迈锐宝XL底盘橡胶件寿命
- 大众奥迪底盘橡胶件有没有需要奥迪大众底盘橡胶件的,专业制造生产,加我微信可了解更多底盘零件13771394074[_LinkTopic:晒汽车配件,35412,37][_LinkTopic:大众宝来,31763,37][_LinkTopic:大众途观X,45821,37][_LinkTopic:朗逸,3957,23][_LinkTopic:桑塔纳,1878,23][_LinkTopic:大众高尔夫,30664,37][_LinkTopic:速腾,1766,23][_LinkTopic:迈腾,2291,23][_LinkTopic:最美大众凌渡,35636,37] 查看详情>>
- 底盘橡胶件为什么会老化?过量加机油的危害车辆长时间停放的危害 疫情期间大家都很少开车,因为人们都宅在家中,不出门也就不需要开车了,大部分的车子都处于长期停放的状态,但是车子长时间停放,其中的电子件和橡胶件由于车子长时间不动,电子原件就会出现受潮失效的现象,同时还会让车子的橡胶件加速老化,影响车子的使用寿命,那么,你知道在家长时间停放的车子,有哪些注意事项么! 查看详情>>
- 所以机舱内的橡胶件寿命表现都还不错自从捷达变成一个独立的品牌之后,我们看到它的机会似乎越来越少了,那么捷达VA3,他还值得我们选择吗? 首先,捷达VS3最大的改变就是在外观上,相比于传统的大众,把徽标改成了捷达独家的标识,看起来跟大众,有了那么一点隔离感,看起来更加的年轻动感,虽然依然无法逃脱老款捷达的神韵,但是相比于之前的车型来说,已经有了不小的进步。这台车的尺寸完完全全就是类似于polo,它很小,在城市里面穿梭的时候很轻松,虽然没有太多的特色,虽然也没有什么亮点的配置,但、它就是那么的朴实无华。而对于捷达这款车来说,大家对于他的忆记忆还是很深刻的,有不少人,第一台车就是捷达,因为他们在驾校里面开的就是捷达,出了驾校之后,他们首选的车型就是捷达,皮实,好开耐用,虽然其貌不扬,但是在可靠性方面的确做到了这个级别的非常优秀的水准。换标捷达还值得我们买吗?聊捷达VA3,就是一台换标的大众车 走进车内也能发现这台车的内饰其实跟大众家族的那一套风格没有太大的区别,遮住徽标你会发现这就是一台原汁原味的捷达,内饰确实没有向更高级别的大众车一样有档次感,有精致感,更多的是家用,是亲民,是一种廉价,当然把这台车和更高级别的车来相比。确实比较过分,但从实用性来讲,这台车已经做到了同级别中非常优秀的水准,中控的大屏存在的意义不大,因为买这个级别的车的人基本上不会关注这些功能。方向盘的握持感依然表现很优秀,他不会让你觉得很高档,但是粗细刚刚好,握持感比较出色。换标捷达还值得我们买吗?聊捷达VA3,就是一台换标的大众车 而在机械品质方面,这台车的表现也是无可挑剔,da载的是来自大众家族的内套E211的发动机,1.5的自然吸气发动机确实在功率方面表现非常的一般,但是日常使用完全没有问题。的确,对于那些喜欢动力喜欢操控的人来说,一点我的自然吸气发动机是无论如何无法满足他们的,但是很明显解答瘪三不是为这种消费者而准备的。而说到变速箱,这台车的表现也是做到了同级别中非常优秀的水准,来自爱信的第四代的六速手自一体变速箱出现在这么一台价格非常亲民的小车上,也是让我有点吃惊,在实际驾驶表现中,这一台六速手自一体变速箱。的表现可以用中规中矩来形容,换挡速度不是特别的快,但是不管在拥堵路况下还是在急加速的情况下,都可以表现出一副十分苁蓉,十分淡定的感觉。换标捷达还值得我们买吗?聊捷达VA3,就是一台换标的大众车 当然这台车也不是没有缺点,在遇到一些颠簸的情况下,这台车偏硬的悬挂就暴露出了它的悬架调教上的弱点,路面上的颠簸,基本上会毫无保留地传递到车身,对于舒适性来说有着很大的影响,所以,这也就是为什么我不太把这台车推荐给女生的原因,因为这台车的舒适性确实表现得非常的一般。毕竟平台比较落后,底盘功力自然表现较差。换标捷达还值得我们买吗?聊捷达VA3,就是一台换标的大众车 而在维修保养上,捷达VA3的表现则和正常的大众车没什么区别,毕竟自然吸气发动机的工作温度普遍偏低,所以机舱内的橡胶件寿命表现都还不错。除此之外,这台EA211也不会出现以往大众发动机上烧机油的现象,在外面小保养,完全可以用半合成机油,开个7000公里再换一次。