途安L自动用车体验
- 途安L五万公里用车分享😊我心爱的途安L从2019年10月份跟着我回了家,风风雨雨陪伴着我们一家人,已经也有两年半的时间,今天迎来了它五万公里的新起点,也为大家分享一下用车感受🚐。 途安L是一款性价比非常高的家用紧凑型MPV,1.4t的EA211涡轮增压发动机搭配7速干式双离合,动力以及燃油经济性真的可以说是燃油车的天花板😎。 每个不同的角度,都能展现它独特的美感,正面、45℃角,显得它大气庄重🌵。 五万公里,基本上就是我自己开,所以对室内的清洁要求也比较高,不喜欢乱放杂物,搭配大众经典的中控,也显得更为舒适☃。 对于轮胎,那是要绝对的安全,前轮在四万公里的时候换了邓禄普,比较耐磨,后轮我换了米其林,静音效果非常棒🐸! 两年半的车,门边迎宾条的保护膜一直没有撕开,门边的清洁也做得很到位,定期打蜡保养,所以车漆的养护还是非常到位的😄。 空间,绝对是途安L的亮点之一🐒!7个独立座椅,前后可调节,可以完全放倒,客车货车模式随意切换🤣! 第三排打开的情况下,尾箱依然有足够的位置放行李包🐽。一家人出行不成问题🐰。 第二排有独立小桌子,方便乘客途中吃东西或者电脑办公,可能这也是商务车的特色吧😤。 我家小公举最喜欢在桌子上架着手机看动画片,长途也是一种路途中的享受🤓。 五万公里,定期保养发动机舱,定期检查油液,所以发动机舱还是挺干净的🙂。 定期添加汽油添加剂清积碳,排气管也是非常非常干净,没有黑色的粉尘颗粒物,也不会少机油☃。 途安L的油耗真是让我刷新了对大众的看法,我每次超车都是地板油,享受高转速和推背感,但是5万公里下来平均油耗居然不到8L/100公里🤞!我每天接近跑60公里,一年下来真的为我节省了非常多的油费🚚!#途安L##车主生活# 查看详情>>
- 舒适版途安L改自动大灯[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 车型:上汽大众2018款途安L舒适版 ✨✨✨为什么要升级自动大灯 舒适版途安原车配置没有自动大灯,只能手动开关车灯,用车过程中遇到诸多不便,进地库要手动开启大灯,进隧道要开大灯,还有些司机天都黑了都不记得开灯,不但有安全隐患,还可能得到交警叔叔的关注,所以我决定升级自动大灯。 ✨✨✨自动大灯优势 开启了自动大灯,车辆的光线感应器检测到车外环境低于一定亮度就会自动开启大灯,下地库或者进隧道不用人为控制车灯,天黑也不会忘记开大灯了。当然有了自动大灯后还有个很实用的衍生功能,就是伴我回家离家大灯辅助照明。 ✨✨✨改装过程 改装过程很简单几分钟就能完成,舒适版途安车辆是带有光线感应器的,所以只要把原车的手动开关换成高配途安的自动开关,然后通过5054数据线激活行车电脑的自动大灯选项即可。值得注意的是,自动大灯开关不是网上那种带光感的,是高配途安的原厂大灯开关。 ✨✨✨使用感受 大灯开关打到AUTO档,车辆就会适时开启or关闭大灯,仪表灯也会常亮,就是发现自动大灯过于灵敏,开启时间稍微早了点,最后说一点就是自动大灯只是适时帮你开启大灯,远近光还是要手动控制记得合理运用。 查看详情>>
- 四年途安L用车体验,各方面其实都挺好的💗途安L是一款入门级MPV车型,相对于普通轿车途安的坐姿高、视野好,更接近于SUV,但又有轿车的舒适度和不错的操控性💖。🌴😅 虽然途安发动机只有1.4的排量,但得益于TSI+DSG的黄金组合,使其拥有150匹的最大马力和250牛米的峰值扭矩,对于日常出行错错有余🚓。💓 油耗表现也是令人满意的,途安L官方的数据综合油耗只有6L,笔者目前的路况实际使用下来也就在7升左右,要是路况良好油耗还能够更低,要知道途安L整备质量达到了1.5吨,空车的重量就相当于普通轿车五人满载,这样的油耗表现DSG是功不可没的🦁。🙀 很多车友都在担心干式双离合变速箱问题,的确早些时候干式双离合变速箱确实遇到过很多问题,但如今这套变速箱技术已经非常成熟,试想一下,目前大众很多主流车型都搭载了这款变速箱,如果问题频出,大众岂不是自断前程🐻?