宝马X7前门外饰板更换

说起大众迈腾，相信很多人都喜欢得不得了，作为同级别车型的标杆，迈腾的高级感可以说是技压群雄，这一点是不可否认的。如今的迈腾也即将迎来换代车型，大家关注的迈腾B9就要来了，最近我们在网上获取到了这样一组海外版的新车图片，说实话迈腾的变化的确比较大，不知道大家是否还会继续喜欢这款神车。 外观部分，从图片来看新一代的迈腾B9一改往日的套娃前脸，封闭式的中网看起来更为精致，贯穿式日间行车灯看起来科技感十足，新款大灯的造型也变得更加犀利。前脸下方的辅助转向灯则是被取消，熏黑的前杠饰板看起来十分运动。 内饰部分，新一代车型一改往日风格，超大尺寸的中控屏幕十分抢眼，仪表也同样采用了全新的造型设计。另外最大的变化就是传统的档杆被取消，取而代之的是奔驰同款的怀挡设计，这一点不知道大家如何看待。经典的石英钟也不见了踪影，其他方面的变化并不大。 车尾的设计也很亮眼，贯穿式的尾灯看起来动感迷人，标下依然带有字母，下方是双边四出的排气造型，整体外观部分看起来更有德味。图片为两厢版本车型，据悉三厢版本车型可能会变成国内特供车型，海外有可能不会推出。 另外动力部分也有变化，入门版车型预搭载1.5t发动机，取消1.4t车型，2.0t高低功率发动机则会继续使用。变速箱保持现有状态，依旧为双离合变速箱。 当然目前也不敢确定，毕竟迈腾B9还没有被正式亮相。不过说实话，新款车型的外观部分个人还是比较认可的，但是这内饰我真心有些不能接受，不知道大家是否有同感。内饰体验（新颖怀挡设计、15英寸2K中控大屏、10.25英寸液晶组合仪表、全球首采的11.6英寸副驾屏、内饰30色内饰氛围灯、大漠孤烟直透光饰条） 查看详情>>

1.更换四个车门和仪表台桃木内饰板的方法很简单，就是如图上的卡扣所提示，从最小的一端撬出旧的内饰板，再换成新的桃木内饰板😏。面5个图是拆卸下来的内饰板背面图，根据卡扣大家就可以知道如何拆和安装了🙄。 2.拆中央通道的内饰板，这也是最麻烦和困难的部分😲。 （1）首先拆空调面板，空调面板拆除方法简单，只要左右侧面用塑料撬板撬开即可😘。撬开后如下图 （2）拆中央通道后出风口 出风口撬开后就能看见4颗螺丝固定中央通道，要松开这四个螺丝😺。详细图片没有拍到，大家打开后通道面板就可以发现🌹。 （3）撬开档位面板和档位包裹皮套，抽出点烟器，拆除见到的6颗螺丝🖤。 （4）拆除中央通道出来后，就可以更换桃木内饰板件了️。最后再原路返回安装即可🚓。 经验教训：拆除中央通道背后螺丝时没有垫防护垫，导致中央通道面板被磕坏一点点，希望网友自己拆时千万要注意🌸。奥迪Q5换桃木内饰件闲鱼淘来的二手桃木内饰件300元，油漆10元 注意拿出空调面板时要线路接头💛。 档位下的线注意位置并且小心拔插 背面拆内饰板螺丝 更换前 更换后#奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>

