奔驰GLC轿跑3万2公里保养什么项目
- 上汽大众售后揭秘:保养车都保养什么项目?众所周知,车子和人一样,也需要“定期体检”,才能确保车辆性能稳定,并且还能延长车辆的使用寿命。然而,虽然不少车主都知道汽车保养的重要性,但是对于汽车保养的项目和周期依然一知半解,不知道保养车都保养什么项目?以及汽车多久保养一次?接下来,本文就以上汽大众售后保养服务为例,详细介绍汽车保养所涵盖的项目以及养护周期,为广大车主答疑解惑。 查看详情>>
- 探陆保养要做什么项目啊?第一次买车,请问有什么其他要保养的项目吗,费用大概多少? 查看详情>>
- 汽车保养项目都有哪些?要注意什么?平时车主除了开车就是注意汽车保养,保养才能有助于车辆的使用寿命,汽车保养的项目包含很多,具体汽车保养项目有哪些?要注意哪些?下面就为一起去了解下吧。 查看详情>>
- 保养车都保养什么项目?上汽大众售后的专业服务为你支招对于汽车来说,定期的保养是确保其性能稳定、延长使用寿命的关键。而在首保、基础保养和专业保养中,基础保养是较为基础、更为频繁的一种保养。不过,很多车主都不知道保养车都保养什么项目,也不知道基础保养的周期是什么。下面就跟随上汽大众售后的脚步,了解一下有关基础保养的那些事儿,帮助车主更好地养护自己的爱车。 查看详情>>
- 这3个保养项目堪称4S店“圈钱法宝”,做了反而更伤车我们很多车主买车不是为了代步,而是供着,三天两头一次保养,甚至为了爱车能购买4S店的所有保养项目,其实这也是现在很多新车车主的通病,汽车一点小毛病就心疼得不行,恰恰中了4S的圈钱圈套,今天为大家盘点:这3个保养项目堪称4S店“圈钱法宝”,做了反而更伤车,别掉坑。 查看详情>>
- 两年保养什么项目#礼遇暖冬 悦享养车# 查看详情>>
- 汽车首保是保养什么项目?上汽大众售后解答轮胎保养也很重要轮胎的健康状态对驾驶的安全性和舒适性具有至关重要的影响。因此,我们不能等到轮胎出现损伤后才后悔莫及,而应在日常使用中给予其充分的关注与呵护。上汽大众售后团队在此分享专业的汽车轮胎保养知识,以供广大车主参考和收藏。 查看详情>>
- 途观3万5千公里保养前言: 距离2022年10月到现在买车已经快2年了,途观L也开了将近3万5千公里了,根据保养手册应该要更换火花塞了,3万5千公里的行驶让我对这辆上汽大众途观L有了更深层次的认识,不管是高速行驶还是自驾远行,途观L表现的都非常出色,虽然是330低功率,马力186匹但是在高速上只要深踩油门动力还是随叫随到的,而且还配备了acc自适应巡航,长途远行真的不在疲惫。 保养: 距离上一次保养快半年了,已经行驶了将近1万公里了,还是决定去保养了,先在app上面预约了保养,然后到时间直接去,很方便的,然后售后对接一下,然后看一下这次需要保养哪些方面,机油,机滤,空气滤芯,空调滤芯,因为已经跑了3万5千公里了而且保养手册上面写的2万公里更换,因为之前检查过,所以2万公里的时候没有换,所以跑到3万5千公里,这次增加了一个火花塞的更换。 保养过程: 先抽干机油,然后更换机油滤清,然后加入机油,然后把空调滤芯和空气滤芯也换了,最后更换火花塞,所有保养完成以后,师傅还帮检查了天窗管道有没有堵住,轮胎胎压,电瓶电压个人觉得4s店的师傅还是比较负责任的,所有检查完成以后,洗好车交到用户手里,对于大众的售后服务还是相当满意的。 查看详情>>
- 3 小时 3 万大定,小鹏 P7+ 做对了什么?最近,小鹏汽车好像找到了自己的「爆款秘籍」。 查看详情>>
- 汽车的保养项目有哪些 需要注意什么呢汽车保养是每一位行车的人都需要有的意识,那么汽车保养的项目有哪些呢?汽车保养的时候需要注意什么呢? 一、汽车保养的项目有哪些呢? 汽车的 保养项目要按照实际使用的情况来保养。常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养和更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。 1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。 2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。 3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。 二、汽车保养的时候要注意什么呢? 1.常规保养不必换的别换 常规保养的时候要根据自己的行车情况更换配件,有些不必要的零配件是不需要更换的。同时,常规保养的时间虽然是按行车里程来定的,但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶,原来的5000公里保养一次,就可以适当延长至6000公里再保养。 2、建议更换部件时多留心 有些维修站为追求利润,会建议车主更换一些不必要更换的部件,.增加车主负担。其实,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后保险杠、车门;机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的成本要远远低于换的成本。 3、要货比三家 4S店的零件更换价格定价是不一样的,因为,不同维修站的进贷日和时间等不同;就造成冷配件的进货价和零售价不一样,所以在更换时,车主不妨多打几个电话,比较一下再更换,就会省下不少钱。 4、充分利用免费检测服务 为了树立自己的品牌形象,吸引更多的消费者,如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼,就不会花冤枉钱。不过,免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。 