马自达CX-4后侧围玻璃胶条接线

近期，旭车评从相关渠道获悉，哈弗神兽混动版申报信息曝光。新车大灯采用分体式，贯穿前位灯的设计，新车采用小溜背的设计，尾部采用造型夸张的尾灯，DHT尾标彰显身份，新车采用双边共双出排气布局，排气口采用梯形设计，新车采用绿色荧光装饰，在格栅、前唇、侧裙、翼子板、车尾部采用荧光绿色的饰条，一装饰条提供红色、橘黄色等，轮圈提供多种样式可供选择（18英寸和19英寸），新车提供双色车身版本，可选装车窗、车顶颜色、行李架、天线、侧围外板、侧封窗亮条、翼子板装饰件、车门板装饰件、侧雷达、后保险杠装饰条、后保险杠尾喉、后部标识，新车提供全方位个性化定制服务。 查看详情>>

GM8采用了传祺家族最新设计风格。正面的大嘴前格栅装饰有厚实的镀铬装饰，并配有连接到格栅的宽大灯组。非常大气的视觉效果。此外，车身前，后围，侧裙和其他部位均采用镀铬装饰条装饰，BCD支柱的发黑处理带来了流行的悬架车顶设计，显示出良好的豪华感。 查看详情>>

提到马自达品牌，很多朋友的脑海中或许会浮现出一位“技术宅”的形象，确实，随着电动化时代的到来，马自达似乎并没有急于开启电动化转型之路，依旧从容地对旗下燃油产品序列进行更新。日前，我们获取到了一组新款马自达CX-9车型的假想图，据悉，新车未来或将引入国产，值得期待。来看看新车的表现，前脸部分，新车将会针对一些细节进行优化，比如，新车前格栅外侧将会配备粗壮的饰条，同时，新车前脸细节处将会融入诸多银色设计，能够让车辆的档次感得到进一步提升。来到车侧，新车将会配备一款多幅式轮圈，彰显出一定的时尚氛围。来到车尾，新车将会配备一款造型颇为凌厉的尾灯组，这也是马自达品牌车型上比较常见的设计之一。此外，新车采用双边共双出式排气布局，后包围处同样将会融入镀铬饰条，精致感进一步提升。 查看详情>>

日前，一汽马自达旗下的新款马自达CX-4正式上市，新车共计推出8款车型，售价区间为14.88-21.58万元。外观方面，新车和现款车型基本保持一致，依然采用家族式的魂动设计理念，前脸的蜂窝状中网搭配周围镀铬饰条以及细长的灯带，整体造型非常时尚动感。车侧看，新车的花瓣式轮圈和溜背式的轿跑车身进一步加强运动感，两段式的腰线也显得车侧十分流畅，车尾造型和车头呼应，镀铬条贯穿左右尾灯拉伸了视觉宽度，下方配备了双边共双出的圆筒排气。内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计布局，配备了传统的机械式仪表和悬浮式中控屏，新车主要是根据用户的反馈而改进优化配置，升级智能安全装备和舒适性配置。动力方面，新车继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为158马力和192马力，峰值扭矩分别为202牛·米和252牛·米，传动系统均匹配6速手自一体变速箱，并在部分车型上配备四驱系统。 查看详情>>

近些日子以来，马自达品牌有着非常活跃的表现，未来，其将为我们带来多款基于全新平台进行打造的SUV车型，当然，品牌旗下的现有产品线也将有望迎来更新。日前，我们获取到了一组马自达CX-5车型的实车图，作为品牌旗下的重磅产品，新车在国内市场的热度比较高，拥有不俗的综合产品力。前脸部分，新车采用了我们比较熟悉的设计语言进行打造，造型尖锐的头灯组颇为吸睛，尺寸宽大的盾型前格栅边缘处将会配备银色饰条，能够起到非常不错的点缀作用。此外，新车前包围处还将配备通风口，进一步彰显车辆的年轻化定位。来到车侧，新车拥有流畅的车身线条，轮拱以及侧裙处配有黑色护板，与红色车身设计形成鲜明的反差。车尾部分，新车采用了双边共双出式排气设计，后包围处还将配有黑色护板，与侧裙设计形成良好的呼应效果。 查看详情>>

