博越软管换装

作为国产的“一哥”，担任小型SUV的博越自2016年发售以来，似乎有着不可多得的地位，从博越这三年的销售量来看，每月超过2万也完全没有问题，至今为止销售突破了77万台，现在为了巩固自己的地位 查看详情>>

近日，吉利新款博越正式上市，售价区间为10.28-11.28万元。外观上，新车采用了最新的直瀑式格栅设计，而且灯组的内部也使用了竖直的灯腔造型，大幅增加了前脸的时尚感。侧面来看，新车的侧面造型与现款车型变化不大，不过换装了全新的19英寸轮圈。内饰方面，新款博越采用米棕双色的座椅配色，还搭载了10.25英寸中控屏，换装了最新的电子档杆。动力方面，新车将继续搭载1.8T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，并匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>

最近，我们从官方渠道获得了2022款吉利博越的信息，新款车型将换装全新造型，家族式最新造型，更为精致的外观效果，2022款博越将与博越X形成高低档，以在热火朝天的紧凑型SUV市场开疆扩土。结合博越X官方指导价格来看，新款博越或将定价10万元左右，如此性价比，新款博越会大卖吗？ 查看详情>>

因制动软管存在安全隐患，上汽通用新近向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定从2020年12月31日起，召回部分存在安全隐患的昂科威车型，不过此次召回数量惊人，涉及的车辆总数近65万辆。 查看详情>>

日前网新社了解到，吉利正在对2021年NL-3B-A1车型进行面拍摄项目的招标。根据此前资料显示，NL-3B-A1车型正是吉利目前热销SUV博越的改款车型。从招标资料可以推断，这款车预计将于下半年正式上市。参考目前吉利旗下其他车型的设计，吉利新款博越也有望换装全新前脸，采用与星越L、星瑞等车型相似的全新样式竖置进气格栅。 查看详情>>

博越换装沃尔沃2.0发动机怎么样？ 查看详情>>

目前，中冷器软管由氟橡胶(FKM)和硅橡胶(VMQ)制成，具有高热阻和高耐久性的特点。未来中冷器软管将在更加严苛的环境(高温高压)中使用，使用当前材料存在耐久性风险。FKM力学性能的改善工作侧重于关注导致其性能不足的内部FKM交联点的低耐久性问题。目前，交联法具有很强的耐酸性，且无法改性。在保留现有网络耐酸水平的情况下，研究添加1个新型特殊的交联网络。采用炭黑凝胶作为该新型网络的增强剂，调整聚合物类型和混合比例，从而获得目标值。同时，开发出1种新型的FKM，并采用该新型材料制成软管样件。试验样件通过了台架试验验证。结果显示，FKM的力学性能无法支持其在高温环境下工作。在高温下，FKM 内层的材料属性无法满足未来发动机的高温高压环境要求。通过改善材料在高温下的力学性能，同时保持材料的耐高温性和成形性，最终通过采用炭黑凝胶强化网络实现了开发目标。 查看详情>>

请问有4s店打电话叫去免费更换软管的吗，汽车小白，啥都不懂，求科普 查看详情>>

5月28日，网通社从国家质检总局了解到，部分进口GLE SUV、GLS SUV由于空调排水软管可能安装不正确，导致空调冷凝水可能进入驾驶员和乘员席的脚部空间，导致该区域电气部件短路，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将决定召回2018年9月27日至2020年3月18日期间生产的进口GLE SUV、GLS SUV车辆，共计4739辆。 查看详情>>

日前，网新社获悉，吉利博越新车型正式定名为“博越X”，相较现款博越PRO车型，新车采用全新设计风格，前脸整体酷似机甲式造型，更具侵略性，未来上市后将对标哈弗H6等竞品车型。 查看详情>>

在吉利博越系列当中，衍生推出博越L和博越COOL两款车型。其中，博越L侧重于“大”，它接近中型SUV的车身尺寸/轴距，主要面向家庭用户。而博越COOL对比博越L小了一圈，它采用更适合操控的车身尺寸/轴距，主打运动时尚。日前，我们从互联网平台获得一组博越COOL新车型谍照，新车采用类似性能车的运动外观套件。 查看详情>>

汽车软管需要保养吗？ 查看详情>>

从2016年3月上市以来，吉利博越就成为了吉利旗下的SUV主力车型，取得了销量上的巨大成功，即便是已经上市5年，如今的月均销量依然依然保持在接近2万台的水平。显然吉利想要博越继续发光发热，在2021年成都车展上，再一次中期改款的博越实车亮相。 查看详情>>

大家的车刹车软管几万公里换？ 查看详情>>

自上市以来，吉利博越一直广受好评，今天就让我们看看新款有哪些变化。 查看详情>>