途安L车速报警装置接线
- 舒适度升级,加装ACC自适应巡航🤤自适应巡航,我们也叫它ACC,可以说是定速巡航的升级版,可以锁定前车的时速和距离,自动调整自己的车速🤩。我的小途安是2018款舒适型,自带定速巡航,但是经常跑高速,为了自己的舒适考虑,决定升级加装ACC自适应巡航😋。 加装自适应巡航,我们需要更换新款的陶瓷logo,原车的塑料logo也要被换下🤓。 小师傅正在整理改装件,主要有车标、多功能按钮、线束以及毫米波感应器🎋。 途安L的方向盘拆卸要打到90℃,有个小孔,用一字螺丝刀用力一撬就把气囊盖拆下来了🌹。 安装上新的多功能按键,多了自适应巡航车距保持按钮,高大上多了❤! 熟练的小师傅弄好方向盘后,也在细心的为我布置线束,从电瓶背后穿进车内💚。 途安L原车预留了自适应巡航的螺丝孔和支架,所以加装非常方便😄! 这是原厂第三代ACC毫米波感应器,识别距离更远,行驶更安全🐶。 小师傅安装好后,细心的检查是否固定好,因为有松动的话会导致自适应巡航失效🎍。 2019年生产的途安L全系配备的都是最高配的网关,接线时不需要更换网管,省时又省力🚑! 硬件安装完成后,用专业的电脑刷新一下我心爱途安的数据,激活自适应巡航系统即可🤙! 激活后试车也有出现一点小问题,因为毫米波倾角没有完全调整好,出现了前部辅助系统不可用的故障,厂里的小师傅十分耐心,通过行车电脑读取数据,一点点的调整毫米波倾角,最后完美解决问题🥰。 完美收工🐨!有没发现自适应巡航的左上角多了个小车的标志🤝?这就是我锁定了前面的车辆,可以根据前车的车速和距离自动控制加减速,等待红绿灯的时候,也会自动刹停,塞车的时候用它简直是解放了所有🥰!#途安L##车主聊# 查看详情>>
- 途安L八万七千公里真实用车分享[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:途安L,11183,23] 🌟🌟🌟【基本信息】 车型:2018款舒适型途安L七座版本 购车时间:2019年10月 城市坐标:广东韶关 目前里程:8万7千公里 🌟🌟🌟【购车初衷】 以前自己一直用着轿车,自从有了小孩之后,感觉轿车后尾箱的空间很难满足我的出行要求,作为自驾游爱好者的我来说,有了小孩也不会影响我出行的热情,所以想换一辆质量可靠、空间大的家用型MPV。在2007年时,家里购买了一辆大众POLO,在那时起,对上汽大众的质量就刻在心里,恰好途安L也是大众旗下的车型,所以从品牌口碑、空间方面,对我都是最优选择。不知不觉,爱车已陪伴我走过了8万7千公里,现在由我谈谈对途安L的综合看法。 🌟🌟🌟【用车感受】 ①外观:途安L的外观对很多车友来说,属于中规中矩,甚至有些不懂它的人,会觉得它是一辆面包车。但是经过长期接触后,会发现它是属于低调而不失优雅的车型,越来越耐看,越来越喜欢。 ②空间:途安L作为紧凑型MPV,把空间利用得非常出色,车头短,车身大,4米5的车身可以拥有接近2米8的轴距,所以乘客坐在车内并不觉得拥挤。在第三排放倒的情况下,途安L的尾箱空间比绝大多数的SUV都要大,装载能力十分强。 ③配置:舒适型的途安L,拥有车身稳定系统、定速巡航、可开启全景的全景大天窗的安全性和舒适性的配置,在各种行车环境都能很好地适应用车场景。 ④油耗:行驶了8万7千公里,每一笔加油费用都用软件登记着,综合了所有的用车场景。这几年我大部分都在跑国道,但是我比较喜欢暴力驾驶,地板油超车是常有的事,但是途安L的油耗让我感到非常惊喜,综合起来只有7.77/百公里。 ⑤动力:途安L搭载的是大众实用最广泛的EA211高功率涡轮增压发动机+7速干式双离合的动力总成,这套总成运用在许多入门级车型上,加速非常快,换挡也非常平顺,特别是在超车是,用上S档或者切换成手动挡,推背感十足。 🌟🌟🌟【最爱的使用功能】 ①碰撞预警功能:车辆在行驶过程中或者倒车过程中,如果突然遇到前车急刹或障碍物,我们的车速过快时,碰撞预警功能会被激活,同时爱车也会自动帮我们刹车,避免发生碰撞。 ②转向照明辅助功能:在我们低速行驶转弯时,车辆的雾灯也会根据我们转向方向来激活照明辅助,能增加我们的视野,提高行车安全性。 🌟🌟🌟【几点不足】 ①没有配备备胎:因为第三排座椅占据了尾箱空间,所以途安L没有备胎,在长途出行时,担心在路途中扎钉子或者炸胎,影响出行计划。 ②配置较落后:途安L舒适型配备的是手动调节座椅、手动大灯开关和原厂卤素灯,同时也没有配备车联网功能,在使用的便捷性方面还有待加强。 🌟🌟🌟【综合评价】 途安L作为上汽大众的一款入门级紧凑型MPV车型,无论是从外观、内饰还是动力方面,都给我留下了许多很好的印象,总结起来可以说是空间大、动力强、油耗低。同时大众偏德系风格的底盘调校加上途安L优秀的悬挂搭配,在行驶质感上非常棒,入手途安L是我最正确的一个选择! 查看详情>>
- #2022我与比亚迪的点滴生活#hello大家好,我是小汪同学。当外面的天气#2022我与比亚迪的点滴生活# hello大家好,我是小汪同学。 当外面的天气比较恶劣,下起暴风雨的时候,我们的车子应该怎么样行驶最安全,首先如果路面有积水的话,尽量降低车速,不要过快的穿越。遇到不熟悉的路段积水时,尽量下车检查后再过。路面上有超过接接线的水位,大家不要尝试再过去,最后我们停车的时候尽量停在地下车库,相对安全一些。 查看详情>>
- 配置不错油耗6L,带你看途安L大众途安L动力一般但够用,空间灵活实用,装载能力出色,性价比较高,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大150马力、扭矩最大250牛.米,变速箱匹配7挡干式双离合,车速最快190km/h、官方百公里加速时间9.3s、NEDC综合油耗6L/100km、油箱容积60L。 第二排空间很舒展,座椅位置很高,并可以前后移动和靠背角度调节调节,此外还有有空调出风口和不同用途的电源接口、小桌板。第三排座椅很规整,用料有些单薄,双侧设计有扶手,并可以折叠放倒。后备箱容积137L,将座椅折叠放平后,最大扩容1857L,搬家拉货也不在话下。#途安L# 查看详情>>
- 分享逸动的车道偏离系统。车道偏离预警系统作为一种安全报警装置,它会在车辆行驶过程中根据摄像头来自动规划前方道路信息,但是这个功能要车速达到60公里的时候,这时车道偏离警告系统的功能就会开启,这个功能对于新手来说真的非常好,好多新手在在速度快的时候不好掌握方向,容易压线和偏移车道,这时候车道偏离预警就会开启,车辆的预警声就会滴滴两声提示你,这个功能的作用非常明显,尤其是在高速行驶的情况下,当你打瞌睡或者是注意力不集中,当车道偏离时压左边仪表盘上面左边那条车道就会显示红色报警,右边也是通用如此。当我们要变道时只要打了转向灯,他就不会提示你,这个功能可以在车机里面车辆设置里面开启和关闭。 查看详情>>
