帝豪GS验证导航
- NIO Tech Talk|生产线验证造车在验证什么?9月16日,ET7首批全工艺生产线试制车在蔚来合肥先进制造基地下线,这标志着ET7的制造将进入第三个阶段,Tooling Trial(TT)生产线验证造车。这是继Confirmation Build(CB)工艺验证造车和Validation Build(VB)工程验证造车之后新的阶段,不同于CB和VB阶段在试制生产线上完成造车,TT阶段的造车工作将全面在量产线上开展。 查看详情>>
- 帝豪GS2020款 你们的车机导航 会帝豪GS2020款 你们的车机导航 会在高速服务区停车下车上个厕所回来再次点火 导航信息就完全没了的情况吗 问了 4s说就是这样的! 果然车卖出去就不管了 查看详情>>
- Karma E-Flex平台验证“有板有眼”自2020年3月31日Karma汽车正式宣布推出E-Flex平台计划以来,短短两个月,其已相继发布多款增程式底盘技术、纯电动底盘技术及概念车验证。更为重要的是,Karma汽车E-Flex平台计划中的大多数零部件均已完成超过100万英里的测试和市场验证。 查看详情>>
- 2016款帝豪GS车载导航升级问题我的帝豪GS是2016款优雅领尚版,是这一款车新上市的第一批,裸车价格在96800元,落地106000元,目前行驶了差不多6万公里。当时帝豪GS的内饰总体来说还算可以,最让人吐槽的就是中控屏了,在多媒体屏的功能当中原带有导航功能,使用的是高德地图,由于不能在线升级,每过一段时间就需要到4S店进行刷导航。这款车的升级方式是取下原车带的SD卡,然后装入新的导航软件程序到指定的文件夹下,再换回去就可以正常就行了。这款多媒体屏的屏幕是电阻的,使用起来非常的困难,要用长指甲去抠才能够写出字选到要导航的地方。这样的升级,由于无法实时更新地图,有一些新路或乡村的无名道路就没有办法完成导航任务,所以我都是用手机导航的,比较多车载导航作为备选在手机信号比较弱的情况下使用。今天的知识就分享到这里,下期再见。 查看详情>>
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- MORAI推出自动驾驶验证仿真器【爱咖讯】MORAI是韩国全栈自动驾驶仿真技术领先开发商。据悉,它与dSPACE Korea(主营自动驾驶解决方案)合作开发自动驾驶验证仿真器。 查看详情>>
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- 验证抵押车登记证书的真伪抵押车的性价比很高,被越来越多的爱车一族所认可,一般只有新车的一半甚至更低的价格。那么对于抵押车的车辆登记证书的验证有很多人不明白,今天小编就从网上搜集了一些资料,简单的介绍一下。 查看详情>>
- 8月份吉利汽车帝豪GS销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,帝豪GS在8月份的销量为709辆,在吉利汽车当月总销量占比为0.87%,在同类SUV销量排名中位列第178名,在自主产品销量排名中位列第135名。具体情况如下: 查看详情>>
- 吉利帝豪GS故障解析本人是帝豪GS车主,17年买的车用到20年,出现了离合分泵损坏,当时还在高速上很危险速度120,刚进入匝道,准备减速结果减不了,踩离合不反弹,无法换档,刹车不敢使劲踩,幸好当时匝道上车少,否则真要出事情,而且第一次遇到这种事情如果是新手肯定慌了,后来只有停止在高速匝道上找拖车,三不靠的地方拖车花了500,弄到修车店说泵里面油全漏光了泵坏了,修好要1100,还没有现货型号正好赶上清明节还是放假,市场没人等了上班才能拿到货,共修了5天才弄好。现在对吉利的车表示质量真的不行,1.8排量油耗还比较高,之前因为在杭州上班比较了解吉利,广告是做的不错但是质量真的不如其它车或合资车我朋友丰田开了20年没有问题,本来想买别克的当时有一款价格也差不多,后来觉得这款车空间大,这车刚买来就发现挂档有时候很轻,有时候很重的挂档也不知道怎么回事,问售后也说没问题一直拖到过保也没解决,还有转向异响也去售后修过。反正以 查看详情>>
- 帝豪GS车载导航要怎么升级?如题,今天走了一条熟悉的路,刚刚修好没多久的,车载导航一直提醒掉头,而手机却提示直行。请问老铁们是不是要给车载导航升级呢 查看详情>>
- FF 91正在进行冬季测试和验证FF 91正在进行冬季测试和验证,该车型将在2022年上半年进行上市销售。 查看详情>>
- ADTV2020 第三届自动驾驶测试验证技术创新论坛“ 第三届 ADTV2020 (Autonomous Driving Testing & Validation Technology Innovation Conference) 自动驾驶测试验证技术创新论坛 ” 将于2020年12月10日开始在线直播。 查看详情>>
- GRL推出Matter 无线测试验证服务GRL已获CSA连接标准联盟(Connectivity Standards Alliance)批准,提供Matter 1.0 验证测试服务 查看详情>>
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