长安马自达CX-30开启预售。外观方面，该车采用了大尺寸的前进气格栅，内部为黑色网状的设计，下方带有类似于飞翼的镀铬饰条装饰，一直延伸至两侧的车灯下方，车灯造型狭长，透露着凌厉与凶狠的“表情”，整个前脸被刻画的霸气十足。车侧，最为吸引人们目光的当属下方的黑色跨界套件，野性十足，当然，这个套件也出现在了后杠的位置，运动个性展露无遗。尾部，两侧的尾灯，也采用了纤细的设计，与前大灯有异曲同工之妙，点亮后给人一种神秘感。 查看详情>>

日前，据外媒KOAECA报道，全新马自达CX-5的最新渲染图被披露，根据目前马自达的新技术和新品规划，新车或将更名为CX-50，预计将采用3.0L直六发动机前置后驱平台打造，并有望于2022年正式推出。新车采用了全新的设计风格，整体更加年轻化。车辆进气格栅则为马自达最新的家族式设计，头灯和尾灯采用了小尺寸设计，让新车看起来更加动感。车身侧面线条流畅，侧窗周围镀铬饰条与车顶行李架的搭配较为时尚。新车还在后翼子板处加入大尺寸导风口，优化其空气动力学特性。新车预计将会搭载具有48伏轻混技术的3.0L直六发动机，功率210千kW，扭矩340N·m。此外，该车可能匹配8速自动变速器，并提供后驱和四驱车型。 查看详情>>

近期，从相关渠道获悉，2021款马自达CX-30上市，共推出8款车型，售价区间为12.99-19.99万元。新车前脸采用盾型中网，搭配两侧柳叶形的大灯组，格栅内部采用熏黑处理，周围镀铬饰条与两侧细长前大灯相连，横置式LED灯组，车尾采用圆形的尾灯，横置的LED尾灯，后包围采用银色饰板装饰，轮拱、侧裙处采用宽大的黑色护板，新车采用双边共两出的排气布局。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，2021款马自达CX-30上市，共推出8款车型，售价区间为12.99-19.99万元。新车前脸采用盾型中网，搭配两侧柳叶形的大灯组，格栅内部采用熏黑处理，周围镀铬饰条与两侧细长前大灯相连，横置式LED灯组，车尾采用圆形的尾灯，横置的LED尾灯，后包围采用银色饰板装饰，轮拱、侧裙处采用宽大的黑色护板，新车采用双边共两出的排气布局。 查看详情>>

一汽马自达CX-4👑👑👑🔥🔥😍💥 指导价：14.88~21.58万元 动力总成：2.0L、2.5L 马自达CX-4有着最美轿跑SUV之称，其流畅优美的车身线条让它与常规SUV有着不小的区别。CX-4在今年进行了中期改款，主要变动在于其前脸以及尾部的设计；前脸熏黑状中网尺寸被进一步拉大，延伸出的镀铬条与全LED大灯融为一体。前保险杠增加了横向的镀铬装饰条，让整个车头视觉效果更加犀利。 侧面线条相当流畅，侧方线条从前包围一直延伸到车门处，CX-4的轴距为2700mm，前后轮胎的跨度比较大。来到尾部，CX-4采用大面积黑色装饰，来进一步压低整车的视觉重心，营造出扁平的视觉效果。 👍👍👍对对对👍👍👍对对对👍👍👍对对对 相比起动感十足的外观，CX-4的内饰并不会给到多大的惊喜，改款后的CX-4新增了勃垦地红的内饰颜色，黑红配色营造出运动气息，但内饰设计确实略显过时了。CX-4仪表盘为炮筒式指针仪表盘，中控屏尺寸为8英寸，内置了马自达悦联系统，中控屏集成了360度全景影像。高配车型上，更是配备了8扬声器的BOSE音响。 动力方面，CX-4有2.0L与2.5L两款动力总成，配备6挡手自一体变速箱。其2.5L创驰蓝天发动机压缩比高，与变速箱的匹配程度足够高，日常驾驶中初段动力储备充足。[_LinkTopic:马自达CX-4,11120,23] 查看详情>>

