奔驰GLS5000公里保养吗

提车后的这段时间，因为频繁出差，三个月才开够这5000公里，终于够去做首保了。 我现在住天河珠吉路宿舍这边，如果还要回买车的番禺店保养就太远了得开一个小时，后面发现在我住的地方10分钟不到车程就有一家售后点，上午打电话过去问说下午两点有工位，下午准时到就开始施工了。 把车升起来后，师傅先检查了下底盘悬挂，动力系统等等有无漏油/破损，再开始放机油。 这里有个小提示，换完机油后，售后师傅要运行下发动机检查是否正常的。可能因为目前回来首保的uni-z还不多（我是7月初去的），有的师傅估计还没遇过，不知道要怎么手动开发动机，所以换完机油后看到师傅在车里琢磨……就过去给师傅开发动机吧…… 换完机油后，调整完轮胎气压，还给我用清洁剂洗了下机舱，最后有免费洗车，但我还有事就没等了，保养完就回去了。 提车至今充电的次数不超10次，主要因为宿舍这边的公用慢充不够，很少排得上，刚开始我还在想，我没有稳定的充电条件还买插混车会不会不合适？大电池岂不是白背了？直到测过真实馈电油耗后，才发现多虑了，uni-z这种P13结构即使馈电也一样省油，馈电开不亏，能充电血赚。 回顾下自己发的帖子，这两个月也做了不少测试，例如各模式的油耗丶加速等等，主要还是不太信网上，还是自己测出来的数据才可信。接下来还想试试市区高电量行驶会不会更省油？例如测个增程模式市区保电25%和保电70%的油耗是否有差别？或者大家有没有啥想测或者了解的，一起来跟帖讨论下。 查看详情>>

#智能服务，长「驾」更安心# 查看详情>>

#用AI解锁 奇思妙「享」拥车生活# 查看详情>>

前几日，第五代胜达在成都车展正式上市。这款定位于“户外轻野中大型SUV”的“老新人”，上市后立刻紧锣密鼓的开启了一场长达5000公里的极限考试，不仅让“清梦压星河”、“长河落日圆”的野趣生活照进现实，更在“狂野严苛”的复杂路况中，把“轻野”玩出了更多花样。 查看详情>>

文 | AUTO芯球 查看详情>>

22款奔驰GLS450在路上不会让你感觉到它体型的硕大。奔驰GLS450标配空气悬架，自适应巡航，同时还配备车辆转弯时使车身保持稳定姿态的前后自适应防倾杆。 查看详情>>

国庆节和媳妇一起自驾大西北，9月29日出发，10月5日回渝，7天共行驶5000公里。 查看详情>>

2022款国六GLS450不断改进追求更高的品质，硬朗的车身线条有一种不言自明的威严在里面， 那个闪闪夺目的奔驰车标，令人心头一震。在商务场合它彰显霸气，而对家庭成员来说 ，这车带来了十足安全感。奔驰GLS450车型的品质始终如一，值得信赖。　2022款奔驰GLS450的大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，配置上新增了内饰氛围灯、人机交互系统、远程互联在线服务系统等。 查看详情>>

5000公里一保养，加油要加92号还是95号？ 查看详情>>

2021款奔驰GLS600迈巴赫 查看详情>>

2022款全新奔驰GLS450在设计方面更为柔和大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。GLS450不断改进追求更高的品质，硬朗的车身线条有一种不言自明的威严在里面，那个闪闪夺目的奔驰车标，令人心头一震。 查看详情>>

拥有20余年历史传承的胜达，历经五次迭代，如今已经脱胎换骨，并以现代汽车全球One Model方盒子造型问世，同时也是同级主流合资品牌当中首款“方盒子”车型。近日，以“5000公里品质极限大考”为主题的试驾长测营第二棒从西宁接力。5000公里，是一个足以横跨大洲的距离，是环绕地球八分之一的路程。此次第五代胜达体验营从西宁出发，途径戈壁雅丹的复杂地貌，穿越火星公路无人区，高原的气候多变和空气稀薄，亦是对车辆性能的严峻考验，5000公里品质极限大考，第五代胜达能否交上漂亮答卷？我们拭目以待。 查看详情>>

22款奔驰GLS450采用了全新的家族设计语言，前进气格栅变得更加垂直，双幅飞翼式镀铬条横贯进气格栅，并进行了镂空实心的三叉 星徽发光，更显尊贵。前保险杠两侧开口更大，同时下唇采用银色镀铬进行装饰，并带有扰流槽设计。下进气格栅的镀铬装饰面积加大，两侧取消雾灯设计，更具运动感。 查看详情>>

奔驰GLS这款车一经问世就取得了不错的成绩，这源自于它本身的出色的性能和血统，作为豪华SUV有着不错的口碑，经过市场的沉淀越来越多的车友把它当成梦想座驾。他还有另外一个功能就是会跳舞，我相信很多小伙伴都看过这台车的视频。但由于GLS450和600相差着非常大的价格悬殊，所以开始有车主用GLS450改装升级gls600迈巴赫4座。一起来看一下效果吧。 查看详情>>

终于5000公里了， 查看详情>>