马自达CX-4行驶副驾驶汽车玻璃位置
- 马自达CX-4这款车的后排座椅的膝部位置宽敞吗?马自达CX-4这款车的后排座椅的膝部位置宽敞吗?会不会不舒服啊? 查看详情>>
- 预算20万落地,CX-4和CX-5怎么选?马自达CX-4和CX-5在机械规格上没有太大的差异,都是用的昂克赛拉平台,也都采用了2.0L/2.5L+6AT的动力总成,仅在调校上有细微差异。从行驶质感来看,CX-5偏家用一点,CX-4偏运动一点。 查看详情>>
- 马自达CX-30日内瓦亮相 黑科技压燃技术轿跑SUV会来中国吗?一位熟悉马自达品牌的朋友知道,有一个名为CX-4的跨界车型,它位于中国的CX-3和CX-5之间,在这次日内瓦车展上,马自达发布了另一款处于相同位置的车型,,马自达(Mazda)为这辆车赋予了新的序列名称,即马自达CX-30。 查看详情>>
- 白送安全配置不加价?全新马自达CX-4购车手册!CX-4作为一汽马自达引以为傲的跨界运动SUV标杆,完美的车身比例和简约的整体设计一直是这款产品的最大卖点。只是追求年轻运动的CX-4一直难以挤进紧凑SUV市场的头部集团,2020年前六月的月均销量超过4000台,对轿跑SUV市场来说这个成绩还不错,但在整个紧凑SUV市场中,CR-V等热门产品一直处于领先位置。 查看详情>>
- 再次高居7月汽车投诉榜榜首,一汽马自达如何面对困境?不出意外,一汽马自达阿特兹再次登上了7月份汽车投诉榜榜首的位置,实现了四连冠。从车质网的数据看到,阿特兹在7月份共有293宗投诉,比第二名多了112宗,而第三名也是一汽马自达旗下的CX-4,共有132宗投诉。被投诉的皆为“车身异响”、“中控台异响”、“天窗异响”等问题。作为一汽马自达仅有的两款车型,阿特兹和CX-4双双进入投诉榜单前三名,这种情况实属罕见。 查看详情>>
- 不必副驾驶靠车窗看位置,新手加装圆盾马自达专车专用右侧盲区不必副驾驶靠车窗看位置,新手加装圆盾马自达专车专用右侧盲区 查看详情>>
- 16款马自达CX-4(2.5L)行驶中熄火问题,急急急不晓得有无其他车友遇到过同样的问题呢?有的话贫困联系我一下 查看详情>>
- 西安音响玩家汽车隔音:马自达CX4做狮龙汽车隔音,噪音默默无声有网友留言想看马自达CX4的汽车隔音施工案例,今天我们通过西安音响玩家这台CX4做狮龙隔音的过程和大家一起分享。说到马自达CX4的原车隔音效果,车主的感觉就是减震和悬架偏硬,CX-4的怠速噪音控制得还是非常不错的,行驶中的风噪和胎噪、底盘路噪和共鸣噪音问题突出;其次在高速行驶的时候,发动机噪音有点大。根据马自达CX4的噪音问题,店家给出以下高性价比隔音方案: 查看详情>>
- 行驶过程中车窗位置异响,主副驾驶都有,偶尔会发生。怎么回事?行驶过程中车窗位置异响,主副驾驶都有,偶尔会发生。怎么回事? 查看详情>>
- 试驾马自达CX-4:全新升级三大件,走坑洼路面更游刃有余提起马自达,我们对它的印象更多是偏执和倔强,工程师思维很重的一家车企,主张硬核的驾驶体验而忽视在质感方面的营造,也正是因为如此,马自达品牌在国内拥有着一批志同道合的粉丝。不过从大环境来看国人买车更多看重品质和用料。因此,马自达这种不入流的造车思路对于一般消费者而言并不友好,以至于销量一直处在相对靠后的位置。好在从近两年开始,马自达似乎有所感悟,开始懂得在这方面进行改进,而基于这种想法打造的首款车型就是中期改款的CX-4。 查看详情>>
- 马自达CX-4无法加速、发动机故障灯、侧滑报警灯点亮一辆行驶里程约7万km、搭载2.5L创驰蓝天发动机和6AT自动变速器的2016款一汽马自达CX-4。用户反映:该车早上启动后发动机故障灯、侧滑报警灯同时点亮,而且发动机抖动明显,踩油门无法加速。 查看详情>>
- 17万落地,合资SUV怎么选?17万落地,不能买到一线品牌的标准尺寸紧凑型SUV。笔者建议选择二线品牌的紧凑型SUV,而非一线品牌的小型SUV,毕竟车型高一级别,能够带来更好的行驶质感,品牌只是次要的因素。比较推荐的车型有两款,雪佛兰探界者和马自达CX-4,前者家用,后者运动。 查看详情>>
- 未满12周岁坐副驾驶会扣分吗,扣几分?小孩坐副驾驶不会扣分。根据规定未成年人没有满12周岁不得坐副驾驶位置,主要是万一出现事故安全气囊弹出会造成二次伤害。城市道路发现此情况交警会对驾驶人进行警告和要求改正,高速公路行驶会按照实际情况进行警告,但还没有罚款和扣分的规定。当然从安全的角度来说,不论是什么情况下都应该安全为上,不应该抱着小孩或者是让未成年小孩单独坐在副驾驶位置。 查看详情>>
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