自由光卡钳主动刹车消失
- 自由光2.0T 打火不升档,踩刹车后症状消失我是2019年12月买的自由光2.0T 智享版,车是老婆开的,目前开了5000多公里,涌现打火后转速高、不挂高档位、提速无力症状。踩刹车停车后再开动,症状消失?请问各位大神是咋回事?是变速箱问题吗?全新车涌现这个问题真是窝火! 查看详情>>
- 为byd喝彩繁琐无用的线条消失了!终于看起来正常了。钱轮卡钳后置了为byd喝彩繁琐无用的线条消失了!终于看起来正常了。钱轮卡钳后置了 查看详情>>
- 全新Jeep自由光渲染图曝光!外观设计更运动!【全新Jeep自由光渲染图曝光!外观设计更运动!】Jeep家族的SUV车型都还是挺有设计亮点的,比如说自由光就是分体式大灯使用者的前列,有不少人就是冲着个性的外观而买单的,当然也有为了Jeep这个充满情怀的品牌买单的客户,不管怎么样,Jeep的车主都还挺有想法。今天我们来看全新Jeep自由光的渲染图,大家可以参考参考。外观方面,全新自由光依然保留了Jeep家族式的7孔式进气中网,并且两侧还与大灯进行了连接,这也是很多新车惯用的设计手法,在中网的下方还看到了独立的三孔设计,看上去非常独特,保险杠下方使用了大量的蜂窝状设计,增加了车头的运动感。车侧可以看到Jeep车型常用的黑色塑料包围,黑色的轮毂加上红色的刹车卡钳增加了车身的运动感,不过实车应该不会采用这么大尺寸的刹车,车顶黑色的涂装也让整体视觉感受更富有层次感。车尾的造型稍微有点过于柔化了,缺少了一点Jeep该有的硬朗感觉。小点评:就渲染图 查看详情>>
- 切诺基复活?会是什么样子?Jeep切诺基XJ现代化渲染图切诺基XJ被很多人认为是第一款公路化取向的SUV,既可日常代步,也可翻山越岭,即便是承载式车身也是坚固耐用。然而切诺基演化到今日,却成了自由光这幅软绵绵的样子,老祖宗的DNA已经消失殆尽。如果Jeep打算把切诺基带回原点,就会是图中设计师所想象的样子。整体造型依旧方正,前脸也依旧是大尺寸的七孔格栅和分体式的方头灯,看上去在复古感上和Bronco有的一拼。当然,如果有朝一日真的可以实现,并保持承载式车身的设定,别的厂家不敢保证,福特的Bronco Sport和哈弗大狗是绝对可以与之一战的。 查看详情>>
- JCW来了!MINI JCW GPE纯电动原型车谍照曝光燃油车时代的经典车型在电动化时代是否能够得到保留?或许只有时间能够带给我们答案,在这场里程碑式的改变中,究竟谁能够最终完成电动化转型不可预知。日前,我们获取了一组MINI JCW GPE原型车的测试谍照,新车也将成为John Cooper Works旗下首款纯电动版车型。从图中我们可以看到,虽然是一台电动车,但这台JCW依然向我们展示出了其强大的个性和对于运动的追求,前脸虽然配备了全封闭式格栅,不过车头下方配备了丰富的通风口,内部将采用蜂窝式中网设计。此外,尺寸夸张的尾翼、黄色运动卡钳均没有缺席,不过,由于新车将进行电动化改造,所以尾部的排气管消失不见,不过,新车将保留尾部扩散器,彰显运动态度。根据MINI品牌的发展计划,其将在国内市场与长城汽车联合推出两款新车型,此外,未来的MINI COUNTRYMAN也将进一步加大尺寸,增加其实用性,预计将于宝马X1同平台打造。 查看详情>>
- 全新林肯Blackwood渲染图曝光 期待量产!如今的皮卡市场已然成为了一个比较热门的细分市场,多台重磅车型相继换代的消息再度引发了较高的关注度。日前,我们获取了一张全新林肯Blackwood车型的渲染图,作为一台早已消失在历史长河中的车型,这张全新林肯Blackwood的图片能否最终成为现实,目前我们还不得而知。看看新车的表现,从图中我们不难看出,新车是一台基于林肯领航员进行打造的皮卡车型,其拥有相当魁梧的身材,车头部分,新车将会继续配备一款大尺寸前格栅,内部将会细密的镀铬点阵式中网,营造出较强的精致氛围,此外,两侧头灯组也将延续领航员的设计,尺寸较大,能够很好地凸显出新车的气场。此外我们还可以看到,新车将会配备一款较为硬派的前包围,银色护板的加入恰到好处。来到车侧,新车将会配备一款造型犀利的黑色运动轮圈,内部还将配备一款红色运动卡钳,拥有较为浓郁的运动氛围。关于内饰和动力方面的消息我们不得而知,甚至连这台车型是否能够成为现实都依然是 查看详情>>
- 80码,副驾驶有异响 已解决80码,好像是从右空调出风口传出不间断异常响动。收提速踏板消失。80之内,转弯,过坑,降速,方向带都没有异常响动。替换了刹车皮(检查卡钳),右后车轮轴等速万向节,三角臂。没有作用。 查看详情>>
