途安L换档修理包折腾
- 我刚提的2021拓界途安L。在换档时,常听到变速箱有响声,正常吗?我刚提的2021拓界途安L。在换档时,常听到变速箱有响声,正常吗? 查看详情>>
- 我刚提的2021拓界途安L。在换档时,常听到变速箱有响声,正常吗?我刚提的2021拓界途安L。在换档时,常听到变速箱有响声,正常吗? 查看详情>>
- 改装之路,2.0手档高四底盘上给它助力最近几个月来,对03款2.0狼堡版高尔夫四进行了一系列的折腾。美容方面,先是全车重新做漆,然后是车内桑拿,更换顶棚饰布、车门扶手饰布和换档手柄防尘套,让其内外焕然一新;底盘方面,在4S店更换了前平衡杆减震胶套和后桥减震胶套(都是德国原装件),本来想连减震器一起更换的,无奈4S店和一汽大众总店都没有2.0高四的减震器了,只好重新向德国市场订购。 前几天,开高四带着一位朋友,到昆明北郊白邑乡黑龙潭旁边的农家院吃黑龙潭水养殖的潭水鲫鱼。 快到白邑乡黑龙潭的路上: 查看详情>>
- 小众车的选择,我的奶爸情缘[_LinkTopic:选车经历,43490,37]💫💫有时候觉得可以选择是一种幸福,只要你选对了,你就得到你想要的,有时候觉得可以选择也是一个种苦恼,因为你想要的很多,但是答案却是单一的,人生就是这样,很多时候生活只给出单选题,你只能选A或者选B,就像一个普通奶爸选择一台合适的汽车一样,既要车内空间大但车身又不能太大,既要注重安全又要省油,所以当手握足够预算选择一台自己心仪的车是一种幸福的烦恼。💫💫 👉买车背景🌟🌟 ——八零后二胎奶爸,和父母同住,一家六口,13年买了一台上汽集团的MG3,当时预算不多,走上汽金融两年免息八万五落地拿下第一台车,带着家人跑了五万公里,等到孩子慢慢长大,空间已经不能满足全家出行。换车提上日程。 👉个人喜好🌟🌟 ——八零后奶爸特有的气质,到了上有老下有小的年纪,上下都必须兼顾得到,喜欢在休息日带上家人,周边走走逛逛吃吃喝喝,母亲和妻子有点晕车,所以特别喜欢那种方方正正的商务车,加上家里三代同堂有六人,所以非七座车不买 👉选车过程🌟🌟 ——17年的时候有20-25万的预算,打算买一台七座车,在当时可选择的不多,排除日系,市面上二十出头的七座车都看了一遍,最后剩下雪佛兰科帕奇,比亚迪S7,大众途安L,其实在12年的时候和家人在公园偶遇新途安展车,晕车的老妈对途安的空间赞不绝口,所以那会途安就像暗恋的对象一样藏在心里,无奈当时预算不够,科帕奇是好车,专业SUV底盘和四驱加持,顶配落地不到二十二个W,无奈油耗大,加上当时听说要停产,S7是当时的小鲜肉,空间大配置高,而且还便宜,顶配落地还不用二十个W,途安L16年上市,2791mm的轴距和汉兰达一样,空间大,新MQB平台开始新的套娃模式,刚毅的外观和新的内饰都比圆润的途安年轻时尚。 👉试乘试驾体验🌟🌟 ——科帕奇,上汽集团旗下上汽通用雪佛兰,和我的MG3一个四S店,2.4的动力无需质疑,主要是后排乘坐空间,家用车,动力够用就好,我175的身高,重点体验二三排,科帕奇二排腿部空间一拳多以上,关键第二排不能前后移动,这对于我来说是个减分项,第三排勉强坐下去,憋屈。 ——比亚迪S7,带T动力同样无需担心,一注重样是空间体验,明显比科帕奇灵活一点,内饰中控平板大屏有点不喜欢。 ——途安L,1.4T双离合,换挡确实快,第二次试驾让销售展示了百公里加速和急刹车,加速的推背感和S7一样,比2.4自吸的科帕奇加速来的迅猛。急刹车时销售居然双手放开方向盘,车辆始终保持在直线车道上刹停。 