奔驰GLC标准续航提速

今天去试驾了标准续航modelY，试驾小哥说提速和标准续航3一样是5.6秒，可是实际开起来感觉提速比标准续航3慢，一脚地板电踩下去感觉提速有点延迟。有没有人试驾标续也是这种感受？ 查看详情>>

近日，特斯拉在香港市场将标准续航后驱版车型再次摆上货架。作为入门版车型，其售价低于长续航版以及Performance车型。 查看详情>>

半个月前，本来打算把领克03置换掉换一台特斯拉Model 3标准续航版来测评的，但考虑到在2021年标准续航Mdoel 3 NEDC工况只有460公里，无法满足我对续航的需求，所以还是当了“等等党”，希望特斯拉在今年或者明年再出一款500-600公里的标续Model3或者Model Y。结果，还没过几天，这不特斯拉就发布了Model Y标准续航版，价格27.6万元，NEDC续航里程525公里。 查看详情>>

如今大多数国内在售的电动车都采用CLTC标准的续航里程，标称续航超过500公里，一些车型甚至达到700公里以上，但相比早期的WLTP或者NEDC，其实CLTC标准在一些情况下偏差更大，比如长途行驶误差100公里以上，为何造成这种原因？下面我们从技术角度来详细分析。 查看详情>>

近日，据特斯拉官网显示，Model 3Performance高性能版车型的续航里程发生了新变化：续航里程从之前的 605km 变为了 675km，相比此前增加了70km。不难发现，高性能版车型采用了CLTC（China light-duty vehicle test cycle）综合工况续航标准替换了原先的 NEDC（New European Driving Cycle） 工况续航标准。 查看详情>>

近日，据特斯拉官网显示，Model 3Performance高性能版车型的续航里程发生了新变化：续航里程从之前的 605km 变为了 675km，相比此前增加了70km。不难发现，高性能版车型采用了CLTC（China light-duty vehicle test cycle）综合工况续航标准替换了原先的 NEDC（New European Driving Cycle） 工况续航标准。 查看详情>>

近日，据特斯拉官网显示，Model 3Performance高性能版车型的续航里程发生了新变化：续航里程从之前的 605km 变为了 675km，相比此前增加了70km。不难发现，高性能版车型采用了CLTC（China light-duty vehicle test cycle）综合工况续航标准替换了原先的 NEDC（New European Driving Cycle） 工况续航标准。 查看详情>>

近日，据特斯拉官网显示，Model 3Performance高性能版车型的续航里程发生了新变化：续航里程从之前的 605km 变为了 675km，相比此前增加了70km。不难发现，高性能版车型采用了CLTC（China light-duty vehicle test cycle）综合工况续航标准替换了原先的 NEDC（New European Driving Cycle） 工况续航标准。 查看详情>>

电动汽车的续航是消费者非常关注的一项性能，不过，当前国内普遍使用的NEDC续航标准与实际使用相差甚远，因此不少人都期待新的CLTC标准能够早日到来。10月8日，智车派了解到，特斯拉在国内官网对Model 3部分车型的续航标准进行了更新显示，其测试标准由之前的NEDC标准变成了CLTC标准。 查看详情>>

近日获悉，特斯拉Model Y标准续航版续航不达标 在美停止销售。官网目前已下架预订Model Y标准续航版的选项，仅保留长续航全轮驱动版及Performance高性能全轮驱动版 查看详情>>

特斯拉Model Y标准续航版EPA成绩。 日前，我们从海外媒体获悉，根据美国环保署的数据，Model Y后驱标准续航版EPA的综合续航为244英里（393公里）。根据美国环保署的数据，Model Y后驱标准续航版EPA的综合续航为244英里（393公里）；高速公路续航里程为222.1英里（357公里）。特斯拉不鼓励客户购买此版本，官网在线配置器中没有此版本车型。 查看详情>>

补贴后 29.905 万元，随着国产 Model 3 标准续航升级版公布补贴后售价，消费者对特斯拉 Model 3 车型的关注也是瞬间走高。但补贴后 29.905 万元的特斯拉毕竟只是一款“入门版”特斯拉，因此新出行后台经常能收到国产 Model 3 标准续航升级版值不值得买？国产 Model 3 怎么样？续航怎样等问题。所以这一次我们又拿了一台国产 Model 3 标准续航升级版来给大家测一测续航。 查看详情>>

特斯拉Model Y标准续航版上市 。 7月8日，特斯拉Model Y 标准续航版在国内官网上架，补贴前起售价29.184万元，而补贴后的起售价为27.6万元。特斯拉Model Y标准续航版车型为单电机后轮驱动，采用磷酸铁锂电池，续航里程为525公里，30万元内的Model Y终于来了，相比起售价接近35万元的全轮驱动版，在减少了一台电机、电池电量略小的情况下，续航少了69公里。配置方面，标准续航版车型整体配置与现有的全轮驱动版一致。 查看详情>>

近日，买车君从官方获悉，特斯拉Model Y标准续航版的补贴后售价为27.60万元。作为Model Y的入门版本，Model Y标准续航版的综合续航里程为525km。 查看详情>>