马自达CX-4倒车镜外盖换装
- 激情迸发2024款马自达CX-4全新换装如果您是一位汽车爱好者,您一定对马自达CX-4并不陌生。那么,如果我告诉你,2024款马自达CX-4即将上市,并且全新换装2.0+6AT,外形更加炫酷,内饰更加豪华,动力更加强劲,配置更加丰富,安全性更加出色,是否让你兴奋不已? 😁😁 外观方面,全新CX-4的前脸比原来更加夸张,哪怕是远远看去,也能轻松认出这是一辆马自达CX-4。同时,前大灯也做了更加惊艳的升级,整体的设计感比较强烈。车身线条也更加流畅,整体车身比例协调,十分适合激情年轻人的个性化需求。 内饰方面,全新CX-4的内饰豪华感十分明显,尤其是中控台的设计,更加人性化。科技感十足的中控屏幕和光滑硬朗的拨动式变速器都表明了全新CX-4的时尚和现代感。并且,加厚的座椅和更加人性化的空调出风口也为用户提供了更加舒适的用车体验。 空间方面,全新CX-4车身尺寸相较上一代车型略有变化,但仍然保持中型SUV的标准空间布局,在空间利用方面十分得当。而且,全新CX-4配置了大量精致的细节,如豪华内饰、全车天窗、遥控启动、氛围灯等,从各个方面为消费者营造了更为舒适的车内环境。 动力方面,全新CX-4采用了2.0升直列四缸发动机,最大功率150马力,峰值扭矩182牛米。并且,它还配备了6速手自一体变速器,让您的驾驶操作变得更加便捷。总的来说,全新CX-4在动力方面的表现,相比老款增添了不少性能,并且油耗表现优异,许多人指出,这样的表现或许能够引爆市场。 配置方面,全新CX-4同样做了不少升级。例如,ADAS(高级辅助驾驶系统)得到了全面升级,配备了智能远光、ACC自适应巡航、车道偏离预警等系统,增强了行驶安全。而且,在音响方面,全新CX-4也配备了BOSE音响,让您在驾驶过程中不仅可以欣赏道路上的美景,还能够享受音乐的愉悦。 安全方面,全新CX-4的安全性表现堪称优异。在安全配置方面,全新CX-4配置了自适应巡航、倒车影像、车身稳定控制系统(ESP)、车道偏离预警、盲点监测等,让消费者更加放心。😄[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>
- 请问马自达CX-4这款车有没有倒车影像?问一下广大朋友,马自达CX-4这款车在倒车的时候可以借助倒车影像吗? 查看详情>>
- 马自达cx-4这款车它的倒车影像清晰度怎么样呢?是全景吗?马自达cx-4这款车它的倒车影像是那种360度全景的影像吗?清晰度怎么样呢? 查看详情>>
- 马自达cx-4这款车对于新手来说用倒车影像倒车方便吗?马自达cx-4这款车问一下他本身有没有倒车影像,新手在倒车的时候能不能够依赖得上这个东西? 查看详情>>
- 马自达CX-4倒车后轮有异响,怎么回事?倒车的时候右后轮有异响,需要去4s店里检查吗? 查看详情>>
- 马自达CX-4这款车是全景倒车影像吗?想买一辆马自达cx 4,我的倒车车技术不是很好,怕倒车的时候有刮蹭,想问一下这款车是全景倒车影像吗! 查看详情>>
- 2021款全新马自达CX-4上市,售价14.88万元起【2021款全新马自达CX-4上市,售价14.88万元起】刚刚,我们从相关渠道获得了一组资讯。资料显示,2021款全新马自达CX-4现已正式上市,新车售价14.88万元—21.58万元(保持不变),共推出8款车型供消费者选择,本次为年度升级款车型,主要针对配置有所不同。全系标配6安全气囊,新增了BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统等配置。动力方面,依旧使用2.0L与2.5L两种动力系统。 查看详情>>
- 马自达CX-4最低配的有没有倒车影像和倒车雷达呢?我是新手,刚拿出驾驶证了没多久,所以呢,对车辆的熟悉度不是很好,想知道这款车有没有这两个配置呢?平常的话都要注意哪些驾驶安全呢? 查看详情>>
- 马自达cx-4这款车有360度全景倒车影像吗?听说马自达cx 4这款车口碑比较好,想入手这款车,因为我对自己的倒车技术不太自信,想问一下它有没有360度全景倒车影像! 查看详情>>
- 增加了不少配置,新款马自达CX-4上市面对来势汹汹的长安马自达CX-30,一汽马自达加速应对,推出了新款CX-4。该车已经正式上市,售价区间为14.88-21.58万元。外观的变化几乎没有,这次推新的重点在于配置的升级,很多功能都有一定程度的下放,新增了RCTA倒车预警系统、BSM雷达感知预碰撞系统MRCC、自适应巡航、SBS中高速刹车辅助系统等。动力部分依然是2.0L和2.5L两种排量的自然吸气发动机。 查看详情>>
