博越用车费用意见

购车已经有一段时间了，现在想想自己当初是为什么决定选择博越Pro这款车的呢，一方面是由于差不多的车型中间，博越Pro属于价格很合适的，在一个是在外观和内饰方面都很的打动我。就博越Pro的外观来说，时尚帅气，外观的线条感更加的充满年轻的气息，车尾看起来简洁大气，非常的满足我颜控的要求。内饰更是深得我心，12.3英寸的全液晶动态显示仪表，多功能方向盘，座椅坐起来即使长时间驾驶也非常的舒适，360度全息影像也是我的最爱，语音控制也十分的方便快捷，还有一个伴我回家功能，这样即使晚上停车后灯光还能开启一小段时间，在漆黑的夜晚也不会感到害怕了。 查看详情>>

中控的布局真的有点车子提了也有5个来月了，开了也有4000多公里了，对它还是有点了解了。对于博越最满意的是性价比有点高，要空间有空间，要动力有动力，而且配置还高，真的有点喜欢。不满意的也是有的，新车提回来还是有点味道的，不是特别的舒服，但是这几天慢慢的淡了。博越的空间是有点宽敞的，后排坐3个大人那是一点问题也没有的，后备箱也可以装有点多行李，出门玩的话还是有点不错的。动力对于我来说是足够用了，1.8起步加速都有点快，要是舍得给油也是有推背感的。车子的方向盘大小合适，而且也有点灵活，指向也有点精准，减震效果也有点，刹车有点流畅。到现在开了4000公里，还是跑的多的，油耗在8.5个左六，还是可以的，以后我想还会更低。博越的舒适性还是有点不错的，要空间有空间，要配置有配置，而且座椅也有点舒适，减震效果有点。外观有点大气，是我喜欢的类型，家族式的中网有点耐看，侧面的腰线有点流畅，尾部的设计也有点饱满。博越的内饰还是有点的，该包裹的包裹着有点舒服，大屏幕的中控也有点用，语音功能真的太了，可以提高行车安全性，就是新车有点味道。性价比有点高的，买的时候优惠也挺大，配置还丰富，功能有点齐全，用着有点不错，是一款有点的车子。主要是博越口碑有点，而且空间大，优惠力度也有点不错，所以就买了博越。 查看详情>>

我是5月份提的车，提车之前也考虑过很多。十万左右可以购买一辆什么样的汽车？对于大多数车主来说，十万左右所能提供选择并且购买的车中网夸张，但是感觉并不张扬，毕竟是延续家族风格，能够看到SUV的影子，顶配车型在车头下部安装了ACC自适应巡航功能，这是比肩其他自主品牌的优势哈。辆其实并不多，大多数都是一些普通轿车，而轿车在平时的代步出行上也能够满足大家的基本需求，然而，随着近几年SUV的兴起，相对于拥有更大容量，开起来更安全的SUV来说，80%的车主在买车时更希望能够拥有一辆SUV，那么十万左右能购买到一辆满意的SUV么？答案当然是可以的，这辆车就是博越亚运版了吉利在如今市场上的知名度也是很高的，但是大多数人对于吉利的印象都停留在帝豪、现在吉利也有很多新车型和新能源车型。亚运版博越的前脸采用全新动态水纹格栅与酷黑车标，使前脸视觉效果更显年轻运动。中网夸张，但是感觉并不张扬，毕竟是延续家族风格，能够看到唐的影子，顶配车型在车头下部安装了ACC自适应巡航功能，这是比肩其他自主品牌的优势哈。博越的动力，搭载了1.8T涡轮增压的发动机。配上7速双离合的变速箱，最大马力能达到184匹，300扭矩。起步加速的时候动力非常的好。在高速也是轻轻一踩油门动力就上来了。做了一台家用SUV，动力完全足够用。格栅、前雾灯、车身侧面增加更显年轻运动的红黑动感套件，新车还采用熏黑LOGO。19英寸的轮毂+红色运动卡钳+马牌轮胎，满满地运动范儿！红色运动卡钳，更加凸显亚运版博越的朝气蓬勃之运动气息，配上19寸的铝合金大轮毂。车辆尾部通过一个黑色的饰条将两侧的熏黑尾灯相连，整体提升了运动效果。豪华皮质座椅，支持6向电动调节，座椅设计加长35mm坐垫腿托、加宽肩部承托、加厚座椅填充，车主就算开6个小时长途也不会觉得累。博越亚运版打造了一个智能生态净化舱，包括同级独有的双区自动空调、AQS空气质量管理、CN95高效复合空调滤芯、主动式座舱清洁等功能。真皮包裹的方向盘是采用电子助力的，转向非常轻。方向盘的按键非常的灵敏。时尚的电子挡杆亚运版博越匹配的是7DCT湿式双离合变速器，据说是由吉利和沃尔沃共同研发，试驾感觉换挡非常的平顺。驾驶感和AT变速箱几乎没有区别。看惯了一体式的中控屏，看这悬浮式的感觉有点不和谐。10.25英寸悬浮式中控屏搭载全新一代GKUI智能车机系统。全景星空大天窗唉！这几年为了碎银几两忙于搬砖，还没时间开上博越带上亲爱的她去看那满天繁星。后排的座位也是非常的宽大。 查看详情>>