况且笔者身边很多朋友都在使用搭载这套变速箱的车辆,有几辆已经开了十几二十万公里,都没出现过任何问题,可以说至少目前大众的双离合技术是领跑全球的🐽。🌴 作为一款多用途汽车,途安L的空间利用率和灵活度被设计师开发的可谓淋漓尽致,丰富的储物空间给日常用车提供了便利🐷。⛄ 中控、前后门板,甚至第三排都设计有储物格,这些地方可以放一些常用的物品,出行路上取放都非常方便🚛。😽 二排小桌板是一个亮点,停车休息时我经常到后排打打游戏、刷刷剧或者写写帖子、嗑瓜子,小桌板上配有可折叠的杯架,供放置茶杯饮料非常人性化,而且途安L后排中间的过桥几乎是平的,改善了后排乘客脚部舒适度,这在大众家族中并不常见,又是途安人性化设计的一种体现🎉。💓 虽然买的是七座款,但更多时候是当做五座车使用的,后排每一个座椅都可以单独放倒,如果放倒第三排后可以得到一个又大又平整的后备箱,日常出行没有什么东西是它容不下的🌹。🎋 都说途安L宜商宜家,但我认为途安更适合家用,经济的油耗减少上下班代步成本,七座布局又能载着一家老小一同出行,可以单独折叠放倒的座椅可以让车内空间更加灵活多变,你对途安的不屑只是你还没走了解她,当你真正了解她拥有她后你会发现途安L真的很棒,相信不久的将来MPV车型一定 。#途安L##用车# 查看详情>>
- 2018途安l拓界版有没有自动感应雨刷2018途安l拓界版有没有自动感应雨刷 查看详情>>
- 途安L八万七千公里真实用车分享[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:途安L,11183,23] 🌟🌟🌟【基本信息】 车型:2018款舒适型途安L七座版本 购车时间:2019年10月 城市坐标:广东韶关 目前里程:8万7千公里 🌟🌟🌟【购车初衷】 以前自己一直用着轿车,自从有了小孩之后,感觉轿车后尾箱的空间很难满足我的出行要求,作为自驾游爱好者的我来说,有了小孩也不会影响我出行的热情,所以想换一辆质量可靠、空间大的家用型MPV。在2007年时,家里购买了一辆大众POLO,在那时起,对上汽大众的质量就刻在心里,恰好途安L也是大众旗下的车型,所以从品牌口碑、空间方面,对我都是最优选择。不知不觉,爱车已陪伴我走过了8万7千公里,现在由我谈谈对途安L的综合看法。 🌟🌟🌟【用车感受】 ①外观:途安L的外观对很多车友来说,属于中规中矩,甚至有些不懂它的人,会觉得它是一辆面包车。但是经过长期接触后,会发现它是属于低调而不失优雅的车型,越来越耐看,越来越喜欢。 ②空间:途安L作为紧凑型MPV,把空间利用得非常出色,车头短,车身大,4米5的车身可以拥有接近2米8的轴距,所以乘客坐在车内并不觉得拥挤。在第三排放倒的情况下,途安L的尾箱空间比绝大多数的SUV都要大,装载能力十分强。 ③配置:舒适型的途安L,拥有车身稳定系统、定速巡航、可开启全景的全景大天窗的安全性和舒适性的配置,在各种行车环境都能很好地适应用车场景。 ④油耗:行驶了8万7千公里,每一笔加油费用都用软件登记着,综合了所有的用车场景。这几年我大部分都在跑国道,但是我比较喜欢暴力驾驶,地板油超车是常有的事,但是途安L的油耗让我感到非常惊喜,综合起来只有7.77/百公里。 ⑤动力:途安L搭载的是大众实用最广泛的EA211高功率涡轮增压发动机+7速干式双离合的动力总成,这套总成运用在许多入门级车型上,加速非常快,换挡也非常平顺,特别是在超车是,用上S档或者切换成手动挡,推背感十足。 🌟🌟🌟【最爱的使用功能】 ①碰撞预警功能:车辆在行驶过程中或者倒车过程中,如果突然遇到前车急刹或障碍物,我们的车速过快时,碰撞预警功能会被激活,同时爱车也会自动帮我们刹车,避免发生碰撞。 ②转向照明辅助功能:在我们低速行驶转弯时,车辆的雾灯也会根据我们转向方向来激活照明辅助,能增加我们的视野,提高行车安全性。 