5、平常开车少磕碰 对很多新手而言;除了正常保养外,维修费用才是大块头,记者从多家品牌维修站了解到;车主来店车辆中合相当一部分是做钣金和喷漆,仅这一项开支就比较大,因为随便给车喷个漆都得几‘百块大示,对这些车主来说,首先就是一定要找一个好的保险公司,给自己的车买个车损险,少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。 6、没事别老进维修站 “有些车主对车太过珍惜,比如保养期是5000公里;,但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”其实,车主完全没有必要这样做,只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行,过早地保养更换就是浪费了。还有一些车主则对爱车表现过于紧张,车有一点小问题就赶快到修理厂去,这个也是没有必要的。很多车有些问题是属于正常规象,根本就是无关紧要的,车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病,而花上一些冤枉钱。 以上就是汽车的保养项目有哪些 需要注意什么呢的内容,希望对您有所帮助! 查看详情>>
- 温哥华买车:讴歌七座SUV【降价!】2013 Acura MDX 七座四驱SUV,才15万2公里(一年才1万3公里),带真皮天窗倒车影像,电动电热记忆座椅,最大的保养项目 t正时皮带在 2022 at 114300 km 在 Richmond Acura 换过,才$17900,降价到16900! 查看详情>>
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- 帕萨特3万公里保养项目和花费先开门见山的说一下结论:在刚过去的6月份,我本人进行了第四次保养,保养里程为28977,保养地点为4s店,坐标上海,总花费1519元。 我先介绍一下保养项目。 1、更换机油机滤(黑钻) 2、空调滤芯、空气滤芯。 3、各项检测。(尤其刹车油含水量检测,是我着重要求的。) 没了,一共就这三个,但是这次保养我全程在旁边观看,所以拍了一些照片,希望能帮助大家在保养的时候能有个参考,知道自己该关注哪些方面。 然后,我们进行详细的图文解说。 从上面图中可以看出,我的废旧机油抽取方式是机器抽的,不是从底盘放的,很多人可能认为机器抽的抽不干净,所以你有这种担心的话,可以要求4s店进行底盘抽取的形式,这些都可以和4s店协调。但是在此我要说的是,帕萨特的保养需要更换6升机油,我这种机器抽取的方式抽干之后再加6升新机油的时候,也是能够6升全部用完,根本不存在有多余机油让你自己带回家的情况(我全程在旁边看着,机油都是全新并且口上有封膜的。) 另外,因为我上次保养的时候用的不是黑钻机油,而是普通的全合成(4s店分为三种机油:半合成、全合成、黑钻。),而且上一次保养到这一次保养间隔了9千公里左右,有点担心这个机油质量,但是保养的师傅说我这个机油状态还挺好的 😝😝这跟我的用车环境密切相关,全年平均油耗一直在7个多。 机油如果不会区分的话,可以看上图,黑钻机油是有三个字的。(一般4s在用料上不会坑你,他们的东西虽然不是最好的,但是也不至于多差,质量保证也是有的。) 然后换完油之后,又让保养师傅特地查了下刹车油含水量。 上图中可以看出,含水量指示灯绿色,说明含水量没有超标,也没有到预警位置,所以可以放心用到下次保养(刹车油含水量很重要,如果你感觉踩刹车开始变软了,那就一定要叫师傅们测一下,这跟自己的安全密切相关,超标了的话及时更换刹车油!) 随后,就是升起车辆进行底盘的一些检测了。 上图可以看出,帕萨特底盘还是比较可以的,就是那种就算不懂的人看一眼也觉得板正。而我的底盘前侧有个小裂痕,这个是因为我去年在路上碰到路面小塌陷造成的,当时就感觉应该蹭了,这次终于确定了,不过这个程度的我问了师傅,他给出的答复是没任何问题,这是个合成塑料,一点小裂痕不用换,这本身就是它的作用。 上图的后轮磨损,相对于很多人来说还好,很多人是后轮的内侧磨损,而我正好相反,我是前轮外侧磨损,现在两个前轮我自己在外面换掉了。 最后,还有个小插曲,售后人员建议我火花塞也换了,但是我询问过修理师傅,他给我的建议是,不用换。 火花塞按照保养手册的话是要换了,但是保养手册不适用于每一个人,具体情况具体分析,对于我这种长时间综合油耗在7个多的人来说,油耗和里程代表了你的用车路况,从这点就能知道你的火花塞不到4万公里是不需要看的,肯定不用换。 我总结的就是:这个车不怕你开,就怕你堵或者不开!所以那些经常跑高速用车的车主,一般除了轮胎以外其他油液个更换件的状态在同里程上肯定比跑市区的车主要好。 最后,很多人可能觉得这么贵没必要在4s保养,对此我也是同意的,但是我个人认为,我的车还在质保期内,为了后期不发生任何扯皮的事情,所以质保期内我选择在4s店内保养,而且我本人本来是有一张保养劵可以在4s店用的,只需要自己支付多余的费用就行,但是那个劵我通过其他渠道给别人用了。所以在购买保险的时候,也可以哥保险公司商量,送一张能在4s店用的基础保养劵,然后差价自己用豆子去抵就行。(豆子现在升值了,不如用现金去抵。) 本篇文章,希望对要去保养的人有用,有问题评论区见 。😊😊 [_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
- 常规保养车都保养什么项目?你知道吗?[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37]说到保养很多人很头痛,既不知道保养什么又怕被黑,今天聊一聊常规保养,保养车辆是确保汽车正常运行和延长车辆寿命的重要措施。常规的车辆保养项目包括: 1. 更换机油和机滤:机油是发动机正常运行的关键,需要定期更换,同时更换机滤以保持机油清洁。2. 更换空气滤清器:空气滤清器阻止灰尘和杂质进入发动机,定期更换可以保持发动机的正常工作。 查看详情>>
- 车子跑了3万公里后要做些什么保养? 汽车行驶3万公里后,一般需要做一次大保养。除车子跑了3万公里后要做些什么保养? 查看详情>>
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