艾瑞泽5加速轰鸣声
- 新车低速加速轰鸣声很大,求指教新车低速加速轰鸣声很大,求指教。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 Plus预售,7.49万起,加速9秒够快吗?导语:还记得在广州车展前我有关注过这台艾瑞泽5Plus,毕竟全新设计的外观造型是非常具有吸引力的,同时加上了“Plus”的尾标也令我对Ta的变化有了比较高的期待,在第十八届广州车展中恰好参加了全新艾瑞泽5Plus的预售发布会,这里就来和各位分享一下这台新车的种种改变。 查看详情>>
- 0-60km/h加速4秒,艾瑞泽5运动版1.5T+5MT这是个消费升级的时代,同时也是年轻消费者逐渐引领市场的时代。为了满足更多年轻消费者的需求,无数厂家、品牌开始着重强化汽车设计、动力总成、科技智能。对于售价较低的入门级轿车市场而言,受限于价格往往也容易忽视这些因素。 查看详情>>
- 新车低速加速轰鸣声很大,求指教大家好,我的车是2.0智尊,提了新车两天了,发现低速加速的时候车内轰鸣声很大,搞得我有些不舒服,请问大家都有这种感觉吗?怎么能让轰鸣声小点儿啊?做个隔音行行行?感觉开着音乐治标不治本啊?求老司机们指教 查看详情>>
- 1.5T动力,百公里加速9.5秒,艾瑞泽5运动版上市在即最新消息,艾瑞泽5 运动版将于6月18日正式上市,新车不仅进行了多项外观、内饰的细节升级,更搭载了同级别独有的1.5T+5MT动力组合,深度诠释了艾瑞泽系列的运动化精髓。同时新车上市后将与艾瑞泽5 PRO并行销售,夯实其作为紧凑型家轿市场入门级首选身份。 查看详情>>
- 电动机轰鸣声,不应成为汽车转型的绊脚石现如今马路上跑的车辆非常的多,除了挂蓝牌的车以外就是绿牌的车,行驶在路上除了喧嚣的环境以外就是发动机的轰鸣声,然而,随着碳中和和环保理念深入人心,越来越多的车企进行改革甚至是说放弃燃油车进行电动化,而曾经令无数人奉为圭臬的“大马力,多缸数”也开始逐步向“扭矩矢量控制,零排放,智能车机”的极客范儿等方面来进行转变,与之越来越远的发动机轰鸣声成了电机所产生的嗡嗡的声音,声浪似乎成了这个时代被抛弃的代表。 查看详情>>
- 没有了轰鸣声的本田,还能夺冠吗?文 | 乔伊 查看详情>>
- 【艾瑞泽5】是奇瑞汽车旗下的一款年轻运动的紧凑型车, 艾瑞泽5运动版共推出3款车型,指导价格为6.59-7.59万元。新车基于原有设计语言增加了锋锐运动套件。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距为2670mm。新车采用了点阵式星河前格栅,并与前大灯相结合。LED日间行车灯为运动版车型的标准配置。新车在前脸下方还加入了贴地式的前包围和铲状前唇,该车采用俯冲式腰线设计,其还搭配了专属飞翼侧裙及“ARRIZO 5”的银色标识。 采用的是规格为205/50 R17的朝阳牌轮胎,尾部最显著的变化是增加了翘起的扰流板造型。其还配备了三颗倒车雷达探头,并搭配黑色的包围。内饰方面,三辐式方向盘采用真皮包裹,贯穿式的空调出风口,装配金属踏板。多功能按键可对多媒体系统及定速巡航进行控制。搭配了一块9英寸的触控大屏,具备蓝牙、高德地图及手机互联等功能。8英寸空调面板。动力方面,新车搭载1.5 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS中配和艾瑞泽5顶配,如何抉择?今年的广州车展上,奇瑞亮相了艾瑞泽5的升级车型—艾瑞泽5PLUS,预售价格为7.49-9.99万,新车将于本周上市,并公布最终的价格。 查看详情>>
- 0-60km/h加速4秒,艾瑞泽5运动版1.5T+5MT,卖相如何?这是个消费升级的时代,同时也是年轻消费者逐渐引领市场的时代。为了满足更多年轻消费者的需求,无数厂家、品牌开始着重强化汽车设计、动力总成、科技智能。对于售价较低的入门级轿车市场而言,受限于价格往往也容易忽视这些因素。 查看详情>>
- 艾瑞泽5运动版6月上市,搭红色卡钳,百公里加速9.5s!奇瑞艾瑞泽5是面向年轻消费群体的一款新车,其以不高的价格获得国内大部分年轻消费者的青睐,而近日,奇瑞艾瑞泽5也将继续推出更为符合年轻人口味的运动版本,新车将定于6月18日上市。 查看详情>>
- 艾瑞泽5运动版6月上市,搭红色卡钳,百公里加速9.5s奇瑞艾瑞泽5是面向年轻消费群体的一款新车,其以不高的价格获得国内大部分年轻消费者的青睐,而近日,奇瑞艾瑞泽5也将继续推出更为符合年轻人口味的运动版本,新车将定于6月18日上市。 查看详情>>
- 艾瑞泽5,怠速敲击声,加速消失是什么原因艾瑞泽5,怠速敲击声,加速消失是什么原因 查看详情>>
- 内燃机时代的绝唱 与轰鸣声说再见从咿呀学语时小男孩推着玩具小车,嘴里的唔~唔~声开始,那来自内燃机的特有声音便被刻入脑海。无数人都渴望着听到引擎的咆哮和排气孔的轰鸣,那种暴力美学被彰显的淋漓尽致。这就是内燃机时代的魅力,今天我们见证了汽车一百多年的发展,也即将见证内燃机时代离我们远去。今天AM车镜带大家怀念一下,内燃机时代的疯狂。 查看详情>>
- 上海车展观察 | 轰鸣声留作对时代的纪念你认为燃油车还能存在多久?这也许很难回答。不过,已经有很多国家和地区将禁售燃油车的日期明确在2025—2040年。虽然距离“生死线”还有一段时间,但当下燃油车似乎已经走在了“悬崖的边缘”,今年上海国际车展的展台就是很好的例子。燃油车犹如与前几年的电动车互换了角色,同时数量也大幅减少。 查看详情>>
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