帝豪GS保养系统更新升级感受
- 帝豪GS的车机系统能升级吗?帝豪GS的车机系统能升级吗?怎么样升级?特别是导航地图太老了。 查看详情>>
- 🎉帝豪GS小保养感受分享[_LinkTopic:帝豪GS,11218,23]🏎️不知不觉间车子行驶到了106,000公里,那么也来到了这个小保养的时间,今天就来给大家分享一下我们帝豪GS做一次小保养,要花多少钱💸吧! 🚘车型:2018款帝豪GS ✌️动力:1.4T 🛞变速箱:6DCT 💡保养内容:更换发动机机油和这个机油滤芯,还有空调滤芯以及空气滤芯 😘免费检查:底盘、刹车油、电瓶健康、轮胎气压等 🪙保养费用:全合成机油+滤芯费用298元,空调滤芯和空气滤芯费用30元,合计费用328元(包含人工费用)。 🔋保养用时:2小时30分钟 ✅保养感受:车子使用了一段时间之后,在保养前发现这个机油已经变得有点黑了,还有一些杂质,所以说幸好来进行保养,否则使用久了可能就会影响发动机了😭。整个保养过程还是挺好的,师傅非常热情地做了多方面个方面的检查,也对底盘螺丝进行了紧固,也发现了一些问题,比如刹车油水分含量比较大、电瓶健康程度比较低等,准备下次再进行更换。值得称赞的是,师傅在把机油更换之后也将车子的空调和空气滤芯重新给我进行了更换新的,因为这两样是我自带的,师傅也免费给我进行了更换,非常不错哟!😍 ❤️🔥以上就是帝豪GS本次小保养的花费和保养感受,希望对大家能够起到借鉴作用! 查看详情>>
- 帝豪GS刹车油检查保养感受[_LinkTopic:车辆保养,33417,37]❤️🔥❤️🔥❤️🔥我的2018款帝豪GS已经陪伴我走过了快11万公里。作为我出行的得力伙伴,它不仅在颜值上令人满意,而且在性能和品质上也是无可挑剔的。但是,正如时光在脸上留下痕迹,车辆的很多零部件也会随着时间的推移而需要保养。最近,我发现我的爱车的刹车系统有些异样,总感觉刹车没有以前好用了,踩下刹车没有以前那种立竿见影的效果,用感觉刹车距离都变长了,于是我决定带着它去进行一次刹车系统的检查保养。 🚘🚘🚘在检查过程中,检查人员对我的车辆进行了细致入微的检查。他们发现,我的车子刹车油的含水率过高,而且我的刹车油从买车到现在5年多了,也没有进行过更换,所以这可能是刹车系统出现故障的主要原因。为了确保我的行车安全,他们建议我立即更换刹车油。在他们的专业建议下,我决定听取他们的意见。 💰保养项目:更换刹车油 💷刹车油价格:59元/升 💴检查➕更换人工费用:99元 🪙保养总费用:158元 💡💡💡更换刹车油后,我的2018款帝豪GS的制动效果有了显著的提升,原本略显疲软的刹车踏板现在变得更加坚实,制动效果也更加灵敏。此外,我也没有听到任何异响,这让我深感此次保养非常值得。 🎁🎁🎁从这次检查保养来看,更换刹车油并不仅仅是保养的一种,更是对自身安全的隐患的排查。因为刹车油含水率过高可能会导致刹车系统故障,从而增加交通事故的风险。因此,更换刹车油是非常必要的保养项目,大家一定要记得呀。 ✌️✌️✌️经过这一次教训,让我知道,在未来的保养过程中,不仅要注重常规的保养项目,例如更换机油和机滤,还要更加关注刹车油、变速箱油的状态,并遵循保养周期进行更换,才能保持车辆的良好状态,确保我们在路上的安全。这也让我更加珍惜和感激我的爱车帝豪GS,它为我提供了无数美好的驾驶体验。我会继续用心呵护它,让它以最佳的状态继续陪伴我前行。 查看详情>>
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- 帝豪GS雨刮系统的保养知识分享#分享爱车,最高可得3700车币#大家好,我是广西帝豪GS车主,在2016年5月份购买的,目前行驶了6万公里,综合油耗在8.5升左右。今天跟大家分享一下玻璃水喷水位置过低的处理方法。 很多驾驶员对于玻璃水的方面的认知基本上停留在定期加水这个方面,其实帝豪GS的雨刮系统也是很重要的,特别是下大雨和灰尘较大的时候都会使用到,能将挡风玻璃清洁的干干净净,让驾驶员有一个更好的透视环境,确保行车安全。 首先聊一下对雨刮系统的保养。车主在添加玻璃水时要购买正规的产品,因为玻璃水有防锈、防氧化的作用,在万不得一的情况不要添加自来水;要定期对雨刮器马达及转轴进行润滑,确保降低运转噪音;定期半年更换一次雨刮胶条或清理喷水孔。这里提升清理喷水口是很多人都不懂,也不知道该怎么清理。我们可以选择一个细铁丝类的硬物去疏通出水口位置,因为这个位置很容易积累水渍和附着物,确保大出水量和更好地清洗挡风玻璃。 查看详情>>