- 马自达CX-4只要倒车或踩刹车就有异响,这是怎么回事呀?经常性的发生,不知道怎么回事?有知道的吗? 查看详情>>
- 漂亮就是花瓶?魂动设计换壳五十铃,马自达BT-50发布日前,马自达发布了全新BT-50皮卡的官方图片。新车基于全新一代五十铃D-MAX平台打造,所以在设计上仅有前脸和尾部进行了魂动化的处理,但即便如此,车头的大尺寸盾形中网也有着同级别少有的优雅与气势并存的视觉效果。侧面腰线抬得相对高一些,但是没有黑色轮拱使得城市化风格更为浓郁。而尾部相对平淡一些,尾灯光源疑似还是卤素,尾门和尾杠也没有什么细节设计。尺寸方面,该车双排版本的长宽高为5280/1870/1790mm,轴距3125mm。内饰方面和全新D-MAX基本一致,基本上除了方向盘的气囊盖造型是马自达的部件,仪表台的线条变得更为平直,座椅缝线和质感更加考究之外,就没有其他可供区别的点,整体的豪华感要明显强于工具化倾向的D-MAX。动力方面将从福特引擎换装五十铃的3.0T四缸柴油机,最大功率140kW,峰值扭矩450N·m,匹配6MT/AT变速箱,有后驱和四驱可选,后续还将推出功率更小的小排量柴 查看详情>>
- 马自达CX-4 配置优化,智能安全升级👉全新款的马自达CX-4在外观方面,整体外貌还是继续沿用家族魂动设计理念,多边形的进气格栅造型设计,✨中网使用了菱形网状结构,前格栅镀铬装饰向车头两侧延伸并与两侧大灯融合连接,整体营造的气势感很强,🎈下保险杠两侧凌厉的散热口和中网结构很搭,还有贯穿的LED日行灯,气势十足,尤其是在运动风格方面的彰显。👏🚘 ✌️在配置方面,全新马自达CX-4搭载了马自达悦联系统,支持苹果CarPlay与百度CarLife,还配有HUD抬头显示、360度全景影像、ALH智能感应LED大灯、BOSE音响等,✨全方位提升了车内配置的实用性。此外在安全系统方面,新车配备了BSM雷达感知预碰撞系统、RCTA倒车预警系统、MRCC自适应巡航、SBS中高速刹车辅助系统等,让新车能更好的辅助驾驶员安全行车。🚖🎉 😊另外,全新马自达CX-4在部分车型上配备i-ACTIV四驱系统,该四驱系统带有前后轮扭矩动态智能分配,✨再搭配升级过的GVC PLUS加速度矢量控制系统,进一步提升了车辆的操控性,年轻人一定很喜欢。👏🤗🚘[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 2021款马自达CX-4外观方面,新款马自达CX-4继续延续了马自达的魂动设计理念,前进气格栅采用多边形设计,中网则使用了菱形网状结构,凸显运动感。前格栅的镀铬装饰向车头两侧延伸并与柳叶式造型的前大灯相融合,发动机隆起的造型与两条凸起的筋线,配合前保险杠两侧凌厉的散热口与LED日行灯,让新车车头看起来韵律十足。 车身侧面,新车采用了溜背式造型设计,作为跨界轿跑SUV车型,隐藏式的A/B柱设计,凸显了流线型的悬浮式车顶,与车身不同色的外后视镜和侧裙也彰显了新车的时尚感。另外,新车的双腰线设计,在车身侧面起到了非常动感的车身视觉效果,并且腰线还勾勒出了前后宽大的翼子板造型,结合黑色的轮眉与花瓣式的双五辐轮圈,都让新款马自达CX-4展现出十足的越野范儿。 车尾部分,新车将采用与前大灯相呼应的柳叶式设计,车尾中间的镀铬装饰条将两侧尾灯相连接,形成贯穿式的设计,提升了尾部的视觉宽度。车顶后方延伸出来的扰流板与宽厚的后保险杠搭配双边共两出的排气造型,形成了运动与越野共存的设计理念。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4637/1855/1524mm(2.5L为1531mm),轴距均为2700mm。 内饰方面,新车中控台造型中规中矩,功能区划分十分鲜明。新车采用了非常有特点的单炮筒机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘,搭配了中控悬浮式设计的多媒体显示屏,再加上传统的空调控制区域,让内饰体现科技感的同时保留了一丝原始机械的纯粹。值得一提的是,新车座椅经过了重新的优化,采用了更加符合人体工程学的设计,让座椅的包裹性与支撑性更好。此外,新车的车内NVH水平也得到了优化,使得乘坐舒适性得以提升。 至于空间方面,新款车型与老款车型相比并无变化 马自达CX-4的后排中央座椅提供了头枕,但座椅较硬、地板中央凸起也较高,舒适性略逊。部分车型提供后排空调出风口,并搭配后排扶手,后排更适合1-2人乘坐。 后备厢空间上,马自达CX-4常规后备厢容积为400升,后排座椅支持4/6比例放倒,靠背可放平,对于空间的拓展很有帮助。 