出，但由于缺乏经验，未能成功。后来决定稍微抬升车身进行更换。首先需要找到ABS传感器的位置，拆下其中螺丝，然后手动摇动传感器，这可能需要耐心一些，以免断开连接线，因为这样的问题解决起来并不简单。等到ABS传感器接触松脱后，就可以拔下来了。 注意，拔下ABS传感器前要用一字螺丝刀翘起卡扣，然后仔细固定它。需要注意的是，在拆卸和安装ABS传感器的过程中，要尽可能保持仔细和耐心，以免造成任何不必要的损失。 查看详情>>

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今天早上我驾驶车辆行驶时，发现出现了好几个故障码，让我非常惊恐。但是，随着车辆的继续行驶，这些故障码又自己消失了。我感到非常的不安，于是立刻联系了维修店。 到了维修店，车间师傅先用电脑对车辆进行了检查。结果发现是左后轮的轮速传感器出现了故障。虽然师傅说这个故障是偶发性的，可以不用更换，但是我还是决定换上全新的传感器。 我认为，维修保养是非常重要的，只有定期检查和维护才能保证车辆的正常运行和行车安全。虽然这次故障是偶发性的，但是我认为不能忽略，因为这可能会影响到车辆的性能和安全性。所以，我果断地更换了新的轮速传感器，这样可以避免后续出现类似的问题，让我更加放心地驾驶车辆。 查看详情>>

前几天驾车行驶在路上，仪表盘右侧转速表内突现三个故障灯闪烁（分别为 ABS/侧滑灯/胎压灯），让我有点懵。 刚开始我以为是胎压有问题，后看了下随车的胎压监测数值反馈的数值为一切正常。只好电联了店里的师傅，给出的答复很有可能是轮胎内部的轴承转速传感器（俗称ABS传感器）出现了问题，导致的这个故障灯的体现，因四轮都有单独的传感器，如想知道确切的那个传感器发生了故障，需要前往店内电脑检测后方知究竟的原因。 当时也咨询了这个故障灯出现会不会影响到驾驶安全，给出的反馈是，会影响到刹车性能，不建议急刹车或跑高速，需及时进店进店检查问题，避免产生安全隐患。. 还是那句老话，故障发生不可怕，可怕的是你对故障视而不见，在安排好手头上的事情后，就立马前往店家检查这个ABS故障灯的问题。 进店后师傅帮忙用 电脑检测后，故障码为（左后轮转速传感器 电路电气故障）。 从此判断为传感器损坏，需要更换。 这里补充一些，此类故障灯出现，并不绝对就是传感器有问题，也有可能是以下几个故障带来的，分别为（ABS泵 刹车油 控制单元 保险丝等等）。此类故障灯为集成了很多的附带部件。所以别被误导了，需要检测后方知究竟是和问题。 左后轮ABS传感器位于轮胎内部轴承位置，有举升机的协助帮忙的话，无需拆卸轮胎即可更换新的ABS传感器，拆装过程也很简单，几分钟即可。 拆下的 传感器底部位置有一些锈蚀迹象，我也网上咨询了相关原因，据说是雨水或洗车后产生的现象，从而很有可能导致的传感器损坏。 文中提到过，此类故障灯的出现后，不一定就是我文中所提到的传感器问题，也有可能是其他问题，至于到底是何问题，这个我们就需要交给专业人员操作检查方知。 至于这个究竟是怎么坏的，有可能是水，也有可能是磁化，至于究竟是怎么坏的，我就不知道了。 查看详情>>

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正值国庆假期期间，在外游玩竟然出现这问题，赶忙联系了SSSS店，对方说是轮速传感器坏了。虽说出现故障码异常，但是可以正常开，不用担心。本人之后行驶车子过程会出现加油门不顺畅，还有感觉动力不好加，动力上不去。之后行程了近500公里游玩回来才更换的传感器配件。问了下ssss更换价格全车4个传感器都换了得4000多，而且对方要求我4个全换，觉得收费太贵了，之后到朋友修理厂检测到右后轮传感器故障(图4) ，更换这个轮速传感器配件，花了350大洋搞定，虽然传感器寿命应该都差不多，但我还是哪边坏了换哪个吧。 查看详情>>

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