艾瑞泽5工厂驾驶体验
- 2023款艾瑞泽5 PLUS上市 带来超过9万的驾驶体验奇瑞最近在家轿市场“杀疯了”,前不久上市了艾瑞泽8,近期有上市了2023款艾瑞泽5 PLUS,别的品牌都在SUV市场上“兵戎相见”,奇瑞这是打算另辟蹊径,转战家轿市场了? 查看详情>>
- 艾瑞泽5驾驶体验,非常惬意、舒适💓艾瑞泽5的内在与外在一样都是十分精致的,首先说一说艾瑞泽5好看的前脸😻。艾瑞泽5的前脸看上去是简单又大方的,对于欣赏简单的人来说,这无疑是很不错的设计💛。前脸中网处的奇瑞车标十分显眼,看上去是那么的醒目😇。 两只炯炯有神的大眼睛看上去也是非常棒的,较高的颜值简直就是给艾瑞泽5前脸锦上添花🙉。车子整车外观线条感十足,车头到车尾的线条非常硬朗,腰线犀利,侧脸修长、耐看😁。后来呢没有一丝扁平感,看着还挺舒服的,运动感十足💖。 一坐进车子里面就可以感受到的舒适,是艾瑞泽5大空间带给😍。车子虽然只是一个轿车车子,但车子空间还是蛮宽敞的,对于一家人来说是完全够用的😛。车子前后排座椅间距合适,无论是坐在前排还是后座都还是比较舒服的,坐在后排就算想要翘腿也是没有一点问题的😎。车子空间是比较好的,大空间一点没有逊色的感觉🙌。 车子的内饰其实是更加重要的💕。艾瑞泽5的内饰是一点都没有让失望的,车子内饰无论是用色、用材还是布局都是非常棒的💌。内饰用色还是比较保守的,黑色内饰低调又有质感,视觉效果还是很不错的,车子用材是非常有质感的,多处软皮包裹的内饰看上去是非常的上档次💄。车子内饰布局合理,中控室紧靠驾驶座,驾驶操控起来还是很方便的✨。 一眼看过去就是艾瑞泽5,颜值较高的前脸,不得不说,前脸的颜值还是比较高的👓。 车子车头到车尾的线条非常硬朗,侧脸修长,腰线犀利,看着真不错✋。 艾瑞泽5大灯造型设计犀利,颜值高,光照效果可,夜间行车也是多了一丝安全感👓。 驾驶座空间比较宽敞,就算是个子比较大的人坐在驾驶座也不会有压抑感。真皮包裹的方向盘手感不错,很轻、提速也不会变沉,操作起来还是很舒服的。车载音响就在小艾车门板上,一关上车门,车内音乐就会更加立体、好听。 内饰大部分实用的黑色,还配有银色,黑色与银色的结合让车身内饰看上去十分精致😆。 座椅舒适度高,填充物软硬适中,就算是长时间坐着也不会感觉到不适😚。空调出风口设计就是比较简单的,不过效果不错,冬暖夏凉,打开一会车子里面就会非常暖和😊。 艾瑞泽5的后脸没有一丝扁平的感觉,运动感十足的一张后脸,还是很吸引人的👍。#艾瑞泽5# 查看详情>>
- 艾瑞泽5PLUS带来非凡的驾驶体验😎车子的外观设计很漂亮,配置也非常的丰富,空间和同级别的车来说还是很不错的,内部空间也还不错,前排和后排的空间还是非常宽裕的,这款艾瑞泽5PLUS的动力家用还是足够的,1.5T的发动机,这样的动力参数放在艾瑞泽5PLUS上面日常出行是没问题的,配置那是更没得说了,配置都是很好的,多功能方向盘,定速巡航、倒车影像、无钥匙进入,一键启动等💚。 【动力】动力对于家驾驶来说已经足够了🌟。1.5的动力很不错,油门的反应速度也很快只要给油,它都能很快的提速👅。所以上路的时候也不必担心超车问题💦。 【操控】方向盘很轻盈,操控起来非常的容易💨!而且精准性也非常不错🌟。 【外观】艾瑞泽5PLUS的外观非常符合年轻人的审美,很霸气但是不夸张💥。整个车身的线条非常的硬朗,看起来就非常有精神,艾瑞泽5PLUS的颜值,那是非常值得,稳重俊秀,腰身细腻,轮廓分明,曲线优美,整体带给人一种年轻时尚的味道💄。 【内饰】艾瑞泽5PLUS的内饰无论是做工,还是设计,在这个价格来说,已经非常不错了😄。内饰大面积使用了不少软质材质包裹 【空间配置】艾瑞泽5PLUS的空间很宽敞,后排坐过3个成人💦。#艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