👉综合试乘试驾体验对比🌟🌟 ——动力,S7和途安L是小排量涡轮增压发动机配双离合,在起步阶段还是比科帕奇这2.4自吸快,但是科帕奇后程发力稳中有进,各有千秋。 ——油耗,在之家做足功课,2.4的科帕奇是当仁不让的油老虎,途安L理论油耗比S7要低一点。 ——空间,车身长度途安L最小,不到四米六,但是实际试乘空间是三款车中最灵活的,也就说七座车都是七个独立座椅,均可单独放倒。 ——综合品牌,口碑,空间,安全配置等方面考虑,还是选择了初恋途安L。 最初选择是七座舒雅版,性价比最高的是次顶配舒雅版,后来刚好有六座版本可以试乘,感觉六座版本空间更灵活,因为途安L车身长度只有四米五多一点不到四米六,三排布局很局促,考虑到孩子慢慢长大,三排空间越来越小,所以六座二排中间有通道,可以给第三排预留腿部,这是个加分项,豪华版比舒雅版贵了两万,多了电动尾门,后视镜电动折叠,彩色行车电脑,无匙进入,后排侧气帘,驾驶员膝部气囊,17寸刀锋轮毂,疲劳驾驶提示,变道辅助等配置,感觉物有所值,其中电动尾门和变道辅助,刀锋轮毂都是时髦货,全车多个气囊和主被动安全配置就像银行存款一样可以不用,但是关键时刻必须得有,二十万出头的车没有无匙进入和后视镜电动折叠好像说不过去,个人不喜欢折腾改装,所以多掏两万吧,千金难买心头好。二十三万多一点落地。 如今的途安L已经陪伴了我们快六年,安全行驶了八万七千多公里,车无完车,小毛病不少,光是轮速传感器就换了好几个,但是能解决的问题都不是问题,关键是实用,满载过一家子的幸福,也帮过朋友搬家,跑的快吃的少,扎实的底盘在高速上特别安心,当初买它被笑话二十几万买个面包车,现在看到路上越来越多的这种面包车,心里有点沾沾自喜,早买早享受,六岁的途安L正处当打之年,现在严然是这条街最靓的仔。 查看详情>>
- #2020我与爱车的点滴# 给我的爱车换新的档把!我的哈弗H6是19款全新哈弗#2020我与爱车的点滴# 给我的爱车换新的档把! 我的哈弗H6是19款全新哈弗H6冠军版。 机械档把,这个圆溜溜的造型呢,个人不太喜欢,毕竟我也是个爱折腾的车主! 所以我决定网购一个档把过来自己换! 接下来手把手教学想换档把的车友们。 首先(图1)把这块皮,(图2)往上提就行了,打开之后把这个盖布往上翻,(图3)找到这个铁丝捆绑这个档把尾部的这个钢丝扭开,(图4)取出档把,同样的方式塞入新的档把,把钢丝扭上(买档把有送)(图5) 记得把线塞好,直接用力按上即可还原。 最后让我们对比一下两个档把,是不是换新的更有档次一些呢? 欢迎留下你的评论!👍 查看详情>>
- 低调B格之K5加裝记K5LUX入手,家里的女神总说我有了小情人,既然是小情人低调B格之K5加裝记 K5LUX入手,家里的女神总说我有了小情人,既然是小情人,当然得疼她,必须得漂亮,小5外观就不用说了,对小5外观做改变感觉就是种亵渎。那咱就只能从内涵来培养了! 在不破线的基础上,加装定速巡航,换档拔片,运动模,自动头灯,后视镜自动折叠加上锁,前三个就一次性搞定,顶配D型方向盘总成(图一)完美无损安装 自动头灯原厂配件 自动折叠原厂配件 本来想自己弄的,但最终还是汽配城找了改装师付(看了后才知道自己真搞不来,英明神武啊)拆得我心疼肉痛的用时半天,终于全部搞定!(师傅非常有耐心,32个赞)师傅辛苦了。 图片有排序有点乱,各位看官将就下 喜欢折腾的车友们以后可以一起研究 内涵培养,低调装B! 查看详情>>
