宋刹车不行
- 面对长安欧尚Z6 iDD,宋PLUS DM-i不服不行近一两年来,市面上的插电混动车型简直就跟开挂一样,一路高歌猛进,成为消费者争先选择的对象。其实这类车型有这么出众的表现也不奇怪,毕竟它很好结合了传统燃油车和纯电动产品的优势,既有长续航又有低油耗,这两点又恰好正中当代消费者的购车要求,自然它就会越来越受欢迎。在这样的背景下,市面中出现的插电混动车型也越来越多,长安欧尚Z6 iDD便是最近这一细分市场备受关注的一款车型,作为一名“新人”却彰显出“老将风采”,就连宋PLUS DM-i这一有着很强存在感的代表车型也不服不行。 查看详情>>
- 刹车不行s5急踩刹车车轮抱死是什么原因 查看详情>>
- 刹车软,智能化不行🚞🚞ID.4 CROZZ。 3.转向操控不错,方向盘不🚅会很重,过弯掉头不会觉得飘,因为电机在后轮,车头比较短掉头也比较方便 4.提速快,加速线性还行比较平稳,因为是电车比较担心乘坐晕,不适🚄应,但是开起来就和油车没啥区别我一直也是习惯用D档。 缺点 1.车机不行🙅🏻♂️,虽然我侧重的是硬件,但是软件太拉也是会减分,语音唤醒经常没反应得靠按键,语音互联也很不好用不智能,车机每天提示我重新登陆账号,车机娱乐功能除了听音乐其他不咋样,爱奇艺看视频只有720p虽然🚠流畅但画质一般,但是网传的黑屏弹广告这类我是暂未遇到过,可能22款做了升级 2.智能化不行🙅🏻♂️,虽然对于我来说自适应巡航就够了,半自动驾驶啥的没体验过我是标配后期得更新方向盘才能体验,自动泊车没有,APP远程控制车没有,只有🚍空调预定等等智能化的配置没有 3.刹车软,这点有点不适应,低速刹车很软,有三段感觉第一段是微减速,第二段深踩🚖弱减速,第三段用力才才是急减速,车友说用B档就还好,我后面习惯一下再分享。[_LinkTopic:ID.4 CROZZ,25953,23] 查看详情>>
- 长安欧尚A600刹车真的不行啊!开了三年,到现在都还是对于刹车贼没有安全感!因为欧尚的刹车是真的软!而且我都已经拍了两次空气了但是毛用都没有,问过的修车师傅更是不计其数,修这修那的还是这样。只能说是本身就设计成这样,让车主提前刹车。。。 查看详情>>
- 吉利销量再创新高,是宋Pro DM-i不行,还是要变天了说到新能源车,国内市场厮杀不断,能被记住名字的好像只有吉利银河、比亚迪这些品牌,尤其是吉利银河首款车型银河L7,上市仅半年就获得了消费者的高度关注。11月中旬,吉利官宣加入国际汽车标准合作组织(IATF),成为亚洲地区首个跻身其中的汽车制造商。这意味着吉利不仅在造车领域日益精进,还开始参与全球汽车标准的制定,成为汽车产业世界质量标准的话事人。 查看详情>>
- 品牌不行、营销不行、产品不行,雷丁电动汽车你还行不行?近日,作为雷丁旗下的第三代车型,雷丁i9正式上市,续航里程达400km ,补贴后售价为11.58万元,新车定位小型SUV。或许是因为雷丁汽车被野马汽车全资收购的问题,雷丁i9从外观到设计都和野马的伯俊纯电动版车型十分相似,拥有4360毫米的车长,续航也达到了400千米。 查看详情>>
- 追风不行、凌云不行、揽月不行,瑶光行不行?瑶光,又名破军星,是北斗七星的第七星。 查看详情>>
- 宋pro的刹车性能宋pro的刹车效能好用吗,踏板操作好用吗? 查看详情>>
- 审车的时候说刹车不行?审车的时候说右后车轮刹车力度不行,该怎么办? 查看详情>>
- 进口+大排量+30万?不行就是不行在那个电动车、新势力还没有盛行的年代,进口、大排量这样的标签往车上一贴,就是很多消费者的dream car。哪能想到在今天,花30多万元就能买到进口大排量还是SUV,消费者都不感兴趣,比如今天西锥要讲的这台现代帕里斯帝黑骑士。 查看详情>>
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- 极氪最近可真是火得不行啊!极氪最近可真是火得不行啊! 查看详情>>
- 宋L预售,香啊昨天,观望很久的宋L终于开启了预售,话说为啥直接上市不行么,还整个啥预售呢!话题回转,不过这预售价格高配版有点超预期,其他也在可控范围,如果上市价格有调控的话宋L绝对的香。 查看详情>>
- 宋pro刹车异响全新车宋pro打火抬刹车是咯吱咯吱响咋回事 查看详情>>
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