奔驰GLC轿跑换完外球笼影响燃油消耗

去外地的时候球笼坏了路边找了家修理店换了一个，被黑了但是没法子，回来之后发现一箱油才跑了不到400公里，油表灯就剩5个小格子了3格油表灯就该亮了。。这有影响吗大哥们油耗突然多了很多。 查看详情>>

提车20天换的油泵，这是第一次出远门，心里还是没底的，每次打火的时候都有些担心，但事实证明，担心是多余的，而且这车各方面性能都非常不错。17日至20日青海四日游，走时加油跳枪，回来时同一油站加跳枪，全程2033.6公里，其中300公里国道，95油，共加151.08升，1147元，百公里表显7.1，实测7.4，每公里0.56元，油耗方面非常满意，比以前2.0自吸智跑还省油，智跑是8.2，车重不到1.5吨另外这车其他方面也非常优秀，无论高速巡航还是国道超车，都是省时省力随心所欲，动力随叫随到，这次算是全面测试一下这车的性能了，车机、导航，驾驶辅助全都试了，静音、滤震、弯道支撑，驾驶和乘坐感受都非常，当然，这些感受都是有点主观的，是和前面的智跑对比的这个平均速度不知道包不包括出游之前的600公里，要是算一起的话，表显油耗是8.3拉脊山口 查看详情>>

平时代步燃油消耗大概多少？换完进气排气刷完2阶代步燃油消耗大概多少呢？ 查看详情>>

去年换完pcv阀门之后，跑了6000公里，发现还是有消耗机油的现象，只要是长时间高速行驶之后会消耗机油！在换机油之前，我连续使用了两瓶燃油清洗剂，我这次加注了4.5升的机油，5w20机油，目前情况如图，，这次没有跑太远的长途，可以看出机油几乎没消耗，，具体是哪里改变了，也真不好说 查看详情>>

[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37]胎压检测宁高不能低 有些人喜欢把轮胎气压充得很高，他们认为这样既能超载又可节油。 但事实上，轮胎气压过高，往往会使轮胎与地面的接触面减少，胎面磨损加重，降低刹车时的制动效果。 当然了，轮胎气压过低的话也不行，除了会影响行车安全和制动效果外，还会加速胎肩的磨损，增加车辆的燃油消耗。 查看详情>>

我家2016年买了一辆一汽大众高尔夫嘉旅(1.4TSI)至今已行驶了4万多公里了，除每7500公里更换一次换机油保养外，其它总成件基本没有动过，总的说来该车的质量还是不错的。由于该车大部分在市区跑，燃油消耗平均百公里为7.1L。相对来说还是较经济的。 查看详情>>

天冷请换玻璃水，莫等冻上空悲切！ 寒露已过，霜降立冬随之而来，很多车友的玻璃水仍为夏季用玻璃水或自配玻璃水，冰点比较高，在低温情况下容易冻上，影响使用，强制刷雨刷可能造成雨刷器保险烧坏或雨刷电机烧坏。应尽快消耗完夏季玻璃水，更换为零下十五度或零下二十五度等玻璃水。 查看详情>>

高速行驶中，车内外温差较大，如果不正确使用汽车空调，可能会影响驾驶安全。下面将介绍高速行驶中正确使用汽车空调的技巧。 在高速行驶中，可以打开空调并选择外循环和内循环模式进行交替使用。持续使用内循环模式会导致车内空气质量下降，容易产生疲劳和安全隐患。另一方面，不要一直使用外循环模式，因为外界空气进入车内后，为了保持车内温度，空调系统会不断耗费燃油。 正确的做法是，适当使用外循环模式和内循环模式，根据车内外温度变化进行调节。这样可以保持车内空气流通，提供舒适的驾驶环境，同时避免过多燃油的消耗。 通过掌握高速行驶中汽车空调的正确使用技巧，您可以享受安全、舒适的长途驾驶体验。 查看详情>>

最近，我发现我车的油耗一直很高，于是我就开始查找了原因。除了发动机排量和路况等因素外，还有一些驾驶行为也是导致油耗升高的罪魁祸首。 首先，经常猛踩油门和进行急加速会极大地消耗燃油。这种驾驶行为会让车辆瞬间提速，但同时也会让油耗增加。 其次，频繁刹车会使车辆不断地加速和减速，对燃油的消耗也是不小的。因此，我们需要尽量减少频繁刹车的情况，保持稳定的速度。 另外，频繁变道和脱档滑行也会加大油耗。频繁变道会让车辆频繁加速和减速，而脱档滑行则会让车辆失去了发动机的动力支持。这两种驾驶行为都会导致燃油的浪费。 除此之外，车速过低或过高也会影响油耗。当车速过低时，发动机的负荷会增加，燃油消耗也随之增加；而当车速过高时，阻力也会随之增加，导致油耗增加。 最后，如果你走高速的时候开车窗，风阻会增加，导致油耗升高。因此，建议在高速行驶时关闭车窗，使用空调的方式来调节室内温度。 在日常驾驶中，我们应该尽量避免上述这些驾驶行为，才能减少油耗的浪费，更好地节省燃油。 查看详情>>