说起大众迈腾，相信很多人都喜欢得不得了，作为同级别车型的标杆，迈腾的高级感可以说是技压群雄，这一点是不可否认的。如今的迈腾也即将迎来换代车型，大家关注的迈腾B9就要来了，最近我们在网上获取到了这样一组海外版的新车图片，说实话迈腾的变化的确比较大，不知道大家是否还会继续喜欢这款神车。 外观部分，从图片来看新一代的迈腾B9一改往日的套娃前脸，封闭式的中网看起来更为精致，贯穿式日间行车灯看起来科技感十足，新款大灯的造型也变得更加犀利。前脸下方的辅助转向灯则是被取消，熏黑的前杠饰板看起来十分运动。 内饰部分，新一代车型一改往日风格，超大尺寸的中控屏幕十分抢眼，仪表也同样采用了全新的造型设计。另外最大的变化就是传统的档杆被取消，取而代之的是奔驰同款的怀挡设计，这一点不知道大家如何看待。经典的石英钟也不见了踪影，其他方面的变化并不大。 车尾的设计也很亮眼，贯穿式的尾灯看起来动感迷人，标下依然带有字母，下方是双边四出的排气造型，整体外观部分看起来更有德味。图片为两厢版本车型，据悉三厢版本车型可能会变成国内特供车型，海外有可能不会推出。 另外动力部分也有变化，入门版车型预搭载1.5t发动机，取消1.4t车型，2.0t高低功率发动机则会继续使用。变速箱保持现有状态，依旧为双离合变速箱。 当然目前也不敢确定，毕竟迈腾B9还没有被正式亮相。不过说实话，新款车型的外观部分个人还是比较认可的，但是这内饰我真心有些不能接受，不知道大家是否有同感。 路透谍照曝光，不得不说迈腾你是懂“换代”的，未来感十足的德系精工。 查看详情>>

坦 克700零部件细节专利公布 包括后尾灯、副仪表台、前门外板、中控液晶表显示效果、前后保险杠、前后门内饰板、后视镜、前后轮眉以及发动机盖等。 查看详情>>

据悉，宝马发明了一种新的前饰板，将前大灯集成到无缝面板后面的格栅表面，而且大灯前面的主动透镜可以改变阴影，让光线透过。新专利显示，宝马新的一体式“面罩”，旨在取代传统格栅，可能用于其下一代电动汽车，如下一代宝马i7。车辆的整个前端都覆有光滑的面板，而不是将格栅和前大灯作为单独的单元。从这后面可以显示各种LED日行灯（DRL）图案，并且前大灯前面的透镜部分可以从不透明切换为透明。此外，这种设计具有广泛的优势，不仅放弃了单一、光滑的复合材料单元，还将前大灯放在保护屏后面，从而减少对高科技LED或激光发射器的损坏。 查看详情>>

前挡风玻璃披水板又称集水板、导雨板、排水板，各种叫法都有。就其作用而言，无非就是集水、改变水流的流向，同时还能起到装饰作用。考虑到其不受力, 且不影响车辆行驶，因此通常使用塑料材质的批水板，相比金属材质的配件，塑料材质不仅能减轻整车零配件的重量, 同时还可以降低制造生产成本，甚至还不用担心生锈的问题。   一天，车子停在单位停车场，锁车后刚走出几步，就发现前挡玻璃那里有点异样。平时也没有太在意这样的细节，正好那段时间觉得雨刮用起来不怎么干净，正打算更换。低头细看当场就蒙了，这个披水板居然晒得裂开了，而且感觉已经裂开有一段时间了，平时洗车保养时居然也没有人来提醒我，看着车子还是得靠自己打理才靠谱。   拿到新配件，反正我除了中文标签外，就看懂了四个大字“原装零件”。我觉得这个披水板应该是通用件，在其他车型上应该也会使用到，或许规格会有所差别，但材质应该是一样的。送上料号56D 819 447 9B9，供有需要更换的车友。左右两侧披水板的料号是不一样的，注意更换时不要弄错了，除了56D 819 447，另外一个料号是56D 819 448。拆卸时先打开引擎盖，然后从靠翼子板一边入手。因为日晒雨淋关系，基本都不需要工具了，徒手就可以掰开披水板侧面粘连部分。去除掉原先的披水板后，还不能马上安装新的，因为在拆除的时候有一部分胶还粘连在翼子板那里，需要先清除掉残余胶黏物，这样才能更好的黏上新的。安装时先大致比对下位置，建议从上至下操作，因为水往低处流，从所以尽量控制好披水板上面的位置，基本上就能挡住大部分水流了。由于胶本身的厚度，并没有办法完全紧贴翼子板，总归有一点空隙存在的。如果能找到厚度更小，粘性更好的双面胶的话，可以自行替换掉。 总结一下，有几个注意的地方： 1.  去除原车旧披水板时，尽量在其下方铺上洗车巾或是其他遮挡物，避免拆卸过程中有披水板碎片掉落在引擎舱内； 2.  清理黏附在翼子板上胶黏物的时候，尽量使用专业的胶黏祛除喷剂，这样就能更方便、更安全的祛除黏性物质了； 3.  贴新披水板时，注意尽量将双面胶面积放大，从上至下粘帖，避免两端翘起，或是出现粘帖位置没掌握好而返工； 4.  如果有更好的材料取代厚度较厚的双面胶就最好了，这样就能降低缝隙，避免更多雨水进入，降低粘性；   补充一点：我在施工完成后想起，是否可以使用硅胶将其黏住，因为已经完成施工，就懒得返工了，后续有安装需求的车友可以考虑尝试下。 查看详情>>