🌟🌟🌟【几点不足】 ①没有配备备胎:因为第三排座椅占据了尾箱空间,所以途安L没有备胎,在长途出行时,担心在路途中扎钉子或者炸胎,影响出行计划。 ②配置较落后:途安L舒适型配备的是手动调节座椅、手动大灯开关和原厂卤素灯,同时也没有配备车联网功能,在使用的便捷性方面还有待加强。 🌟🌟🌟【综合评价】 途安L作为上汽大众的一款入门级紧凑型MPV车型,无论是从外观、内饰还是动力方面,都给我留下了许多很好的印象,总结起来可以说是空间大、动力强、油耗低。同时大众偏德系风格的底盘调校加上途安L优秀的悬挂搭配,在行驶质感上非常棒,入手途安L是我最正确的一个选择! 查看详情>>
- 蔚来es6用车体验用车体验 查看详情>>
- 家庭出行理想之选,奶爸的途安L用车心得作为一个92年的奶爸,我生活在一个充满欢声笑语的二胎家庭。考虑到我们一家人出行以及孩子们上学的方便性,我决定购买一辆MPV。经过深思熟虑,我选择了大众途安L。选择这款车的原因主要有两点:首先,它后期的稳定性和经济性都非常好;其次,它的外观设计非常稳重,车身尺寸适中,非常适合我这种喜欢小巧车型的人。今天,我想和大家分享一下我驾驶大众途安L行驶7000公里后的感受。 查看详情>>
- 2021款大众途安L用车成本分析,养车月开销1289元?途安定位于商务车市场,是大众旗下为数不多的MPV之一,纵观当下的MPV市场,市场份额近乎被GL8和奥德赛填满,唯有中低端价位区间,存在着一定的市场空缺,也许便是大众将途安布局于此的原因,其实际表现又如何呢? 查看详情>>
- 聊聊18款途安L用车成本!💙💙💙💙💙💙💙 前言:途安L已陪伴我五年时光,作为一款mpv车型,途安L的空间是它最大的优势,相比轿车和suv,它在用车成本这一块,与其他车型有什么不同吗?接下来就让我从保养维修、油耗、保费以及汽车用品等方面和大家一一分析! 🚌车辆信息:18款途安L七座豪华版 🚅行驶里程:58900公里 🔨🔨🔨🔨🔨🔨🔨🔨保养维修费用 途安L我用的是全合成机油,基本是一年保养一次,首保是免费的,而后的四年。我一共给车辆做了三次小保养和一次大保养。小保养全合成机油448,机油格69,工时费280一般都能打九折,共计769元x3=2307元。大保养我更换了齿轮油,火花塞还有两个滤芯,一共花费了1600多。因此途安L目前保养支出了4000元。 维修费用,车辆目前没有大修,日常补胎、换雨刮这些就没去4s店,这块预估花费500元。 汽车用车损耗成本最高的,当属轮胎和电瓶。恰好这两样也是我在近期更换的。 虽然车辆里程才五六万,但用车时长已达五年,日常行驶的地方长期处在施工区域,加上露天停放暴晒的原因,原车的轮胎磨损和裂痕情况明显,安全第一还是更换了四条马牌轮胎,花费650x4=2600。电瓶是启停电瓶,能坚持四年已经实属不易,去年底就换了瓦尔塔的,花费749元。 综上,保养维修类已支出4000+500+2600+749=7849元。 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀加油费用 我这台途安L是1.8T动力,跑高速是比较省油,平均油耗在6.3-7个之间,按照现在95的油价,高速是5毛2一公里,但用车还是城区代步多,加上市区拥堵,平均速度上不去,油耗基本会卡在8-9个油很长时间,市区算下来要7毛一公里,因此高速市区平均下来是6毛的2一公里,目前表显里程58900x0.62=36518元, 💰💰💰💰💰💰💰保险费用 第一年保险是在4s店买的,价格肯定是比外面贵,花费了将近7500元。第二年自己在外面买的4500元,第三年3800,第四年3600,今年保险要到12月才买目前算不出价格,估计在3200左右。 综上,保险费用已支出19400元。 🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚汽车用品费用 提车时送了全车贴膜和绒面脚垫,后者我觉得不耐脏,加了400百块在网上买了全包围的。