风光580一下中央控制系统里面插头一样
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- 低配的五菱荣光19款导航问题19款高配的中央控制机构屏幕低级规格能用吗?插头一样吗?有甚么协议吗?停车视频影像能用吗?谢谢 查看详情>>
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- 16款实用款雾灯荣光v16款实用型前雾灯盖子换了雾灯,里面也留有雾灯插头!但是插上后没电,想问一下各位雾灯插头电源开关在哪? 查看详情>>
- 智能时代的汽车应该是什么样?最近看了本很有意思的书《钱从哪里来》来跟大家分享一下,里面讲到当时间来到2020年,人工智能兴起的时代,如何选择自己的职业生涯?虽然没有捷径,但也要保持在赛道上,让人生像开车一样,打开导航,少走弯路。 查看详情>>
- 比亚迪的宝藏车型,腾势N7一身功夫,就是生在看脸的时代前阵子在云南那边试驾,开了100多公里的山道,全是县道乡道和像盲肠弯一样的弯道。我再来聊一下腾势N7这套底盘系统,腾势N7搭载的是云辇-A智能空气车身控制系统。 查看详情>>
- 快速转弯的时候中控异响连续快速转弯的时候,时速大约在55~60km之间,觉得中央控制机构里面好像塑料一样'咔'一下。也并非每一次都有。有无人碰到过? 查看详情>>
- 9.5代雅阁闪屏上屏时不时闪一下,有多少车友出现了?是不是通病。又或者是里面插头松了?拆开重插? 查看详情>>
- 新缤瑞改装副驾驶免钥匙进入门把手。请问各位18跟21款门把手一样吗?有预留插头吗?想改装一下 查看详情>>
- 马自达CX-5对比皓影,你会选择哪一个?马自达CX-5对比皓影,都算是合资品牌的紧凑型SUV里面有代表性的车型了,当然每个人的喜好和用车需求都不一样,作为紧凑型的SUV,大家在乎的无非就是那几个方面的问题,下面我们说一下这两款车各自的优缺点。 查看详情>>
- 试驾新一代奔驰E级 提升质感的同时还有科技感笔者有两个朋友,生命第一份工作都是奔驰汽车的销售顾问,对于奔驰E,他们都有着特殊的感情在骨子里面。在我去试驾新一代奔驰E级车之前,我分别给他们两个打电话说了一下这个事,谁知道两个人的反应都一样:"现在的奔驰还叫奔驰吗?在我的心目中,那一个四眼灯的奔驰E才叫车呢!" 查看详情>>
- 安心出行,风光580全方位安全保障来看一下风光580的 passiv 安全性能。这款车型采用了高强度车身结构,具备良好的抗碰撞能力。在发生碰撞时,车身能够有效吸收和分散碰撞力量,保护乘客的安全。此外,风光580还配备了多个安全气囊,包括驾驶员和乘客的正面、侧面和头部气囊,为乘客提供全方位的保护😁。 除了 passiv 安全性能,风光580还注重主动安全性能。它配备了一系列先进的驾驶辅助系统,如盲点监测、车道偏离预警、自适应巡航控制等。🙈这些系统能够及时监测道路和车辆状况,提供警示和辅助驾驶功能,降低驾驶风险,提高行车安全性。此外,风光580还配备了稳定性控制系统和刹车辅助系统等,进一步增强了车辆的稳定性和制动能力。 在安全技术方面,风光580也不断创新。它采用了智能防碰撞制动系统,能够自动感知前方障碍物,预警并在必要时自动制动,避免碰撞事故的发生。💗此外,风光580还配备了胎压监测系统,能够实时监测轮胎的胎压情况,提醒驾驶者及时调整,确保行车安全。 综上所述,风光580在安全性方面表现出色。无论是 passiv 安全性能还是主动安全性能,它都提供了全方位的安全保障。在驾驶或乘坐风光580时,能够更加安心,享受舒适而安全的出行体验。如果你正在寻找一款兼具安全性和实用性的中型SUV,风光580将是一个值得考虑的选择。💧#风光580# 查看详情>>
- 雷凌科技配置科技配置上,TNGA为全新雷凌带来了一套最新TSS智行安全套装,除入门版车型外,全部配备。这套系统在原有功能基础上,预碰撞安全系统(PCS)升级为可在白天识别前方行人和自行车,夜间识别前方行人;动态雷达巡航控制系统(DRCC)巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h;支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶;起步时踩一下油门切换至巡航模式,降低驾驶员操作负荷。新增的车道循迹辅助系统(LTA),是L2自动驾驶级别中的核心功能之一,能使车辆保持在车道中央行驶;此外,还有自动调节远光灯系统(AHB)。TSS系统共包括以上的4个功能。 查看详情>>
- 全新丰田威飒海外实车 外形时尚动感/比RAV4更豪华全新丰田威飒定位于中型SUV,虽然它和RAV4一样基于TNGA-K平台打造而来,但威飒的身份更加高端和豪华,值得一提的是,新车未来也将以国产的身份进入中国市场,因此下面我们通过海外版车型来提前了解一下。外观方面,全新丰田威飒采用了丰田的家族式设计语言,下方硕大的梯形中网有种雷克萨斯的味道,上方精致的双L型灯组通过中央的黑色饰板进行连接,看起来比RAV4更加豪华。 查看详情>>
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