- 4008GT底盘异常响动咨询大概3个月前发现车辆在主驾底盘位置有异响。异响位置大概就在主驾脚踏和油门刹车下面。现象是不管踩、松油门和刹车时,有时会发出类似“腾”的一声(也不是每次都响,倒车也会响),此现象一般发生在中、低速时,观察过和打方向、变速箱换档、洗车、天气状况都无关,而且匀速行驶时一切正常。冷车、热车(行驶几十公里也会偶发性的响)都有这个问题。昨天4s工作人员试车后,承认有这个现象,但他们也不知道是什么原因造成,只是说要把车放在4s,他们到时候要拆换有点多零件来试。不知道谁的车有类似情况,是否处理,免得我的车折腾半天查不出问题,还拆的乱七八糟 查看详情>>
- #2020我与爱车的点滴# 给我的爱车换新的档把!我的哈弗H6是19款全新哈弗#2020我与爱车的点滴# 给我的爱车换新的档把! 我的哈弗H6是19款全新哈弗H6冠军版。 机械档把,这个圆溜溜的造型呢,个人不太喜欢,毕竟我也是个爱折腾的车主! 所以我决定网购一个档把过来自己换! 接下来手把手教学想换档把的车友们。 首先(图1)把这块皮,(图2)往上提就行了,打开之后把这个盖布往上翻,(图3)找到这个铁丝捆绑这个档把尾部的这个钢丝扭开,(图4)取出档把,同样的方式塞入新的档把,把钢丝扭上(买档把有送)(图5) 记得把线塞好,直接用力按上即可还原。 最后让我们对比一下两个档把,是不是换新的更有档次一些呢? 欢迎留下你的评论!👍 查看详情>>
- 藏品级车主,聊聊自己的用车感受我想问一下,点开文章的人,你们是买了一辆自己喜欢的车,还是别人喜欢的?喜欢的和不喜欢的都给个信号! 别人买车我不知道,反正我买车是网上看三个月,4S店呆一天,都不带纠结的,直接拿下,是不是有点草率了!!  我去年年底提的车,到现在开了不到2000公里,朋友们都说我是买了一个藏品,咱也不和他犟,自己买的车自己用着舒服就行,骑车五分钟,开车15分钟,不喜欢遭那罪,所以平时上下班都不开车。走远一点的时候就开车了,那些车评人说的什么路感清晰,自己开了之后才知道是悬架有点硬,男人嘛,还是要硬一点才好!本来就是自动挡比手动挡驾驶乐趣要少一点,如果悬架在软绵绵的像坐船一样,那完全没有意思了,得不到一点驾驶驶乐趣,那还是请个司机吧!  下面来说说这车的槽点,个人感觉就是这个仪表台有点太硬,咱有点干不过硬塑料太多了,和国产车完全比不了,再说了,买这车的人多半是冲三大件去的。香,真香!这个自然而然就是可以忽略的了。  风噪、胎噪过大,心情不痛快的时候是真有点受不了 (这个因人而异),不得不打开收音机,或者听听音乐来缓解一下!如果副驾有人的话,那这些噪音啥的都不是问题,关键是我副驾确人啊!单身汪一枚,木得办法!!  另外就是强烈建议后轮加装挡泥板,不然下雨天开车的话,会让你的后门缝隙里面惨不忍睹。至于别的地方,大家随意咯!  另外,强烈建议那些喜欢较真的朋友提车初期千万不要逛车友群,因为你会发现,群里面到时候会有各种各样千奇百怪的问题,而当你自己也不是很懂车的时候,你会像疯子一样看自己车是不是也有这些毛病,折腾来折腾去?还是没弄明白,到时候还要去折腾我们的销售人员或售后人员,这可就糟心了。当然,逛车友群和论坛也是会有很多收获的,就看你自己怎么去接受这些事物!反正个人觉得是尽量去少折腾他,本来动力就刚刚够用,你给他一发折腾车身越来越重,到时候你会感觉这车啊,已经不是那车了,你会怀疑是车胖了,还是你胖了都有点跑不动了?(改装玩家请自动忽略我这一句废话)。  和其他同类型合资SUV相比,我们这货个人觉得性价比是很高的,虽然没有大众标,但是屁股后面挂的那个一汽.大众说明咱低调啊! 前一阵子弄了个a6去感受了一下,个人客观的说咱们这车和A6相比的话,除了变速箱的换档平顺性,内饰,隔音有一定的差距之外,其他的真没感觉出来,就这点东西插了好几十万,还要啥自行车! 查看详情>>