我的小七是2017年买的尚酷版1.5T自动锋锐，现在已经2年多了 ，不仅有强大的动力，还有宽大的体积，再加上超实用配置——360度全景影像，对于新手停车困难的人来说是个福音，妈妈再也不用担心我停不好车位了。有次在装东西的时候不小心把副驾前面A柱的内饰板整坏了一点，把我的心痛的赶紧联系4S店帮我订购一个内饰板更换，心急的我以为4S应该有现成的，没有得到回复就跑4S去了，结果货还没有发到成都，不过4S的人很热情，马上联系好给我发快递，并且给我说了一下怎么更换，收到快递我第一时间亲自更换了。 查看详情>>

日前，我们从海外媒体处获悉，全新的宝马X5来迎来中期改款，新车将于今年2月份全球首发，并且国产版的X5L也会同步进行改款升级。 查看详情>>

近日，网络曝光一张新款比亚迪宋PLUS DM-i的实车图，新车采用了全新的外观设计，头灯更换为了海豹同款样式。下方黑色饰板加持的空气导流槽，内部设计了双横置风刀，下方包围加入了银色梯形饰板点缀 查看详情>>

11月3日，上汽通用五菱发布了新款宏光MINIEV马卡龙（官方称其为第三代）更多官图。外观在现款基础上调整了细节设计，配色有轻芒黄、奶杏咖、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝五种可选。前脸将黑色饰板更换为更可爱的白色饰板，并将两侧椭圆形LED头灯融为一体。前杠也加入了更显可爱白色饰板和圆形雾灯，凸显其可爱的一面。 查看详情>>

改AMG外观的奔驰GLE很多，大多数只是换一个直瀑式中网或者再增加一套后唇尾嘴，但今天的这位车主选择在外观上直接更换AMG-GLE63前包围和后唇尾嘴；配置上升级电吸门、香氛负离子、A柱发光饰板，这几个配置也是提车必改的一些项目，实用性很高！ 查看详情>>

日前，我们从海外媒体获得最新款的奥迪A3谍照。这款海外销售的A3 Sportback掀背车的伪装原型车也在进行测试。原型车上可见的外观来看，调整很微妙。前保险杠饰板的设计围绕侧进气区域进行了修改，而在尾部，新车的尾灯和后保险杠饰板两侧的反光示宽板则采用了垂直的设计。 查看详情>>

