宝马X7设计逻辑提升自动驾驶
- 动力提升,还有双联屏,新款宝马X7,你喜欢吗?新款宝马X7其实是该车型的中期改款车型,从宝马官方发布的新车图片中可以看到,全新宝马X7采用了分体式大灯设计,且内饰也有了翻天覆地的变化,此次改款可谓是脱胎换骨。 查看详情>>
- 自动驾驶的工作逻辑有哪些?现阶段为何无法实现?虽然就目前的政策和大环境而言,法律没有允许自动驾驶可以上路,但是依旧有不少人会在某些情况下放纵一下,那么我们今天就来讨论一下,关于自动驾驶的工作逻辑。 查看详情>>
- 22款宝马X7作为一款大型SUV尽可能提升效率2022款宝马X7作为一款大型SUV,作为宝马的旗舰级产品,它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅,这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。 查看详情>>
- 解读毫末智行自动驾驶量产底层逻辑刚刚过去的毫末智行第六届AI DAY,从董事长张凯到CEO顾维灏,发言的关键词有2个: 查看详情>>
- 涨价了 新款宝马X7上市 配置小幅提升日前,宝马官方宣布,旗下的新款X7车型上市,新车提供6种配置版本可选,官方指导价区间为100万元-169.8万元;相比老款车型来讲,除了最低配售价保持不变之外,其余车型的价格均上调了5万元。 查看详情>>
- 完全体宝马X7来了 动力提升91马力/4.2秒破百!中期改款的宝马X7从曝光到正式亮相,其全新的前脸造型都存在着巨大的争议。尤其是大灯改为了分体式设计,让新款X7显得比老款运动,但作为一台家族的旗舰SUV,新造型的确与过去X7端庄的形象有些冲突。 查看详情>>
- 自动驾驶汽车的UX设计自动驾驶汽车的性能正在稳步提高,将传统的驾驶员角色从主动的人工驾驶转变为被动的监控。随着视音频技术的不断发展,社会认可度和驾驶员适应性将取决于围绕信任、舒适和控制力的设计经验。 查看详情>>
- 专为自动驾驶设计的“走廊”来了自动驾驶或许很快就来了。根据外媒的报道,为了迎合汽车自动驾驶行业的发展需要,密歇根州将在底特律和安娜堡两座城市之间的公路上增加专为自动驾驶设计的“走廊”。不过,目前尚无消息显示这条“自动驾驶走廊”的具体建设和实行日期。 查看详情>>
- 宝马告别“天使眼”新款宝马X7,宝马7系设计,恶评如潮?中期改款的宝马X7,宝马7系的图片已经逐渐被曝光了,我看到网友的评论也是褒贬不一。其中,对这两款车的大部分评价都不是正面评价。网友普遍认为,新车的设计,没有过去的霸气了。 查看详情>>
- 汽车造型设计逻辑变化了吗?撰文 / 路 行 查看详情>>
- 把ChatGPT的逻辑引入自动驾驶,这个想法很大胆!撰文 / 马晓蕾 查看详情>>
- 48V轻混系统 油耗降低动力提升 新款宝马X7用车成本在大型SUV这个领域,奔驰一直占据着比较牢的地位,老对手宝马的旗舰SUV——X7,上市后表现平平,这次改款,倒是挺有诚意,不知道能否打动消费者。比较有意思的是,不光是外形,这次宝马X7的动力系统有一定的变化,六缸车型加入了48V轻混,八缸车型换装了新型号的发动机。那么用车成本是否有变化呢,我们一起来看一下吧。 查看详情>>
- 宝马X7上市 动力提升售价上涨 指导价103.9万元起近日,宝马推出了2023款X7车型,指导价103.9-172.9万元,售价有着一定幅度的上涨,不过也不是单纯涨价,因为动力系统变化挺大的,马力变强了不少,加入了48V轻混系统。同时造型上,新款的宝马X7有着相当科幻的造型。 查看详情>>
- 奥迪L3自动驾驶项目 提升至大众集团层面时点汽车3月20日消息,据报道,针对奥迪取消L3级自动驾驶项目。奥迪方面对此表示,“事实上,我们将L3级自动驾驶研发工作提升至大众汽车集团层面,将其整合至Car.Software这一负责集团车载软件开发的部门中。Car.Software将负责乘用车L2至L4级自动驾驶技术的研发,其中也包括L3级技术。” 查看详情>>
- 还考虑奔驰GLS?新款宝马X7亮相,动力提升颜值更高4月13日,新款宝马X7正式发布,新车的外观和内饰都发生了颠覆性的变化,外观变化最大的分体式大灯实际看起来质感非常棒,全新的内饰设计也具备更强的豪华感与科技感。除了普通版的宝马X7,还有性能更高的Alpina XB7,更激进的套件和更强的动力将其与标准版区分开来,话不多说,我们直接看图说话。 查看详情>>
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