它的确没有任何亮点可言,但它很真实,很平凡,就是一台适合大家代步的家用车。 保值率呢,我看可能不会太好。因为大部分人买捷达,无非冲着车标而来,如果没了大家信任的大众标,在二手车市场上的保值率,恐怕没那么好了。虽然品牌力是个玄学,但大家对于大众这个品牌的信任感是有目共睹的。因为老一辈的人开的第一台车,很大概率就是大众,而这也是为何国内大众能够称王称霸的原因。毕竟人家是冒着巨大风险进来的,积累沉淀了那么多年,这些其实都是应该的。 这台车皮实耐用,价格不高,也就是六七万块钱,对于大部分想买车的朋友来说,完全是负担得起的,中配版本的车型就已经非常足够,OK,那今天的文章就到这里,喜欢的朋友可以给我点个赞呗。 查看详情>>
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- 冷天底盘异响的检查下底盘橡胶件,用雾化硅油喷涂维护,WD太贵冷天底盘异响的检查下底盘橡胶件摩擦异响,用雾化硅油喷涂保养,防水软化保护橡胶,完美。主如果WD太贵,主要成份也是这玩意,11包邮真香,内饰异响的话用3-5毫米的泡沫胶贴一圈内饰缝隙处,没异响心里那个爽。 查看详情>>
- 迈锐宝xl底盘悬挂的软硬调校比较适中在底盘悬挂方面,迈锐宝XL使用了全框式副车架,以及前麦弗逊加后四连杆独立悬挂组合。底盘悬挂的软硬调校给人的感觉比较适中,在经过较大的震动或者减速带时,能够明显感受到底盘悬挂对于路面震动的过滤,甚至听到些减震器工作的“扑哧”声,表现出了一定的韧性。但是在经过连续颠簸路面时,底盘悬挂似乎又表现得稍显紊乱,少了几分美系车“开大船”的感觉。[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 1千块给迈锐宝XL做了一套底盘防护上周去给我的迈锐宝XL做了一整套底盘防护,前前后后花了我差不多1000块钱,虽然有点小心疼,但是想着能给爱车最好的保护,那还是相当值得的。 我主要是做了3方面的防护,第一个是底盘装甲,材料是上网买的,好像是复合树脂来的,喷上去之后有点味道,但好在比较容易消散,多通风吹吹就好,连工带料花了500多。 然后是发动机护板,上网买的,铝合金材料来的,花了130多,最后是底盘护板,这个我是上海鲜市场买的,比较便宜,只花了100多块,然后安装这两个的时候维修店又收了我150块钱,感觉收费还是挺贵的,大家觉得呢? 查看详情>>
- 记录迈锐宝XL安装底盘防护记录买车后最想做的莫过于是给爱车最好的保护,自从见我的同事开着他的逍客在高速上被路上掉下的铁块刮破了在底盘上的油箱之后,我就想赶紧先给我的迈锐宝XL去搞一整套底盘防护先。 我主要买了底盘装甲喷漆、发动机护板和底盘护板,都是上网买的,然后拿去线下店去按照,底盘装甲喷漆买的时候就包了安装费用的,开过去师傅就会帮我喷漆了,材料+喷涂一共花了500多块,材料好像是复合树脂来的,有点臭味,但过一段时间就会慢慢消散了。 发动机护板是铝合金的,平时买的时候要差不多180,我是在打折的时候拿下的,130多,底盘护板的话是去海鲜市场买的,也不贵,100多块,然后把这两套护板也一并让喷底盘装甲那家店给安装了,收了我150的安装费,大家说这有没有收贵了? 查看详情>>
- 雪佛兰迈锐宝XL,底盘素质好加速快迈锐宝XL 2023款 Redline 2.0T 锐智版,官方指导价为21.99万元,优惠之后裸车价格仅为16.49万元,也就是雪佛兰迈锐宝XL的顶配车型。☺ 颜值方面,雪佛兰家族化的设计语言都非常的具有一些代表性和特殊性,不过雪佛兰迈锐宝XL它则采用了更加的激进前卫的设计理念。前脸采用了上下分层式的这么一个进气格栅,而夹在中间就是黑化的一个雪佛兰的标志,两侧大灯内部加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。😉 来到侧面也就是我个人最喜欢的一些地方了,黑色铝合金轮圈、车门板两侧的MALIBU XL的标志采用了黑/红双拼的效果也提升了运动气息,可以说迈锐宝XL自带黑武士的效果,而车窗采用黑色高亮饰条来凸显出运动感,实际上全车外观除了车标以外,没有任何镀铬饰条的存在。同时,从侧后方来看,车尾线条十分运动,C柱下的肩线与尾箱盖上的鸭尾连为一体,让车尾呈现出强烈的整体感。