行车记录仪350,手机无线充电支架180,门槛金属装饰条120,加上一些小物件,车内装饰总共花费一千块左右。 💰💰💰💰💰💰💰💰其他费用开支 停车费:平时停店门口,基本不需要停车费,但每个周末开车去商场玩,停车费五元一小时,每次花费20元,累计花费了2000多。 洗车费:办的年卡300块,不限次数洗车,算上偶尔打蜡保养,汽车美容这块五年共消费2500元。 五年用车总消费情况: 73267÷5=月平均消费1465元。 💬💬💬💬💬💬💬💬💬用车成本总结 从以上各项花费分析可以看出,养车最大的开支还是在油费和保险费上,个人用车也是以实用为主,不改装,不乱买装饰。但作为一台mpv,因为排量和七座车型的原因,在保费上要比普通五座车稍贵一点,涡轮增压保养一次确实也比自然吸气的贵一两百,这些算下来一年比别人是多花五六百,五年两千三多,十年五六千。油耗更不用说,车重排量大,跑的多一年就比小排量自吸多花两三千油费了。 但我认为,这些都是有得有失的。拥有途安L,我比一般的家庭出门,不管是拉人还是拉物,都不用担心空间不够。视野不用说,mpv就像面包车,视野无比通透。一个月花一千多养台车,换来一场说走就走,还能各种打包的生活,我觉得值了! 以上就是途安L五年的用车成本分析,给想了解mpv车型的朋友们一个参考,多肯定是比同价位的轿车多花费一点,但mpv的优点也是别的车没有的,车无完车,只在用途!希望大家都能用车愉快! [_LinkTopic:养车成本,51036,37] 查看详情>>
- 关于宝马4系的用车体验今天小杨给大家分享一下关于刚提的新车宝马425i 双门四座运动版的用车体验。 查看详情>>
- 福特探险者用车体验福特探险者从提车到使用已经有半个月了,今天来聊一聊这段时间的用车体验! 查看详情>>
- 【用车体验】领克08三天用车体验新车到手已经开了三天了,简单分享一下三天的驾驶感受吧! 查看详情>>
- 快乐奶爸!18款途安L豪华版用车体验![_LinkTopic:用车感受,32332,37] ❤❤前言介绍❤❤ 🚙🚙购车背景:本人90后奶爸一枚,家有两位可爱的萌娃,经营着一家早餐店,平时都是三轮电动车接送小孩和购买食材,每天风里来雨里去的,觉得很对不起小孩们,因此18年底就决定了要买车,考虑到家庭成员,打算买辆mpv,于是在奥德赛、gl8以及途安L之间,没多少犹豫就选择了更经济实惠的途安L! 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 主角车型介绍: 途安L2018款 280TSI 自动豪华版 7座 💝💝💝💝💝💝💝💝 2018年12月底上牌,至今已经有快五个年头,目前行驶里程5w多,跑的不算多,但跟以前开三轮车出门的体验相比,途安L简直就是我们一家人的移动起居室,冬暖夏凉,遮风挡雨都是不在话下。 💝💝💝💝💝💝💝💝 外观篇——大气耐看!途安L的整体线条是很有流线性的,车身尺寸也恰到好处,既没有gl8那种大过头的胖头鱼臃肿,也没不像奥德赛前脸那样地包天的过度设计,用一词形容就是中庸之道。难怪坊间有句戏言叫本田研究发动机,大众研究中国人,哈哈! 💖💖💖💖💖💖💖💖 内饰篇——实用有余,科技感尚不足!整个中控的布局比较合理,想找的功能都能在中控屏附近的区域找到,虽然硬塑料感多,但整个中控都用了亮面装饰板点缀,看起来还是挺闪的。 💖💖💖💖💖💖💖💖 动力篇——买之前担心大家说的顿挫问题,1.4t发动机排量也不算大,用车以后,顿挫是有,但不明显,仅限于低速跟车频繁踩刹车起步的情况下,车身会有点拖曳感,日常行驶挺顺畅。150匹马力的发动机,加上1500多kg的车重,也得亏搭配的是7速双离合变速箱,换挡快,传动效率也比cvt强,丝毫没有小马拉大车的吃力感,赶时间的话挂运动模式,8秒破百也是没问题。 