- 艾瑞泽5驾驶体验,有个性有实力☺️艾瑞泽5的外观极具时尚与动感,内饰科技感与豪华感并存❤。内在方面无论是配置、动力、操控等硬实力一应俱全✨。艾瑞泽5的表现都堪称完美😄。 颜值 艾瑞泽5个性十足的前脸造型独特,溜背的车身造型和小尾翼,以及辨识度很高的尾部共同营造出了时尚动感的外观😺。内饰的设计采用低调简约的风格,特别是中控布局,精细的做工和用料,使内饰的豪华感与科技感并存💦。 空间 艾瑞泽5的轴距达到了2670mm,所以脚下空间跟本不用担心,用一句四川话形容就是“巴适的很”😀。从外表看上去车身长度不是很长,但车内的长度空间还是很不错的,就算五个成年人坐在车内也感觉很宽敞的,所以艾瑞泽5无论是车内乘坐空间,还是车内及后备箱的储物空间都算是比较充裕的,轻松满足日常需求是没问题的👆。 操控 底盘调校韧性很好,走一些烂路没有松散的感觉,过一些稍大的坑洼时很干脆,没有多余的震感💘。电子助力的方向盘指向精准转向轻盈,单手也可以操作,总的来说艾瑞泽5的操控真的是非常棒😉。 动力 1.5L的发动机,搭配了一台无极变速箱,调教还算不错,动力输出快速强劲,可以说在日常行驶中只要深踩一下油门,还真的有一些推背感,完全能满足不同路况的驾驶需求💖。#艾瑞泽5# 查看详情>>
- 仿佛重返20岁,近距离体验全球化艾瑞泽5 PLUS!说来也巧,小编的第一辆车就是艾瑞泽5,说到这里,小编不禁回头看了一眼身边这台艾瑞泽5,从试驾、交车到现在,真是满满的回忆啊。艾瑞泽5作为奇瑞汽车耕耘家轿市场重要产品,自推出以来,它表现一直都很出色,体验也是杠杠的! 查看详情>>
- 浅谈艾瑞泽5PLUS驾驶体验😆1.小泽外观沉稳大气,莱茵蓝非常漂亮,17寸的轮毂很有运动感,但深色车显小🌟。 2.车内空间很宽敞,前后排坐着都比较舒适,10.25寸液晶仪表和同样是10.25寸的中控屏清晰流畅,操作方便,座椅较软,包裹性不错,坐着舒服,而且也没啥异味💞。晚上LED灯很亮,车内的各种按键背光很漂亮,加上门上的氛围灯一起提供了愉悦温馨的环境❤。 3.开起来动力不错,1.5T发动机配合模拟9速CVT变速箱起步轻快,油门需要适应下,和手动档老车有点不一样,动力输出比较平顺,调到运动模式,确实能感受到推背感,60公里以下噪音很小,还有个感受就是稳,一点没有感觉飘💗。有这个表现令人惊喜,主动刹车、ACC自适应巡航、360全景影像、6气囊、自动驻车、多功能方向盘、皮座椅、LED大灯等等诸多安全舒适配置让人爱不释手😍。 侧面腰线感觉还可以,没有传言的那么难看😄。中控左侧10.25寸大屏清晰度很高,车机系统流畅,整个仪表台质感不错😀。#艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
- 体验艾瑞泽5PLUS的驾驶舒适😏外观:外观方面,艾瑞泽5Plus相对艾瑞泽5提升了一个档次,外观精致驾乘感觉更符合大众需求😋!外观方面,丢掉了前脸和尾巴都经过不小的手术,前脸显得大气和精致,侧面腰线也非常流畅,一气呵成❤!有点雷克萨斯的感觉💥! 驾乘感受:驾乘方面感觉Plus底盘很软,舒适性很好😙!座椅感觉很豪华,坐上去柔软把人环抱的感觉,开高速和城市工况都不累人😂。 前面仪表板采用镶嵌的大屏,豪华😉。大屏是最实用的一个需求了👐! 【外观分享】 总体感受: 驾乘很舒适,比SUV底盘软💎。开起来操控感觉不错😤! 外观很精致,前脸可以再豪华一些💨! 前脸用的是X型的前脸格栅,上面是鱼鳞型的,下面是大横条的💫。整体是下面粗犷上面精致👐。#艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS 给你最舒适的出行体验查看详情>>
- 艾瑞泽5横空出世,想在6级别家轿当老大,它够资格吗?近日,奇瑞发布新轿车,名叫艾瑞泽5,车辆是一款紧凑型轿车。正如它的名字一样,奇瑞希望艾瑞泽5在家用市场,为消费者带来升级驾驶体验。艾瑞泽5会和现有产品,组成丰富产品线,那我们接下来具体看看。 查看详情>>
