奔驰GLC试驾感觉怎样
- 豪华感无出其右 全新奔驰GLC试驾奔驰C已经完成了换代,GLC也跟随新C级进化到了全新的MRA2平台,换代之后的GLC无论是外形还是内饰设计都跟进了奔驰最新的家族化风格。 查看详情>>
- 奔驰GLC试驾报告,看看它的表现是你心动的吗试驾的是奔驰GLC顶配,就是300L豪华版7座,动力搭载的2.0T+9AT的组合,发动机最大功率为258马力,官方零百加速6.8S,实际开起来动力也确实挺快,它的零百加速和现在电车相比的话,不值得一提,可能一台15万的电车都能达到6.8S的成绩,但是时速到了100以后,再加速能力就不好说了。这台动力系统匹配得也丝滑,开起来基本没什么顿挫感,这是能给到好感的。 查看详情>>
- 试驾奔驰GLC:非常舒适💥💥试驾奔驰GLC:非常舒适。 性能方面 👉这款GLC采用了动力强劲、油耗低的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率190马力,最大扭矩320牛米。 👉同时还配备了9速手自一体变速箱,换挡顺畅,加速迅猛。不管是城市道路还是高速公路,都能轻松应对。 试驾感受方面 👉GLC的驾驶感受非常舒适,悬挂系统很稳定,行驶过程中震动和噪音都非常小。 👉同时,还带有丰富的驾驶辅助系统,如自适应巡航、盲区监测等,大大提升了驾驶安全感。[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 奔驰Glc试驾体验分享🥔🥔🥔奔驰Glc试驾体验分享。 试驾的是新款glc的顶配车型glc300l豪华,原车自带360影像,无钥匙进🍑入,抬头显示,柏林音响,座椅记忆,一脚踢等比较实用的配置。 动力方面:新款的glc有48轻混,起步的话还算有劲,不过油🍐门响应不如同级别的x3,加速前段比较平顺,后段加速比较有劲,总之动力完全够用,不输同级别车。 空间和舒适度方面:由于前排大屏幕及内饰布局的变化占用了不少空间,导致后排🍊空间不如老款glc,但是对于同级别的x3和Q5来说,新款glc空间还是有较大优势。新款glc前排座椅和舒适度对比老款glc来说是有不少提升的,座椅更软,包裹性更好。[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 抢先试驾全新奔驰GLC我们试驾👩🏻🦰的是 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座,搭载2.0T高功率发动机,拥有7个座位。它的前脸采用了大尺寸的进气格栅,内部使用上了粗壮的镀铬饰条连接上奔驰的大LOGO,前车灯则换用两片式灯眉设计,两侧还开眼角和中网相连,而下包围采用的是三段式的造型,两侧配备了运动感十足的导流槽,中间为梯形的进气口,并且搭配上了镀铬饰条进行点缀,凸显出强烈的精致感。 👿车身侧面展现出设计师的巧思,线条曲面转折有致,极富肌肉感的与车身同色的轮拱,让全新GLC看起来十分优雅流畅,车窗线是加入了镀铬饰条进行装饰,搭配上车顶行李架和多幅式的轮毂,显得十分精致。 💥尾部造型同样有看点,它的尾灯采用的是家族最新的造型,整体轮廓呈三角形,并且使用了镀铬饰条进行连接。下包围的造型变得更加运动,采用了双边共双出的排气布局,搭配上大尺寸的扩散器,增强了这台SUV的运动气息。 虽然肉眼很难察觉,但国产的全新一代奔驰GLC的的确确是变大了,它的车身长、宽、高尺寸分别为4826mm/1890mm/1714mm,轴距为2977mm。相比老款奔驰GLC,新车的车身宽度减少了8mm,但车身长度和车身高度分别提升了62mm和72mm,轴距则加长了4mm。👿 不过车虽然变大了,但得益于设计师的精雕细琢,全新一代奔驰GLC的风阻系数仅为0.29,要比老款0.31更加优秀。[_LinkTopic:奔驰长轴距GLC SUV正式上市,25904,9]💔 查看详情>>