😜 操控方面,使用了麦弗逊式仂悬架+多连杆式独立悬架的结构组合,后桥下控制臂为冲压式钢片拼接成型,这套底盘给人的感觉要硬朗一些,当然也具备更好的支撑性,但是在应对细碎颠簸时仍有一些余振,舒适性方面还有提升余地,不过迈锐宝XL的底盘素质在同级车型中还是非常不错的。 尺寸方面,新车的长宽高分别为4933/1854/1473mm,轴距达到了2829mm个人身高为176cm,前排头部空间非常宽裕超过一拳,座椅调节幅度很大,方向盘支持四向调节,后排空间也非常宽奢,头部空间接近一拳,膝部空间超过两拳。 而迈锐宝XL在隔音方面是下了大功夫的,除了全系标配ANC主动降噪,声学包也是覆盖全车😃 座椅方面,前排座椅采用真皮包覆,乘坐感非常舒适,主副驾都配有带腰托的8向电动调节,以及三挡调节座椅加热。后排座椅质感柔软支持到位,配备了中央扶手、空调出风口,还配有12V电源插口以及两个USB接口,并且支持4/6分割放倒功能从而提升后备厢的装载能力。😒 来到车内,可以看出迈锐宝XL的内饰设计在当下竞争激烈的市场中算不上时尚,但飞翼式的中控布局还是足够耐看的,整体而言没有太多花里胡哨的设计,而黑色的内饰配合红色缝线看上去更有运动感。 而配置方面也是诚意满满,提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、道路交通呼叫、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、倒车车侧预警系统、卫星导航系统、导航路况信息显示、并线辅助、车道保持辅助系统、自动泊车入位、可开启全景天窗、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、主动降噪、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等科技配置。 动力方面,😀体验的这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机,传动方面则是9AT变速箱,最大马力为237Ps、最大功率为174kW、最大扭矩为350N·m,官方0-100km/h加速为7秒、WLTC综合油耗为7.21L/100km,并且首任车主还可享受8年或16万公里动力总成质保政策。这是我这几年开过的动力最“冲”的车型,以至于日常驾驶时要把它开得柔和一些,尽然还需要一点适应过程。 变速箱的前五个挡位升挡速度飞快,并且齿比阶梯也很小,这对于平顺性和经济性都有帮助,车速80km/h的时候变速箱就能上9挡,要是路况足够好的话,油耗将会大幅降低。😱😱[_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23] 查看详情>>
- 请问,迈锐宝XL底盘右前方滴的水是空调冷凝水吗?请问,迈锐宝XL底盘右前方滴的水是空调冷凝水吗? 查看详情>>
- 老旧内饰还是没改!新款迈锐宝XL上市,和国产车该怎么对比雪佛兰旗下的迈锐宝XL一直都被誉为是最便宜的合资中型轿车甚至没有之一,而且本身的底盘条件非常好,无论是1.5T还是2.0T都有非常不错的运动性能。而在最近,2023款的雪佛兰迈锐宝XL正式上市,那么新车相比于现款车型有哪些变化,又该怎么去选择呢? 查看详情>>
- 16.49万起售,2022款迈锐宝XL上市,配置有所升级上汽通用雪佛兰-迈锐宝XL,作为家族当中的中级轿车,相信很多车迷朋友们对它并不会感到有所陌生,不管是造型设计还是底盘调校以及空间表现上,小编认为它都有着较为出众的表现,关键是性价比也还较为突出,因此,对于预算有限想买B级轿车的朋友,无疑是非常好的选择。近日,雪佛兰官方正式宣布,2022款迈锐宝XL正式上市,对于新车的到来,又将带给我们哪些惊喜呢? 查看详情>>
- 2022款迈锐宝XL上市 指导价16.49-21.99万雪佛兰这个牌子向来是主打性价比,同样级别的车型相比售价本身就便宜,而且优惠幅度又大,就让这个品牌成为了合资车里少有的高性价比车型。共享着通用的平台,有些底盘和凯迪拉克都一样,是不是很划算?迈锐宝XL这款车就是被称为性价比最高的合资中型轿车。最近推出了新款的2022车型,指导价16.49-21.99万元。 查看详情>>
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