- 林肯Z:安全驾驶,豪华体验林肯Z是一款豪华轿车,搭载了多项先进的安全防护技术和智能辅助驾驶系统,带给驾驶者卓越的驾驶体验和安全保障。 查看详情>>
- 因为工厂喜欢上一个品牌,会是种怎样的体验?早在去年,笔者就曾听闻成都龙泉驿区有一处车迷必去的“网红打卡地”——沃尔沃工厂(准确说是沃尔沃汽车品牌体验中心),虽说这座工厂距离笔者家不到20公里,但此前却因为种种原因,均未能如愿前往打卡参观。 查看详情>>
- 谈谈2024款沃尔沃XC60的驾驶体验作为一款中型豪华SUV,沃尔沃XC60可谓是光环满满,得到很多朋友的喜爱和关注。今天我们就来简单聊聊这款车的驾驶体验。 查看详情>>
- 省油省心,驾驶体验非凡的艾瑞泽5💜拉近镜头看艾瑞泽5,车头是简单至极,一条亮金属条从两侧大灯延伸到中间的奇瑞标处,然后与机盖中网和下沿处平行,显得整个前脸是一个整体,而且让人过目不忘👍。 拉远镜头看车身,腰身线条流线型十足,车身线条从车头一直延伸到尾灯上部,显得车子更加的修长💗。 内饰空间充裕,就这样看脚步空间是不是也足够使啊💥。然后内饰风格也是够精简的,年轻化的感觉💞。虽然没有配导航什么的,但是在手机如此发达的情况下其实也没有多大用处的,CD机虽然简单,但是胜在音质好啊💍。而且还是比较独特的机械按键,这样有的时候按起来一个比较准确,二就是比较有感觉💧。 奇瑞的空调其实制冷效果非常好的💢。 档位也是很清晰,平常时加速跑,速度在自己变档时,不能明显的感觉到顿挫感😁。 后排座座椅还是柔软舒适的,虽然前排之间的间隙小,但是前后的距离还是可以的😻。 作为三厢车,后备箱空间还是绰绰有余的,一些大件的行李箱放倒后面也是没有一点问题的💭。#艾瑞泽5# 查看详情>>
- 颜值大涨,艾瑞泽5PLUS驾驶体验!💓艾瑞泽5PLUS外观运用了更加时尚、运动的设计元素,尤其是前脸🙊。一款车型分为两种前脸,即两种型号,有着六边形格栅设计,搭配两侧上扬的大灯,看上去非常精神,第一印象就给人颜值大涨的感觉✋。 从开始加速来说,起步时的速度提升还是给力的,加速时没有明显的顿挫感,而且跑在路上的时候车子还是蛮静音的,可能有些感触的是风噪声会明显一些🌟。在过减速带的时候车身跳动不明显🙉。 最感受颇深的就是ACC自适应巡航了,准确度高,开启以后能够跟随前车行驶,前车加速和减速时车子能够随之加减速🙊。然后如果前车没有车辆的时候,还能够按设定的速度来行驶😃。然后车道保持系统和车道偏离预警系统,在A车道开的时候不小心偏向旁边车道,然后又没有打转向盘的话,会辅助校正方向盘,而且这个精准识别车道比较准确💢。 在动力部分搭载了一个1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,传动方面为CVT变速箱和5速手动变速箱,最大马力分别为156马力、116马力,峰值扭矩分别为230牛米、143牛米,至于这两套动力总成的稳定性和耐用性大家也不必担心,因为这两套动力总成也是奇瑞汽车的老将了👆。 车身的长宽高分别为4680×1825×1490mm,轴距为2670mm💘。轮胎尺寸分别为205/50R17和205/55R16😊。 前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂组合加上良好的底盘调教,让跑在路上感受比较好一些😛。两侧大灯组的造型都采用了多边形的设计,一条镀铬饰条将两边的大灯组进行了一个很好的贯穿😽。 下包围采用了黑色设计元素,与车身颜色形成了强烈的反差,整体看上去层次感比较强😸。同时两款车均采用了双边共两处式的排气布局👅。 中控台整体偏向驾驶员一侧💗。内饰很多地方都采用了时下最流行的元素,例如全液晶仪表盘、三辐式的多功能方向盘、内嵌式的中控大屏、贯穿式的空调出风口等😳。#艾瑞泽5 PLUS# 查看详情>>
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