- 奥迪A4L 40豪华有必要选装主动刹车和车道偏离预警吗?对于奥迪A4L40豪华配置的选择,好多人都在纠结有没有必要安装主动刹车和车道偏离预警吗?今天我们一起讨论一下这两项配置的功能。 主动刹车是一项主动安全配置,正常情况下是用不到的,但是在关键时候确实能很有效的保护车主的人身安全及财产安全,经常城市驾驶主动刹车还是有用的,能够防止追尾,是一个很好的辅助功能,车道偏离预警系统作为一种安全报警装置,当车辆在行驶的时候车道偏离预警系统会根据摄像头自动规划出前方的信息,当车速高于60km/h时车道偏离预警系统功能启动,触发车道偏离预警后,车辆的提示音明显,并通过摄像头对前方道路分割线进行动态实时抓取。据统计数据分析车道偏离预警系统避免至少60%的追尾撞车事故发生、50%的交叉相撞事故以及30%的迎面相撞事故,安装这两项配置大概在2W以内,个人认为是很有必要的,大家觉得奥迪A4L 40豪华有没有必要安装主动刹车和车道偏离预警呢? 查看详情>>
- #科技改变生活#随着汽车工业的发展,现在的汽车的驾驶、副驾驶座都有不系安全带的#科技改变生活# 随着汽车工业的发展,现在的汽车的驾驶、副驾驶座都有不系安全带的报警装置,而安全带卡扣是用来堵住安全带报警的“悠悠之口”的一种物件。有些车主习惯不系安全带,为了省事,才产生这样一种产品。这样看似省事儿的举动,却给自己带来了极大的安全隐患,一旦出现事故,可能会付出鲜血与生命的代价。对于为何不系安全带,一些驾驶员的解释也千奇百怪:勒着肩膀痛、不舒服、忘系了、就几分钟车程、系不系无所谓、我车速慢、系不系作用不大……甚至会弄皱衣服也成了不系安全带的理由。也许在很多车主看来,车速较高时,系安全带是十分有效的;而在车速较低时,没有使用安全带的必要。但是实际情况是,系不系安全带,会在交通事故发生后产生天壤之别的结果。即使汽车在较慢速度下行驶,若发生碰撞或紧急制动,虽然产生的惯性力相对较小,但仍足以使驾乘人员无法控制身体,与汽车方向盘、挡风玻璃等车内坚硬部件碰撞,对身体造成伤害。 查看详情>>
- 途安L智能化配置小分享[_LinkTopic:爱车实用配置,36028,37] 现在的车辆,科技感满满,例如车联网、远程控制车辆等功能应有尽有,但是作为实用主义派的我,选择车辆都是以满足日常需求为主,今天一起来分享一下我心爱的途安L配备的一些智能化功能吧。 1⃣ACC自适应巡航 我们的途安L,原车搭配的是定速巡航,顾名思义就是设定要一个速度,它就会一直按照设定速度匀速前进。但是自适应巡航则是可以根据前车的车速,设定好距离后跟着前车的车速调节自己的车速,跑长途时真正的做到的解放双脚。大众MQB平台的车改装潜力非常大,可以增加许多隐藏功能,因为自己经常跑高速出远门,所以我选择了升级ACC自适应巡航,高速行车时更加轻松。 2⃣车道保持功能 车道保持功能,可以让车辆在高速行驶过程中,自动修正方向,起到一个居中行驶的作用,能有效避免驾驶员在行驶过程中开小差而导致车辆跑偏,能保障乘客的安全。我选择加装了免换玻璃式的车道保持系统,减去了换前挡风玻璃的操作,可以说是无损安装。车道保持搭配ACC自适应巡航,成功达到了L2驾驶辅助级别。 3⃣碰撞预警 大众的碰撞预警功能搭配在了许多车型上,可以说是给车主们提供了应急的一道防线。在遇见前车突然急刹,或者前面有障碍物时,碰撞预警功能将会激活,让车子进入急刹车状态,能稳稳当当地停在障碍物前。作为一套应急系统,在马路行驶时,遇到“鬼探头”时就能感受到它的巨大作用。 4⃣AUTOHOLD自动驻车功能 这个系统相信所有车主都不会陌生,估计也是我们用的最多的一个功能。