这几天下雨下的特别大，把车停在小区附的平地上，前天想着用车给开回来呢，结果，车陷坑里了，整的车全脏了，心疼坏了，试了好多个方法才脱困，下面给车友们分享一下脱困小技巧，别像我一样弄得车脏的不行，1.尽量低档挡运行。当车陷入泥泞路后，大多数车友想通过踩油门来提高车速通过，这样是不行的要中速行驶，这样发动机可以输出更大的扭矩。可以挂一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，要保持加速踏板位置不变，速度开出，试了这个方法不行，土太松，没有成功。2.降胎压或垫杂物。我是拿了几块砖头垫了垫，试了半天，成功了，终于脱困，也亏的是博越这样的大动力，我的博越成这样的了，留档纪念一下，随后就去洗车！最北方地区大多数地区都报着有暴雨，大家出行一定要备好千斤顶等东西，做好防备，注意安全，满身泥泞，也依旧帅气的博越还没去洗车，这是那天踩得大脚印子等哪天去做个全方位的清洗保养，这次360度影像可是帮了我大忙了多亏它随时观察，才能脱困，要否则两个人真的是弄不了呢看这轮脏成这样了，左半边溅的最厉害了玻璃上也是这是那天朋友给拍的照片 查看详情>>

今天和大家分享一下博越Pro5000公里用车感受，自提车之后，感觉时间过得特别快，经过这一段时间，对Pro做了详细了解，基本上把Pro的配置功能什么的也摸清楚了，话不多说，直接来和大家分享用车感受。看看车图博越Pro被叫做“三”SUV也算是实至名归，首先，整体来看这辆车，外观时尚，适合各个年龄段的人开，可以根据年龄选择颜色，毕竟也有几种颜色：黑色、白色、灰色、蓝色等等；空间方面完全满足家用，带一家人出门旅游完全没问题，宽宽敞敞就可以出去玩，无论是前排空间还是后排空间，都有点大，轻轻松松翘起二郎腿；再就是性能方面，首先我们可以感受到的就是这个车提速怎么样，开起来稳不稳，毫无疑问，Pro没有让我们失望，Pro搭载的是同级唯一的1.8TD发动机，动力甚至不输于有些2.0T的车型，动力有点强的前提下，油耗也不高，就有点令人满意，至于底盘调校方面，采用的是路特斯底盘调校系统，减震、支撑性能非常完美，长途开车不疲惫。然后来和大家分享Pro的细节方面，今天和大家分享Pro的LED大灯，Pro的大灯是远光一体式LED大灯，人工切割晶钻棱面，看起来运动时尚，可以称之为功能和美学的结合体。大灯非常透亮，射程远，亮度高，这样的亮度你也许会觉得有点费电，但实际上并不是这样，相反还非常节能，能耗仅为卤素光源大灯的40%，还非常耐用就有些超乎想象。说到这里就不得不感叹现在的科学技术发展程度之高，仅仅是一个车上的大灯还具备自动开启，自动调节高度的功能，晚上行车自己开灯，进入地下车库都放心有点多。以上，是今天和大家的分享。 查看详情>>

