迈锐宝XL充电测试

沃尔沃：正测试电动汽车无线充电技术 查看详情>>

近段时间在新出行社区中出现了许多次零跑T03的身影，本次我们就对零跑T03进行续航以及充电测试，看看这样一辆“大眼仔”的表现如何。 查看详情>>

近日，沃尔沃表示，其正在与合作伙伴一起，在城市使用环境测试车辆的无线充电，从而评估未来电动汽车的潜力。 查看详情>>

随着时代的发展，新能源车尤其是电动汽车日益受到消费者欢迎，但充电补能仍然是个困扰用户、亟待解决的问题。消费者在选购电动汽车时，往往更注重车辆的续航里程和充电效率，而忽视了同样影响使用体验的充电兼容性。 查看详情>>

迈锐宝XL作为雪弗兰旗下的车型，车身修长，造型帅气，拥有超越同价位的空间和同价位数一数二的强劲动力，也能从中看到美系车用料的厚道，性价比较高。但是销量在同级车型来说并不突出。可能是由于迈锐宝XL内饰配置不算丰富和雪弗兰营销问题等原因，此次年度改款升级不知道是否会让迈锐宝XL销量有所上涨。 查看详情>>

续航、充电算是电动车用户的“两大难”问题，那么小鹏表现能让姐妹们放心吗？6月19日，小鹏汽车在挪威乘联会NAF电动汽车测试中勇夺冠军，展示出领先行业的技术成果和产品实力。其中小鹏G9、P7i力揽挪威NAF续航测试冠亚军，G9创下充电峰值功率测试纪录。 查看详情>>

一辆迈锐宝XL进厂，总行驶里程只有2千多公里，要进行自买车以来的首次保养。 查看详情>>

德国汽车和能源咨询公司P3集团（P3 Group）公布了对主要电动汽车进行实际充电测试，并公布了结果。 查看详情>>

【2023年6月19日】近日，挪威乘联会NAF结束了为期两天的2023年夏季电动汽车测试，小鹏G9（欧版）打破充电纪录，充电峰值功率达到319kw，并以113%的WLTP续航完成率拔得头筹，位列第一，同时，小鹏P7i（欧版）以110.3%的续航完成率位列第二。在参与测试的32家纯电动汽车品牌中“卷”到了最前排的同时，小鹏汽车也以领先行业的技术和产品成为中国新能源汽车出海的骄傲。 查看详情>>

实际上别克君威和雪佛兰迈锐宝都是美国通用汽车的品牌，两个品牌基本上动力总成相同，且都是同平台架构打造，只是设计风格和取向有所不同。那么君威和迈锐宝XL到底如何选呢？ 查看详情>>

沃尔沃官方表示，其正在与合作伙伴一起，在城市使用环境测试车辆的无线充电，从而评估未来电动汽车的潜力。 查看详情>>

沃尔沃官方表示，其正在与合作伙伴一起，在城市使用环境测试车辆的无线充电，从而评估未来电动汽车的潜力。 查看详情>>

近日，外媒对现代全新纯电动车Ioniq 5进行了充电测试。根据国外媒体对该车充电过程中的数据记录显示，新车15分钟即可补充60%电量，结果远高于主流电动汽车的充电水平，最高达到了200kW以上水平。 查看详情>>

车身尺寸长宽高为4933mm *1854mm *1476mm，轴距为2830mm。车内的空间表现非常好。同一级别的汽车属于中上水平，并且还配备了全景天窗，使车辆中的通透效果更好。皮质座椅材料非常细腻，对身体的包裹性很好。坐起来很柔软。以一米七五的高度乘坐为例，后排腿部的空间仍然有两拳。前排座椅支持电动调节和加热，后排有扶手和杯架。 查看详情>>

早在2016年，美国能源部橡树岭国家实验室就开发出了一款20千瓦的电动汽车无线充电器，据说效率达到了90%。那是针对乘用电动车的，现在研究人员已经成功地测试了一套系统，用于中型插电式混合动力送货卡车。 查看详情>>