在等红绿灯时,即使带着D档,也能安全的停下来,搭配自动启停,真是省油又省心。特别是在半坡起步的时候,自动驻车功能可以防止车辆溜车,起到一定的保护作用。 5⃣倒车影像清洗功能 途安L的原厂倒车影像配备了清洗功能,当雨天行车,后摄像头被雨水溅湿之后,不需要人工去擦拭摄像头,只需停车挂上R档,把雨刮器开关往外推,开启后雨刮器后,再往外推一格,摄像头将开启清洗模式,还车主一个清晰的倒车影像。 总的来说,人无完人,车无完车,安全驾驶最重要,选择一辆适合自己使用的车,开起来也会舒心。 查看详情>>
- 雷诺e诺安装定速巡航相关车型:雷诺e诺2019款e智型我个人感觉定速巡航不止是在跑高速或者长途中使用,开以前的车习惯用定速巡航,只要有稍长点的路,或者跨个区的省道我也会用,这款车没有是在觉得别扭,就想动手搞一下手头有一套闲置的某途牌定速巡航模组,以前装在来全顺车上,接线那种非OBD款的(刹车,离合,速度信号,电源±都单接线的)结果所有线都接了,油门刹车都能学习成功了,但是没有速度信号还是定不了速这个车没有专门的车速传感器,车速是由四个轮子的轮速传感器(供ABS用)的信号传出来,车子的ECU再转换成专门的车速信号,定速巡航的信号线接上根本捕捉不到速度信号,我都接到OBD上面的can-H和can-L线上了也没有…这下心凉了用不上,这期间也做了一些有用的工作,确定了车子油门插头样式,以及这6根线路和电压信息,确定了OBD里面信号线canH/L的电压信息为了后期使用OBD款定速巡航做了准备不过OBD款也不是随便买一款就能用上的,对于OBD接口虽然是标准统一的,但是不同车款都是有各自不同协议的,不是本车的OBD定速巡航模组接上也是没法用的,定速巡航屏幕会出现EOC字样,代表着没有总线信号这杨添置了一台有接口可以考进去信息的模组来安装接口用来考入信息刷机交押金,厂家给同时寄来的OBD读取学习OBD信息的小设备连在电脑端,一步一步学习车子的信号不而且捕获各门开关,各档位,以及刹车,油门,在各档位下的信号,学习车速信号,最终生成的文件发回厂家,厂家接着制作成定速巡航所接受的文件发回来,再考入定速巡航模组里面,也相当帮厂家生成了这款车子的协议意味着某途定速巡航有了我们这个车子能用的定速巡航了OBD接口用来学习OBD信号的设备杂乱的线束小屏幕会显示车速信息路试定速巡航效果通用款拨杆安装在了灯光拨杆的同侧就是买定速巡航设备钱,跟某宝上其他款的设备价格基本一样,没有多花钱,学习OBD信号刷机这些指导我操作这些都是免费的 查看详情>>
- 解决上汽大众记录仪两代接口不通用问题💙我的车型是2018款途安L舒适版,已经陪伴我4个年头了,平时除了维护保养还对其改装升级了一些功能再有加装了一些车载设备,行车记录仪就是必要的车载设备之一😏。 提车后就马上安装了上汽大众的这款记录仪,用下来总体还是非常稳定的,没出现过漏拍或者死机之类的问题,拍摄清晰度也非常棒晚上也够用, 如今记录仪里的杂牌储存卡由于反复擦写寿命已经走到了尽头,本来想换一张储存卡就解决问题了,可惜由于常年暴晒里面的储存卡已经变形,卡死在里面怎么也拔不出来,所以小伙伴们选择记录仪内存卡一定要买大牌的😍。 发现记录仪底座是通用的,新的记录仪只要挂上去,然后把原来记录仪的端子用新记录仪端子替换不就解决了吗🐶?试试就知道了😂!无奈又新买了一台这款行车记录仪,收到货却发现记录仪已经换代,线束的插口不通用,安装需要整套一起换,但更换电源线要拆很多内饰板怕断卡子不想下手,就琢磨着还有没有更好的办法🤔。 