奔驰GLS3.0t排气问题
- 全新奔驰GLS 3.0T涡轮增压发动机/起售价103.80万奔驰GLS 查看详情>>
- 奔驰GLS 3.0T发动机回来啦,新车全面上市对于大部分消费者来说,车子当然是品牌越大越香,排量自然越大越带劲,尤其是百万级别以上的车款,能负担起车价的大佬们,完全不会把油耗放在眼里,只要有激情,有人愿意买单。 查看详情>>
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- 奔驰GLC300(国六)升级Velocita-5G排气奔驰GLC300升级Velocita(威洛斯蒂)-高性能排气系统,接下来就带大家一起来欣赏一下这台奔驰GLC300的改装案例让你感受一下真正完美的排气声浪。VE:Velocita采用不锈钢(SS304)秉承精细优质的特点,无论从焊点还是到切割VE团队把每一个细节都做到淋漓尽致,减轻整车重量,提升动力增强声浪,一次安装到位,原厂安装无损安装。原厂协议控制阀门开关,触动原厂排气按钮阀门全开状态。 查看详情>>
- 奔驰GLC43排气测评应车友的要求,测评了ARM FI CAP KX 原厂63S 新43运动排气。 查看详情>>
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- 闪烁着霸气 奔驰C200L全段排气改装对于奔驰C200L这类搭载涡轮引擎的车型来说,通过简单的ECU程序升级(提高增压值、加大喷油量等),就能获得相当不错的动力增幅。但尴尬的是,原厂排气出于成本的考虑,一般都会使用阻力较大的产品;哪怕是原厂状态下的动力,都会受到原厂排气的限制。如果在不对排气系统进行升级的情况下,直接对车辆的动力进行升级,非但不能让升级后的动力得到稳定的发挥,动力提升所带的高温、高压还会直接影响到引擎的寿命。 查看详情>>
- 如何解决排气声浪问题?我不想伤害任何人,可是不得不选择的话,我会归咎于那位把排气声浪弄到好像狗爪狂刮无缝地板,回火声响似鞭炮的天才。赛车能够发出许多妙韵,因为赛车本来就是要做到街车无法企及的事。它们的引擎寿命并非用里数来衡量,而是以使用时间为单位,而且无须符合欧盟六标准,但求提升性能或者去其束缚。反过来说,你家中那部街车的故事便略有不同了。 查看详情>>
- 奔驰GLS400(国六)升级Velocita-排气系统宏才大略,举手投足间令人高山仰止,GLS SUV外观豪迈恢弘 于芸芸众车之中脱颖而出,尽显君子风范,接来下就带大家一起来欣赏一下这台奔驰GLS的改装案例。之所以选择VE:Velocita采用不锈钢(SS304)秉承精细优质的特点,无论从焊点还是到切割VE团队把每一个细节都做到淋漓尽致,减轻整车重量,提升动力增强声浪,一次安装到位,原厂安装无损安装。原厂协议控制阀门开关,触动原厂排气按钮阀门全开状态,原车Sport(运动模式)控制阀门开关。 查看详情>>
- 奔驰AMG GT50 升级Velocita-排气无处不从容纯正赛道基因、独特的跑车设计、强劲的动力表现和极高的豪华性,是AMG“赛道豪华”的完美代表,前脸依旧像AMG GT那样“凶狠”只是,切换到声音最响的模式,气势依旧与这辆狂暴猛兽不匹配,因此,选择一套排气系统很重要。 查看详情>>
- 奔驰GLC63 AMG 升级 Velocita-VE排气AMG前端設計,AMG Panamericana格柵搭配AMG外觀組件,彰顯了家族身份,營造更顯沖擊力的視覺效果,即使靜止也充滿動勢。 查看详情>>
- 奔驰AMG GT50-Velocita高性能排气系统无处不从容纯正赛道基因、独特的跑车设计、强劲的动力表现和极高的豪华性,是AMG“赛道豪华”的完美代表,在优雅从容间“技惊四座”,敞开了跑车世界的新大门。 查看详情>>
- 奔驰W205 C级 Velocita-VE排气奔驰C级以其非常运动的造型和更强劲的动力输出吸引了不少消费者,尤其是年轻消费者的喜爱。而作为承载了梅赛德斯-奔驰众多的尖端技术与精湛绝伦的美学精髓,将优雅时尚和激情动感共治一炉,尽显感性.纯碎设计哲学的C级Coupe轿跑也备受关注,其侧身和尾部线条更优雅、更运动,作为这样一款非常热门的车型,下面我们就来看看C200最新的改装案例 查看详情>>
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