奔驰GLC新车动力续航表现
- 纯电续航130km 美版奔驰GLC插混车型动力揭晓日前,奔驰官方公布了美版奔驰GLC车型车型的动力参数,新车在欧洲提供GLC 300 e 4MATIC、GLC 300 de 4MATIC以及GLC 400 e 4MATIC三个版本可选,但在北美仅提供GLC 350 e 4MATIC一个版本。 查看详情>>
- 奔驰GLC的动力表现较为理想奔驰GLC将近3米的轴距,车内乘坐空间很大,身高175乘坐宽敞,后排腿部空间非常大,头部也没问题,乘坐三个人的话中间乘客腿部空间有点局促。🤗后备箱足够宽敞,自驾游也是够用的。整体舒适性中等,仿皮座椅手感不差,前排座椅带腿托,对腿部支撑性很好。 奔驰GLC的动力很猛,不过起步的时候动力还是有点肉。爬坡或者满载情况下的表现还比较理想🧐没有动力不足的现象。操控还行,风琴式油门踏板比悬吊式的要舒服。不过刹车偏软,速度过快有种刹不住的感觉。 [_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 全新林肯冒险家,新车动力表现不俗全新林肯冒险家5月11日正式上市,新车采用了全新设计语言,前脸还提供了贯穿式大灯组,同时林肯车标还支持点亮功能,在辨识效果方面有着不错的表现。除此之外,车尾也提供了贯穿式尾灯,无论是辨识效果还是运动感,新车都有着不错的表现。 查看详情>>
- 新车动力跟续航表现还行https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/02/47ce3f7a8653459f82e8b19d7c020799_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 动力/续航表现出众 新款特斯拉Model S正式上市还记得在特斯拉Model S车型刚刚进入国内市场时,国内消费者们对于这台充满神秘色彩的车型非常关注,随着特斯拉品牌的持续发展,品牌接受度和认知度也有了大幅度提升,如今,我们能够在街上看到越来越多的特斯拉车型,同时,特斯拉Model S车型也将迎来改款。日前我们获悉,新款特斯拉Model S正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为79.999-117.49万元。新车的主要优势将体现在动力/续航表现方面。其中,长续航版车型在双电机的加持下将拥有3.2秒的百公里加速成绩,工信部纯电续航里程预估达到663公里;而Plaid版和Plaid Plus版车型则搭载三台电机,百公里加速将在2.1秒内完成,同时工信部纯电续航里程预估达到628公里、840公里,这样的数据着实令人惊叹。此外,新车还将对内饰设计进行更新,全新样式的方向盘十分醒目,同时,17英寸大屏的加持也将大大提升车内的科技氛围。 查看详情>>
- 欧尚Z6 iDD续航1200km,新车表现如何?在6月1日这个特殊的日子,欧尚Z6正式开放全球预购。 查看详情>>
- 全新奔驰GLC正式发布,外观内饰风格大改,动力很丰富近日,全新一代的奔驰GLC正式发布,新车的外观以及内饰的风格大改,动力很丰富。全新一代的奔驰GLC和全新C级一样来自于MRA2平台,新车继续采用饱满的车身轮廓,相比竞争对手看起来更加的成熟。 查看详情>>
- 低碳环保科技感浓厚的零跑S01,动力、续航表现也不错近年来,新能源汽车技术发展日臻成熟,随着国家对新能源汽车补贴政策的扶持,以及绿色低碳环保理念的深入人心,新能源汽车被越来越多的消费者所接受。在这样的大背景下,市面上的新能源车型也如雨后春笋般到来,而由零跑汽车推出的零跑S01不仅低碳环保、科技感十足,而且在动力续航方面的表现也十分出色。 查看详情>>
- 捷豹F-PACE对决奔驰GLC,动力性能谁更强动力性能,是衡量一款豪华车是否优秀的重要标准之一。捷豹F-PACE与奔驰GLC在动力性能上都有着不俗的表现,它们各自搭载着强大的发动机,为驾驶者提供源源不断的动力。捷豹F-PACE以其澎湃的动力和精准的操控赢得了众多赞誉;而奔驰GLC则以其平稳的加速和卓越的驾驶稳定性赢得了消费者的信赖。在这场动力性能的对决中,究竟谁能更胜一筹,谁又能为驾驶者带来更加激情四溢的驾驶体验呢? 查看详情>>