作为一台在国内市场热度比较高的SUV车型，马自达CX-5受到了不少家庭用户的青睐，其具备着比较出色的实用性，颜值表现同样非常出众。日前，我们获取到了一组马自达新款CX-5车型的申报图，从图中我们可以看到，新车采用了颇具辨识度的家族式设计语言进行打造，前脸部分，新车配备了一款尺寸宽大的前格栅，内部采用黑色中网布局，同时，格栅边框处还将配备粗壮的银色饰条，与老款车型有着比较明显的差别。此外，新车配备了一款造型锐利的头灯组，内部采用了比较简洁的光源布局，能够让车辆具备更强的攻击性。来到车侧，新车配备了一款颇具时尚感的轮圈，同时，流畅的车顶线条能够让车辆拥有更加年轻化的视觉感受。车尾部分，新车采用了双边共双出式排气布局，同时，后包围处配备了宽大的黑色护板，能够营造出更加浓郁的跨界风格。 查看详情>>

提到马自达CX-9车型，想必大家都不会感到陌生，这台拥有较高定位的SUV车型拥有相当霸气的视觉感受，在家族式设计的加持下，新车将会具备相当强的气场。日前，我们获取到了一组新款马自达CX-9的实车图。前脸部分，新车将会配备一款尺寸宽大的前格栅，内部采用了横幅中网设计，同时，造型凌厉的头灯组也将出现在新车之上，内部将会采用比较简约的光源布局。此外，新车前包围两侧将会配有造型凌厉的导流槽，能够优化车辆的空气动力学表现。来到车侧，新车配备了一款黑色运动轮圈，同时，侧裙以及窗框处均会配备镀铬饰条，能够营造出一定的精致感。车尾部分，新车将会配备一款辨识度比较高的家族式尾灯组，同时，后包围以及尾灯组之间均将配备贯穿式镀铬饰条，能够让车辆的档次感得到更加充分的体现。此外，新车还将采用双边共双出式排气布局，具备较强的运动感。 查看详情>>

👉5月1日，我们了解到马自达CX-90有望11月在国内上市，新车定位中大型SUV。马自达CX-90是一款全新的车型，它是马自达CX-9的继任者，不过小编认为马自达CX-90的外观比马自达CX-9要逊色一些。就在近日，马自达CX-90的实拍图曝光，新车的前脸采用了马自达最新家族化的设计语言打造。马自达CX-90未来国内的售价可能会在30万左右，它是一款比较实用的车型，将会和大众途昂以及福特探险者进行竞争。 🚗马自达CX-90的外观非常的特别，新车的前脸的部分采用了全新家族化的设计语言打造，采用了盾形进气格栅，格栅周围采用了镀铬条的点缀。新车的大灯采用了很简单的样式，风格也比较粗犷，前脸的底端是镀铬的包围，它的整个前脸看起来显得很扁。 马自达CX-90的车身的侧面非常的个性化，看起来比马自达CX-9更显年轻化一些，车的D柱的位置比较个性，采用前倾式的设计，D柱的顶端采用了弧线式的造型，新车的车顶还略微下沉。车身的侧面有非常干练的腰线装饰，车底部是镀铬条的点缀，前后轮眉采用了黑色的包围覆盖。 在车的尾部，我们可以看到新车采用了大幅前倾式的后挡风玻璃，尾灯采用了勺子造型。新车的尾部的中间采用了内凹式的轮廓，车底部包围上有镀铬条的点缀。新车的长宽高分别为5110/1994/1732毫米，轴距为3119毫米，整车块头非常大。 🚗在内饰方面，新车采用了马自达一贯的风格，内饰的设计语言比较粗犷，采用的是三幅式的方向盘，采用悬浮式的大屏，大屏的下方是比较粗犷的空调出风口和按键。虽然它的中控台比较粗犷，但是还是很厚重的，而且它的前侧中央通道的部分非常宽，后侧采用了对开式的扶手箱。海外版的马自达CX-90提供3.3T的六缸发动机，还有2.5L的插混动力可选择，未来进入国内的车型可能搭载2.5L的插电式混动系统。 [_LinkTopic:马自达CX-90全球首发,75025,9] 查看详情>>