两款记录仪接供电都是3根线,一根常电一根acc还一根车身搭铁,对应的是黄色线常电红色acc和黑色搭铁,拍照记住原来的针脚位置,先把新记录仪的接线端子拆下来 用电压表测得两根黑色都是搭铁,所以我们随便选一根使用,按照原来的位置插入针脚连接记录仪测试ok🌴。这样就不用重新布线轻轻松松替换新记录仪🖤。 旧的记录仪经过多年暴晒,依旧像新的一样,没有出现褪色变形等现象,可见品质还是过关的 最后研究了一下老款记录仪接线,其实老款的记录仪也只要三根线,最边上的黑色线不派用场的,不接记录仪依旧正常工作🐲。好了本次作业结束,有同样困扰的小伙伴不妨可以参照试试🐼。#途安L##车主# 查看详情>>
- 快来get秋季开车攻略,开启安全出行之旅1️⃣检查轮胎 别忘了检查轮胎哦,橡胶会在秋冬季变硬,脆性增加,轮胎的磨损程度也对行车安全造成影响,必要时记得及时更换,车子才能稳如泰山哦~ 2️⃣检查蓄电池接线柱 别让蓄电池出了问题影响你的出行,秋季蓄电池的电极接线处最容易出问题,建议大家要时常检查,特别是看到电极接线处有绿色氧化物时一点也不能忽视,用开水清洗是最好的办法哦~ 3️⃣秋季高速路驾驶 别以为驾驶技术足够了就可以大意驾驶,秋天天气转凉,雾天、雨天、雪天将逐渐增多,高速公路上行驶要细心必须!要时刻保持安全的车速,切记不要超速行车,路遇恶劣天气一定要降速慢行! 4️⃣安全急刹车技巧 秋季路况多变,有时可能会突然有个行人或者车辆跳出来,这个时候就需要大家掌握好安全急刹车技巧了!在极短的时间内连续迅速地使用制动器,可以有效减速并避免危险。 小提示:出门前一定要准备好独角兽水壶、车载充电器和免提蓝牙哦,这样就可以一路畅快出行了! 终点了!我们的秋季开车攻略送达,各位,你们GET到了吗?开车一定记得保持安全出行哦,期待你们有个美好的出行之旅~ 查看详情>>
- #十一月创作狂欢,高倍车币等你拿#方向三:双十一汽车用品红黑榜汽车用品红榜+#十一月创作狂欢,高倍车币等你拿# 方向三:双十一汽车用品红黑榜 汽车用品红榜+推荐理由:挪车二维码 为了解决私家车等机动车辆临时停靠挪车电话隐私泄露频发的问题,扫码挪车服务应运而生,提醒违停车以及乱停车的车主赶紧挪车。出行在外,发现他人乱停乱放,阻碍交通不说,还容易产生事故,而现在有了易驾挪车贴一个新型智能车服功能,不仅可以提供提醒挪车服务,还可以填写详细信息,让乱停的车再也不会找不到主人。用户只需要打开微信扫一扫对着挪车贴上的二维码进行识别,选择呼叫车主即可,就是这么简单,全程通话免费,双方不显示真实号码,大大提高了车主及呼叫方的隐私安全! 汽车用品黑榜+不推荐理由:安全带卡扣 随着汽车工业的发展,现在的汽车的驾驶、副驾驶座都有不系安全带的报警装置,而安全带卡扣是用来堵住安全带报警的“悠悠之口”的一种物件。有些车主习惯不系安全带,为了省事,才产生这样一种产品。这样看似省事儿的举动,却给自己带来了极大的安全隐患,一旦出现事故,可能会付出鲜血与生命的代价。对于为何不系安全带,一些驾驶员的解释也千奇百怪:勒着肩膀痛、不舒服、忘系了、就几分钟车程、系不系无所谓、我车速慢、系不系作用不大……甚至会弄皱衣服也成了不系安全带的理由。也许在很多车主看来,车速较高时,系安全带是十分有效的;而在车速较低时,没有使用安全带的必要。但是实际情况是,系不系安全带,会在交通事故发生后产生天壤之别的结果。即使汽车在较慢速度下行驶,若发生碰撞或紧急制动,虽然产生的惯性力相对较小,但仍足以使驾乘人员无法控制身体,与汽车方向盘、挡风玻璃等车内坚硬部件碰撞,对身体造成伤害。 查看详情>>