时至今日，博越已经陪我度过了五个春秋，走过了将近五万公里的路程，我们经历风雨，走过坎坷，也欣赏过美丽的风景。从拥有之后，才真正的体会到什么叫生活，怎样去生活。生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。这是你给我最大的感触！开过博越之后，让我对国产品牌有了重新的定义，彻底转变了以前的看法，从不认可到相信，从支持到忠于，这都是你给我的最直观的感受！开过博越之后，才知道什么叫物美价廉，漂亮的容颜，丰富的配置，超大的空间，良的舒适性这些你无一例外，全部配备，真的是性价比超高。打心眼里觉得这钱花的值，一点也不冤枉！下面和大家分享一下这将近五年的用车小结：1.动力：我开车比较趋于平稳，既不追求速度与激情，也不刻意的去温柔。我的车是1.8T缸内直喷涡轮增压发动机+6AT，184马力，数据还是不错的，实际表现并没有给我多大的惊喜，只能说够用，起步肉，涡轮迟滞明显；不过还平顺性不错，涡轮介入时也不是那么突兀，后劲还是有的，只不过加速比较线性，对于家用来说完全够用，喜欢运动风格的朋友可能会失望！2.油耗：想必大家买车最关心的就是油耗了，毕竟油费是买车之后最大的一笔开销。我的车现在的表显是11个，实际油耗可能要比这高出一个这样。不过影响油耗的因素太多，其中我认为驾驶习惯和行驶路况是最主要的两方面！如果你暴力驾驶油耗必然会高；如果你天天市区，经历高峰堵车，油耗必然也不会低。所以在这里我就不过多的阐述了，对于一台SUV车型来说，想多么省油我认为有点不太实际！3.空间：本人身高175cm，座椅调到最高，头部剩余一拳有余，左六也比较松散，脚部空间也比较充足；副驾驶和主驾驶的空间基本没有什么差别；后排我也只是偶尔坐一下，腿部空间两拳有余，中间地板几乎纯平，而且座椅也比较宽大，乘坐三个人完全没有问题；另外储物空间方面：前排略微偏少，后排基本够用，后备箱对于家用来说完全没有问题！4.配置：这是国产车最有优势的地方了，高配置一直是国人们赞不绝口的地方。而我的恰恰就是两驱的顶配车型，配有无钥匙进入/启动，车身稳定、全景影像、上坡辅助、陡坡缓解、自动驻车、后视镜电动折叠/调节、双区自动空调、全景天窗、ACC自适应巡航、主动刹车等等，不过要是能把电尾门加入进去，那就更完美了！5.操控：博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。虽然是个大家伙，但是操控起来也是得心应手、方向盘大小合适、力度适中、指向精准、转弯半径也不大；刹车也比较线性，虽然有点偏软，但是也不影响其刹车距离和灵敏性。6.舒适性：首先座椅真的很舒服、宽大、厚实、包裹性和支撑性都很强！另外座椅采用双缝线制作、填充饱满、光滑细腻，棕色纳帕皮与车内黑色的搭配显得很豪华。其次博越配备的是双区自动恒温空调，制冷和制热效果也非常不错；操作也比较方便，只要说你博越就可以完成，风量温度都在你的嘴里，真的很贴心。最后在噪音方面控制的也不错，车内基本听不到发动机的声音，高速行驶时也只是略微的胎噪和风噪！7.外观：前脸采用“水滴涟漪”造型，LED大灯造型犀利，玉如意造型包裹的雾灯，层次分明；侧面采用悬浮式车顶设计比较时尚潮；尾部线条比较圆润，视觉重心比较高，LED的双C尾灯辨识度较高!8.内饰：仪表台采用西湖拱桥造型，平底式的方向盘比较有运动感，全液晶的仪表盘档次感较高；用料方面也比较厚道，采用大量的搪塑工艺，基本手能触及到的地方都是软的！满意的地方：1.外观时尚大气，融入中国元素的设计比较有吸引力。2.内饰做工精美，用料厚道，10到15万级别的车能做到博越这个程度，我觉得实属不易！3.空间舒适，配置丰富，性价比高。4.操控不错，底盘也没有松散的感觉，悬挂系统调教的也比较舒适。不满意的地方：1.行驶中开窗户的话，天窗的遮阳帘会上下跳动，影响质感。2.雨刮继电器的声音有点大，影响行车心情。3.全车就一个USB接口，非常不方便（在新款增加了）4.后排坐姿比较直，并且靠背角度不支持调节。5.座椅虽然支持比例放倒，但是放倒后有角度，要是纯平的就比较。6.尾箱的开口有点高，取放大件的物品比较费力！水滴涟漪中网双腰线车身悬浮式车顶修长的车身性感的翘臀鹰眼LED大灯辨识度较高的双C造型尾灯18寸的大脚丫后视镜上集成了LED转向灯带和全景影像的探头ACC雷达，巡航，主动刹车全靠它宝石状的LOGO下方装有全景影像探头整洁的机舱强大的心脏无钥匙进入系统缸内直喷涡轮增压标志，动力没的说这是博越的加油口全景影像的后置探头，帮忙你倒车时观察后方这后备箱空间对于家用完全足够平底式方向盘西湖拱桥造型的主仪表台多功能方向盘全液晶仪表盘上显示的胎压监测数据巡航的界面自适应巡航控制按钮多媒体按钮自动大灯灯杆，顶端融入回形风格设计自动雨刷控制手柄，同样融入回形风格设计一键启动按钮后视镜电动折叠、大灯高度调节、仪表盘亮度调节按钮采用书法笔触设计的中央拉手6挡手自一体变速器档把造型不错，握感舒适8英寸中控屏，新版的操作系统全景影像，显示效果还是比较清晰的中央扶手箱深度还不错，并且配有电源接口、USB和AUX接口主驾驶座椅八项电动调节回形图案装饰的小喇叭，这个是应急用的哦后排座椅后排的腿部空间不错配备了三个头枕，厚道后排空调出风口和空气净化出风口后排中央扶手打开盖板是两个杯架质感还是不错的空调控制区域副驾驶空调出风口，开关同样融入了回形图案一体化的门板拉手副驾驶四项电动调节座椅回形图案装饰的扬声器天窗控制区副驾驶化妆镜，带有照明灯主驾驶同样带有照明灯全景大天窗，采光效果没得说车内照明灯 查看详情>>