- 一路繁花是怎样的体验?路特斯EMEYA繁花试驾分享一路繁花是怎样的体验?路特斯EMEYA繁花最有发言权。刚刚试驾完,不得不为路特斯的性能折服。 查看详情>>
- 奔驰GLC试驾😘豪华车属性全新奔驰GLC的底盘调校偏舒适取向,柔软又有韧性的悬架会给你和家人带来一个非常舒适的乘坐体验,👉在经过一些小型减速带或者破碎路面的时候,你在车内基本上就只能听见悬架吸收震动那种低沉的声音,车内成员并不会有十分明显的颠簸感。🙈🙈 💐终归是舒适的底盘取向,偏软的悬挂设定让全新GLC在过弯或者变道时能明显感受到重心转移,会有一些晃悠的感觉。‼️[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 入门豪华是种怎样的体验 红旗HS3试驾分享虽是红旗SUV车系的入门车型,但在红旗HS3国潮先锋“大有可为”的产品理念下,车身尺寸来到了长4655毫米、宽1900毫米、高1668毫米、轴距2770毫米,似乎已经超越了其紧凑级车型的定位。而面对年轻用户打造“入门真豪华”,且具备驾驶乐趣的诉求,又将赋予红旗HS3怎样的驾驶感受,接下来的试驾环节就来与大家分享。 查看详情>>
- 瑞虎8PR0试驾报告,看看它的表现怎样?试驾的是瑞虎8Pro 1.6T车型,还有2.0T车型可以选择,1.6T发动机最大功率有197马力,基本上达到了2.0T低功率的参数,匹配的是七速湿式双离。试驾开起来动力OK,加速爬坡都没问题,平顺性也不错。油耗没有实测,听说8升多/100公里。 查看详情>>
- 全新本田皓影试驾体验 国产全新奔驰GLC下线SUV是目前中国车市很受关注的车型,它拥有比轿车更大的储物空间,头部空间也更宽敞,同时,很多城市SUV的驾驶感受与轿车接近,也进一步增加了消费者对它的好感。最近一段时间,SUV市场有两款新车很受关注,其中一款是刚刚上市的全新一代广汽本田皓影,还有一款是北京奔驰全新一代GLC,后者已经在去年年底正式下线。 查看详情>>
- 以实力演绎豪华 试驾2023款北京奔驰GLC作为梅赛德斯-奔驰家族最重要、也是最畅销的车型之一,奔驰GLC的每次换代都势必万众瞩目。如今,全新一代奔驰GLC到来,全新家族式设计悉数上身,再一次演绎了何为至臻豪华SUV。同时,7座版的加入,不仅给予消费者更多选择,也使其更具竞争力。而随着新车的到来,相信我,它将依旧是豪华中型SUV最畅销的车型之一,力压各路竞争对手。 查看详情>>
- 演绎豪华新境,试驾奔驰GLC长轴版你眼中的豪华,是什么样子呢? 查看详情>>
- 试驾奔驰GLC,标配2.0T+9AT,能成同级标杆吗?在8月取得同比大增115%的销量表现后,奔驰GLC在9月延续了破万的表现,13740辆的成绩在略有寒意的9月依然亮眼,GLC作为奔驰家族中型SUV的销量担当,其实力不可小觑,主打豪华运动感的外观造型与科技典雅的内饰都是吸引消费者的重要法宝,今天我们就来全方位解读一下这款车,看看它能否成为同级的标杆? 查看详情>>
- 试驾奔驰GLC:名士风范,传统经得起时间的考验伴随着近几年兴起的电气化与智能化浪潮,汽车设计似乎出现了两极分化的态势,一方追求极致的简约,一方执着于华丽的堆彻。最终落地的产品,或太过简化,处处与用户习惯背道而驰;要么“用力过猛”,给人以浮夸的既视感。 查看详情>>
- 15万轿车的顶级配置,试驾体验到底是怎样的?现在的消费市场,大家对于买车都是从实际的角度去考虑,颜值高是第一步,然后就是动力强劲,同时也希望能够享受到科技带来的科幻感,以及舒适的驾乘感受等。在同时具备这些特点的同时,价格也不要太高。那么在A级家轿车中,吉利银河L6是个不错的选择。近期银河L6在无锡的全媒体试驾活动已经全面开启,这款车到底用户体验如何,届时就会见分晓。 查看详情>>
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