- 途安L车载无线充电最终版第一版🐽本人18款途安L顶配拓界版,原厂未配备无线充电,之前抠了一块无线充电板,把里面的线圈埋在中央通道杂物盒皮垫子下,可以实现无线充电的效果🐰。 但是充电那叫一个慢啊,而且,炎炎夏日,发热量还巨大,每次充完拿起来,电没充进去多少,烫手才是真的,本来都想放弃了,但是这玩意是真香啊,想想还是再折腾折腾,完善完善吧 本人使用手机是iphone13pro,车子基本上也是我一个人开,想到原厂magsafe磁吸无线充可以实现15w快充,觉得有搞头,说干就干,黄鱼150掏了一个原厂magsafe磁吸无线充电器,淘宝找了一个magsafe无线充电器支架,取下黑色固定圈,用剩余支架在皮垫子上画出要去掉的部分,直接开剪,中途用固定圈比划比划,建议先少剪一点,后期多余的可以用电烙铁一点点的修,修到固定圈可以套进去为止,边缘毛糙也问题不大,最后都会被压在固定圈下面,表面是看不到的 结语:这次折腾基本告一段落,利用原厂磁吸充电器真是好处多多,首先就是原厂无线充能达到15w的充电速度,对于苹果用户来说,已经很满足了(安卓快充可以无视)🖤。第二原厂无线充在控制发热方面也是甩一众杂牌无线充的🤤。第三,得益于magsafe磁吸,每次充电位置都是及其准确,随手一放就吸得紧紧的,这样也就避免了充电位置没对准导致充电效率低还发热严重的情况了 刚刚群里的车友建议可以直接把线连到点烟器内部,这样就没有明线了,感觉很妙,决定第二版就这么搞,后续再更新到此贴🐯。 码字不易,且看且珍惜,多提宝贵意见,轻喷,谢谢 更新一下 淘宝买了点烟器一分二插头,从点烟器背后引出一个空余点烟器插座,然后把垫子下面打了个小孔,把充电器的插头引到新的点烟器插座上,这样就实现了完美隐藏数据线,看起来就更加简洁明了 取下黑色固定圈,用支架按在皮垫子上圈出需要裁掉的部分,目的是把黑色固定圈完美的固定到原厂皮垫子上 因为卡好充电器下面还有几毫米的空间,为了防止充电器往下滑,四周用美纹胶带缠了一圈,增加四周的紧固程度,基本不会陷下去了 旁边贴了一个绕线器,把线缠好,一个是防止长时间弯折线材损坏,另一个也起到了美观的作用(上面那个黑盒子是无线carplay,配合无线充电,谁用谁真香)#途安L##车主日记# 查看详情>>
- 超大空间的美系车-昂科威我在看到这辆车的第一眼时,就觉得这辆车非常好看,有一种霸气十足的气场,而且整个车身的线条很流畅,把车前脸和车后尾完美的结合在一起,每次开去的回头率都挺高的。 昂科威这辆车的空间可以说是同级别的车子里数一数二的,前排空间非常宽裕,舒适感那不用说,后排也不错😌,坐三个人也挺合适,后备箱很能装,装3-4个行李箱没问题👌。 2.0T四缸的发动机动力输出还是很充足的,搭配上9档手自一体的变速箱,在换档时几乎没有顿挫感,加速也比较线性,而且车子的油门反应很快,轻轻一踩很快就有反应,这让我想超车时会非常轻松。 方向盘操控起来非常顺滑,不轻也不重的手感我非常喜欢,在转弯时的指向也比较精准,让我有种指哪打哪的体验感,同时车子的刹车和油门都很灵敏,不得不说这辆车的操控性很棒。 美系车的油耗一般都会偏高一点,这辆车的平均油耗在9.6,比我预算的还要低一点,因为买美系车不折腾就没意义了,所以我开这辆车都是暴力驾驶的,这个油耗让我觉得这辆车很省油。 舒适性是我买它很重要的一个原因,车内座椅的用料不错,坐上去十分柔软,包裹性很强,在开车时可以让腰部得到很好的保护,同时车子的滤震性很好👍,可以过滤掉很多细小的震动。 [_LinkTopic:昂科威,6806,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 马上 90000 公里了,再谈谈 530i 旅行版的驾驶😘先来几张看上去不错的镇楼,这几张看上去比较有官图的意思🧡。比前几年的照片好看多了❤。 之前开这车的时候还没觉得动力好到什么地方,还挺遗憾当初没选535i的(现在想想也还是有点后悔,所谓退一步越想越亏)💕。现在开了奔驰的C200,再回到530i上去,马上区别就出来了🐽。 虽然C200加速7.5左右,530i标称6.9,看上去就差了半秒,其实体感真的不一样🤑。5旅轻轻给油一下就出去了,油门到3000转已经有点急加速的意思,换档速度快,而且关键是ZF箱子真的很聪明,知道什么时候该干嘛,你预估要升档的时候它果然就升档了🎃。 C200可就不一样了,要到3000转才刚有点迅猛加速的意思,平时起步真的要踩挺深才有那种车在加速的感觉🤪。变速箱不够聪明,至少奔驰给低功率配的9AT真的不够聪明,换档又没那么积极,经常看它转速在2000转呆了半天才升到下一个档,有时脚踩油门不到1500它就升档了,至今还搞不清楚它的逻辑究竟是怎样的,好彩就是奔驰给配了换档拨片,实在不行就手控吧✨。 不过开惯了C这种小车,确实再开5旅心里会有点没底🌼。 这几年加了些小东西,除了最早在4S被坑的那个原厂倒车影像,先是16年换了拆车半液晶,现在半液晶在车上服役的时间已经比原厂机械仪表还长了,除了有时亮度有点不满意外别的还好,也没有什么显示错误🚎。 后来换了哈曼五高一中,高音表现确实让音响有了一般人听得出来的改善,觉得再改全哈曼或者BO必要性没那么强,而且拆车嫌会有异响🏎。 再后来去年找时间加了个同样原厂的数字胎压,这个东西也不算贵,但确实能提升开车的安全感,还是值得的👄。关键还能显示温度,C的原厂数字胎压也加了,没温度显示🌿。 现在感觉这家伙真要再加东西有这么几样,一是后期NBT,能支持CarPlay的,看中它能显示实时路况🌹。现在CIC显示不了实时路况确实挺麻烦,原厂导航实用性大打折扣💖。二是全车无钥匙进入,C上有这个玩意确实方便很多,但5旅要改得换个DME模块,据说一脚踢尾门还得换新总成,把原车的总成再换掉,这钱就花得有点狠了——而且,也得拆四个门板走线🍂。如果哪天要加这个,就一并把哈曼装上🎍。 以前还有点打算大折腾一番,不说别的,起码当时宣传彩页上能装的选装件给装齐活了,什么四区空调、随动转向大灯、车道偏离预警、无钥匙进入、L7音响、舒适座椅、座椅通风、后排加热统统给补上,还一度想拆个老款3.0X3xDrive30i的分动箱改成四驱车🎃。这几年看多了新车,突然觉得在老车上大兴土木实在没太大必要,关键的驾驶感受底盘质感还是那个样,拆车有拆坏的风险,过几年可能就卖了也享受不了多久,完了还不一定能在二手价格体现出来(反正5旅据说保值率比国产长轴还低一档),何必呢😏?看了几个改装案例,真要加上这么一堆东西预算能落地一新款顶配eMG6,小二十万了🚓。这车到今年3月落地整8年,到时候国四一限行直接歇菜,真没必要再去折腾,实在眼馋不如存点钱上个有这些配置的新车🐲。 所以还收藏了当时一台选了各种配置的530i旅行车的作业,也收藏着一个后期加装的深圳车友的成品车文章,但也就看看,也没当时那种非折腾不可的心理了⛄。这标配领先型也还可以,跟当时的530Li豪华型甚至535Li领先型相比也没多出什么特别眼馋的配置,算了🌿。 这车现在也没一些人说得毛病不断,问题吧也还是有一点的,不过不算硬伤🌵。 第一个,不开空调就吹热风,这是N52空调系统设计失误,所以只要外界气温不低于21度都得把压缩机打开🤜。