🚙作为老车主是最有养车发言权的，从开始提车到平时得维护、养护，或者刮刮蹭蹭，以及各种经验，也有过踩坑，花过冤枉钱，这都是自己一点点积累起来的养车、用车经验，平时对我的帕萨特关爱有加，平时帕萨特就是作为家用车来使用的，虽然不是新款了，但是这么多年了，颜值依然不减，甚至好多车主对比新款还是比较新款老款这样的设计，不过那时候的经典前脸设计是大众家族设计的特点 毕竟养车这么多年了，好多东西平时为了减少养车费用，一些配件了，或者一些小的瑕疵了，甚至一些保养都是自己完成的，从一开始的不懂车，到后来的不敢动手，在到后来的动手遇到各种困难，自己喜欢动手的能力一点点都克服了 我这款帕萨特副驾驶的a柱内饰板经过长时间的使用出现了瑕疵问题，瑕疵问题就是出现变形了，之所以出现变形是因为好多次的反复拆卸a柱内饰板导致的变形，因为a柱内饰板里有线束还有天窗排水口，之前有过维修检查，所以出现了瑕疵老化变形。虽然不影响使用，但是变形会很难看，影响美观，甚至有个别朋友上车都会问a柱怎么了，导致我也是一脸尴尬。 🚙现在a柱内饰板边缘处就是这种比较明显的变形，不是一条直线了，因为平时维修拆卸是需要用手指扣饰板所以导致的塑料材质出现变形，但是是不是有长时间的老化暴晒的成份我就不清楚了。一个车友帮忙联系的一个原车的同款车型的副驾驶a柱内饰板，原车材质，品质值得信赖，检查没有任何的瑕疵问题，原车内饰板拆卸掉，然后更换成新的a柱内饰板瑕疵问题不就解决掉了吗 🚙原车a柱内饰板拆卸掉，那么原车内饰板的安装原理要了解，否则你是无法拆卸或者容易损坏配件的，这里有一个装饰盖，装饰盖里面有一颗螺丝固定，掩盖螺丝孔的a柱装饰盖拿掉以后会看到里面有一颗螺丝固定，然后需要专用的梅花扳手拆卸掉螺丝，这是这个a柱内饰板的固定位置之一，a柱最上边缘的一颗螺丝拆卸掉以后，就能看到a柱内饰板已经出现很大的缝隙了，第一个螺丝固定的拆卸掉以后，剩余两个卡扣形式的固定拆卸方法就是适当用力掰内饰板就可以拿掉内饰板了，可以看到圆圈处的两个金属卡片，金属卡片的固定方法就是卡在a柱金属材质上面的，a柱上面有预留孔，正好是可以卡住a柱内饰板的金属卡扣的，设计也是比较高级了 其实就是a柱内饰板有三个固定位置，分别有一个是螺丝固定，另外两个是金属卡扣的固定方法 🚙新旧a柱内饰板对比，主要对比的就是内饰板边缘处的直线，旧的很明显不直，弯弯曲曲的，安装新的a柱内饰板，首先最低端要塞进a柱下面，直到两个金属卡扣可以对准原车a柱的安装预留口，然后用力按压a柱内饰板使其两个金属卡扣卡进a柱预留孔即可，最后一步就是把最后一个安装位置固定好，采用梅花扳手螺丝固定，不过提前说一下，这个螺丝要提前放进a柱内饰板里面然后再去安装内饰板最后固定螺丝，否则最后安装螺丝是放不进去的，这样的完美收工也是让我比较满意的，在就没有瑕疵了，非常漂亮，非常棒！ 🚙此次的a柱修复买了一个原厂的配件花了我300元，虽然副厂很便宜，但是我还是觉得原厂的品质值得信赖，质量很好，自己安装就节省了中间商的差价，另外也节省了安装工时费。 这次的a柱内饰板修复减少了我一笔养车费用。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>

近日，红旗经销商销售发布了2025款HS5的培训资料，宣布在旗享Pro与四驱旗享Pro版的基础上新增了玄影版。新车在座椅硬度、车机、手机映射功能等方面进行了优化，轮眉及门外饰板由车身同色改为黑色注塑，同时取消了蓝色、棕色外观及棕色内饰，以及睡眠头枕、后排脚窝灯、安全带锁止锁舌等配置。销售透露，2025款HS5的售价预计比2023款同配置车型贵约2000元左右。 查看详情>>

就外观上看来，此回 GLE Coupé车系的小改款着重于细节上的更新，这辆GLE 300d 4Matic Coupé车型将 AMG Line 外观套件列为标准配备，在全新星芒型水箱护罩的配置下，前保杠造型亦与小改款前有所差异，主要在于保杠两侧进气口追加与车身同色饰板，并具备金属色格栅及下方饰板造型。 查看详情>>