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- 苏探会 - 保养及系统更新(PCM、GSM、ABS、TCU(附升级感受)周日也没空休息,因为还要升级系统所以一大早就来了。23200KM,第四次保养,顿挫实在是恼人,所以提前来保养。保养步骤及内容省略,升级后感受详见最后。直接进入主题,联机准备升级。这么多,咱也看不懂。这是本次主要升级内容:PCM、GSM、ABS,后来还让升级了TCU。PCM升级中ABS升级中这又看不懂TCU升级中还在升级,说是时间有点长。这时间不是有点长,是漫长。前面二十分钟左右搞定,这个已经一小时了。。。终于升级完,师傅给我个变速箱学习攻略,过会上路去学习去。估计不是所有人都有条件能按这个学习完。学习中学习中TCU升级后,重新安装APP,就会有寻车功能了。每次去之前预约一下,然后盖章。四次可以抵扣100元工时费。升级后个人总体感觉如下:1、30~40~50KM/H,顿挫感明显改善(标准模式,平时基本都是运动模式驾驶),有非常非常轻的感觉非常轻微了,可以感觉到变速箱在换挡,整车闯动感没有了,高速减速后拖拽感明显降低。2、感觉发动机声音低沉了,说的只是感觉(因人而异),因为在学习中所以没有大油门。3、平时运动模式驾驶习惯了,感觉升级后之前的加速激进感没有了,说不上来,好像是涡轮增压介入的那种提速快感降低了,整体更加平顺。4、没有感觉油耗明显上升,反而感觉下降(因为特地轻踩油门驾驶的原因),一直保持在9.6上下。5、如果不需要寻车功能的话(说实话没什么用),可以没必要升级,时间太漫长了。 查看详情>>
- 升级系统更新宝来整体表现的相当不俗,整个侧面的造型都比之前更加自然了一些,特别是尾部的设计尤其相当协调,之前的宝来款有的网友说后车身看上去就像是硬拼上去的一样,但这一次宝来一改整体作风将车子做得相当柔和,整个前脸更加扁平化了一些这样也让车子的空间反而显得更为宽大了,整个车身低趴确实还有一些豪车的做派 此外舒适版的车型全面匹配LED大灯配置还有虎牙式的雾灯加入,让车子即使是在夜晚的时候也能绽放出耀眼的光芒,所以单从外观看来宝来这次是更年轻化和运动化了一些。内饰方面宝来也是沿用了大众全新的家族设计理念,整个中控的屏幕并不是完全处在正中间,而是更向着驾驶者的一侧偏离了一些,其实也是为了方便操作。车内也有不错的音响配置,像车载蓝牙、倒车影像、全景天窗等这些主流车子都会加入的汽车配置,在宝来的车中当然也能够找得到。 全新一代宝来会匹配两款款动力,一款是大众最新的EA211全铝1.5L的自然吸力发动机,匹配的是爱信的6AT变速箱。这款发动机能够爆发出的最大马力达到了113匹,而最大峰值扭矩则达到了145牛米。百公里加速只需要14秒左右就能完成新宝5APP下载路径AG8TCOM极速澎湃1.4TSI涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。另外一款是全新EA211系列1.4T涡轮增压发动机280TSI车型。发动机最大功率110kW(150Ps)/4800-5200rpm,峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm,并且搭配一台7速双离合器变速箱,可以说操控感方面,也算是无懈可击了 全新一代宝来舒适型和精英型升级为标配MIB-G Standard Plus信息娱乐系统及倒车影像,信息娱乐系统的加持无疑会让使车辆使用方便,倒车影像功也能将让停车不再难受,采用最新8英寸车载导航多媒体系统,该系统集成语音识别、在线地图、智能导航、手机互联等多项功能,支持云端自然语义识别、手写和智能拼音输入、地图显示、动态导航、在线实时交通信息、地图Wi-Fi自动更新、第三方App等操作,同时Car Play模式下通过多功能方向盘上按键即可激活iPhone Siri,满足中国用户对信息娱乐系统的智能需求。 查看详情>>
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