买了博越COOL，主要是看中了它的动力和空间。1.5T的发动机，平时跑跑市区，偶尔来个加速超车，感觉挺给力的。我这辆车差不多用了半年了，跑了有5000多公里吧，主要是上下班和周末出去玩。续航嘛，加满油能跑个500公里左右，还算可以，就是油耗有点高，平均下来百公里得9L往上，不过SUV嘛，也能理解。 查看详情>>

本人购得博越小白一辆，车载配饰琢磨不下来，想请教了解一下各位车友是如何装饰的，已供参考，万分感谢！ 查看详情>>

狠心花12.5万提辆吉利博越Pro，用车900公里后，车主表示有话要说！ 查看详情>>

大家好，本期车无涯和大家分享的是《10.48万提了吉利博越，用车不足一个月，车主直言有话要说》。 查看详情>>

我想问一下，吉利博越这个车的后期保养是多少的费用？希望买过这款车的朋友可以给我一些意见，谢谢 查看详情>>

有大白出行方便了，有大白的生活更加丰富多彩了!而大白凭借自己漂亮的外观、宽敞的空间，丰富的配置，舒服的操控性赢得了大家的好评!它最吸引人的还是它的外观，吉利家族水滴涟漪进气格栅搭配犀利的鹰眼式大灯，造型流线而且具有强烈的档次感。中网有少量的回字纹中国元素搭配，中规中矩。侧面健硕硬朗悬浮式的车顶看着很好看，有着肌肉线条感；尾部两个尾灯经过熏黑处理看起来很醒目，双边双出的排气口增加的运功感，整个尾部显着动感。博越PRO的空间也很值得称道4544*1831*1713的车身尺寸，轴距2670cm。可以说完全够得上紧凑型SUV的这个称谓。博越PRO不光是前后排空间足够大，车上还有很多的小储物空间，多个USB接口，非常的人性化。后备箱空间也不错，家用是完全够用的。操控方面，博越PRO的方向盘采用了电子助力，操控轻盈，多功能方向盘可以控制音响功能配置方面，博越PRO的配置是它最大的亮点之一，安全配置有主副驾驶安全气囊、前侧安全气囊、胎压监测、儿童安全座椅、安全带未系提示、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统等等。还有前后倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、吉克智联生态系统等等高科技的配置，可以说是博越PRO性价比的最深度体现。美中不足的就是：后备箱空间家用足够，但是有点高，在外出放一些大点的行李，拿上拿下很吃力；中控出现过两次死机的情况，但是重启后就好了，出现的频率很低，后续我会继续关注，看看升级后的效果如何；后排座椅不可调整，人多的时候让后排乘坐舒适性大减；出现过副驾驶车门锁不上。车门去了售后，经检查是卡扣松了，紧固之后解决，问题不大。低速行驶刹车会有响声，类似于金属摩擦的声音，高速时声音就没有了，一直没有找出问题所在，还请要是有知道的朋友告知一下，不胜感激。 查看详情>>

