起亚KX5动力公里用车
- 提了起亚KX5,行驶2800公里从外观上看,起亚KX5美如冠玉,年轻且富有朝气,杰出的家族式设计语言突显厂商良心缔造的品质。起亚KX5的前脸设计采用非常丰富的线条组合,随心所欲却能顺应时代潮流,尾部车灯的构型更是凸显车主的人格魅力。 在动力和实际驾驶体验方面,起亚KX5使用1.6排量的涡轮增压发动机,能爆发出177Ps的马力值。因为起亚KX5有成熟的7挡双离合变速箱支撑,升降档的效率和稳定性都令人满意。 在车内空间方面,5门5座的SUV的起亚KX5,空间能力无论是同比还是环比,都非常大的亮点。#起亚KX5# 查看详情>>
- 2021款起亚KX5上市,定位紧凑型SUV,两种动力选择最近几年的韩系车又有了崛起的迹象,其中作为现代旗下的高端品牌捷尼赛思就先后曝光了多款测试车或新车上市的消息,外观设计上有了较大的改动。而同样作为韩系车的起亚更是动作不断,不仅推出了全新起亚K3和K9,还推出了时下流行的EV车型。 查看详情>>
- 骏铃v6 5万公里用车感受骏铃v65万公里用车感受 查看详情>>
- 精简车型配置升级 2021款东风悦达起亚KX5上市日前,我们获悉,2021款东风悦达起亚KX5正式上市。新车推出5款车型,售价区间为16.28-19.18万元。相比老款车型,2021款起亚KX5对车款进行了精简,同时针对配置进行了一定程度上的升级。动力方面,新车依旧提供2.0升自吸发动机和1.6T发动机版本供选择。 查看详情>>
- 18万公里真实混动用车指南上一篇总结说过,4S店和瓜子二手车评估师都说我的尊瑞开了7年跑了18万公里后车况依然很好。其实,除了与我平时用车习惯有关外,最核心的还是要归功于尊瑞(现在叫凯美瑞双擎)自身出色的品质。为啥这么说呢?不怕不识货就怕货比货!买尊瑞之前用过一辆车,也开了七年,只跑了13万公里,但两者用车感受大相径庭。都在“七年之痒“时,前一个被我毫不犹豫卖了,而尊瑞我不仅要继续开,还想用文字来纪念它。 查看详情>>
- 我刚买的16款1.6T起亚KX5跑了13000公里车况很好,花了90000感觉买我刚买的16款1.6T起亚KX5跑了13000公里车况很好,花了90000感觉买贵了[流泪][流泪][流泪] 查看详情>>
- 本田INSPIRE SPORT HYBIRD五千公里用车(附选车历程) 查看详情>>
- 奥迪S4 35000公里用车感受!哈喽大家好,我是栗子。 查看详情>>
- 提博越Pro 用车900公里后 表示有话要说狠心花12.5万提辆吉利博越Pro,用车900公里后,车主表示有话要说! 查看详情>>
- 8AT变速箱加持 起亚狮铂拓界动力信息公布 将9月底预售日前,起亚官方正式公布旗下国产狮铂拓界车型的动力信息,新车基于第三代i-GMP平台打造,是起亚KX5的继任者,已于成都车展首发亮相,并将在9月底开启预售,具体上市时间为今年内。 查看详情>>
- 5000公里用车体验,新劲炫车主告诉你用车体验作为一名90后的"后浪"成员,我们有着各自的理想和生活态度,爱美,爱时尚,也追求与众不同。对于买车,我们同样也有着自己的看法和态度。同样,选车亦是如此。去年,我入手了新劲炫2.0L CVT智领版车型,这款车是去年刚上市的。如今,它已经陪我一起走了5000公里的路程了。 查看详情>>
- 不到两千公里的用车,分享星越L的用车感受哈喽,大家好。好久没来圈内逛逛了,最近又爱上了潜水看分享。想着今年新入手的星越L,翻出了上次游玩时整的车照,过来分享一波。 查看详情>>
- 缤越用车4011公里 谈谈我的用车感受大家好,我是缤越车主,车型是2020款260T DCT游侠,2020年4月提的车,裸车价10.98万,目前开了4011公里。选择适合自己的就是最好的,缤越游侠的颜值很高,这车确实很漂亮的,而且价位也不高,家人都说坐着很舒服,操控性和经济油耗都比较满意,就这样买了这车 查看详情>>
- 1万多公里,拉出来溜溜 谈探险者用车感受到现在已经跑了有1万多公里了,也算是老司机了,和大家谈一下我的用车感受,先简单分析一下,下面再重点来说。 查看详情>>
- 福克斯一万公里保养与用车体验,开完还说是小钢炮?本次去福特4s店主要是保养我们公司的常测车新一代福克斯三厢Ecoboost180,和大家交流一下用车体验与一万公里后保养的过程。 查看详情>>
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