艾瑞泽5暖车起步
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- 顶配才9万9!艾瑞泽5 PLUS正式上市,这个价格很暖心沉寂已久的艾瑞泽5(参数丨图片)PLUS终于上市了!对于奇瑞旗下的艾瑞泽5,从面世至今,一直都是平民神车,万元级别中,几乎没有一辆车能与之匹敌。而这次,艾瑞泽5+PLUS的正式上市,给大众老百姓带来了不一样的东西,加"量"还不加价。 查看详情>>
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- 奇瑞双车齐发,艾瑞泽5家族再壮大编辑导语:奇瑞2023款艾瑞泽5 PLUS和艾瑞泽5双车齐发,艾瑞泽5家族进一步壮大。随着新车上市,艾瑞泽5系列阵容得到进一步完善,奇瑞汽车在A级家轿市场的竞争力得以强化。 查看详情>>
- 东风日产企业文化2.0时代:拥抱客户 暖心起步作者:汪晶 查看详情>>
- “缓慢起步”伤车?很多车友在行车的过程中,都会遇到这样一个问题,到底是缓慢起步伤车还是猛踩油门伤车。如果单从字面上来看,大多数人还是觉得缓慢起步显得更加的温柔,不会伤车。反而猛踩油门会更加的伤车,下面就具体的分析一下到底是缓慢起步还是猛踩油门更加的伤车。 查看详情>>
- 威驰、艾瑞泽5、帝豪,哪款车更值得入手呢?对于刚踏入社会工作且买车预算不多的人消费者,威驰、艾瑞泽5和帝豪这三款车往往会是他们的首选,主要是因为其价格亲民、外观颜值出众且性价比高。如果要在这三款车型中做出选择,我们应该从哪些方面去对比,并且做出选择呢? 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5:低扭不足起步肉奇瑞艾瑞泽5有一个缺点很明显:低扭不足起步肉。艾瑞泽5的动力表现虽然偏弱,但这并不影响它在市场上的销量,因为作为一款紧凑型车,它有着其他优点。但有些人会对这款车的低扭不足有些失望,在起步时没有推背感。 艾瑞泽5的发动机功率和扭矩数据比较普通,但在日常驾驶中表现还是稳定的。在城市道路上,低速行驶时发动机的响声很小,换档顺畅,行驶舒适性比较好。但随着速度提高,发动机的嗓音会变得略微大声。而且这款车的动力在高速行驶时表现不够出色,需要提前踩油门才能有一定的反应。 总的来说,奇瑞艾瑞泽5在动力方面还有待改善,但在其他方面却有很多优点。它的外观设计时尚、内饰精致,配置丰富,安全性能也得到了认可。有些消费者更看重的是车辆的实用性、经济性和舒适性,这些是奇瑞艾瑞泽5的优势所在。因此,它依然是一款值得购买的家用车。 查看详情>>
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- 艾瑞泽5起步发抖2017年的手动自吸艾瑞泽5开动的时候发抖,有时候配合着提速踏板也抖,从前不抖。必要检查甚么,4s不承认问题 查看详情>>
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