去看了皓影，皓影的车顶用的是全景天窗，而且从外观看车门上面两侧并没有安装行李架的扶手啊。所以想问问现在已经提完皓影的车主们有没有安装车顶行李架的，如果安装完行李架以后，是不是会影响全景天窗的视野。另外安装完行李价再搭配行李箱，会不会增大行车过程中的风阻，从而消耗更多的燃油。大家有感觉到费油没。花费几千安这个车顶的行李架到底实不实用，能放多少东西？我一般就自驾出去最多玩一周时间，一般在车顶都放点什么东西，太重的应该放不了吧。 查看详情>>

目前国内在售的每一辆凯迪拉克，都配备智能启停功能，在短暂停车等待场景下，减少不必要的燃油消耗。2022款XT5、XT6XT4都标配48V轻混动力系统，全面提升启停的体验。XT6启停也经常被车友所提及，除了咨询原理和使用方法外，也有车友表达不同看法。它作用好像不大，每次都想关了。直使用会影响蓄电池寿命吗？暴雨天涉水，自动停机会损坏发动机吗？今天我们分三期着重讲讲智能启停。 查看详情>>

雷克萨斯LS发动机烧机油的问题，确实是一个值得深入探讨的议题。这一现象的产生，往往源于多个因素的交织与影响。 首先，我们要明确的是，活塞和缸壁之间的机油消耗是发动机正常运转中不可避免的一部分。这种消耗主要是为了在活塞与缸壁之间形成一层润滑膜，以减少摩擦和磨损。然而，当这种消耗超出了正常范围，即在五千公里内超过了一升，我们就称之为“烧机油”。 雷克萨斯LS作为一款豪华车型，其发动机的设计和制造都达到了极高的标准。然而，即便是这样的高品质发动机，也无法完全避免烧机油的问题。这主要是因为，随着发动机的使用和时间的推移，活塞环和缸壁之间的磨损会逐渐加剧，导致机油更容易进入燃烧室参与燃烧。 除了正常的磨损外，还有一些其他因素也可能导致雷克萨斯LS发动机烧机油。例如，机油的品质和粘度对机油消耗有着直接的影响。如果使用了不适合该发动机的机油，或者机油的粘度过低，都可能导致机油消耗过快。此外，发动机的密封性也是影响机油消耗的重要因素。如果发动机的密封件老化或损坏，机油就可能通过密封间隙进入燃烧室。 那么，如何解决雷克萨斯LS发动机烧机油的问题呢？传统的解决方法往往是进行大修，但这不仅费用高昂，还可能对发动机造成不可预知的风险和贬值损失。因此，越来越多的车主开始倾向于采用免拆技术进行修复。 免拆技术是一种在不拆卸发动机的情况下，通过添加特定的修复剂来解决烧机油问题的技术。这种技术的好处在于，它不仅可以避免大修所带来的风险和损失，还可以在一定程度上恢复发动机的密闭性和精密度。例如，司有普的无损修复剂2+18组合就是一种非常有效的免拆修复剂。它可以通过加入到机油和燃油中，同步清洁和释放活塞环上的积碳和胶质物，从而解决活塞环卡滞导致的烧机油问题。 [_LinkTopic:烧机油,44596,37] [_LinkTopic:发动机保养,39787,37] 查看详情>>

问一下燃油版的车主朋友们，提完皓影后在老家开，冬天天气能达到零下二十多度，晚上总停在外面对皓影的电瓶没有影响吧，我上网查的网友说新车的电瓶一般三五年基本都没有问题，但是我这天气确实冷。另外想给车内的USB接口扩容，后期自己再安装行车记录仪或者外置的胎压监控等都需要接电，把原厂的USB接口再接出两个来同时使用，这样对电瓶损害不大吧？因为之前开朋友的车遇到过，所以总担心哪一天早晨起步电瓶亏电了，大家对车内电器都是怎么使用的，有没有特别注意过电瓶的问题。 查看详情>>