配置方面,新车搭载了马自达悦联系统,支持苹果CarPlay与百度CarLife,还配有HUD抬头显示、360度全景影像、ALH智能感应LED大灯、BOSE音响等,全方位提升了车内配置的实用性。此外在安全系统方面,新车配备了BSM雷达感知预碰撞系统、RCTA倒车预警系统、MRCC自适应巡航、SBS中高速刹车辅助系统等,让新车能更好的辅助驾驶员安全行车。 动力方面,新车将继续搭载压缩比高达13:1的2.0L与2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为158马力与192马力,最大扭矩分别为202牛·米与252牛·米,并满足国六排放标准。传动系统方面均匹配6速手自一体变速箱,并在部分车型上配备i-ACTIV四驱系统,该四驱系统带有前后轮扭矩动态智能分配,再搭配升级过的GVC PLUS加速度矢量控制系统,进一步提升了车辆的操控性。底盘方面,新车拥有近200mm的离地间隙,就新车通过性而言,可以满足绝大多数的非铺装路面使用。[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23][_LinkTopic:易车,31112,37][_LinkTopic:点评,30832,37] 查看详情>>
- 二手车图鉴.两万多可买的2.0手动运动车型【车型小tips】 星骋是马自达3第二代车型,国内于11年上市,同时老马3仍然生产在售。而在这之前,国内曾引进过两厢版进口星骋,但因「星骋」名字是国内🇨🇳所有,所以进口车型仍称为「马自达3」。国内星骋在率先推出三厢车型后,紧接着推出了两厢版本,算是弥补了老马3两厢版未国产的遗憾。星骋的外观与老马3截然不同,夸张的大嘴😀甚至比标致307还要过分。动力方面沿用老马3的1.6L和2.0L发动机,底盘则在老马3的基础上稍加改进,变速箱方面改动较大,2.0L车型升级⬆换装6MT和5AT,而1.6L车型则保留5MT和4AT 💰【车价】 2010年进口车型价格略高于2011年国产车型,以下价格以2011年上牌国产车型为准 十一年车龄手动:2.2w-2.9w 十一年车龄自动:2.6w-3.8w ⛽【众测油耗】 1.6L手动:7.7 1.6L自动:8.9 2.0L手动:8.4 2.0L自动:9.4 👍【优点】 故障率低,省心耐用;运动风格底盘,弯道性能出色;适合改装;油耗低(1.6自动除外);2.0发动机动力充足,提速强劲;维修保养费用低 👎【缺点】 ①与老马3相同,2.0机器气门室盖是塑料材质易渗油,气门室盖垫和气门室盖同时更换效果更好,气门室盖尽量选择铝合金材质 ②悬挂偏硬,乘坐舒适性较差 ③1.6自动车型油耗偏高 ④后排、后备箱空间小 ⑤隔音一般 📌【综合评价】 相比初代老马3,星骋并没有多大变化,它更多的是在细节方面的考究改进。星骋很好的继承了马自达家族一贯的运动💨基因——操控好,空间小。因此同老马3一样,星骋更多的还是偏向「玩」的属性,家用并不是它的强项。‼总的来说,星骋的调性决定了它更适合追求操控性和可玩性的小伙伴们。从车型上来看,强烈建议选择2.0L车型,配置更高的同时,动力也更强劲💪,并且油耗仅比1.6L车型高出一点 ⭕【建议指数】 ★★★★★ #马自达3# 查看详情>>
马自达CX-4换装热门推荐
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- 马自达CX-4压缩机换装
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- 马自达CX-4中间轴换装
- 马自达CX-4驾驶座车门换装
- 马自达CX-4后杠反光装饰灯换装
- 马自达CX-4四轮定位仪换装
- 马自达CX-4后门玻璃升降器换装
- 马自达CX-4助力泵油管换装
- 马自达CX-4挡风玻璃换装
- 马自达CX-4后尾灯换装
- 马自达CX-4制动灯开关换装
- 马自达CX-4变速器油底壳垫换装
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- 马自达CX-4装饰网栅换装
- 马自达CX-4排气换装
- 马自达CX-4手刹片换装
- 马自达CX-4副水壶换装
- 马自达CX-4右侧气帘换装
- 马自达CX-4温控换装
- 马自达CX-4尾门内上饰板换装
- 马自达CX-4前盘后盘换装
- 马自达CX-4前大框换装
- 马自达CX-4侧气囊传感器换装
- 马自达CX-4乘客单人座总成换装
- 马自达CX-4后挡泥板右换装
- 马自达CX-4防盗报警装置换装
- 马自达CX-4前保险杠护杠换装
- 马自达CX-4下滑轮臂换装