途安L1.6MT提车
- 大众新款途安实车曝光大众新款途安实车曝光。近日,有海外媒体曝光了一组大众新款途安 的实车图片,新车基本延续了现款车型的造型设计。新车在造型方面变化不大,基本延续了现款车型的设计,但在细节方面有所不同,车头的下进气格栅配备了镀铬装饰。车辆内部的造型也基本没有变化,但空调控制面板采用了全新的设计,车辆整体内饰保持了实用的风格。 查看详情>>
- 途安L提车作业【提车作业】有2胎后就有换7座车的想法,基本市面上的大部分7座车都看过了,喜欢奥德赛的空间,但价格太坚挺,能看的上配置的下地直奔30万。GL6家人看了不喜欢,坐6人就没空间放行李了,而且还是三缸机。从来没考虑过途安,因为看网上测评都是差评,第三排根本不能坐人。最终买途安还真的是缘分,去看途昂的时候刚好店里有一部别人订的车,坐进去一看,挺不错啊,前两排空间大,SUV的坐姿,第二排往前挪10厘米,1米6内身高坐第三排完全没压力,如果坐垫高度再高一点就更好了,靠背稍微直了点,但可以强行往后调节。关键是感觉性价比不错,16万多下地,合资就没有比途安空间更大了。目前开了2千多公里,挺满意的。 【最满意】 首先肯定就是空间了,油耗也不错,高速跑100-120油耗代表6.5 【最不满意】 2档低速行驶会有顿挫跟拖曳感,尤其是含着油门慢慢开,速度超过30就很平顺了,这个是双离合的硬伤,没办法 这个车没有备胎,需要买个备胎在家里放着,需要出远门就带出去。可以买个小备胎,7座状态下刚好可以立在后面放着(出远门可以把后备箱盖跟遮物帘拿出来,增加后备箱空间) 【驾驶感受】 动力还行,上3档后就比较爽了,高速超车也没压力,大家都说地盘硬,但我感觉比之前开的昕动软多了,过减速带动作也没那么明显 查看详情>>
- 坐等提车途安L拿到驾照后,我就一直想买辆大空间的车,然而搬砖市民的存款不太友好,直到最近才攒够钱,把买车这件事提上日程,问了一圈,同事们说大众的途安L不错,就抽空去4S店试驾了。第二排的座椅有easy entry功能,这样进出第三排也很方便,感觉很贴心。另外,它的后备厢也很大,把后排座椅放平之后后备厢空间还能进一步扩大,我家近60斤的大金毛坐可以悠闲地躺在后面,这么大的空间,以后和朋友们出游时就算行李太多也不用愁了,给力。因为我买车一般都是在市区开,1.4T的动力基本够用,起步挺快的,加速的时候也有一定的推背感,配合7挡双离合的变速箱,换挡也很平稳,开了几圈下来觉得确实不错。试驾完,就直接订车了,现在坐等提车,想到以后有了它,就可以把自驾游安排上,心里还很激动呢。 查看详情>>
- 本想提车GL6,看完途安L之后,GL6这几点还是弱了随着二胎政策的放开,市面上出现了很多紧凑型MPV车型供消费者进行选择。虽然国产的紧凑型MPV不乏优秀者,但是消费者选车的时候更多的是看中合资品牌。那么今天我们就来对比两款合资品牌的紧凑型MPV,一辆是大众的途安L,另一辆是别克GL6。作为合资品牌少有的两款紧凑型MPV,这两款车哪一辆车更具实力呢? 查看详情>>
- 大众新款途安实车图片曝光!造型更加精致近日,一组大众新款途安的实车图片曝光!新车的造型设计与现款产品基本相同,但看细节,我们可以看到新车的下进气格栅配备了镀铬装饰,同时车辆多处还采用亮面的黑色饰条。车辆内部的造型也基本没有变化,但空调控制面板采用了全新的设计。动力方面,新车搭载了1.5T发动机,发动机最大功率110kW。 查看详情>>
- 提车途安,这就是生活最满意的就是这款车的驾驶感受了,动力对于我来说是完全能够满足的,而且这款车的内部空间实用性也是非常高的。颜值这方面主要是看个人的喜了,我个人还是很喜欢大众的外观的整体设计,圆圆润润的,没有太张扬的设计,挺适合家用的,而且蓝色的车身更显得年轻一些。外观的造型设计的确实非常的时尚帅气,整个车身的线条比例看上去还是非常协调的,搭配了这个颜色的车漆,感觉更加的具有吸引力了乘坐的空间对于我来说还是非常宽敞的,前两排的座椅腿部空间都是非常够用的,第3排座椅大部分时间都是放倒,当做储物空间使用。座椅的支撑性和包裹感我还是很满意的,乘坐起来也特别舒服,后排座椅的舒适性表现的很一般,悬架减震调效的很硬中控内饰的整体造型风格我觉得还是很不错的,储物空间搭配的非常合理,多功能的方向盘也是非常实用的。综合油耗大概百公里8个油左右吧,油耗的表现还是非常不错的。驾驶这款车还是非常轻松的,方向盘的手感很,指向也特别精准,而且底盘的做工特别扎实,高速驾驶的时候车身的稳定性还是很不错的动力对于我来说是完全能够满足的,这款车的提速表现确实非常的强劲,不论是城市出行还是高速驾驶,动力的表现都是非常够用的。买这款车主要也是为了日常家用方便一些,这款车的性价比还是非常不错的,外观的造型设计的我特别喜欢,而且驾驶感受也不错。 查看详情>>
