马自达CX-4发动机怠速不稳怎么办
- 转子发动机发明者,全新马自达CX-4配置解析曾经的转子发动机发明者——马自达,给我们带来了无数的好车,无论是马自达6还是马自达3,几乎成为人们在购买汽车时考虑的车型之一,毕竟低廉的价格加上运动的外观造型,使无数人成为马自达的车主。而且在现在小排量涡轮车当道的今天,马自达依然坚持使用2.5升的自吸发动机,这也体现出日本人的倔强。我们今天的主角既不是马自达6,也不是马自达3,而是一款充满个性的SUV车型——全新马自达CX-4 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。 查看详情>>
- 发动机怠速抖动,怠速高。不知道怎么办。现发动机怠速抖动,怠速高。不知道怎么办。现在黑龙江哪里有jeep4s店啊。在线等😩 查看详情>>
- 马自达CX-50行也发动机抖动怠速不稳发动机水温正常的情况下(非冷启动),不开空调发动机怠速抖动,转速指针在600转左右上下跳动,怠速极不稳定,坐在车内能明显感觉到车内抖动。开了空调稍微改善,车辆开启尤其在30迈以下感觉有供油不足的问题,只有轰大油门才能改善,已经与4s店取得联系也查不出问题,车质网上已经有车主开始投诉,希望有该问题的车主一起加入维权。 查看详情>>
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- 多生孩子好打架!马自达CX-30会抢CX-4饭碗吗?近日,马自达CX-30正式以12.99-17.19万元上市,除入门车型是手动挡外,其余全是6AT自动挡车型,全系搭载2.0L发动机,与同样搭载2.0L的马自达CX-4存在价格重合,毕竟马自达CX-4的2.0L车型售价为14.88-17.88万元,而马自达CX-4还有2.5L车型可选。那么,在价格重合阶段的2.0L车型,马自达CX-30会抢马自达CX-4的饭碗吗? 查看详情>>
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- 运动型SUV,转子发动机发明者,全新马自达CX-4配置解析。文:孙少爷 查看详情>>
- 新款马自达CX-4将在8月内上市 或将无缘压燃发动机近日,我们从相关渠道了解到,新款马自达CX-4将在8月份内正式上市。新车在外观方面和现款车型基本保持一致,家族式的魂动设计语言有着比较高的颜值,点阵式中网搭配镀铬件看起来质感很不错,侧面悬浮式车顶和跨界的车身营造了极佳的动感,尾部镀铬条贯穿左右尾灯拉伸了视觉宽度,下方则是圆形双出排气。新车的内饰设计和布局同样和现款车型保持一致,新车主要在智能安全和舒适配置上进行优化和升级,具体升级的配置内容需要等官方发布。动力方面,预计新车将继续搭载2.0升和2.5升自然吸气发动机,最大功率分别为158马力和192马力,峰值扭矩分别为202牛·米与252牛·米。传动系统均匹配6速手自一体变速箱,并在部分车型上配备四驱系统,而马自达最新发布的压燃发动机可能并不会出现在新款CX-4上。 查看详情>>
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