操控轻松,指向精准,开起来甚至有种开高尔夫的这种小车的感觉,老婆开了一次发现好上手后,平时买菜都愿意开出门! 💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖 乘坐体验篇——买mpv最看中的,自然就是空间和座椅的舒适度了。因为车身比suv更方正,所以小安的头部空间非常棒,不管坐前排还是后排,都觉得空间很敞亮,座椅的填充度也适中,支撑力度不错,长途乘坐不腰酸,但对比较胖的人来说,小安的座椅包裹性会欠佳。对于七座车型来说,第三排的座椅厚度肯定不去第二排,因此舒适度也不适合长途乘坐,唯一的好处是第二排中间座椅是独立的,比一般suv中间只能当扶手靠的座椅来说要舒服很多。底盘算扎实,减震一如既往的大众风格,偏硬但路感清晰。 💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖 油耗篇——满意!当时选中它最重要的一点,除了价格配置以外,油耗是最重要的。小县城用车环境,我觉得比大城市还堵,没有高架也没有绕城高速,出门就是两条单行车道,市区走走停停,油耗7个左右,高速比较省,跑90码最低开过4.8L,100码5.7L,上到120码也能有6.5L的表现,一箱65升的油,最高记录是跑了1030公里!不过冬天开油耗会上升很多,仅代步要去到8个! 💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖 配置篇——我买的是19.98万的这款,算是高配了,看中的就是高配的安全配置,像并线辅助、疲劳驾驶提醒,胎压显示,这些功能对我来说是很需要的。安全气囊个数也比较良心,侧安全气帘,膝部气囊该有的都没少!科技配置这块,辅助驾驶系统,自动泊车入位都配置了。对于块头算大的mpv来说,个人觉得很需要! 💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖 最不满意的地方——自动泊车入位不能识别停车线!减震硬,刹车有点软,这个价位了没有配四驱,回村里要是碰上泥泞路开起来很没信心!车内的氛围感太差,mpv主打的就是一个家用,但小安车内氛围灯只是单色的!仪表盘太过时了,不是全液晶的! 💌💌💌💌💌💌💌💌💌 总结篇——买小安回来最根本的需求还是代步,因此它在舒适性和空间这块都满足了我,现在看着依然清爽不过时的外形,比一般自吸要经济很多的油耗,六百来块就能搞定的保养,这些都是我依然喜爱它的原因,除了有点烧机油的小毛病,小安还是很省心的! 查看详情>>
途安L体验热门推荐
- 途安L4s体验
- 途安L精英提车体验
- 途安L公里长途体验
- 途安L非常一种体验值得
- 途安L体验细节
- 途安L第一次体验终身保修
- 途安L分钟更新完美体验
- 途安L刹车总泵修理包体验
- 途安L日常体验
- 途安L体验靠谱
- 途安L外球笼修包体验
- 途安L不一样开车体验
- 途安L大小体验
- 途安L买车三个月体验
- 途安L车载体验
- 途安L版本深度体验电机
- 途安L舒服乘坐体验
- 途安L高温体验
- 途安L自动档体验
- 途安L体验碰撞侧面防护
- 途安L全尺寸SUV体验
- 途安L有没有同时体验CVT
- 途安L烂路体验舒服
- 途安L三菱翼豪陆神体验
- 途安L激光焊接车身体验
- 途安L开车体验好不好
- 途安L选购真实体验平常
- 途安L完美乘坐体验
- 途安L豪华车体验
- 途安L真实体验混动
- 途安L体验维护套餐感受
- 途安L变速器大修包体验
- 途安L现场体验
- 途安L严重影响体验
- 途安L米其林更换体验对照
- 途安L体验最新
- 途安L顶配体验
- 途安L轮胎保养体验
- 途安L自动波体验
- 途安L满意开车体验
- 途安L自动体验满意
- 途安L体验时尚是不是值得
- 途安L一下体验感受
- 途安L深度体验一下
- 途安L车漆自修复技术体验
- 途安L电动车体验
- 途安L转向机修包体验
- 途安L4保体验
- 途安L贴花体验
- 途安L刹车分泵修包体验