我的博越pro是2019年底入手，当时提车的时候也对比过H6，个人试驾后感觉总体来说从动力、内饰整体、配置和乘坐质感来说博越pro还是略胜一筹。车这东西只有自己去感受才能明白自己的需求，我的顾虑是在油耗方面，对比同级别车型H6，它搭载的是1.5T发动机，感觉像是小马拉大车，1.6吨陪1.8T动力方面还是不错的，1.5T的在提速过程中没有太大的感觉，只能听见它的嘶吼声以及高转速。目前夏天在市区油耗在10.5-11个，如果不开空调在8.5-10左右，动力还算是充足就是油耗真有点高，可能之前开的1.5自吸式，200多的有钱能跑个一个多星期呢，可能是反差太大了。空间感本人180的身高，150的体重，主副驾顶部空间没啥问题，后排空间整体效果满意，在后排巧格二郎腿是没问题的，舒适感也不错，唯一吐槽的就是后备箱空间，放些烟酒杂物没问题，去趟超市商场进行大采购也没问题，就是比H6的后备箱空间小，估计是为座椅区域而牺牲了些空间吧。驾驶感隔音做的不赖，跑乡间小道，就是哪种坑坑洼洼的道路，底盘调的还不错，反馈到车内还是很舒服，悬挂就是有点硬，有点颠。轮胎噪声有点大，毕竟佳通的轮胎耐磨损，噪声大，这是大家都清楚的，攒点钱换个静音的吧。亮点对比同级别车型，性价比很高，配置也全，自动刹车，360°全景影像，定速巡航，远程启动，分区空调，全景天窗。最不满意再次吐槽油耗提高，真的没法跟以前的车做很，不过车无完车，没有十全十美的，对比同级别也还能接受，就是有点心疼钱💰 查看详情>>

从小就爱玩爱车，玩着玩着就拥有了一个大玩具。当初买车的时候对比了合资品牌还有其他国产车，不知道怎么也就买下了博越。也就记得当时第一眼觉得这车型看起来沉稳又大气，而且当时手头没那么宽裕，有一台配置、动力、颜值同时在线的车，马上就在心里敲定，就是吉利博越了。车内的空间看起来也挺豪气的，大面积皮质包裹搭配金属拉丝操控台，整体的一个布局也有点分明，座椅也有点舒适，操控上也有点灵敏顺心。而且这款车，动力也有点优秀，全系都是1.8t的动力输出，不管是起步还是后期提速动力都挺充沛的，而且行驶起来也是有点平稳的，但底盘感觉有点偏硬。整体上，博越还是有点出彩的！家族式标犀利大灯门把手的金属感 查看详情>>

因为家里的车用途有点多,原本一辆车已经不能满足现在的用车需求了,所以我在今年5月有了购车的打算。我之所以选择国产车,其一我有有点强的家国情怀,我为我是中国人而感到无比自豪；其二现在的国产汽车制造技术已经非常成熟了,请大家放心选购!号牌邮寄服务油耗还可以哈我的感受主要是驾驶体验为主乘坐感受为辅。下面分享下驾驶体验:1、起步不急不缓,没有一窜一窜的感觉。2、换挡平顺丝滑,没有任何顿挫。3、加速推背感有点好,中后段加速明显,加速平稳线性。4、制动力好,减速感非常明显。5、操控精准转向轻巧、没有过多虚位。6、内饰做工精细，用料有点足，地板和隔音棉是原生棉。7、空间布局合理，家用足够。8、中控系统操控流畅不卡顿。9、全车LED灯，走夜路清晰，光通量十足。10、外观大气，整车力量感十足。11、乘坐感受舒适，过坑洼地带平顺没有多余感。整个仪表台设计有点有科技感Bose音响音效确实有点棒！尾巴一样的草盘子一般大的花穿了迷彩服的树干不知名树上的果子拿到车的心情是无比激动的，带着家人各处看看风景。目前而言，我跟媳妇带孩子三个人，偶尔带上父母。空间也有点宽敞。配置有点丰富，降低了有点多开车的难度。这款车还是值得入手的。 查看详情>>