宝马X7前悬架布线

去年宝马累计取得252.1525万辆的全球销量，同比增长8.4%，超越奔驰成为全球豪华汽车年度销冠品牌。当下国内市场中，消费主力军也同样正在逐步年轻化，加上如今国人经济实力逐步上升，愿意入手豪车的人群也更多。而宝马则是以年轻、运动、出色的操控性而闻名，旗下定位大型SUV的宝马X7是现阶段宝马SUV阵营的旗舰车型，凭借宝马的号召力以及本身过硬的产品力，受到了不少消费者的关注。近日，我们获得了一组宝马X7实拍图，并为大家介绍这款车。 查看详情>>

这有点不合理，国产车的价格是多少？奢侈品牌的价格是多少？他们很难有比较的价值和意义。说到点子上，车辆的前悬架是否长取决于所使用的驱动类型。只要采用前轮驱动，前悬架就比较长，相反，对于后驱车辆，前悬架的控制相对较短。由于价格限制，国内大部分车型只能使用制造成本较低的前驱动，这就意味着前悬架必须相对较长。 查看详情>>

目录前泊车雷达前泊车雷达大家有无增装前泊车雷达的、大家有增装前泊车雷达的吗、布线是否都是走前排边上预留孔进入开车位的、有滴水情况吗 查看详情>>

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身为造车新势力之一的理想汽车，推出的理想ONE是以30多万的起步价切入市场，而经过市场的验证，理想ONE已经在销量方面反超了价位相近或是同定位的丰田汉兰达、大众途昂等等，让理想汽车在高端豪华车市场站稳脚跟。而继理想ONE之后，理想汽车又推出一款全新SUV，也就是理想L9。 查看详情>>

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（文/张祁有）近日，车友头条获悉特斯拉Model Y疑似出现前悬架脱落事故。据了解，有网友爆料特斯拉Model Y在正常低速行驶时突然一声巨响，后下车检查发现是前悬架脱落所致。 查看详情>>

宝马X7是这款德系豪华品牌的旗舰车型，因此其新款车型自然备受外界关注，而在近日，中期改款的宝马X7的官方图片发布，虽然只是改款车型，不过可以看出前脸变化还是比较明显的，新车搭载了分体式大灯组，不过感觉不是现款的灯组那样霸气，显得前脸收敛了不少。内饰布局也有很大变化，双联屏是一大惊喜之处。那么，这款车的未来前景将会如何？ 查看详情>>

新闻背景 查看详情>>

前一段时间最新一代的宝马X7已经正式登场，而目前这款车型已经陆续进入到国内市场，成为了高端消费者关注的豪华大尺寸SUV，全新的2023款宝马X7，匹配了立体化的前脸，贯穿式大屏的内饰入门版本车型提供了3.0T涡轮增压V6引擎，而主流的入门版车型落地达到了130万左右，比较符合一款顶级豪华大型SUV的定位，整体的匹配度还是非常高的，在目前国内市场大型豪华SUV，竞争力十足，但是这样尺寸的车型一般隶属于豪华品牌系列，所以宝马X7，整体的影响力还是非常强的。 查看详情>>

叮咚~你的问答官-小易上线啦，今天要和大家聊聊“元Pro前悬架是用什么类型的悬架？”让我们一起往下看~ 查看详情>>

叮咚~你的问答官-小易上线啦，今天要和大家聊聊“奇瑞QQ冰淇淋前悬架是什么类型的悬架？”让我们一起往下看~ 查看详情>>

作为汽车前悬架中常见的形式，麦弗逊式独立悬架由减震器、螺旋弹簧、防倾杆及下控制臂构成，形态紧凑，制造成本低，占用空间小。 大部分车型的前悬架都采用麦弗逊悬架，如第十代雅阁、奥迪A3、朗逸等基本十万以上的车型。 虽然麦弗逊悬架有诸如干结构、横向刚性等缺陷，扭矩转向抑制功能不足，但其优点仍然十分显著，比如制造成本低、集成度高等，致使其被广泛应用于车辆前悬架。 查看详情>>

发现运动版这台车的前悬架采用的是什么类型的呢？拥有什么样的优势？ 查看详情>>

随着汽车工业的蓬勃发展，对于“三大件”之一的底盘悬架来说，这是一个不断做减法的过程。现在主流的前悬架结构有3种——麦弗逊、双横臂、双叉臂，后悬架结构有3种——多连杆、扭力梁、双横臂。今天，我们就来说一下前悬架，可能有人会说，奥迪A4L的前悬架不是多连杆吗？宝马3系的前悬架不是双球节弹簧减振支柱吗？难道它们就不是主流的前悬架了吗？这么说吧，奥迪A4L的多连杆前悬架是双叉臂的变种，宝马3系的双球节弹簧减振支柱前悬架是麦弗逊的变种，它们本质上也是3种主流前悬架的2种。 查看详情>>