- 底盘调校动力续航表现优异,问界M5好开在新能源汽车市场日益激烈的竞争中,可供消费者选择的车型不断增加。在疯狂的内卷中,能够同时在智能、动力续航、底盘调校等方面表现出色的车型,成为消费者们更加关注的焦点。本次将介绍的问界M5正是这样一款备受瞩目的新能源汽车。 查看详情>>
- 全新奔驰GLC插电式动力谍照曝光,搭2.0T混合动力系统近日,国内媒体曝光了一组全新奔驰GLC插电式混合动力车型的无遮掩谍照。新车将作为梅赛德斯-奔驰GLC系列的首款插电式混合动力车型推出。车尾设计有“GLC 400 e”字样。可以看出,该车是标准轴版本车型。动力方面,它可能会配备由2.0T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统。 查看详情>>
- 几何A新车消息: 动力提升30kw, 最高续航600km《几何A新车消息:动力提升30kw,最高续航600km》近日,路咖汽车从国家工信部获取到几何A的最新动力消息,新车将搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的永磁同步电机,最高车速为150km/h。同时配备能量密度为183.23Wh/kg的三元锂电池,NEDC工况续航600km。可以发现,新车的动力参数提升30kw,且车身侧面“e500”和“e600”标识正是对应车辆NEDC续航里程,这或意味着续航里程将进一步提升。尺寸上,新车长宽高分别为4752mm/1804mm/1503mm,长度比现款增加16mm。此外,根据版本不同,新车在雷达、摄像头、天窗、轮圈、后视镜、前格栅等处有所不同,同时提供3种样式轮圈供选。 查看详情>>
- 不必再“等等” 全新一代奔驰GLC新车图解在国内中型豪华SUV市场,奔驰GLC一直都保持着较高的热度,凭借丰富的安全配置以及卓越的性能表现,它深受国内消费者喜爱。如今,时隔第一代奔驰GLC上市已有7年之久,这款曾经承载过许多家庭的“梦想之车”也即将迎来换代。伴随着官图发布,它的神秘面纱也终于被揭盖,在它身上都发生了哪些变化?本期《新车图解》将为您解答。 查看详情>>
- KarmaGSe-6 PHEV EPA续航里程表现不错在我们的印象里,插电混动版车型是一种介于燃油车与纯电动车型之间的过渡车型,在电动机的加持下,它既拥有比燃油版车型更加强悍的动力表现,同时还能够避免纯电动车带来的里程焦虑,着实是个不错的选择,不过,插电混动版车型的售价往往比燃油版车型更高,这也成了阻碍消费者入手的关键因素。日前我们获悉,Karma GSe-6 PHEV车型或将于未来进入市场。目前,新车已完成了EPA续航里程测试,这种测试模式更接近于日常使用,因此所得成绩具备较高的参考价值。此前,我们分别报道过福特F-150和Mustang Mach-E等车型的EPA续航里程成绩。回到车辆的表现方面,Karma GSe-6 PHEV将分别推出搭载21英寸轮圈/22英寸轮圈两种版本车型,其中搭载21英寸轮圈的车型的纯电续航里程为61英里,而搭载22英寸轮圈的车型的纯电续航里程则为54英里(分别约合98.1公里、86.9公里)。这样的表现在插电混 查看详情>>
- 厚道的奔驰车,奔驰GLC,造型锋利,动力强劲,豪华感满满再昂贵的汽车终究也只是一个代步工具,但是人们往往根据品牌将汽车分为三六九等,有人愿意为了省油而选择小排量的汽车,自然也有人为了追求极致的动力体验选择大排量的车型。奔驰GLC可以称得上是最厚道的奔驰车了,53万一口气跌至36.2万,更是在2022年第一季度,奔驰GLC的全球销量突破了10万辆,成为了奔驰最畅销的产品。 查看详情>>
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