吹口哨这个倒是不烦了,因为空调开得多,一开就没了💓。 第二个,刹车卡钳异响,这个说是因为卡钳和刹车片之间的缓冲胶被洗车的冲掉了,可以再上,不影响使用,就没管,刹车倒也正常😝。 第三个,N52机油加注口有点漏,换了密封装置又好了💝。机油目前还是一点都不烧,万一之后开始渗漏或者烧现在也有办法,有认识的宝马专业人士能处理,最起码,不会像二代EA888那样没得治🎊。 第四个,轮毂有点不耐用,不知道是悬架太硬导致冲击还是怎么着,之前裂了换了一个,现在说又有一个轻微变形但能用,做好动平衡装车倒是没有抖动,还可以🤪。现在胎压放低,热胎压2.2,感觉比以前好了点,但遇到坑还是要躲😂。#宝马5系##用车感受# 查看详情>>
- 手动,两厢,思域,要的就是这个feel~ 😼2021年10月13日,于我而言是个值得纪念的大日子😇。这一天我迎来了仰慕已久的思域,我提的是两厢的手动驾趣版 时间飞快,转眼差不多一年时间😤。这期间我给思域做了一些改动,包括但不限于安装了一个lufi表,内饰贴了很多碳纤维,改尾喉加尾翼,窗沿处增加一个晴雨挡,做了半包的座椅垫,以及车贴啥的😘。因为喜欢,所以折腾起来兴致满满 用车方面,两个字:大爱😲!太好开了,指哪打哪,四米五左右的车长在城市开起来不要太6,停车倒车soeasy🤛。1.5T的小涡轮发动机配上手动档,快慢皆在控制中,可以说自己想的就是这个feel😊。我最享受的就是红绿灯起步时,现在红灯转绿时不是都会闪上几秒吗,就在这个时间段里挂上档,准备轰油,绿灯一出思域如猛虎下山,第一个过线,啥大排量自动档都只能在我身后吃灰😻。男人至死是少年,快乐就是这么简单 虽说思域照顾个人驾驶乐趣,但同时家用也还可以,轴距两米七内部乘坐空间不差的,车子尾门是掀起式,后排座椅又可以放倒,所以偶尔拉点大件也很好取放😜。小暴力驾驶的前提下油耗8升多,能接受🚚。目前没有出现过小毛病和异响之类,还算省心 手动思域在手,实现驾趣自由,一周年之际,我对自己的选择很满意🙂!噔噔噔噔🤣~帅气思域出镜啦,拖车绳上身的思域,是不是有点秋名山车神的气质 仪表台上是自己加的LUFIXF多功能液晶仪表,可实时查看油温水温涡轮进气压力等,并有换档提示和行车落锁的功能,视觉上也很能增加格调#思域##车型推荐# 查看详情>>
- 手动加装ACC自适应巡航等等🤜我也一直在网上寻找合适的车🌻。直到今年10月在某瓜上看到一台新上的手动挡途安L,1.4T、蓝色、三年车龄、车况不错,甚至都没出过保险,各方面都很满意,当天我就下了定金❤。差不多等了一周左右,车子从山东运到重庆,办完过户手续就是11月了🐻。 到手以后就是各种整备,升级😛。整个下来差不多花了8千️。 首先整备的就是换各种油液(机油、刹车油、防冻液),后刹车片,轮胎🚎。 因为原车太阳膜有损坏,然后就是重新贴太阳膜🤣。贴太阳膜的时候发现原车贴右前窗的时候把玻璃拉了一道很深的痕迹,开了几天实在忍不住,把右前窗玻璃也给换了🤜。 接下来就是车内的加装🚎。手动的中央通道没有扶手和后排出风口,开车的时候右手没有支撑很不舒服🙊。在某鱼上买了高配的中央通道,带中央扶手、后排出风口和后排充电插口🥰。 然后就是改真皮方向盘、多功能按键和原厂车机😄。没改山寨大屏是因为原厂车机可以显示很多车辆信息,并且质感更好💛。 接下来就是改装的重头戏,也是花钱最多的项目-加装ACC自适应巡航🐻。虽然是手动挡,不能完全发挥acc的长处,但个人觉得跑高速的时候还是很有用,所以还是手贱加装了acc🐶。 走线和安装毫米波雷达花了差不多两小时,装好以后发现不能用,找了半天原因才发现原来因为是手动挡、原车网关少了一根线,不得不等老板发完货再跑一趟修理厂🤜。