- 大众便宜家用MPV,7座独立式设计😎MPV虽不比SUV、轿车火热,但在同级别的情况下,MPV的实用性更强,便于更好满足多方位家用场景用车。可以满足家用的同时,后方两排折叠方平,可以当作不折不扣的小货车来用。今天给大家带来的是大众家的大众途安(图片|参数)L,老牌的紧凑级MPV,经济耐用品质可靠,提供7/6座的车标可选,车价也符合多数消费者预算,接下一起来看看它吧。途安L 2021款 280TSI DSG舒适版 7座,前脸上下横向镀铬进气格栅,拉伸视觉宽感,显得更为大气,并富有层次感。卤素犀利的前灯组,标配了转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节。😎 🌟贯穿折痕式的水平腰线,让车身更显修长与稳重。上方悬浮式的旅行架,进一步扩容了置物空间。它的长宽高为4527mmx1829mmx 1659mm,轴距为2791mm,车身相对同级多数车型,更为灵巧。前后精致多辐式的铝合金轮毂,尺寸为215/55 R17。车型造型比较立体,和具有脸谱感,硕大的圆角尾灯组,与车标,通过线条串联,更抓人眼球。后包围加装黑色扰流护板的同时,单侧设计双边共出的尾排,来提升运动气息。🌟 😋大众途安L 2021款 280TSI DSG舒适版 7座版本,T字家族中控台布局,实体按键规整有效,便于操作。并且还加装一套银灰质感饰板套件,来提升车内的精致度。8英寸彩色触摸多媒体娱乐屏,配置了车载蓝牙、CarLife、CarPlay、原厂手机互联、语音识别控制、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。塑料多功能控制方向盘,支持4向手动调节。双圆炮筒仪表盘,加上单色小屏,信息更为直观。😋 💫大众途安L 2021款 280TSI DSG舒适版 7座版本,座舱仿皮座椅,布局2+3+2,主副驾驶位6向带腰部调节,上方带有星空全景电动天窗带电动遮阳帘。座椅十分宽大,并采用横向多层缝合工艺,提升舒适度和身体摩擦力度,提升更好吸附力。第二排空间很舒展,座椅位置很高,并可以前后移动和靠背角度调节调节,此外还有有空调出风口和不同用途的电源接口、小桌板。第三排座椅很规整,用料有些单薄,双侧设计有扶手,并可以折叠放倒。后备箱容积137L,将座椅折叠放平后,最大扩容1857L,搬家拉货也不在话💫下。 😍大众途安L 2021款 280TSI DSG舒适版 7座版本,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大150马力、扭矩最大250牛.米,变速箱匹配7挡干式双离合,车速最快190km/h、官方百公里加速时间9.3s、NEDC综合油耗6L/100km、油箱容积60L。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置前驱,整备质量1515kg、满载质量2055kg。大众途安L动力一般但够用,空间灵活实用,装载能力出色,性价比较高,感兴趣的车友,可以去看看。😍[_LinkTopic:途安L,11183,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 淡定的330途安L夜色终章🐨故事要从2022年1月20日开始说起🌿。 