马自达CX-4的车主希望在不改动原车内饰的情况下，提升音质效果，于是找到了佛山亨城汽车音响改装店，改装师为其搭配一套性价比极高的无损升级方案。一起来看看施工现场： 改装车型——马自达CX-4 马自达CX-4音响配置清单： 前声场：惠威C2600两分频 后声场：惠威C2600C同轴 处理器：声声保S4.6UBS 四门隔音：古贝斯 低音：核声S9 音响器材合影 音响改装的第一步是使用古贝斯对门板进行隔音处理。有效减少外界噪音的干扰，提升音响系统的音质表现。通过双层隔音材料的铺设，车门变得更加厚实，车内环境也更加安静，为音响的发挥提供了理想的声学环境。前声场选用一套惠威C2600两分频，能够提供清晰的高音和自然饱满的中低频表现。 前门板使用古贝斯进行双层隔音后，惠威C2600中低音喇叭 后声场选择了一套惠威C2600C同轴喇叭，它不仅安装简便，还能提供均衡的声音表现，让后排乘客也能享受到出色的音质体验。 后门板使用古贝斯隔音后，原位无损安装惠威C2600C同轴 为了提升整套音响系统的解析力和动态表现，车辆还配备了一台声声保S4.6UBS DSP处理器。强大的音频处理能力，能够精确调节声场和频响，让音效更具层次感，同时有效减少失真。 声声保S4.6UBS处理器接线隐藏安装 加装了一只核声S9超低音，使音乐的低音部分更有力量感，整体更为震撼 系统点评： 通过专业的安装及调试，整套系统无论在清晰度、层次感还是低频表现上都令人耳目一新。如果你也想提升爱车的音响系统，佛山亨城汽车音响改装店将诗你最好的选择！ 查看详情>>

今天继续对车身细节进行完善 之前在车内发现有积水现象 怀疑后风挡玻璃胶条老化漏水 所以今天请了师傅对玻璃进行重新粘胶和更换新的胶条 但是在师傅拆除玻璃的过程中 师傅说胶没有问题 而且拆起来费老劲儿了 师傅说这胶再用十年没问题属实是误杀了 但是也正好换了胶条 不算白折腾吧 换了新的胶条还是看着舒服些 也不用担心漏水了（不管是不是真的不漏）换的这根新的胶条师傅说大有来头 是马自达的双门跑车用的 他珍藏多年今天终于派上用场了 我们猜测是MX5 师傅却否认了 我转念一想马自达的双门跑车不多呀 难道是RX8 师傅说那你还蛮懂车呀哈哈哈哈哈😂RX8我没见过 坊间还有它的传说 师傅说他这么多年以来他只换过3台马自达的双门小跑 真没想到这根RX8的胶条会安在一台萨博身上 物也有物的奇遇 / 可是漏水的问题还是没有彻底根绝 所以只好凡是疑似的地方尽量都做修复做防水处理 武汉多雨漏水的话可太恼人了 不能想象！漏水这个问题还需要继续搜查排除！车身内外的整洁基本上接近尾声了 还有部分细节需要完善 总体来说已经基本上可以让我觉得OK了 接下来就是机修和保养了 争取下周搞定吧！ 查看详情>>