奔驰GLC轿跑更换正时套件问题
- 奔驰GLC轿跑新增车型正式上市 AMG-Line套件加持【奔驰GLC轿跑新增车型正式上市 AMG-Line套件加持】奔驰品牌旗下有着比较丰富的产品线,随着汽车市场的快速发展,目前已经有不少车型的价格下探到了相对比较亲民的区间,同时,您也可以在这些车型上享受到堪比梅赛德斯-AMG旗下车型的运动感。日前我们获悉,奔驰GLC轿跑新增车型正式上市,新车共推出一款车型,售价为59.88万元。从图中我们不难看出,新车拥有比现款在售车型更加激进的整体视觉感受。在AMG-Line套件的加持下,车辆的整体气场得到了进一步提升。我们可以看到,新车将会采用颇为激进的前脸设计,分层式前包围颇为吸睛,能够凸显出车辆的运动风格。此外我们还可以看到,新车将会配备一款风格颇为激进的轮圈,同时,黑色外后视镜也将不会缺席,进一步表明车辆的不凡定位。内饰方面,新车将会在细节处采用红色设计,能够让车内拥有更加年轻化的整体风格。动力方面,据悉,新车将会配备2.0T发动机。 查看详情>>
- 正时套件问题14年初的虎5,跑了8.7万,正筹备替换正时套装,没打算去4S店,有无车友本身买件,找修理厂替换的呢?有好的推荐没?谢谢。补充问题。替换了后,能减少马达噪音么?第一次替换。 查看详情>>
- bx7多少公里更换正时套件bx7到了8-10万公里就要更换正时套件了吗?有的说:进排气齿轮 和 瓦座单项阀 也要一起更换掉,说这个是bx7的通病,不然只更换正时套件没用,有知道的吗? 查看详情>>
- 更换正时皮带问题#提问打卡·不止64倍车币奖励#这款车发动机是链条还是正时皮带?如果更换的话多少公里才能更换?同时用不用换水泵? 查看详情>>
- 售59.88万/增AMG套件 奔驰GLC轿跑新增车型上市作为老款奔驰GLK的继任车型,GLC与宝马X3、奥迪Q5L这三辆中型SUV,一直都是不少人的进阶之选,获得了不少消费者的青睐。日前,我们从相关渠道获悉,奔驰GLC轿跑SUV新增一款GLC 300 4MATIC AMG Line车型,售价59.88万元,新车主要是增加了AMG-Line套件。 查看详情>>
- bx7多少公里更换正时套件bx7到了8-10万公里就需要更换正时五件套吗?有的还说:进排气齿轮 和 瓦座单项阀 是这车的通病,也要一起更换 查看详情>>
- 正时皮带需要多久更换正时皮带属于耗损品,正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 查看详情>>
- AMG-Line套件加持,奔驰GLC轿跑新增车型转载:GO车情报员 查看详情>>
- AMG-Line套件加持,奔驰GLC轿跑新增车型转载:GO车情报员 查看详情>>
- AMG-Line套件加持,奔驰GLC轿跑新增车型近日,奔驰官方旗下奔驰GLC轿跑新增车型正式上市,新车共推出1款车型,售价为59.88万元。 查看详情>>
- 正时皮带要定期更换,正时链条是否也需要定期更换?以前的车大多都用正时皮带,现在越来越多的车都用上了正时链条,甚至连一些低端车也用了链条。皮带是橡胶的,容易断裂,从而损坏发动机,所以要定期更换,一般3-5年,6-8万公里换一次。那么正时链条是否也需要定期更换呢?多久换一次? 查看详情>>
- 正时皮带要定期更换,正时链条是否也需要定期更换?以前的车大多都用正时皮带,现在越来越多的车都用上了正时链条,甚至连一些低端车也用了链条。皮带是橡胶的,容易断裂,从而损坏发动机,所以要定期更换,一般3-5年,6-8万公里换一次。那么正时链条是否也需要定期更换呢?多久换一次? 查看详情>>
- 请教:何时更换正时套件?车子7年了,里程65000,正时套装和水泵、发马达皮带这些该替换了吗?仍是可以再缓缓?车子目前开着都正常。 查看详情>>
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