怎么办好呢🌴?在顶着故障码几天后,我决定换回7905A防盗表(适配我们16款途安L) 大年夜我就这样过去了🎋!肯定不能够,后来知道是我的主哈曼程序比较老不能支持,要么换主机要么刷9.2的主机程序😸。 换866C可以,也许这就是最终归宿吧🚗!但是哈曼换866我的丹拿还能听么😿! 在春晚12点的时候还是决定了048+9.2然后各种找货,然后几个老朋友真的非常让我感动,大过年看我改车,然后老板们也给我发货😋。唉突然出现了一个故障🤩!组合仪表故障,问了很多一专家和大神🤑!总之要么修表要么换表,当然也有哥们说这个故障需要换车🐶!! 几天以后新的仪表就在我手上了🐮!没记错的话1月31日下午3点我决定装仪表,自己动手😂!约了途安L软件一哥给我匹配远程🌾!我的意思我不想让故障码陪我过年🌲! 这里要普及一个小知识,为什么用探歌不用帕萨特,主要是16款不是5C防盗,很多用不了,所以在综合考虑对比帕萨特790而言,这个主要是车型可以选择探歌或者途岳,至少是两厢车,而且车速完美匹配🌺! 一顿操作后差不多多,全国最后一个原厂框虽然是磨砂的不是钢琴烤漆的在我手上了🌷!但是为了匹配一汽的探歌表要改卡扣或者换表壳,懂得或者想改的要了解下🍁! 拆下来8寸屏幕上9.2只要有手就行,当然钱也要准备 然后地图自然而然的来了,这是年初四的下午🌻!!基本搞定了,这个年过的🎍。本以为结束了告诉自己应该告一段落🌸! 完成了🙃!没有任何的成就感🙉!因为我感觉没有超越自己原来的车,也许仪表不坏🙈!我已经不会再去搞这些了🎃!可是谁能料到呢😳!世事无常,大肠包小肠😝! 支到此为止 790液晶仪表+原厂途观L抬头显示+爱信048+9.2屏幕 触摸空调面板+触摸按键加热方向盘 前些日子迈腾791B+副厂抬显+哈曼049+8寸605F玻璃屏 带加热同步的空调旋钮面板+rline盘R8案件2键 好像价格下面这一套贵🙊! 算了,爱过🤪!还说啥 所以有时候感觉玩来玩去,我都没办法超过自己以前的感觉😼!外形我当年年轻的时候这个水泥灰加装饰黑化其实不差吧😘! 爱过😂! 我就停着不动✨!书包,自行车岔上🤞!完事💛。 PS这可能是我最后一次改途安L了吧🚗!纪念下😤。 感谢一起研究这个车升级改装的车友,祝大家安好🐼!#途安L##车主日记# 查看详情>>
- 奥迪A4L 40豪华有必要选装主动刹车和车道偏离预警吗?对于奥迪A4L40豪华配置的选择,好多人都在纠结有没有必要安装主动刹车和车道偏离预警吗?我开奥迪A4L也有挺长一段时间了,今天就来和大家聊聊看奥迪A4L有没有必要选装这两个功能。 主动刹车是一项主动安全配置,正常情况下是用不到的,但是在关键时候确实能很有效的保护车主的人身安全及财产安全,经常城市驾驶主动刹车还是有用的,能够防止追尾,是一个很好的辅助功能,车道偏离预警系统作为一种安全报警装置,当车辆在行驶的时候车道偏离预警系统会根据摄像头自动规划出前方的信息,当车速高于60km/h时车道偏离预警系统功能启动,触发车道偏离预警后,车辆的提示音明显,并通过摄像头对前方道路分割线进行动态实时抓取。据统计数据分析车道偏离预警系统避免至少60%的追尾撞车事故发生、50%的交叉相撞事故以及30%的迎面相撞事故,安装这两项配置大概在2W以内,个人认为是很有必要的,大家觉得奥迪A4L 40豪华有没有必要安装主动刹车和车道偏离预警呢? 查看详情>>
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