- 提车了提车了,心心念的沐飒提车了!终于提到我心心念念的北京现代IX35沐飒了,内心的喜悦无以言表,现在来和大家分享一下我的提车感受。 查看详情>>
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- 大众新款途安实车曝光 前大灯设计更加精致/内饰档次感提升近日,木马研究所从海外媒体获得了一组大众新款途安的实车图片,新车基本延续了现款车型的设计风格,但在细节部分进行了优化。此外,新车的内饰造型也基本没有变化。动力方面,新款途安的海外版车型搭载了1.5T涡轮增压发动机。 查看详情>>
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- 大众新款途安实车曝光,外观基本不变,细节调整近日,有海外媒体曝光了一组大众新款途安的实车图片,新车基本延续了现款车型的造型设计,但在细节部分有些许不同。 查看详情>>
- 提车!提车!提车,重要的事情说三遍!3月6号定的车,没有现车,后期等了几天也没有排产计划,这天天的煎熬啊,度日如年,每天看论坛,看某宝各种配饰,终于在每天追问到车日期无果的情况下,开始在各个城市找现车,终于在拨打了N个电话询问后要放弃的时候,一家4S有车,全款提优惠1.5万,立刻准备启程提车。同时告诉定车4S店退车,也同意了,没想到就在我和广本店销售沟通价格保险临牌等事项时,定车销售告诉我佛山有一台现车,可以调回来,新鲜的很。这真是个大大的惊喜,给力的销售,不过还得逼4S一下。周日调回,周一提车。真是干净啊我的大白,可以看得出来不是库存车,外观上很干净整洁,没有灰尘,内饰全都用保护套保护得好好的,一看就知道是刚出厂不久的车。就是车窗太透光了,稍后就等着安排上。自己网购的品牌美基隔热膜,在交车之前先把膜给贴好,再洗一下,干干净净带回家。总结体会:开起来很稳很安静,门子关门声音很厚重很好听,女孩车内开门真的需要用力,可以练臂力。 查看详情>>
- 途安L两年磨一剑,新款即将上市,配置升级,可惜没有侧滑门途安L是一款全球车型,在国内市场可以说家喻户晓,只不过近些年国产汽车的崛起,影响了部分合资车的销量,这些合资车中也包括途安L,途安L在售车型是2018款,即将推出的是2020款,大众很多车型都是一年一改款,途安L则两年磨一剑,我们来看看新车都有哪些变化。 查看详情>>
- 陪朋友在众驰提车途安L途安L在油耗方面让我比较满意,我日常是短距离用车比较多,这种状态下是比较费油的,同样的用车环境,同样的排量,老polo基本上在9左右,而新途安一千公里下来平均7个油左右,对于这么大的车来说,我很满意,磨合期后应该还能有所降低吧。 新途安L的空间很宽敞。具体程度大家应该从论坛上的介绍中有所感知吧,我就不多说了,新车拿到手后,异味较小,我只在车辆放了几个碳包,每天闭窗暴晒开窗通风,一周后的基本没有什么味道了。 本来以为那么大的车身在转弯的时候会有转向不足侧倾厉害的情况,结果别看它身体魁梧,没想到动作很轻巧,过弯很流畅、精准,特别是过减速带和快速转弯时,非常稳。这么“高大”的车驾驶感觉一点不比polo差,比想象中的好。 老婆最喜欢的是它自带的倒车影像和自动驻车功能,有了倒车影像对倒车帮助很大,只是屏有点小,而自动驻车在遇到上坡下坡拥堵的时候,杜绝溜车现象。 开途安L出门,回头率那是相当高,停车后经常有人上前问这是什么车呀,得知是途安后一脸惊讶,咋变的这么漂亮呀,现在很多人都把SUV当家用车,我有好几个朋友都买了SUV,看到我的途安后都有点后悔了,说SUV车身看上去大但实际空间不然,排量又较大,相对油耗也高,一般都要在10个油以上,平时出行不太经济,性价比不高;所以我的观点就是家用车的一定要以实惠、舒适为主,途安L对我而言绝对属于家用车的首选。 查看详情>>
- 今天提车21款舒服途安L应该将近停产了赶紧下手133800480011840130。落地在150500。绍兴跑到温州去提的累 查看详情>>
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