第二次也没少折腾,花了一小时装好线结果还是不能用,没办法,各种找原因,抓狂💝。最后才发现是多功能方向盘少一根线,加上就ok了🦊。 原车的前后杠有几处小擦伤我也都一起重新喷漆处理了🙃。 还有一些在网上淘的增加便利性的小玩意🐶。一个是自动大灯开关,直接替换原厂开关,就可以实现自动大灯功能😏。原理就是通过感光器来开启和关闭大灯,我买的外置感光器,把感光器放在前挡下面,目前用起来很好😌。 另外,因为不喜欢自动启停,在某宝上淘了一个可以默认关闭的小配件,很好用🐷。 其他零零散散还换了真皮挡把头、脚垫、后备箱垫,加装了倒车影像、晴雨挡、后备箱原厂遮物帘,刷了一些隐藏功能,倒车右后视镜下翻、开车门后尾灯亮、锁车响声、轻拨变向3下变5下🐻。 目前最享受的就是把一件不完美的东西在自己手里一步一步整备并改造成自己想要的样子,很有成就感️。#途安L##车主日记# 查看详情>>
- 老司机技能,给途安L更换遥控器电池⭐️⭐️⭐️【前言】 冬天的低温天气,对于电子产品来说简直是噩梦。续航的减少、电瓶的衰退都难以避免,包括我们的汽车遥控器电池,在低温天气同样也会出现电量不足的问题。作为一名大众车主,自己动手更换遥控器电池这项技能必不可少哦。 距离上次换遥控器电池已经有两年多,这个冬天,我的电池也没电啦!大众的电子设备功能还是挺先进的,连遥控器快没电了,仪表盘的车辆状况里面都能进行提示。 ☀️☀️☀️【车辆信息】 🚗🚗🚗车辆型号:2018款途安L国六7座舒适型 🏎🏎🏎行驶里程:87468公里 💖💖💖【更换遥控器电池作业】 首先,要清楚自己的遥控器电池的型号。作为我们不带一键启动的钥匙,电池大部分都是2025的型号,非常实惠。在街上的钥匙店买一粒,我买了质量比较好的,20元钱,成本非常低! 我的钥匙一直有原厂的钥匙套保护着,经历了四年多的折腾,可以说是饱经沧桑,但是把我的钥匙保护得非常好。 钥匙的电池保护盖,就在钥匙按钮的背面。找一粒硬币,对准卡槽缝隙,用力一扭就能把后盖打开,就像掰夏威夷果一样。 电池后盖撬开后,可以看出其实结构很简单。 经过了长时间的使用,钥匙间隙有非常多的灰尘,顺便把塞在里面的灰尘也清理一下,有利于保持干净整洁。 电池槽的右下角有一个缺口,用镊子轻轻撬一下,电池就能出来了。 把新的2025电池顺着卡槽位置塞进去就可以了,更换非常简单。新电池上车,效果杠杠滴! 换上新电池,对好卡位,用力按进去,就能恢复原位啦,操作非常简单。 当然,换上新电池后,记得要测试一下新电池是否能正常使用。按按遥控器,如果遥控器能亮灯,证明新电池和遥控器一切正常。 💓💓💓【温馨提示】 再给大家来一个温馨提示。 温馨提示一:建议大家要入手一个钥匙套,能有效保护我们的车钥匙。只需38元,价格便宜。在钥匙套的保护下,钥匙还是非常漂亮,建议大家入手哦。 温馨提示二:如果遥控电池彻底没电无法开门,不用担心,我们还有物理钥匙。 注意看主驾驶门把手处有一个小盖子,底下有一个小缺口,这个缺口的作用就是方便我们把盖子撬开。 轻轻撬开盖子后,我们就能用车的物理钥匙直接打开车门! ✨✨✨【总结】 这次更换遥控器电池共花费20元,经济实惠!当然,如果仪表盘出现遥控器电量不足时,要及时换遥控器电池,避免给自己造成麻烦! 简单的操作,让遥控器电量满血复活。冬天要记得对爱车进行保养哦[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 查看详情>>
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