- 请问有没有右侧车轮处金属摩擦刺耳异响的问题?新车提车15天,开了700公里,大概10次左右,最近早上上班时开始出现冷车启动后右侧车轮处(尚不清楚时前还是后)异响,是金属之间刺耳的摩擦声,可能来自于制动卡钳与制动盘之间,大概2-5min后消失,不过晚上下班时冷车启动后好像没有,待4s检修调查真因。 查看详情>>
- 80码,副驾驶有异响 已解决80码,好像是从右空调出风口传出不间断异常响动。收提速踏板消失。80之内,转弯,过坑,降速,方向带都没有异常响动。替换了刹车皮(检查卡钳),右后车轮轴等速万向节,三角臂。没有作用。 查看详情>>
- 上一台jeep自由光没买到的,再安排一台! 非常好看的深海蓝颜色! 到店16款J上一台jeep自由光没买到的,再安排一台! 非常好看的深海蓝颜色! 到店16款Jeep 自由光 2.4自动领先版 16年7月上牌,一手过我,实表6.5万公里 (全程4s店保养,记录齐全) 全车金属面仅两处做漆,其它金属面原漆 单独换前挡,其它玻璃原厂(石子崩的) 全车金属面无换件,骨架五颗星 发动机变速箱底盘工况正常,里外展板新 这车发动机jeep厂家终身质保,使用无忧! 配置:16款jeep自由光 2.4领先版 无钥匙进入,一键式启动,多功能方向盘,定速巡航,智能大屏,蓝牙,倒车影像,原厂前后雷达,倒车防碰撞主动刹车,电子手刹,自动空调,电动折叠后视镜,原厂真皮座椅,双电动座椅,座椅加热,全景天窗,胎压监测,膝部气囊…… 当年自由光二十几万都嫌它贵 现在几万块钱即可拥有几万公里精品车 物有所值,真的香喷喷系列 2.4+9AT完全满足大家需求以及要求 发动机还有厂家终身质保,使用无忧 底盘扎实,空间挺好,配置及用料都很足 性价比及产品力都很不错的一款SUV! 明盘:6.86万,包整备,包过户or提档 (国五排放,全国除北京以外城市均可上牌!) 武汉 查看详情>>
- 配置齐全用料扎实的凯迪拉克CT530万预算 选凯迪拉克CT5 🔶凯迪拉克CT5🚙:不后驱不豪华,Brembo刹车卡钳+电磁悬挂加持,目前同价位运动的神,内饰一般但用料扎实,后排空间勉强够用。 💨动力总成 🔶凯迪拉克CT5:2.0T四缸发动机237马力+10AT 🛠配置方面 🔶凯迪拉克CT5:胎压显示、主动刹车、无钥匙进入、换挡拨片、前排座椅加热通风、BOSE音响、氛围灯、模拟声浪 🔶想要动力及操控,选CT5; #凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 30万预算就选凯迪拉克CT5不后驱不豪华,Brembo刹车卡钳+电磁悬挂加持,目前同价位运动的神,内饰一般但用料扎实,后排空间勉强够用。 动力总成 2.0T四缸发动机237马力+10AT 配置方面 胎压显示、主动刹车、无钥匙进入、换挡拨片、前排座椅加热通风、BOSE音响、氛围灯、模拟声浪 无论动力还是操控,都非常值得推荐。[_LinkTopic:凯迪拉克CT5,17217,23] 查看详情>>
- 英气非凡的凯迪拉克CT5👮凯迪拉克CT5不后驱不豪华,Brembo剎车卡钳+电磁悬挂加持,目前同价位运动的神,内饰一般但用料扎实,后排空问勉强够用。👴 😏凯迪拉克CT5搭载2.0T四缸发动机 237马力+10AT。😑 👳配置有胎压显示、主动刹车、无钥匙进入、换挡拨片、前排座椅加热通风、BOSE音响、氛围灯、模拟声浪。👷[_LinkTopic:凯迪拉克CT5,17217,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5内饰用料扎实推荐车型:凯迪拉克CT5🚙 不后驱不豪华, Brembo刹车卡钳 电磁悬挂加持, 内饰用料扎实👤, 后排空间勉强够 动力方便❤ 💘凯迪拉克CT5: 2.0T四缸发动机237马力+10AT 配置方面: 🔥凯迪拉克CT5: 胎压显示、主动刹车 无钥匙进入、换挡拨片 前排座椅加热通风 BOSE音响、氛围灯 模拟声浪💥 🎀凯迪拉克CT5 动力及操控高💎 [_LinkTopic:凯迪拉克CT5,17217,23] 查看详情>>
- 530i M运动套装✅✅530i M运动套装 🔎官方指导价:488900 ▪车身尺寸(mm):4976/1868/1489 ▪轴距(mm):2975 ▪排量(L):2.0 ▪气缸数(个):4 ▪综合油耗量(L/100km):7.5 ▪比上一配置增加主动刹车➕前方碰撞预警➕感应后备箱➕全车无钥匙进入➕方向盘换挡➕前排座椅加热➕哈曼卡顿音响➕M高性能卡钳 查看详情>>
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